Midrace na seriskoj radilici

[fatal1ty]

Iskreno mene živciraju ovakva glupa pitanja...ne radilice s punim polutkama,pojačanim klipnjačama većih dimenzija i od boljih materijala postoje za bezveze...
Nemate pojma koje su to sile u pitanju,a dinamička izdržljivost serijske radilice je puno manja nego neke aftermarket.Ovo sa otapanjem klipnjača i to,odkrhnjavanjem komadića klipnjača,jednostavno se zove umor materijala ili recimo ako tvornički izliveni ili iskovani dio ima nepravilnost u strukturi materijala tu će doći do pucanja i takve dijelove možete reklamirat.Ali ne serijske radilice koje se vrte na 13000okr,šta je vama ljudi...pa one nisu predviđene za okretaje veće od serijskih.Čak ni za sport kiteve,mogu one radit,ali pitanje je koliko dugo i s kojom sigurnošću,zato jer je faktor sigurnosti bitno umanjen.

[Drnda]

koliko ti je radilica do tada presla km...
ja se pravo razmisljam bih li bubnuo i samo malo teze role stavio, jer sada nemam love za drugi spuh, a samo rolama ograniciti vrtnju...
smi mi kazu da su pug radilice jako kvalitetne...

[smmania]

a sta kazete na kombinaciju polini sport +nardo (minarelli lc hor.)

hoce li patit radilica ,stavio sam nove lezajeve

[ivanm]

ja sam vozio base setupe na serijskim radilicama i nikad ništa..
sad planiram Polini sport isto na serijskoj i neće ništa bit..
jedino serijski ležaji NTN Taiwan mi "smrde" al imam SKF pa ću stavit ak prozuje..

[Pupo]

Jbg, što se tiče radilice može potrajati a nemora. Meni je prdnula radilica na serijali nakon 8k km. Sa serijskom radilicom je sve čista kocka, kao što je netko rekao, nebi radili radilice za tunirane motore da netrebaju...

[smmania]

al sa nardom hoce.....kako ce trpit okretaje

[doritos]

a jbg ja imam jos serijsku radilicu sa 18t km, lageri radilice su drugi, novi stavljeni i gass. radilica ni malo lufta nema a na njoj vozio serijalu sa nardom i vrtio ga do bola, bio je i due+ i malossi sport...ocito imam srece

[speed]

koliko ti je radilica do tada presla km...
ja se pravo razmisljam bih li bubnuo i samo malo teze role stavio, jer sada nemam love za drugi spuh, a samo rolama ograniciti vrtnju...
smi mi kazu da su pug radilice jako kvalitetne...

7000 km je to tada imala

[crazy marek]

sorry na off.......dal bise dalo naprimjer upresat neka jaca  klipnjaca na serisku minarelli radilicu i dal bi to izdrzalo obrtaje...

[smmania]

bi dalo bi se imam ti ja polini ako hoces javi mi se

[rolly]

Ja sam na nrg poweru imao jedno vrijeme original radilicu sa original ležajevima i izdržala je ona 5k kilometara,napočetku sam imao RR i vrtio se skut 9000-9500 okretaja,ali sa nardom se dalo nabrat i 13000 okretaja i tad su se ležaji počeli čut i lufta je dobila(na nardu je izdržala nekih 2000km)...nije pukla ni niš al to samo govori da za ozbiljan midrace setup je radilica obavezna,a za base setup ni nije tolko jer nisu to neka dramatična povećavanja u snazi a niti u okretajima

[doritos]

to si u potpunosti upravu 

[smmania]

opet a na serijskoj kombinacija polini sport+nardo

[rolly]

Pa ta kombinacija je isto zeznuta  jer nije da se polini sport ne vrti sa nardom...al može na original radilicu jer sam radio jednom dečku kombinaciju trophy i gianelli shot(isti ko nardo) i to još dan danas radi a slagano je prije 2 godine,skuter ide fenomenalno sa tim spuhom i u biti jedino šta bi trebo je malo češće karike mijenjat i stavit bolje ležajeve al radilica ako nema puno km(15-20k)može još dobro poslužit na tim base setupima jer je šteta bacat 150-200 eura na neku race radilicu kad nije potrebno

[3alfa3]

sa nardom se dalo nabrat i 13000 okretaja

Pa koji kit si to vozio? Nardo i na due+ nema sto trazit preko 12300-12500

[doritos]

kit sa turbinom

[3alfa3]

kit sa turbinom

Meni vise lici na turbinu s kitom

[doritos]

kit sa kitom u bila

[3alfa3]

OT do neba (a i vise):

kit sa kitom u bila

E dobro da si me podsjetio.... Moram u Mercatone po 2 madraca.... Aj bok... 

[doritos]

aj bok