runner 50 radi dvije sekunde i ugasi se

[ivanm]

stavio sam iridiumku za probu is njom se počeo zaletavati u okretaje 10-15 sekundi, ali bi se ipak ugasio.. pošpricao sve kontakte od namotaja i cdi-ja na dalje sa wd40, kabel bolje navrnuo u bobinu, izlolirao sa izolirkom. malo podrmao mase i pošpricao ih sa wd40 i tak dalje
stavio sam redsponge da malo kompenzira tu prevelku diznu, frgić nisam puno dirao, samo zrak stavio na defaultnih dva okreta od do kraja zavrnutog i ler poštelao na uho.
onda sam ga kurblao i malo je radio malo ne, nakon sat vremena je konačno proradio, još malo poštelao frgić i sad topal pali na prvi zub, a sutra bumo vidli kak bu na hladno, ak čok stvarno ne radi, onda bu problem, ali o tom potom.. napravio sam kratki đir po ulici, fino prima gas i ide, ne vuče falš ni ništ.. stavio akumulator punit, nov je exide, šteta ga je.. pao na 8V..
moja je pretpostavka da ili gubi negdje u cdi-ju spoj ili na žicama negdje, sutra ak hladan nebu htio nikak, ili je do čoka ili do cdi-ja.
čok se lako riješi prstom u usisnu lulicu.

nadam se samo da niste napravili prejaki antifriz da sad ne procuri pumpa vode. nit bu se on vozio po zimi, nit treba bit jači od - 10 stupnjeva.. za skuter dosta.

[JosipMarijanovic]

stavio sam iridiumku za probu is njom se počeo zaletavati u okretaje 10-15 sekundi, ali bi se ipak ugasio.. pošpricao sve kontakte od namotaja i cdi-ja na dalje sa wd40, kabel bolje navrnuo u bobinu, izlolirao sa izolirkom. malo podrmao mase i pošpricao ih sa wd40 i tak dalje
stavio sam redsponge da malo kompenzira tu prevelku diznu, frgić nisam puno dirao, samo zrak stavio na defaultnih dva okreta od do kraja zavrnutog i ler poštelao na uho.
onda sam ga kurblao i malo je radio malo ne, nakon sat vremena je konačno proradio, još malo poštelao frgić i sad topal pali na prvi zub, a sutra bumo vidli kak bu na hladno, ak čok stvarno ne radi, onda bu problem, ali o tom potom.. napravio sam kratki đir po ulici, fino prima gas i ide, ne vuče falš ni ništ.. stavio akumulator punit, nov je exide, šteta ga je.. pao na 8V..
moja je pretpostavka da ili gubi negdje u cdi-ju spoj ili na žicama negdje, sutra ak hladan nebu htio nikak, ili je do čoka ili do cdi-ja.
čok se lako riješi prstom u usisnu lulicu.

nadam se samo da niste napravili prejaki antifriz da sad ne procuri pumpa vode. nit bu se on vozio po zimi, nit treba bit jači od - 10 stupnjeva.. za skuter dosta.

Drago mi je da je proradio. Pol pol je antifriz. I kako ti sad izgleda skuter? Groblje ili valja?

[ivanm]

nije razvaljen, ok je.. za to godište, dalje bumo vidli..cok radi, upalio je ujutro na prvi kick i digao odmah okretaje gore.. kak misliš.. stavio si onaj full jaki koncentrat pol pol pa je sad unutra do - 36?
ili onaj gotovi pa na pol, - 18?
jer minus 36 mu ja nebi ostavil unutra.. već vidim kak bu pumpa propišala..

[JosipMarijanovic]

nije razvaljen, ok je.. za to godište, dalje bumo vidli..cok radi, upalio je ujutro na prvi kick i digao odmah okretaje gore.. kak misliš.. stavio si onaj full jaki koncentrat pol pol pa je sad unutra do - 36?
ili onaj gotovi pa na pol, - 18?
jer minus 36 mu ja nebi ostavil unutra.. već vidim kak bu pumpa propišala..

