Čunga lunga kit, AC, pun gas, pre pre topla svjećica od auta vjerujem i sa više krakova, premal kineski karburator, prevelik postotak ulja to su greške. U ovom slučaju je svjećica kriva za rupu i višak ulja, pretopla svijećica se užari dolazi do samozapaljenja smjese- isto se to događa i sa dobrom toplinskom vrijednosti ali većim viškom ulja- znači ili se svjećica istopi ili čelo klipa (kvalitetna ti je bila svjećica za razliku od klipa
). Svjećice se dijele po svojoj toplinskoj vrijednosti. Što znači po sposobnosti odvođenja topline s vrha glavne elektrode na glavu motora i odatle na sistem za hlađenje. Površina izolatora, koja prima toplinu u pretople svjećice je velika a predavanje topline sporo time je glava bila pregrijana i dihtung se istopio
. Inače topla svjećica pokazuje siromašniju smjesu nego što jest. Spašavo te zx jer se ne vrti tak puno
