Ma kakve te kočnice spopale
, ja se držim uvjerenja pok. Enza Ferraria... nismo tu zbog kočenja, nego vožnje
("pozivam" se na spomenutog, jer sam u par navrata čitao, da su ga inženjeri jedva uvjerili, da se počne ulagat u ispitivanje boljih kočnica i aerodinamike)
Riječ je o samom ponašanju (većim i manjim kotačima) po poprečnim neravninama, a i šahtima, koji nisu usklađeni sa razinom asfalta (a tih ne nedostaje ! )...
A i bilo bi tužno, da 50-ica, i jači modeli imaju isto snažne kočnice...