za nosac je sve vec receno, to sto si poceo raditi, to zaboravi, prvo zbog svoje sigurnosti, drugo nece biti za voziti zbog ogromnih vibracija kao sto je johnny rekao
a ovaj nosac od 150ke sto ces dobiti, ak ne znas sta treba napraviti s njim, neces nikad ni sloziti dok ti netko ne pokaze, najbolje bi bilo da vidis kak to izgleda na original sr125/150 rami, di utrpat nosac i di izvuci i povariti nosace da mos selene s vanjske strane zasarafiti
preko foruma ne vjerujem da ces ista uspjet skuziti, Cok je radio tocno to, ali nema slika pa ni nemas neku pomoc, ganjaj nekog tko ima golu ramu pa nek ti slika bar da vidis odakle krenuti
sto se tice 150ke
to sto se na mjestu mrda lijevo desno zbog vanjskih selena to nema veze, naravno ako je sve uredno, piksne u skarama, ili iglicasti i ako cu zdravi lezajevi u bloku (selene ima sp)
za ljuljanje/plivanje u voznji tj zavojima je kriv los amortizer, s boljih je sasvim druga pjesma, pa makar bio i onaj jeftini yss za dragstera 180
