Autor Tema: rezanje serijskog Piaggio spuha SC46 (Posjeta: 6463 )

ivanm · « : 18 Lipanj, 2009, 10:40:48 »

posjedujem serijski spuh dotičnog naziva, to je noviji spuh, 2008. godina..
trebao bi izvaditi katalizator iz njega da mogu voziti setup preko zime jer mi je yasunija žao a i predivlje kreće na mokrom bi pao ziher..
znači zanima me gdje da ga režem i kako izvadim kat. i poslije povarim..
pretpostavljam negdje sa zadnje strane, al gdje i kako, da ga ne pretvorim u ikebanu

veka84sb · « **Odgovori #1 :** 18 Lipanj, 2009, 12:10:50 »

Zaboravi na rezanje tog spuha jer ce samo zavrsiti u smecu . Kada vadis katalizator i svasta nesta ne dobijes nikakvu razliku osim puno jaci zvuk iritantan...

Ako hoces da po zimi bude lakse za voziti (iako ne vidim nikakav tu problem )stavis mekse opruge na kvacilo ,malo zrtvujes performanse ali kretati ce bolje.

Pod ovim "mekse" ne mislim na seriske nego na neku srednju tvrdocu.

giannelli · « **Odgovori #2 :** 18 Lipanj, 2009, 12:17:04 »

ja kad sam vadio katalizator sa svog spuha od sr-ke, morao sam ga doslovno na proste faktore razpilat, jer katalizator ide od grane sve do polovice spuha..

ivanm · « **Odgovori #3 :** 18 Lipanj, 2009, 13:01:15 »

nije mi do performansi nego samo do funkcionalnosti, vozim se svaki dan na posao 20 km i ne želim yasunija upropastiti po zimi. znači nebitno je kako skuter ide, tako sam vozio i peugeota sa serijskim spuhom pa je bilo ok al je bio stari spuh na kojem se karalizator raspao, pa nije bilo problema.. ovaj novi piaggiov se zaštopa na 5000 km i sa serijskim setupom a kamoli ne sa 20.5 frgom..(na ovom skuteru je novi jer se stari zaštopao upravo na 5000 km)
znam da je katalizator na sredini između konusa, al me zanima gdje da ga režem, sigurno netko zna tko je radio, a ostale molim BEZ SPAMA! kako zašto, samo gdje i to je to..

gokiSP · « **Odgovori #4 :** 18 Lipanj, 2009, 13:04:14 »

ja sam rezao tocno na sredini sa prednje strane

ivanm · « **Odgovori #5 :** 18 Lipanj, 2009, 13:13:48 »

Citat: gokiSP - 18 Lipanj, 2009, 13:04:14

ja sam rezao tocno na sredini sa prednje strane

daj označi i malo opširnije komentiraj pliz.. gdje je točno i kak izgleda, vadio sam na bačvica spuhu on je na sredini mreža 2 cm debela i okrugla 7-8 cm.

gokiSP · « **Odgovori #6 :** 18 Lipanj, 2009, 13:20:25 »

nema previse nauke...tu sam ga izrezao izvadio katalizator i hrpu smeca iznutra i zavario nazad i to sam cak sa obicnim aparatom vario i evo jos dan danas se decko vozi na tome...jedino sam se malo namucio dok sam iznutra sve to pocistio i povadio al ide...zvuk je malo drgaciji ali nije to jako glasno, ni priblizno ko neki zx ili nesto drugo, recimo mozda 30% jaci od serijale i toliko tisi od zx-a...i osjeti se na performansama, bar se osjetilo na seriskom skuteru.. slicno i ovaj izgleda ko taj sta si ti vidio, makar ja za ovog nisam siguran jer je bio totalno raspadnut... ${$default_grin_smiley}$

ivanm · « **Odgovori #7 :** 22 Lipanj, 2009, 21:43:58 »

evo preradio sam spuh, zapravo raskopao ga, sad moram ić do buraza da povarimo plašt po plašt ..
prvo sam razrezao sa zadnje strane a ne prednje i kad sam zapilio konus unutra je na kraju konusa katalizator..

izvadio ga

vratit ću sve elemente na mjesto, komade izo vune i mrežicu, povariti plašteve..
to će biti dobar spuh za po zimi, da radi na 8500-9000 okr..

Benjamin · « **Odgovori #8 :** 22 Lipanj, 2009, 21:59:21 »

isss mater gle kaj to zeljeza unutra...cigani bi se veselili takih jean kontenjer skupiti...

pa motor ide sam zbog kilaze sporije s tim spuhom lol..

