Super majstori / fus majstori

[walkay]

Temu sam otvorio kako bi pokazao tehnicka rijesenja "fus" majstora, u razdoblju od pocetka sarafanja do danas. Ako i vi imati slicne slike da podjelite s nama. 

Blokovi vareni, glava okrenuta krivo, cilindar varen posto nisu stavili antifriz...













Nakon pada na Zipu okrenuli mono vilicu naopacke...

[JogFromYamaha]

uuu imam i ja par slika genijalaca koji su varili dosjede auspuha na  bloku
navoje na cilindrima i ušice nosaca centralne nogare na bloku


moram samo naci arhivu

[balki]

Fuš metoda je kad npr ne kupiš originalni digtung nego staviš diht masu i sl, ali kada se slomi ušica ili provrti navoj pa daš povariti pa urežeš novi navoj i sl to nije fušanje nego krpačija. Krivo okrenuta glava i mono vilica je kretenizam tj totalno nepoznavanje materije a ne fušanje
Fušanje je ponekad rješenje jer želiš nešto napraviti u trenutku kad ne rade dućani i sl a hir ti je to završiti i voziti prek vikenda (nedostatak strpljenja).
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning

[Tomi_ZG]

Jel fuš vozit igličasti bez jedne iglice,odnosno iglica je tu samo "šeće" jer se odlomio dio kaveza? 

[ditek]

Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.

Kakva definicija 

[gumy]

Više se ni ne trudim toliko slikati, svašta sam se nagledao.






     

[zvonkec92]

Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.

Kakva definicija 

Majkemi ovo ide u potpis

[steeef]

ovo je zadnje kaj sam nasel vrijedno slikanja 



remen od runnera 50 na bexusu 300..

[Gilera_50]

ovo je zadnje kaj sam nasel vrijedno slikanja 



remen od runnera 50 na bexusu 300..

Sigurno je skuter letio sa njim :toothy:

[Tomi_ZG]

Koji mozak je ovo izveo 

[walkay]

Bar je stavio novi remen, bitno da je za piaggio!

[steeef]

majstor sa otvorenim obrtom..
plus ulje nalijano do cepa..plus dihtung na malom karteru rezan od nekakvog klingerita (curi naravno)..
plus bolcna variomata namazana grafitnom mascu..dalje mi se neda nabrajat uopce 

[Tomi_ZG]

Kak je to išlo uopće?

Nadam se da je vlasnik išao "majstoru" oplest po kevi,ovo zaslužuje i šamaranje

[steeef]

to je cijela trakavica..
vlasnik skutera kupil polovnjaka sa 10 hiljada..
jednog dana puce remen,ode on u kreso i trazi orgonal za nexus 300,traze po katalog,nadju naruce..remen stize i vlasnik iskesira 600+ kn ne znajuci da su mu prodali remen za 50cc..jbg nikad nije sarafil nista,ima 45 g. i kaj nezna ne prima se..
frend mu ima servis za kosilice itd,njemu odvukli skuter da zamjeni remen i ovaj ubaci taj od pedesetke bez razmisljanja i pitanja..
skuter na 115 tuce u blokadu,ne ide s mjesta,uzas..

[Tomi_ZG]

O bog te neće serviser za kosilice 
Djelomično si je i sam onda kriv

[steeef]

pa . kosilice imaju pogonski remen 

[Corector]

Da al on ide 117kmh s tim remenom  Dobro je znati, u nuzdi ako bi pukao remen, namontiras od neke pedesetke i pomalo, bitno je da nema posljedica.

[balki]

Majkemi ovo ide u potpis
[/quote]

 

[Corector]

Ovaj potpis je toliko dobar da je s vatrogasnim smrkom potpio sve one teorije o kvazi savrsenom pristupu oko skutera. Jednostavan, praktican i realan, to svi trazimo jer nismo svi radioaktivni filozofi

[Aleksandar]

Da iskoristim temu hehe pitanje za skuterase u ZG 

Gdje u ZG ima dobra, kvalitetna radionica? Znaci, dovezem skuter i donesem dijelove (auspuh, kit, variomat ili oni sami nabave novo/polovno nebitno ) i da majstor ima iskustva da nastela kako spada fergazer i da zna ustimat prijenos bez da ima rupu u startu ili da ima previse/premalo zraka, kriva dizna itd. Negdje 2004-2005 sam ga vozio u piaggio na staru Samoborsku na ugradnju i kolko god su stelali i postelavali skuter nikako nije isao 100% linearno a imao je 1000 km i dijelovi kupljeni novi kod njih u ducanu.

Naravno nemora bit radionica vec moze biti i netko privatno u Zagrebu

Zaboravio napisat, radi se o najobicnijem NRG Power sa 900 km