za pocetak budi siguran dali ce ti biti zao ako ti motor padne i razbije se.
ako se odlucis za sunt sjedni na bilokoji ispravni motor (silverstone, baotijan, tomos, luna, jog, areox...) te pri dodavnju gasa trzni volanom kao da ga zelis iscupat, ali ne doslovno, nego kao da potezes prednji kraj, te opusti lagano gas kada dobijes zeljenu visinu. Budes li se vracao naglo na prednji tock upotrebom zadnje bremze, ubrzo ces izbiti ulje iz vilica i bezveze nanjeti sam sebi stetu. Jacim motorima trzaji gotovo ili cak nisu ni potrebni, a ni kod najslabijih se netreba previse muciti. Noge mozes drzati bilogdje, ali sto ti je teziste cjelog motora blize zadnjem kraju lakse ces se propeti, pa je se tako najlakse propeti kada su noge na nosacu kufera, a najteze kada su noge preko volana. Svaki je motor drukciji