Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: kit i usisne lamelice  (Posjeta: 8678 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline sek7000i

  • Tržnica : (+4)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 487
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moja Kaciga: Uvex WING RS 74
kit i usisne lamelice
« : 23 Lipanj, 2009, 16:42:20 »
jel se za kit 70ccm treba staviti usisne lamelice druge, jel treba deblje ili tanje ili mogu i serijske, rijeć je o minarelli mašini ac.

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #1 : 23 Lipanj, 2009, 16:43:38 »
ovisi koje su seriske...mogu bilo koje samo da nisu one alu. a i uz vecinu kitova dobijes lamelice...

Offline DvdAerox

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1207
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: nigđe
  • Moj Skuter: nista
  • MojSpuh: nema vise
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #2 : 23 Lipanj, 2009, 16:52:49 »
njihova debljina ovisi i o karbu ne samo kitu..

od 12mm-19mm bi idealno bilo do 0,25mm
od 19mm-24mm do 0,27
preko 24mm do 0,30

Offline Antares

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 905
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Runner SP
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #3 : 23 Lipanj, 2009, 16:55:30 »
Koliko sam ja upućen bitno je da su karbonske, a ne karbonatne (sa većinom kitova dolaze karbonatne).

Offline hac

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 1407
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Nova Gradiška
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #4 : 23 Lipanj, 2009, 20:18:29 »
njihova debljina ovisi i o karbu ne samo kitu..

od 12mm-19mm bi idealno bilo do 0,25mm
od 19mm-24mm do 0,27
preko 24mm do 0,30

 :nono:

debljina lamela ovisi isključivo o okretajima na kojem se motor vrti.........generalno se na sve setupe stavlja 0,30 mm jer je 0,25 mm nemoguča misija nabavit,0,40 eventualno na setupe koji se vrte +14000 rpm
« Zadnja izmjena: 23 Lipanj, 2009, 20:20:14 hac »
The fastest peugeot scooter in Croatia                                                http://www.youtube.com/user/hacTKR

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #5 : 23 Lipanj, 2009, 20:34:30 »
ja imam jos pola polini ploce 0.25  :toothy10:

Offline J.U.R.C.A

  • MS Technical support
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1621
  • Spol: Muški
  • Mobitel: 091 9081 857
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Kawasaki Z1000,Zip 210 2T X Factory Team
  • MojSetup: Ported by X Factory Team
  • MojSpuh: Fabrizi 210
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #6 : 24 Lipanj, 2009, 09:22:03 »
ovisi ponajprije  okretajima motora koje proizvodi ali isto tako i o volumenu cilindra.
kod 180 ccm idu nesto deblje lamelice u odnosu na 70 ako se radi o istim okretajima jer je veci klip u stanju napraviti veci podtlak u karteru a samim time i vecu silu usisa.

Offline DvdAerox

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1207
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: nigđe
  • Moj Skuter: nista
  • MojSpuh: nema vise
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #7 : 24 Lipanj, 2009, 09:35:40 »
:nono:

debljina lamela ovisi isključivo o okretajima na kojem se motor vrti.........generalno se na sve setupe stavlja 0,30 mm jer je 0,25 mm nemoguča misija nabavit,0,40 eventualno na setupe koji se vrte +14000 rpm

to sam citao u specjaliziranom casopisu za skutere, pa ti vidi..

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #8 : 24 Lipanj, 2009, 09:46:01 »
ovisi ponajprije  okretajima motora koje proizvodi ali isto tako i o volumenu cilindra.
kod 180 ccm idu nesto deblje lamelice u odnosu na 70 ako se radi o istim okretajima jer je veci klip u stanju napraviti veci podtlak u karteru a samim time i vecu silu usisa.

ja sam na sp-u sa 172 imao 0.35..bilo je ok

Offline radomir.g

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1791
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity
  • MojSetup: Malossi MHR Replica LC 70cc
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #9 : 24 Lipanj, 2009, 13:00:14 »
Koliko sam ja upućen bitno je da su karbonske, a ne karbonatne (sa većinom kitova dolaze karbonatne).
Jel karbonitne onda ne valjaju? Dobio sam ih uz kit ali ih jos nisam namontirao posto nisam siguran jesu dobre?

Offline pajo

  • ilegalac team
  • moderator
  • Tržnica : (+6)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3956
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #10 : 24 Lipanj, 2009, 14:00:32 »
Jel karbonitne onda ne valjaju? Dobio sam ih uz kit ali ih jos nisam namontirao posto nisam siguran jesu dobre?
nisu loše karbonitne jedino što znaju češče pucat od karbonskih
ali znam da cvele ima od kad je namontiro sport ima karbonitne i sve ok :icon_thumright:
lovac u mutnom team

Offline cvele60

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2307
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Nis
  • Moj Skuter: Keeway 70
  • Moja Kaciga: taiwan helmet
  • MojSetup: S6 sport, PHBG19,+25% primar,mina CDI...
  • MojSpuh: s6 pro replica
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #11 : 24 Lipanj, 2009, 20:13:49 »
nisu loše karbonitne jedino što znaju češče pucat od karbonskih
ali znam da cvele ima od kad je namontiro sport ima karbonitne i sve ok :icon_thumright:
Bas tako-evo posle 10000 samo okrenute jer su malo ''zevale'' i pice dalje.... :icon_biggrin:

