nexus 300 tuning

[cash_hr]

ok.
vec sam mislio kaj svi hvale taj multivar..
zamjenim pa javim utisak

tnx svima

[cash_hr]

moj utisak..

probavao sa istim beverlyjem 250

prije multivara sam ga na startu dobio za 1-2 duzine
poslje multivara 3-4 duzine

dalje smo i prije i poslje vozili isto brzo..
dakle, test je bio isti vozaci, isti skuteri, gas do daske

druga stvar je da mi se sada masina vrti do negdje 8800 okretaja a prije je maksimum bio 7300, a samim time cise se cuje masina..
po papirima, masina najvecu snagu ima na 7250 okretaja, pa, kiolko je dobar upgrade, procjenite sami

jedino sto je po meni osjetno, kaj moze biti i subjektivan osjecaj, je da na 70-80 km/h kad se lupi po plinu bolje ubrzava

[Marekvz1]

to si već napisal..

[cash_hr]

to si već napisal..

ups.. a je*** ga.. ocito su me stigle godine 

[cash_hr]

tuning ili ne, evo moje slike 

[Marekvz1]

iliti ga 135 stvarne brzine.

[cash_hr]

iliti ga 135 stvarne brzine.

vrlo vjerojatno.. no, svima lazu cajgeri pa je onda ovo poprilicno relevantan podatak
drugi odlazak na autoput palim gps

[nexi]

sto se isplati "doraditi" na nexusu 300 i kako se krecu okvirno cifre?

prednji disk, variomat??

No, opet bi volio raditi samo izmjene koje mi nece ponistiti garanciju posto je novi nexus.

Tnx na sugestijama

Nemoj nista mijenjati na njemu pogotovo ne vizualno, najljepsi je orginalan!!!!!

[steeef]

prevrtava sa 14 gr rolicama..s 15 bi trebalo bit sve ok...multivar je isti i za 250 i za 300 zato su dva seta rolica u pakiranju.
s 15 gr nebi smel niš izgubit na startu pošto ima snage za izgurat teže rolice i odma smirit obrtaje na optimalu..

[CoK]

prevrtava sa 14 gr rolicama..s 15 bi trebalo bit sve ok...multivar je isti i za 250 i za 300 zato su dva seta rolica u pakiranju.
s 15 gr nebi smel niš izgubit na startu pošto ima snage za izgurat teže rolice i odma smirit obrtaje na optimalu..

Multivar je isti i za 200,250 i 300ccm,razlika je sto 14g idu u 200ccm a 15g u 250 i 300 (ne u pravilu ali su tako performanse najbolje). Sa multivarom nemozes izgubiti samo dobit...14g je prelako za ie skuter stavi 15g osjetit ces razliku sigurno. Gdje si ugrađivao multivar?

[cash_hr]

u moto mondu..
vadim taj variomat i vracam stari pa ako je neko zainteresiram, evo prilike.

doso sam do zakljucka da je radjen za 200 i 250 kubika. razlika na 300ccm je neprimjetna. jedino di je primjetno je gas na 60ak km/h. tu mi je sa orginalnim variomatom bio mnogo tromiji.
kolko sam citao po uputstvima, 250 najvecu snagu razvija na cca 8200 a 3000 na 7200 okretaja. ja kad lupim gas do daske skocim odma na 7500-8000 okretaja, tj vrtim uzalud masinu brze nego sto treba.
rolicama se ne smanjuje broj okretaja nego vrijeme kolko ce im terbati da se sasvim rasire i dosegnu maskimalni broj okretaja, sto i zvuci logicno.

sve u svemu, radim roll back pa ako nekog sa 200 ili 250 ccm interesira neka me kontaktira na pm.
na proljece cu vjerojatno staviti novi aspuh, mozda pretapiciram zic i to je to