Sr50 ditech pali nakon 5 pokusaja

[Bolex]

Jos jedna stvar, na filteru benzina ona mala cijev sto ide sa sredine filtera bi trebala biti odusak?Kada sam je skinuo iz nje je sibalo gorivo a ona druga deblja je bila jako mekana

[Corector]

Iz te tanke i mora sibati gorivo, a spojena je na vrh rezervara, ali da ima zraka onda bi ti prekidao u voznji na dodavanje gasa.
Taj filter odlicna stvar jer se pumpa nakon demotntaze zacas odzraci.

Sto se tice tog filtera, mogao je on biti dobar i tako postavljen, ali sto je sigirno, sigurno je, nek bude u tvornickom polozaju koji je najbolji. Te fuseve uvijek treba "resetirati".

A ono resetiranje tpsa nikad nije imalo efekta tako da je nepotrebno.

[Bolex]

Prekidati zna jedino kad je hladan i kad se krene i onda kao da mu netko oduzme gas i naglo da i tako dva puta i onda je sve ok ali samo ponekad to napravi.Da kucnem u drvo sad pali bez greske

[Corector]

Ta Aprilia kao da ima jos bogatiju smjesu na niskim rpm nego purejet Runner i nrg. Ali to dok je hladan smije malo zatroksati

[Bolex]

Mjenjao bi mikro remen,remen prijenosa i rolice pa ako moze neka preporuka sta da uzmem i koju gramazu rolica trebam?

[Corector]

Mikroremen original piaggio.

Remen mozes original piaggio, a mozes i Mitsuboshi koji je jos direktniji pogotovo u pocetku jer se piaggiov duze razradjuje.

A rolice na sve serijsko, 5.3gr, ali ako su ti ove postokece narandzaste kao nove, a moraju biti, onda nemas potrebe za njima. I kupi si nove klizace variomata, original piaggio..
Mozes si kupiti i zupcanik uljne pumpe ali na radilici, ako ti radilica plese na strani variomata, i usput procjeris onaj zipcanik na koji ide mikroremen a povezije vodenu i ulju jesu li mu razvaljeni dosjedi, tj prvo strada onaj na strani uljne. Eto to ti je sve, i filter zraka ako je kao nov mozes samo posisati, ili kupiti drugi, samo pazi ako uzmes originalni s uljem, onda skut ima jako malo zraka pa trokira, to treba onda isprati u benzinu.

[Bolex]

Kada budem mijenjai sve postavit cu slike.hvala 

[Zigas]

Mjenjao bi mikro remen,remen prijenosa i rolice pa ako moze neka preporuka sta da uzmem i koju gramazu rolica trebam?

Kakve plane imaš. Sve stock samo da radi ili, da malo pojačaš?

Na usisu vidim da nemaš više blokade, na satu se vidi da ide 74km/h, što znači, da i tu nemaš više prstena na variomatu.
1. Može se staviti lakše rolice u stock variomat
2. Stavit odblokiranu mapu na ECU.

Da ja živim u Puli, gde nema potrebe za 70ccm bi....

1. Malossi multivar 2000,
2. duga grana Leo GP/ZXR
3. Malossi crne federe kvačila,
4. Ditech pomičnu polutku

... i ide ti preko 90km/h

[Zigas]

Otvori temu u: Tehnički kutak » Skuter projekti » Garaža i predstavi Apriliju, pa čemo tamo dalje....

[Bolex]

Pa iskreno zelio bih da je sve serijala i da mi potraje jos koju sezonu a ne bih ga pojacavao jer mi je sasvim dosta 70km/h.Tocnije uspio sam ga navuci 78 po ravnom i 83 na laganoj nizbrdici.Nemam puno znanja o skuterima ali sam vec pohvatao dosta.Vise radim sa autima a dobro mi dodje ovako neki savjet pa obicno sve sam napravim.

[Lenko]

Fabrička varijanta najduže traje...i naj prostija je...i sa finim štelovanjem fabričke varijante, možeš doći do 90kmh...

[Bolex]

Evo samo da napisem zasto mi skut nije htio paliti iz prve a to je da je ocito otisao regulator pritiska goriva.To sam ustanovio slucajno i to tako sto sam otkacio crijevo od pumpe prema injektoru i kada bi vratio sve natrag skuter bi palio normalno sto dovodi do zakljucka da kad mu popustim pritisak u sistemu i nakon par minuta vratim sve natrag regulator se "razradi" pa drzi pritisak dok ne pocne opet popustati sto dovodi do toga da skuter tesko pali i sto imam goriva u casici