Mozda bi bilo dobro nes od pregradaj os povaditi...ak nis drugo radi kilaze...jel vidim da je ko labirint iznutra..puno redukcija i to...

Chupsy · « **Odgovori #9 :** 22 Lipanj, 2009, 22:04:02 »

meni izgleda ko da dio plinova ide na katalizator a dio ne, kam idu te cijevi odozdola

dino gp1 · « **Odgovori #10 :** 22 Lipanj, 2009, 22:11:20 »

Citat: Benjamin - 22 Lipanj, 2009, 21:59:21

isss mater gle kaj to zeljeza unutra...cigani bi se veselili takih jean kontenjer skupiti...

pa motor ide sam zbog kilaze sporije s tim spuhom lol..

Mozda bi bilo dobro nes od pregradaj os povaditi...ak nis drugo radi kilaze...jel vidim da je ko labirint iznutra..puno redukcija i to...

Da

težak je za pop*zdit, mhr replica spuh je kao pero naspram tog spuha

Benjamin · « **Odgovori #11 :** 22 Lipanj, 2009, 22:12:22 »

to ima milijon pregrada i puteva kud kruzaju plinovi..sigurno se jedan dio ostaje u spuhu i kruzi unutra...jel katalizator na autu npr pocne djelovati tek kad je topli...

pa isto kak je na ovim novim blokovima...kak je 2t ekoloska katastrofa..onda odvode dio plinova u prijenos unutra ..i onda bezveze zagrijava prijenos...pol ostane u spuhu i unutra kruzi..i mali ido izade van...da produ ekotest...

bas je ko labirint spuh...16kg zeljeza unutra..

Pupo · « **Odgovori #12 :** 22 Lipanj, 2009, 22:14:17 »

Citat: Chupsy - 22 Lipanj, 2009, 22:04:02

meni izgleda ko da dio plinova ide na katalizator a dio ne, kam idu te cijevi odozdola

ćorsokak

Tommek · « **Odgovori #13 :** 22 Lipanj, 2009, 22:35:56 »

to je najglupplji auspuhh i meni se zastopao ahahaha.
nego jel imate slike ostalih dijelova skuta.ko ovog auspuha,ono bijelo crno,saraf po saraf...
fala

SlowRider · « **Odgovori #14 :** 22 Lipanj, 2009, 23:15:19 »

Bas je gadna utroba ovog spuha

Nyzvo · « **Odgovori #15 :** 23 Lipanj, 2009, 00:07:48 »

Citat: Tommek - 22 Lipanj, 2009, 22:35:56

to je najglupplji auspuhh i meni se zastopao ahahaha.
nego jel imate slike ostalih dijelova skuta.ko ovog auspuha,ono bijelo crno,saraf po saraf...
fala

imas na easyparts.nl

ivanm · « **Odgovori #16 :** 23 Lipanj, 2009, 07:57:48 »

Citat: Chupsy - 22 Lipanj, 2009, 22:04:02

meni izgleda ko da dio plinova ide na katalizator a dio ne, kam idu te cijevi odozdola

auspuh ima tri komore, prednju srednju i zadnju, konus prolaz kroz prednju i srednju, na kraju je katalizator, i svi plinovi MORAJU proć kroz njega i onda udaraju u kontrakonus, vraćaju se dijelom kroz ovu dužu cijev u trećoj komori, a dijelom kroz mrežicu oko plašteva do druge komore i kroz drugu cijev zajedno u prednju komoru, odande nema nikakvog zaštopavanja samo se jednom cijevi vraćaju kroz top i van..
e sad sam ja na barijeri 2. i 3. komore izbušio još 3 M12 rupe da plinovi nemoraju recirkulirati oko plašteva i mrežica nego direkt kroz obje cijevi u prvu komoru i onda van..
nadam se da sam bio jasan.. ${$default_grin_smiley}$
mogao bi to Narx bolje objasniti al njega tu nema..

veka84sb · « **Odgovori #17 :** 23 Lipanj, 2009, 11:30:07 »

Ok i sada ono bitno kako radi, kako se cuje ,samo nemoj reci da nisi siprobao ;9

ivanm · « **Odgovori #18 :** 23 Lipanj, 2009, 17:08:40 »

pa nisam, moram ulovit buraza da mi to povari autogeno, a i taj spuh bude išao gore u jesen, sad je Yasuni na skutu..

Ive_MHR · « **Odgovori #19 :** 23 Lipanj, 2009, 18:01:45 »

jedna poregrada ti pukne skuter ne ide kurca sa tim auspuhom, ma SC08 majka

Novosti:

Autor Tema: rezanje serijskog Piaggio spuha SC46 (Posjeta: 6463 )