Medley vs Nmax vs PCX vs SH

[zvonkec92]

Pa da moze trosit 2.48 l   

[Tomi_ZG]

Dino koji variomat će na medlija,malossi ili polini,nemoj sad reć ni jedan 

[dino73n]

Dino koji variomat će na medlija,malossi ili polini,nemoj sad reć ni jedan 

Pa to se zna.... NARAKU... ko na pravog kineza

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[dario007]

Pa dobro nije bas da se radilica izvrti na suho,ostane to masno,al taj start/stop treba gasit jer je nepotreban stres na sve dijelove koji imaju veze s tim.
Na autu to isto gasim.Ugasi mi se na start/stop jedino kad zaboravim iskljucit.

Cuo sam svakakvih prica o Medliju(opcenito o svim novijim Piaggiama,da nebus mislio da to samo Medlija ide),pogotovo jer se cesto vidim sa Suhim,pa ti jedino mogu pozelit srecu i da imas sto manje kvarova.

Nezz kakva je shema s garancijom cak i da odlucis neki vario stavit?

[dino73n]

Ma zezam se za vario. Ne diram nista, samo se vozim. Motor sasvim pristojno ide. 110-115gps izvuce i to mi je dovoljno. Ima snage da pretice auta do 85kmh. Poslije je vec kilav. Vuce dvoje odlično i trosi ko upaljac.

A glede suhe radilice, naravno da nije posve suho al je bez adekvatnog pritiska a s mjesta kreces pod punim gasom. Sigurno mu nije lijepo u masini tako.

Kvaliteta je opala općenito, nema vise onih motora kao nekad. Euro zahtjevi se povecavaju a cijena bas i ne raste eksponencijalno. Moraju smanjivat troskove proizvodnje da bi cijena ostala u nekim normalnim okvirima. Sad je ABS obavezan za sve motore preko 125ccm. A i  mora biti euro4

Najvaznije je znati gdje je motor slab pa ga na tom mjestu pripaziti. Generalno ne bojim se mehanickih kvarova samo da ne bude problema sa elektronikom. Jos je mlad model i za takve je sve skupo, preskupo.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[SF2 Freak]

Ide 100 105gpsa. Cuka  laze ekstrwmno mnogo.

[dino73n]

Cuka je vrlo tacna. Do 50kmh laze svega 2-3kmh. Na maksu nisam ni gledao u cuku.

Uglavnom korisnici prijavljuju da motor ima blokadu kad dodje u crvene obrtaje a i u manualu tako pise.

Kad sam ovo mjerio nisam dosao do blokade. Znaci moze se iscjediti jos koji kmh.

Tih 100/105 po gps je vjerovatno 125ccm.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Corector]

Ma ja nekako vjerujem da nece bit problema kod nas koji se znamo brinuti o skuteru. Makar sam osjetio patnje kad skuter kronicno ne slusa na jednoj drugoj marki, al necemo o tome.

[dino73n]

Ma ja nekako vjerujem da nece bit problema kod nas koji se znamo brinuti o skuteru. Makar sam osjetio patnje kad skuter kronicno ne slusa na jednoj drugoj marki, al necemo o tome.

Upravo to.

Mi smo uvijek korak ispred. Znamo kad ce sta otkazat i prije nego se to desi. Malo vise brige nego sto manual nalaze i nema zime...

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[SF2 Freak]

Cuka je vrlo tacna. Do 50kmh laze svega 2-3kmh. Na maksu nisam ni gledao u cuku.

Uglavnom korisnici prijavljuju da motor ima blokadu kad dodje u crvene obrtaje a i u manualu tako pise.

Kad sam ovo mjerio nisam dosao do blokade. Znaci moze se iscjediti jos koji kmh.

Tih 100/105 po gps je vjerovatno 125ccm.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

U pravu si to je sigurno 125 bio jer neznam citati kaj pise na papiru i u prometnoj. Ako tebi tocna cuka onda mora da je to talijan slagao a ne kinesce.

[dino73n]

Nisam bas pozorno pratio čuku jer sam bio skoncentrisan na gledanje ispred sebe al nesto oko 115kmh. Jos sam jednom prije isao maks i tad mi pokazao malo vise na satu al tad nisam mjerio sa gps tako da sam siguran da se može iscjediti još koji kmh.

