Piaggio NRG power dt

[Nomen]

Pozdrav svima,
Dakle imam skuter Piaggio nrg power sa zracnim hladjenjem. Maksimalna brzina motora mi je 75 kmh i motor ne prelazi 7-8 hiljada obrtaja. Motor je 2011 godiste. I sada me zanima sta bi trebao uraditi da bi dobio na toj nekoj vecoj brzini? Koji bi auspuh dobro dosao itd.. Razmisljao sam o leovince tt. Hvala Vam unaprijed

[tdj595]

TT/zx ce ti bit taman za to, jos nabacis multivar, ljubicasti centralni, srednje federe na kvacilo, povecas diznu na 60-64 i dobro je. Ali opet ne ocekuj previse od 50cc AC masine. Trebao bi vrtit oko 9000-9200 u ubrzanju
Mozes i preradit top od auspuha jer su dosta glasni ovako

Meni je sportcity s extrom na 50cc isao oko 90 po satu max sto bi bilo blizu 80 gps, s mojih 115kg

[mrmadrma]

Pozdrav, brzina ti je oko 75km/h pa pretpostavljam da nemas blokada na skuteru, ja ti preporucujem da promijenis CDI, i stavis veci karburator. Takodjer da uradis sve ovo sto ti je 'tdj595' rekao. Kad kupis(ako) kupis sve sto smo ti preporucili javi nam se na forumu da ti pomognemo oko stelanja(nemoj otvarati temu ako nemas kupljen set dizni). A ako nemas toliko novca na 'bacanje' kupi samo spuh i vozi.

Lijep pozdrav

[dario007]

Objasni zasto bi CDI mijenjao?


I mozete se obojica predstaviti u kutku za nove clanove!

[dacerovs]

Objasni zasto bi CDI mijenjao?


I mozete se obojica predstaviti u kutku za nove clanove!

Pa da stavi sporcki CDI onda bude isao u crveno i lupao u blokadu logicno.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[mrmadrma]

Objasni zasto bi CDI mijenjao?


I mozete se obojica predstaviti u kutku za nove clanove!

Pozdrav,

preporucujem da mijenja CDI da bi mu se motor vise vrtio te time bi dobio i na krajnjoj brzini i na ubrzanju i na svemu,  naravno moze kupiti neko kinesko sranje koje mu nece pomoci a moze kupit i Area1 (njemacka kompanija sto pravi cdi itd). Naravno najbolja opcija (po meni) je da kupi CDI, spuh, rolnice i karburator, kasnije i prijenos.
A ako hoce nesto jace neki kit kao sto je Dr. Evo ili neki nisam neki fan malossijevih kitova ali eto nek stavi sta hoce ja sam mu ponudio.
Preporucujem kit zato sto toliko upgradea na 50cc...

Lijep pozdrav

[dacerovs]

CDI na Piaggiu nije zablokiran tako da nema potrebe davat pare na taj dio.

I sta ce mu ROLNICE, osim ako bude gladan dok to sve slaze pa da papa dok to radi.
Nadam se da si mislio na ROLICE.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mrmadrma]

CDI na Piaggiu nije zablokiran tako da nema potrebe davat pare na taj dio.

I sta ce mu ROLNICE, osim ako bude gladan dok to sve slaze pa da papa dok to radi.
Nadam se da si mislio na ROLICE.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hahahahahahahahah al me nasmija
Mi Bosanci kazemo rolnice, kod vas su rolice/klizaci, ja se izvinjavam pogresno sam se izrazio.
Al ipak nema nista ljepse od rolnica hahahhahahaha

[aragonY]

Sve je dobro doo ne postanu kuglice 

[tdj595]

Pozdrav,
Moze pitanje? Zasto niste obozavatelj proizvoda tvrtke Malossi s.p.a.?

[Corector]

Yasuni R i multivar na Nrg poweru DT ide 102 po satu sto je dobrih 95gpsa. Jest da mu treba, ali zalaufa se. Naravno s originalnim karbom i cdiem. Jedino ovi novi od 2018.te su prica za sebe.

[mrmadrma]

Pozdrav,
Moze pitanje? Zasto niste obozavatelj proizvoda tvrtke Malossi s.p.a.?

Pozdrav,
Najgori kit Malossijev je Malossi Sport 70cc barem koliko sam vidio, cilindar bude kao nov(zapanjujuce) a klip unisten nakon kratkog vremena, kolega je kupio taj set i razocarao se u njega, polinijev set prije toga mu je trajao 3 sezone uz redovno mijenjanje ulja i sve, a ovaj nakon pola sezone otisao, i to nije ni 1tkm napravio. Mozda je neka mana bila na tom setu mozda je te srece bio ali ja sam siguran da ja taj set necu uzimati nikad. Malossijeve rolice i prijenos i sve je odlicno, ako je prijenos 200e dobit cete za 200e ono sto prilici toj cijeni. Taj samo set se meni zgadio i nikom ga ne preporucujem od mene. Ipak nemojte me pogresno shvatit ali prije bih preporucio Dr. Evo koji je odlican set sa cijenom uz koju se prodaje nego taj set od 150e.
Lijep pozdrav

[mrmadrma]

Naravno nisam ja neki najiskusniji nit mislim da jesam, neka neko ko koristi ili ko je koristio taj set kaze kakvo misljenje ima o njemu bas me zanima sad

Lijep pozdrav

[Tomi_ZG]

preporucujem da mijenja CDI da bi mu se motor vise vrtio te time bi dobio i na krajnjoj brzini i na ubrzanju i na svemu,  naravno moze kupiti neko kinesko sranje koje mu nece pomoci a moze kupit i Area1 (njemacka kompanija sto pravi cdi itd). Naravno najbolja opcija (po meni) je da kupi CDI, spuh, rolnice i karburator, kasnije i prijenos.
A ako hoce nesto jace neki kit kao sto je Dr. Evo ili neki nisam neki fan malossijevih kitova ali eto nek stavi sta hoce ja sam mu ponudio.
Preporucujem kit zato sto toliko upgradea na 50cc...

Cdi? Više se vrti i dobio bi na krajnjoj? Pričaš nebuloze,uz to čemu drugi karburator kad je serijski 17.5mm?

[PchelaUbica]

Bome ni rolice/klizaci nisu isto.

Uglavnom dosta ljudi vozi dan danas malossi sport i nitko se ne zali . Upravo se zale na prijenos, tj multivar i doslovno  papanje rolnica za sto ti govoris da je tebi super od njih.
Svatko ima razlicita iskustva i naravno da ima tvornickih greski i nedostataka i kod skupljih i brendiranih proizvoda
Hvalio se i yasuni  pa ga ja vise nikad necu uzet

[mrmadrma]

preporucujem da mijenja CDI da bi mu se motor vise vrtio te time bi dobio i na krajnjoj brzini i na ubrzanju i na svemu,  naravno moze kupiti neko kinesko sranje koje mu nece pomoci a moze kupit i Area1 (njemacka kompanija sto pravi cdi itd). Naravno najbolja opcija (po meni) je da kupi CDI, spuh, rolnice i karburator, kasnije i prijenos.
A ako hoce nesto jace neki kit kao sto je Dr. Evo ili neki nisam neki fan malossijevih kitova ali eto nek stavi sta hoce ja sam mu ponudio.
Preporucujem kit zato sto toliko upgradea na 50cc...

Cdi? Više se vrti i dobio bi na krajnjoj? Pričaš nebuloze,uz to čemu drugi karburator kad je serijski 17.5mm?

Izvinjavam se nisam malo prokontao da je 17.5mm serijski moja greska
Pah iz iskustva to govorim jer kad sam promijenio cdi na skuteru vrtio mi je vise i dobio sam na krajnjoj dosta, svako ima svoje misljenje ja govorim iz iskustva, lijep pozdrav hvala na ispravljanju.

Bome ni rolice/klizaci nisu isto.

Uglavnom dosta ljudi vozi dan danas malossi sport i nitko se ne zali . Upravo se zale na prijenos, tj multivar i doslovno  papanje rolnica za sto ti govoris da je tebi super od njih.
Svatko ima razlicita iskustva i naravno da ima tvornickih greski i nedostataka i kod skupljih i brendiranih proizvoda
Hvalio se i yasuni  pa ga ja vise nikad necu uzet

3 klizaca ima na variomatu a 6 rolnica, ima ljudi koji to koriste u i za rolnice i klizace sto ja prvi ne shvatam ali eto

[Tomi_ZG]

Na kojem si skuteru dobio krajnju sa drugim cdi-jem?

[mrmadrma]

Na kojem si skuteru dobio krajnju sa drugim cdi-jem?

Sym O2, 80 zakucava a prije 60 i nije mogao vise, kupljen je nov prije nekoliko godina i stajao u garazi i stavio sam mu 70cc kit, mitsuboshi remen, i promijenio ulje, ocistio tank i tako dalje

Takodje na Malagutiju F12 sam promijenio cijelu elektroniku i 95 po gpsu, prije 80 po gpsu, sportski auspuh dellortov 17.5mm malossi rolnice 50cc ac
Malagutija sam prodao a Sym je kod mene, imam sad ponudu od kolege za nevjerojatnih 8000kn Gileru Runner zadnju seriju 2016 god, da imam pare sada kupio bih ga odmah..

[Tomi_ZG]

I kakve sad veze ima SYM cdi sa piaggio cdi-jem na kojem tu ljudi sa foruma voze midrace mašine koje se vrte po 12k okretaja?

[PchelaUbica]

Ne kuzim sta si to promjenio od struje da natera minarelijja ac serijalu na 95 gpsa