Offline animatrix

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3829
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vukovar
  • Moj Skuter: Luna Vision II
  • Moja Kaciga: Vemar TAI2K
  • MojSetup: DR Evo 70cc AC
  • MojSpuh: TT
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #12 : 24 Lipanj, 2009, 20:49:38 »
pitanje vezano za ovo, kako se dolazi do lamelica? skidao sam prirubnicu karba i izgleda kao da ih se treba odsarafit s unutrasnje strane motora, jesam u pravu?
Built Not Bought // Preradjujem cilindre

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #13 : 24 Lipanj, 2009, 20:52:32 »
ne, nego kad odvineš prirubnicu, cijeli usisni blok izvadiš iz mašine, a na njemu su sa 4 šarafića pričvršćene lamele..

Offline Pupo

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2865
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG/Pž
  • Moj Skuter: Area 51
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #14 : 24 Lipanj, 2009, 21:15:06 »
Kad smo već tu oko lamelica i da ne otvram novu temu, da li je imao tko na skuteru "zablindiranu" prirubnicu? Konkretno, na 2 od 4 šarafa na mojoj mina mašini nije bilo glava. Tj. bilo je ali su otkinute, pretpostavljam kao neki zaštitni sistem protiv skidanja prirubnice. Da nebi bilo zabuna, prilažem skicu šarafa.




Stvar je rješena kada je mašina bila dole, stavljene su matice na te vrhove i zapecane i išlo je dole. Al nisam to vidio na nekon drugom skuteru pa eto, zanima me. Inače, to je bilo prvo raskapanje skutera :)
« Zadnja izmjena: 24 Lipanj, 2009, 21:17:13 Area51 »

Offline David

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 86
  • Spol: Muški
  • I love life !!!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šupkograd
  • Moj Skuter: Runner 50 SP,Peugeot buxy, Piaggio skipper BIG BORE
  • MojSetup: KITA DAAAAAAAAAAAAAA !!!
  • MojSpuh: FANCY !!!!
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #15 : 24 Lipanj, 2009, 21:29:30 »
I Peugeot ima slično sranj.. oko lamelica, te zaštitne vijke, brijem da je to složeno, da te natjeraju da ideš u ovlašteni servis, pozzzz.... :hello: !!! Ja sam to skidao malim sjekačem i kada krene odvrneš kliještima i uvrneš nove obične vijke !!!
Ozbiljan zauvjek , samo sve NOVO !ARUNA KONE!

BRAKING DISKOVI I RMS DIJELOVI POPUST 20% !
098-724-223

Offline radomir.g

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1791
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity
  • MojSetup: Malossi MHR Replica LC 70cc
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #16 : 24 Lipanj, 2009, 21:38:53 »
Taj sraf se jednostavno zareze po sredini tankim listom od testere i odvrne se ravnim srafcigerom...

Offline xtaCy

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 91
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Osijek
  • Moj Skuter: Yamaha Aerox
  • MojSetup: je isto kao i auspuh u trgovini
  • MojSpuh: je još u trgovini
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #17 : 24 Lipanj, 2009, 22:10:14 »
Evo želio bih postaviti pitanje a da neotvaram novu temu. Zanime me koja je uopće uloga lamelica? Znam gdje se nalaze i kako ih se skida i stavlja, al me zanima me koja je njihova uloga, bilo to karbonatne ili karbonske ? Hvala unaprijed  :binkybaby: :binkybaby:

Offline J.U.R.C.A

  • MS Technical support
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1621
  • Spol: Muški
  • Mobitel: 091 9081 857
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Kawasaki Z1000,Zip 210 2T X Factory Team
  • MojSetup: Ported by X Factory Team
  • MojSpuh: Fabrizi 210
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #18 : 25 Lipanj, 2009, 10:21:39 »
one ti sluze kao ventil.kada se klip iz donje mrtve tocke krece prema gore krece ti usis smjese u karter.(usisni ciklus kod 2 t)(totalno drukcije od 4 t)

tada se lamelice otvore i kroz njih "tece "smjesa.klip dode u gornju mrtvu tocku i krece prema dole.tada se usisne lamelice zatvore i smjesa ispod klipa krene se kretati prema karteru i radilici(klip sabija smjesu u karter).posto imas semeringe na radilici a usisne lamelice su zatvorene ,pod pritiskom klipa (obzirom da se krece prema dole) smjesa nema gdje nego se odbijajuci od radilice i stijenke blokova krene kroz bocne kanale na  cilindru u cilindar).



Offline xtaCy

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 91
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Osijek
  • Moj Skuter: Yamaha Aerox
  • MojSetup: je isto kao i auspuh u trgovini
  • MojSpuh: je još u trgovini
Odg: kit i usisne lamelice
« Odgovori #19 : 25 Lipanj, 2009, 10:32:29 »
ok, kontam, sad mi sam reci kakvu ulogu igra to jesu one karbonatne ili karbonske ?