sve se može na 2 načina...
S puuuno novaca i bez imalo truda...Osobno taj princip mrzim..
Odvedeš auto dečkima i sve se to složi...
Drugi način je moj način... S puno novaca i još više truda.
Postoji u Hr par vozila sa takvom konfiguracijom a najčešči prijenos je preko zupčanika i lanaca koji idu na zadnju osovinu.
To je pak 100%tna špera i dobra je samo i jedino za ravno.... Pokušaj skretanja može dovesti do pucanja poluosovina.
Ili pak se napravi adapter za prijenos na auto getribu što zahtjeva puno kemije i truda ali se da izvesti.