koji kit za neos ?

[Corector]

Voda ima oko 22 puta vecu toplinsku vodljivost od zraka, ali neos ima potencijala tako da se stavi oversize ventilator i ono koljeno koje dodatno usmjerava zrak, ali ne ocekuj cuda s tim, i dalje treba biti jako oprezan ako ga ganjas.

U slucaju da se popnes na neko brdo, nadvoznjak, lezeci policajac, obavezno stani i prekontroliraj svijecicu jer je 2T motor izuzetno osjetljiv na promjenu tlaka zraka. Bas smo radili na projektu da serafic smjese spojimo na servo motoric i stelamo smjesu u realnim uvjetima preko tipkica, ali odustali smo od toga zbog pogubljenih zivaca, pa kako bude.

[spark]

Voda ima oko 22 puta vecu toplinsku vodljivost od zraka, ali neos ima potencijala tako da se stavi oversize ventilator i ono koljeno koje dodatno usmjerava zrak, ali ne ocekuj cuda s tim, i dalje treba biti jako oprezan ako ga ganjas.

Sve to stoji kao i to da ne očekujes čuda tamo di ih ne mozes dobiti ali se zato granice mogu pomaknuti .

Ako problem vec postoji treba potrazit i rijesenje , a ne biti utucan u nesto da ne valja i gotovo .
Vec samim time sto si recimo mijenjao turbinu hladjenja , povecao promjer karuratora , stavio filter sa vecim protokom
    zraka podigao si liniju tj granicu "izdržljivosti " ...... i to je nešto

Što se tice štelanja smjese sa nekim servo motorima ili step motorima mislim da ti nije vrijedno truda osim ako uzivas u tome,
   ali onda bolje napravi ubrizgavaje  ( ako znas sam ili poznas nekog tko bi ti programirao PIC ili AVR )

 

[Corector]

Tako je, korak po korak i nema mu smrti, ajde imas dobar pristup pa bi mogao nadmasiti prosjek od 3 hiljade km za AC

[zvonkec92]

ma imam negdje u garazi i oversize ventilator, neznam jel kaj bolje hladi al znam da krade dosta snage, osjetno je slabiji skuter sa njim... Ja sam na svom smjesu nastelo super, svjecica je cak i tamnija neg kaj treba al na onim vrucinama kad bi se duze ganjo poceo je smrdit koda se pregrijava i koda bu svaki cas zaljepio, skinem svjecicu ona i dalje crna. kad bi se jos duze vozio pregrijo bi se sigurno i naravno zaljepio.. Stritrejs 70, 17.5 , yasuni r, serijski ventilator i onaj usisnik za zrak sastrane, al badave.

[nrgmc2-tuning]

Sredio sam x skutera sa takvim čak i jačim set upom AC na 17.5dellorto phbn i ljudi se dan danas voze.

Zračna termogrupa uvijek zahtjeva malo pažljivije štelanje karba i veću dizu nego LC ... svatko ima svoju filozofiju ali moja filozofija je uvijek upalila i vozila kilometre i kilometre 

[dacerovs]

Sredio sam x skutera sa takvim čak i jačim set upom AC na 17.5dellorto phbn i ljudi se dan danas voze.

Zračna termogrupa uvijek zahtjeva malo pažljivije štelanje karba i veću dizu nego LC ... svatko ima svoju filozofiju ali moja filozofija je uvijek upalila i vozila kilometre i kilometre 

Prvi pravi odgovor!


Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

[dario007]

Opce poznata stvar je da kako se pristupi slaganju i sa kakvom paznjom i znanjem se sklopi masina toliko ce i da traje.Naravno tu ovise i kvaliteta komponenti koje se koriste te njihova uskladenost.Takodjer treba pripaziti kako se vozi termogrupa prilikom razrade,pozeljno je u prvim etapama ne izvlaciti max iz masine.

Ovdje se spominje termogrupa koja je imala problema sa cvikanjem i zato je kod nje potrebno jos vise paznje i vise hladenja tijekom prvih voznji da bi se to razradilo kako treba.

Nemojte govoriti da je ac los i da nije za izvlacenje performansi,pravite se pametniji od tvornica i proizvodaca tuning dijelova za skutere a dokaz da ste u krivu je sto postoje i ac high end termogrupe.

Eto toliko od mene i sretno...