nexus 300 tuning

[cash_hr]

sto se isplati "doraditi" na nexusu 300 i kako se krecu okvirno cifre?

prednji disk, variomat??

No, opet bi volio raditi samo izmjene koje mi nece ponistiti garanciju posto je novi nexus.

Tnx na sugestijama

[Marekvz1]

očeš vizualni tuning ili tuning mašine?

[cash_hr]

prvobitna mi je masina, no mozes mi reci i o vizualnom posto sam novi u nexus svijetu i ne znam kakvu sve ima dodatnu opremu za njega..

tnx 

[zaprudanec]

vjeruj mi, NE DIRAJ NISTA osim auspuha i to samo da te auti cuju.

[Marekvz1]

vjeruj mi, NE DIRAJ NISTA osim auspuha i to samo da te auti cuju.

a zašto ne bi stavio multivar,skut živne puno.

[zaprudanec]

a zašto ne bi stavio multivar,skut živne puno.

ulozeno/dobiveno 0 bodova

300 je i izbacen da nadopuni sve ono sto je falilo 250ccm. ak dignes spicu pusis ubrzanje, i obratno. sve sto hoces bolje i jace od 300, trebao si uzet 500

[Marekvz1]

ne.dobit će na ubrzanju,a špicu neće izgubit.ako čovjek oče stavit,nek stavi.i ako ima novaca,a očito ima.

[zaprudanec]

ne.dobit će na ubrzanju,a špicu neće izgubit.ako čovjek oče stavit,nek stavi.i ako ima novaca,a očito ima.

jel mu ti garantiras za to

nikada ne komentiram ko ima koliko novaca a ako ima, onda pogotovo stoji misljenje za nexusa 500ccm

[Marekvz1]

jel mu ti garantiras za to

nikada ne komentiram ko ima koliko novaca a ako ima, onda pogotovo stoji misljenje za nexusa 500ccm

da,garantiram mu.znam po sebi a i po 300tkama.da je htiel kupit 500,valjda bi kupil.

[zaprudanec]

da,garantiram mu.znam po sebi a i po 300tkama.da je htiel kupit 500,valjda bi kupil.

super, evo mu odgovora

[cash_hr]

naj se prepucavat decki

ma imam nesto love ali je necu baciti za 1% poboljsanja.
napominjem da smijem stavljati samo orginalne dijelove jer ne zelim izgubiti garanciju..

ja sam isto cuo da se novim variomatom poboljsava ubrzanje no da se gubi na konacnoj brzini, no, kako nisam mehanicar niti sam prckao po motorima vise od promjene svijecica, ne tvrdim to.
pasala bi mi mala rasprava o svemu tome da naucim ponesto 

evo par pitanja o tuningu:
1) kakva su ta vizualna poboljsanja?
2) 1. cuo sam da ova nova 300tka ima neke sugave kineske kocnice a da su prije nexusu imali neku dobru marku.
    jel se isplati staviti drugi disk i kolka je to okvirno cifra?
3) preporuka za ceradu
4) kakvu zastitu od kradje preporucate? uzeo sam xena disk lock. dal jos nesto staviti?

i par pitanja o stvarima koje sam primjetio:
5) ovaj orginalni vjetrobran je koma. stvara neki vjetar koj mi ulazi pod kacigu..
    jel postoji kakva alternariva?
6) kada je hladan, stvara neke vibracije i malo ronda dok se ne zagrije
7) jako je losi zadnji lak. beverly je puno kvalitetnije lakiran. da li su takva i vasa iskustva?

tnx jos jednom svima 

[zaprudanec]

1) kakva su ta vizualna poboljsanja?
2) 1. cuo sam da ova nova 300tka ima neke sugave kineske kocnice a da su prije nexusu imali neku dobru marku.
    jel se isplati staviti drugi disk i kolka je to okvirno cifra?
3) preporuka za ceradu
4) kakvu zastitu od kradje preporucate? uzeo sam xena disk lock. dal jos nesto staviti?
5) ovaj orginalni vjetrobran je koma. stvara neki vjetar koj mi ulazi pod kacigu..
    jel postoji kakva alternariva?
6) kada je hladan, stvara neke vibracije i malo ronda dok se ne zagrije
7) jako je losi zadnji lak. beverly je puno kvalitetnije lakiran. da li su takva i vasa iskustva?