Mada sve mi je to ne bitno. Ne vidim se kako vozim maks brzinom. Bitno je da na 80kmh ima snage da mogu preticat kamione. Nije ni to na nivou jaceg motora al nisam nemocan kao sa pedesetkom.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[dino73n]

Danas isao na trip dok jos ima sunca. Gracanica-Zenica-malo po Zenici-Gracanica. 201km od sipanja do sipanja. Brzina kretanja izmedju 60 i 70kmh.



Ovdje ni purejet ni concorde ne mogu bolje
Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[SF2 Freak]

JA sam u Zadru tocio 6,5L to je prosjek od 2,15L na 100km 
Ajde neka ti sa srecom , valjda si upecao dobrog mendleya.

[dino73n]

JA sam u Zadru tocio 6,5L to je prosjek od 2,15L na 100km 
Ajde neka ti sa srecom , valjda si upecao dobrog mendleya.

Hvala. A jel dobar ili nije saznat cemo u slijedece dvije godine. Dok je pod garancijom nema štednje. Ako ce krepat nek krepa dok piaggio plaća popravke a poslije cemo vidjeti sta u kako.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Corector]

ZNACI Medley bi mogao biti dobar stroj?

Moram priznati da se nikad nisam vozio tako izmedju 60-70kmh pa nemam podatak, imam samo za maksimalnu, a to je 2.6l nrg purejet i Elystar purejet 3.1l. Na otvorenoj je moj laksi i nizi brat ostvario 2.4l s nrgom s tim da ga je lozio na minimalno 90% potencijala Zagreb-Maslenica i stigao je jako brzo. Morati cu se pozabaviti i suzdrzsti s nekom normnom voznjom, i iskoristiti gasenje injektora s pustanjem gasa par stotina metara prije semafora...

Neki se mogu sa 50ccm voziti s 1/3 gasa toliko jer imaji dobru aerodinamiku, ja jebiga ne mogu, i kad bi sjeo na taj skuter on bi trosio valjda litru vise, tako sam vjerovao za svog Elystara i taj s vertikalnom LC masinom ispod 4.4l nike nikad potrosio, iako sam skinuo karb sa speedfighta koji trosi 3 i nesto....

[dino73n]

ZNACI Medley bi mogao biti dobar stroj?

Moram priznati da se nikad nisam vozio tako izmedju 60-70kmh pa nemam podatak, imam samo za maksimalnu, a to je 2.6l nrg purejet i Elystar purejet 3.1l. Na otvorenoj je moj laksi i nizi brat ostvario 2.4l s nrgom s tim da ga je lozio na minimalno 90% potencijala Zagreb-Maslenica i stigao je jako brzo. Morati cu se pozabaviti i suzdrzsti s nekom normnom voznjom, i iskoristiti gasenje injektora s pustanjem gasa par stotina metara prije semafora...

Neki se mogu sa 50ccm voziti s 1/3 gasa toliko jer imaji dobru aerodinamiku, ja jebiga ne mogu, i kad bi sjeo na taj skuter on bi trosio valjda litru vise, tako sam vjerovao za svog Elystara i taj s vertikalnom LC masinom ispod 4.4l nike nikad potrosio, iako sam skinuo karb sa speedfighta koji trosi 3 i nesto....

Eh sad dal ce  Medley biti dobar stroj to je pred nama a da s njim moze jeftino tripovati to je sigurno. Prostora pod sjedištem kao u priči, ispred nogu fina kuka za okačiti ruksak ili kesu a pozadi ima mjesto za nosač kofera. Rezervoar od 7L bi mogao biti malo veci al u svakom slucaju ide 200+ km sa jednim punjenjem.

Znaci opalio sam tih 200km bez umora, vibracije masine se uopće ne prenose na sjedište ili guvernal. Nema onog osjecaja zujanja u rukama kad se stane poslije sat dva voznje. Sjediste bi poslije starog runnera sigurno bilo malo tvrdje al meni  poslije aprilije sr50r je kao pamuk.

Vjetar ne udara pretjerano u prsa jer ima neki mini jezičak na prednjem svjetlu pa dize vjetar u kacigu al vjetobran bi definitivno trebalo staviti. Ne znam posto je orgigi al malossi ima u ponudi srednje veličine malo zatamnjen za 90 eura.



Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Corector]

E to kad vjetar udara u kacigu je nesto najgore. Meni je glava lelujala tamo preko 100kmh i non stop udara i bici jace nego bez njega. Svakako preporucujem veci vizir sto se ugodjaja tice

[dino73n]

Medley napunio 6 mjeseci od kako je kod mene i skoro 5000km. Pa da napravim neki osvrt.

Do prvog servisa vozen lagano po propisima. Sve super. Potrosnja bila uvijek ispod 3L jer nije WOTan. Kasnije kad sam ga poceo malo agresivnije voziti znalo se desiti da prosjek bude i malo preko 3L al sve o gradskoj potrosnji pričam.

Onda dolazi zima i vozim ga povremeno kad su suhi dani a često i po mokrom i sve na bas kratke relacije od nekih 300m do 500m. Potrosnja skace na preko 4L u takvim uslovima al ni to nije puno jer 100km traje preko mjesec  dana.

Poslije te česte vožnje po mokrom kočnice mi po malo počinju škripati pa sam skinuo oboje pločice malo ih pobrusio finim šmirglom i namazao montažnom pastom i škripucanje je nestalo.

Negdje na 4000km poslije jednog pranja uslo mi malo vode u prenos i poslo mi malo kvacilo tresti kad krećem. Pa sam otvorio poklopac prenosa i skinuo zvono i tacno se vidjelo kako su se prasina i voda pomjesale i razmazale po zvonu i to neravnomjerno i kad sam to ocistio treskanje je prestalo.

Jos sam malo dirnuo u ventile jer nije mi se dopadao zvuk mašine. Fabrika je podesila usisne na 0.10mm a izduvne na 0.15mm vjerovatno radi dugih servisnih intervala al ja ih na tom zazoru bas čujem i idu mi na živce. Tako da sam ih podesio kao u GY6 masine na 0.04 i 0.08 i sad je masina super tiha bas kako se meni svidja a kontrolisat cu ih svakih 5000km a ne svakih 20000km kako stoji u manualu.

Ulje cu takodje da mjenjam na 3-4000km a ne na 10000km i jednom u proljece bez obzira na kilometrazu.

Stavio sam i led sijalicu u far sa CSP chipom i narucio malossi vjetrobran i to je to. Vjetrobran koji je inace 90€ je sad na akciji i izadje 62€ sa dostavom.

Sad kad se vozim svaki dan i kad je vrijeme toplije potrosnja je nekih 2.7L u prosjeku a kad se ispalim na neki trip gdje se vozi lagano trosi 2.2L

Sve u svemu vrlo sam zadovoljan skuterom. Potrosnja i prostor ispod sjedista su dva najjaca aduta ovog skutera.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Corector]

Dobro si se usrecio, 6mj i 5tkm, sta ce tek biti u sezoni    Ovo za ventile GY6 nisam znao, a mislim da je tako i za Kymco, morao bih provjeriti. Jer neke kad sam podesio na 0.1 i 0.15 isto sam ih cuo. A na gotovo svim Kymco 125, usisni ventili su nakon 3.5 god stajanja bili skroz zatvoreni.
Jesi na kraju zadovoljan (iz obje perspektive) sa CSP ledicom u obicnom faru?

[dino73n]

Medley ima u orginalu H4 sijalicu u faru medjutim ona ne sjaji punim potencijalom. Vjerovatno jer je far plastikaner pa bi se istopio kad bi sijalica dobila 14.8V koliko puni regler. Izmjerim ja napon na sijalici u toku rada i vidim da dobija samo 10.8V i za dugo i za kratko al ako "blicnem" tad dugo dobije puni napun iz baterije, tad sam dosao na ideju stavim LED jer se LED ne grije puno a i radi isto i na 9V i na 30V. Prvo sam stavio neku sa COB chipom i ta je sjala ko LasVegas al je neprecizna i smetala je drugim ucesnicima u saobracaju. Kasnije kupim ovu sa CSP i ova je puno preciznija. Kratko je odlično al dugo nije neka sreća.

Bilo bi cool da ima neka H4 gdje je kratko CSP a dugo COB.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro