nece da pali hladni

[crazy marek]

bokk....evo sad sam stavio carb 21 na lunu...ali pojavio se problem...kad je hladni nece da pali...moram onaj serafic otpustit do kraja i onda upali i opet slozim smjesu kak treba biti i radi odlicno..ali kad se onda opet ohladi ne pali..

[Drnda]

lovi li gdje fals zrak, koji je cok?

[crazy marek]

cok je manualni...imam k&n gore na karbu...neznam koji mu je sad k**ra*

[benelli]

kako si ga palio sa cokom ili bez

[Drnda]

sa tim zavijanjem mu obogacujes smjesu... uzmi wd 40 i kada je upaljen spricaj oko karba i prirubnice, ako ti poveca se gas, znaci da ti lovi fals zrak, mislim da ti je do toga... kada je hladan daj cok pa onda sa tom kako ti je ok inace pokusaj paliti, prvo sa ugasenim kontaktom zakurblaj 2-3 puta pa onda daj kontakt i zakurblaj pa vidi oce li upaliti...

[crazy marek]

ok budem probao pa sutra javim ak nebu pozitivnih rezultata

[crazy marek]

ma palio sam ga sa cokom i bez ali nista...jucer sam kupio karb taj drugi dell 21 jer mi je prosli bio sjeban

[benelli]

ajde probaj to sta ti je reko drnda da vidis dal ti vuce falši zrak pa javi,e a kakav filter imas

[Drnda]

ajde probaj to sta ti je reko drnda da vidis dal ti vuce falši zrak pa javi,e a kakav filter imas

ima gljivu k&n, nemoze ti to do gljive biti, negdje sigurno vuce fals zrak, ali ako mislis da je do nje, onda je skines i rukom ili krpom zatoris malo vise od pola karba gdje ide prema filteru i kurblas...

[benelli]

to sam i mislio ako ima gljivu da je proba skinut i s rukom ili krpom zacepit malo, probas pola zacepit malo vise ili manje sam ces vidit

[Po?etnik]

ma sta gljiva nije problem... naravno da je ak nemas dobar omjer smjese, cak i uz odgovarajucu diznu zna bit frke...  obavezno pali pod cokom ... i ak nece nakon 10-ak pokusaja skini gljivu pa probaj bez nje, a ak ni onda nece zatvori mu dobar dio otvora za zrak ... nesto od toga je problem, znam iz iskustva... meni bez coka skoro pa ko bez kontakta, jedino kad je motor vruc onda pali bez coka

[Biker(ss)]

najlakše je otić u servis

[Po?etnik]

da oni kaki su posteni reci ce e oslo ti ovo ono popravak 1000kn ruke 100-200kn a kvara nema 

[Drnda]

ma sta gljiva nije problem... naravno da je ak nemas dobar omjer smjese, cak i uz odgovarajucu diznu zna bit frke...  obavezno pali pod cokom ... i ak nece nakon 10-ak pokusaja skini gljivu pa probaj bez nje, a ak ni onda nece zatvori mu dobar dio otvora za zrak ... nesto od toga je problem, znam iz iskustva... meni bez coka skoro pa ko bez kontakta, jedino kad je motor vruc onda pali bez coka

po ovom postu ja bi rekao da se bas i ne kuzis nesto...
ako je gljiva pod cokom ce on upaliti  i da mu je glavna dizna 200 , ako moj pod cokom pali bez airboxa i prima gas kao lud (na mjestu tako da nemo brzog ulaska zraka) i njemu ce sa 2

[Po?etnik]

tako ja postupam kad imam problema sa paljenjem i tako uvijek uspije.. i sto me cudi kad skinem gljivu on upali a sa gljivom nece ( imo sam previse zraka zbog male dizne) ali sad sa 90 nikada nemam problema sa paljenjem, ne palim par dana i opet upali iz prve... po meni cok i odgovarajuca dizna su rjesenje... kog tebe je to mozda sasvim druga prica

[Drnda]

vise zraka on ima ako je bez icega na sebi nego sa gljiom tako da ti nemoze biti do gljive...

[crazy marek]

evo probal sam stavit ruku na karb i odma je palio....u cemu je onda rijec

[Drnda]

jesi ga sa cokom upalio to?
izgleda da ti ima previse zraka, onda ili veca dizna ili skini gljivu...

[Drnda]

ili odvij taj saraf od smjese na onu razinu sa kojom pali , ako tada ne radi ok, onda probaj se igrati sa polozajem igle dok ne dodjes do tocke da sve radi ok...

[benelli]

dobiva ti previse previse zraka