2) prvi glas
3)originalna cerada
4) ako ti bu u garazi ili u vidokrugu
5)puig ili ermax u novema nova
6)normalno dok se ne zgrije ulje zato ga ne ganjaj dok ne dode na radnu ili pricekas malo nakon paljenja
7)

za tuning ti velim iz vlastitog iskustva

[cash_hr]

2) prvi glas

budem danas probao procitati marku kocnica

4) ako ti bu u garazi ili u vidokrugu

mda.. a da zavezem pitbula kojeg ne hranim za njega

5)puig ili ermax u novema nova

i kakve su te sajbe? bolje lome vjetar? koja je to okvirno para?

6)normalno dok se ne zgrije ulje zato ga ne ganjaj dok ne dode na radnu ili pricekas malo nakon paljenja

ma sad sam totalno laganica s njim. jos nisam proso prvu hiljadarku pa ga vozim oko 80km/h, samo ga tu i tamo stisnem na stotku.
uvijek kada idem na njega najprije ga upalim a onda stavljam kacigu i ostalu opremu tako da malo radi i ne ganjam ga dok ne dodje na radnu temp.
tnx na savjetu anyway

7)

ma, kada gledam nexusa i beverlyja ko da nexusu fali jedna ruka bezbojnog laka

[Marekvz1]

ovak.I 250 imaju šugave kineske kočnice.kupi druge pločice i riješena stvar.ja sam uzel RMSove.Multivar ti da ne 1 % ubrzanja nego po meni bar 20%.a lak je takav kakav je,kod mene nije bio loš.i dok je hladan svaki motor il auto ima drukčiji zvuk,to je normalno.

[igor27]

ovak.I 250 imaju šugave kineske kočnice.kupi druge pločice i riješena stvar.ja sam uzel RMSove.Multivar ti da ne 1 % ubrzanja nego po meni bar 20%.a lak je takav kakav je,kod mene nije bio loš.i dok je hladan svaki motor il auto ima drukčiji zvuk,to je normalno.

potpis........isprobano

[Marekvz1]

i cerada ima u lidlu za 100 i nešt kuna,cijelog prekriva,ne propušta.original dođe 500 kn samo jer na njemu piše nexus.ko voli nek izvoli.

[cash_hr]

ovak.I 250 imaju šugave kineske kočnice.kupi druge pločice i riješena stvar.ja sam uzel RMSove.Multivar ti da ne 1 % ubrzanja nego po meni bar 20%.a lak je takav kakav je,kod mene nije bio loš.i dok je hladan svaki motor il auto ima drukčiji zvuk,to je normalno.

ok, sad cu stvarno razmisliti o tome..
glupo pitanje..
multivar je gilerin proizvod, jer, kako sam gore napomenuo, moram zadrzati garanciju a ovi su mi rekli da mi garancija vrijedi dok imam orginalne dijelove.
i, koja je to okvirno lova u igri?

druga stvar na koju mi niko nije odgovorio.
jel se isplati stavljati drugi disk na nexusa?
(ovo zamjenit plocice bi stvarno mogao ako je samo u njima "problem" a ne u cijelim kocnicama)

p.s. kad sam se vratio pao je mrak pa nisam pogledao cije su kocnice

[cash_hr]

i da se pohvalim kak je dosla moja beba 

kas sam vidio kutiju prepao sam se da nije krivi skuter unutra 

[cash_hr]

Evo mene opet..
Po ovome, izgleda da sam trebao slusat susjeda iz zaprudja... 

no, covijek uci dok je ziv 

moja iskustva, pa molim komentare na njih...

prije multivara sam frenda na beverly 250 oprao 2-3 duzine i onda smo dalje isli jednako.
nakon ugradnje multivara sam ga dobio jednu duzinu i opet smo dalje isli jednako.
dakle, ne bi rekao da sam dobio nekakav veliki gain.
ono sto osjecam je da pri brzini oko 60-70 kad lupim gas da bolje i brze povuce, tj malo me cukne

no ono kaj mi se ne svidja je to da na pol gasa mi je masina na 7000 okretaja a sa tih 7000 okretaja razvijam maksimalnu brzinu od 80ak km/h
da bi dosao do 120, koje nexus inace brzo lovi dok onih +20 navlaci dugo, moram stisnuti gas do daske kaj dize okretaje izmedju 8500 i 9000 okretaja
(po specifikaciji nexus 300 najvecu snagu postize na 7200 okretaja kaj mu je okvirno prije multivara i bio priblizan maksimum)

da li se isplati  radi tog malog gaina masinu vrtiti u crvenom?

moje je misljenje da je mnogo veci dobitak na nexusima 250, a i kolko vidim, multivar su hvalili svi koji voze 250tke.

kaj vi mislite o tome?

btw, zaprudanec, vise cu te slusat u buducnosti 

[Marekvz1]

zaključak,jebeš nexus 300. 250 je zakon.