-56 koncentrat
Isti koncentrat sam razrijedio ko i sebi i ako je meni rms pumpa drzala 10 000km. I sad opet drzi nevidim zasto nebi drzala i njemu. Ako mislis da je prejako to doli destilirane vode jer je antifriza bilo manje od minimuma kad je skuter povukao u sistem. Prije nego sam radio tako pola pola imao sam to napravljen 1:4 za vodu i serijska termogrupa je pohrđavila sva unutra u 3000km. Sad kit nakon 2500km do -36 nema ni malo hrđem.

[Tomi_ZG]

Prejako je to,očekuj skoro ponovo propišavanje pumpe

[JosipMarijanovic]

Prejako je to,očekuj skoro ponovo propišavanje pumpe

nije -56 unutra nego je taj razređen na pola.

[SF2 Freak]

Cek u motoru je antifriz do -56 ili se napravio mjesavinu od toga pola pola pa je sada na -28. -56 je pre jako i to puno pre jako. Makar ni -28 nije sv. vodica za i onak serihski slinavu runerovu vodenu.

[JosipMarijanovic]

Cek u motoru je antifriz do -56 ili se napravio mjesavinu od toga pola pola pa je sada na -28. -56 je pre jako i to puno pre jako. Makar ni -28 nije sv. vodica za i onak serihski slinavu runerovu vodenu.

pa ako sam -56 stavio na pola onda je -28 sada. i antifriza ima na minumum crtici u posudi ili malo ispod i nek dolije destilirane vode jos unutra ako hoce.

kad zamjesas antifriz za -10 to jedva ima boju po antifrizu. od toga mi je serijala pohrđavila da je to strasno. a sto je bilo u kileru je zalosno i reci.

[SF2 Freak]

Aha a onda ok -10 je za nase potrebe sasvim ok

[JosipMarijanovic]

Aha a onda ok -10 je za nase potrebe sasvim ok

-10 je dovoljno. nitko nece drzati skuter vani. barem se nadam. ali sta mi znaci tih -10 antifriz kad ga unutra jedva dva ima i sve pohrđavi od vode?

[Corector]

Ček malo, znači ak ja složim antifriz za -50°C, u auto, skuter (svi imaju semering na vodenoj) ispada da ću svako malo mijenjati semering vodene?

Ljudi koje poznajem iz Švedske i Rusije, nikad nisu spomenuli takve probleme, a ispada da bi im to trebao biti dio svakodnevnice - zamjena semeringa prije vožnje 

[JosipMarijanovic]

Ček malo, znači ak ja složim antifriz za -50°C, u auto, skuter (svi imaju semering na vodenoj) ispada da ću svako malo mijenjati semering vodene?

Ljudi koje poznajem iz Švedske i Rusije, nikad nisu spomenuli takve probleme, a ispada da bi im to trebao biti dio svakodnevnice - zamjena semeringa prije vožnje 

u rusiji voze skutere na -10 antifrizu. uvijek ga ugrije prije nego ga izvadi iz sobe i kad odu u grad ostave ga upaljenog da vrti.

[ivanm]

Jebala vas rusija. U skuter koji ima 15000km i vecinom je imao vodu u sustavu, ako nikad nije zamijenjena pumpa, vec je pri kraju. Sa antifrizom -30 otisla bi brzo.
Nova pumpa nebi naravno.. Ide kolko hoces. U svoja vozila i skuter i auto nikad ne stavljam antifriz jaci od -20.
Jer nit se vozim po toj temperaturi a nit ce se on smrznut. Sa antifrizom koji je narihtan na -20, nece se smrznut  ni na -25 preko noci. A tolika temperatura se u zagrebu izmjeri jednom u 10 godina.
Vi si mijesajte kak hocete.
Tolko od mene. Hvala na savjetima.

[ljubo46]

Jebala vas rusija. U skuter koji ima 15000km i vecinom je imao vodu u sustavu, ako nikad nije zamijenjena pumpa, vec je pri kraju. Sa antifrizom -30 otisla bi brzo.
Nova pumpa nebi naravno.. Ide kolko hoces. U svoja vozila i skuter i auto nikad ne stavljam antifriz jaci od -20.
Jer nit se vozim po toj temperaturi a nit ce se on smrznut. Sa antifrizom koji je narihtan na -20, nece se smrznut  ni na -25 preko noci. A tolika temperatura se u zagrebu izmjeri jednom u 10 godina.
Vi si mijesajte kak hocete.
Tolko od mene. Hvala na savjetima.

ja isto tako radim, -20 do -25 u vrh glave i nikad problema..

