Autor Tema: Honda CR 500 2T SUPERMOTO (Posjeta: 33432 )

aeroxtuning · « : 18 Travanj, 2009, 16:02:49 »

ima li jos zivih tih motora,dakle ako se ne varam tvornicki imaju oko 70 ks... to je ikona od motora.bio se prodavao jedan u moto pulsu,uvezen iz amerike,imao oko 100 ks i nije bio skup.znam da je potrebno posebno odrzavanje,ali cini mi se da mu bilo koji r do 160,170 ne moze nista ${$default_cheesy_smiley}$ napisite ako ko ima jos kakvi informaciju ${$default_smiley_smiley}$

benelli · « **Odgovori #1 :** 18 Travanj, 2009, 18:19:59 »

supermoto se nisu proizvodili nego su bili cross pa su ih ljudi preređivali a imas i kx 500 2t to je isto ko honda al cini mi se da imaju malo vise od 70ks jer 250 2t ima 60 ks tako da imaju sigurno 80ks vise se ne proizvode jer su bili pre opasni.
evo jedna cr-ka

kako ima brutalan zvuk lik se vozi a niti jednom nije otvorio ventili

seba · « **Odgovori #2 :** 18 Travanj, 2009, 21:28:38 »

je*te kako ide ${$default_shocked_smiley}$ ${$default_shocked_smiley}$ ${$default_shocked_smiley}$

STEF · « **Odgovori #3 :** 18 Travanj, 2009, 22:18:48 »

kako je*en motor....to mora letit... ${$default_grin_smiley}$ ${$default_grin_smiley}$ ${$default_grin_smiley}$

luna500rr · « **Odgovori #4 :** 18 Travanj, 2009, 23:50:41 »

ima li igdje za nabaviti djelove za cross motore, ima mi prijatelj neki blok od honde 2t, jako velik, po cemu se moze izmjeriti za koliko je kubika predvidjen? Na njemu je sve osim cilindra, klipa, auspuha i karba, od nekog je crossa, mogu nabaviti polovnu lunu s papirima bez masine za malo para, a blok bih dobio u zamjenu za neki stari mob, kada bih mogao naci ostale djelove s masine, sklopio bih projektil

sorry na offtopic

benelli · « **Odgovori #5 :** 18 Travanj, 2009, 23:56:43 »

za to moras napravit vilice znas na luni i na felgi zupcanik imat ako je 250 to bi ti sve rastrgalo nosace kad bis to napravio nije ti to masina od skutera to ti ima 60ks

luna500rr · « **Odgovori #6 :** 19 Travanj, 2009, 00:04:00 »

luna je u djelovima, pojacao bih rame, izbacio kadu od sica i malo propilao staru ramu i navario nove nosace, a vile i prednji kotac bih takodjer mjenjao, a za zadnji bih stavio nosace s amortizerom s nekog crossa yamahe u škice na auto-otpadu, ostala samo rama, ugl. pitam samo po cemu se moze izmjeriti kubikaza cilindra na bloku, jeli mozda po udaljenosti sarafa sto nose cilindar, po hodu klipnjace

Necu sam to raditi, slab sam u vezi toga