[JosipMarijanovic]

Jebala vas rusija. U skuter koji ima 15000km i vecinom je imao vodu u sustavu, ako nikad nije zamijenjena pumpa, vec je pri kraju. Sa antifrizom -30 otisla bi brzo.
Nova pumpa nebi naravno.. Ide kolko hoces. U svoja vozila i skuter i auto nikad ne stavljam antifriz jaci od -20.
Jer nit se vozim po toj temperaturi a nit ce se on smrznut. Sa antifrizom koji je narihtan na -20, nece se smrznut  ni na -25 preko noci. A tolika temperatura se u zagrebu izmjeri jednom u 10 godina.
Vi si mijesajte kak hocete.
Tolko od mene. Hvala na savjetima.

ja isto tako radim, -20 do -25 u vrh glave i nikad problema..

Samo trebaju nasuti dest.vode do max oznake i imati ce između -20 i -25. Ako je to problem. Ako je na mom skuteru starom 15 godina drzala pumpa 10 000km pola pola mjesavinu onda nevidim problem. I to sa kok semeringom. I da osovina nije poglodala semering drzalo bi. I onda sam 3000km vozio na -10 mjesavini i sve je pohrđalo. Ocito antifriz sluzi i za podmazivanje sistema sa svojom masnocom.

[ljubo46]

-10 je preee slabo

[ivanm]

nova pumpa na piaggio 50-ki ako je dobro semering ugrađen i ako je sve ok može izdržati i više od 20000km, sa antifrizom -25..
ja sam sa NRG-jem prošao sa antifrizom oko -18, 25000km sa jednim jednim semeringom i nije procurio, mijenjan prvobitno na 5000km ali ne jer je procurio nego jer sam stavljao drugu radilicu pa ajde. čak sam osovinu ostavio istu, lagere SKF i corteco semering i išlo je do 31000km kad sam ga prodao, ide još vjerojatno dalje.. dakle 26000+


govorim i tupim o starim skuterima sa pumpama gdje je bila voda 10000km i sad ti to ispustiš i naliješ antifriz -28 to bu brzo procurilo. nagledao sam se takvih situacija..
dakle nova pumpa možeš sipati šta hoćeš, ali u blok sa starim tvrdim, popucanim semeringom ne jaki antifriz jer bu procurilo..

a sad svatko radi što hoće, naravno.

[firkefica]

antifriz je alkohol, zato kad je on u sistemu ne hrda

[JosipMarijanovic]

nova pumpa na piaggio 50-ki ako je dobro semering ugrađen i ako je sve ok može izdržati i više od 20000km, sa antifrizom -25..
ja sam sa NRG-jem prošao sa antifrizom oko -18, 25000km sa jednim jednim semeringom i nije procurio, mijenjan prvobitno na 5000km ali ne jer je procurio nego jer sam stavljao drugu radilicu pa ajde. čak sam osovinu ostavio istu, lagere SKF i corteco semering i išlo je do 31000km kad sam ga prodao, ide još vjerojatno dalje.. dakle 26000+


govorim i tupim o starim skuterima sa pumpama gdje je bila voda 10000km i sad ti to ispustiš i naliješ antifriz -28 to bu brzo procurilo. nagledao sam se takvih situacija..
dakle nova pumpa možeš sipati šta hoćeš, ali u blok sa starim tvrdim, popucanim semeringom ne jaki antifriz jer bu procurilo..

a sad svatko radi što hoće, naravno.

Ako mislis da sam zaj#bo i da ce procuriti, ispusti van i dolij vode.

[zvonkec92]

u mojoj pežoli staroj 16 godina ( org vodena je gore ) antifriz do -70 i niš ne curi, ako nije do sad onda ni nebude