Runner 50 Everlasting Project

[Dokyy]

Pozdrav iz Rijeke ljudi, evo da vam predstavim svog Sp 50 Runnera, 2004 god.

Malo povijesti o njemu, kupio ga od frenda prošle god, full serijala, znao sam da je neodržavan ali sam ga odlučio do kraja sezone voziti tako. Taman pred kraj godine zacvikao, bila je odspojena cjevčica ulja. Nemam pojma kako ali već je jednom bio ukraden i nestajale su sitnice s njega jer je mlađoj ekipi iz Ri fora igrat se s tuđim runnerima, ali dobro, saznat ću ja prije ili poslije kome se svidio moj 

Uglavnom iskoristio sam ovo korona razdoblje za dovest ga u red, stanje je bilo užasno, pol brtvi falilo ne znam ni kako je radio iskreno, pol šarafa nije bilo u njemu, kaos sve u svemu. Cilindar izbrušen na 40.8 i stavljen Meteorov klip pošto nisam imao novca za nakitat ga kako treba. Promijenio remen, ulje u kočnicama i getribi, sve brtve, igličasti, ofarbao par plastika i stavio karbonske Polini usisne lamele 0.3mm pošto sam ih imao doma od prije. Za koji dan idu i gume nove, stavit ću Bridgestone ML 50. Trenutno je i dalje sve serijala ali čim sjednu neki novci ide Yasuni R i Multivar a s vremenom i kit, sad koji to ćemo još vidjeti. 

El. čok mi nije radio pa je gutao 7l, sad sam ga zatvorio vidom i troši duplo manje ali me muči paljenje dok je hladan, moram mu zatvorit usis da bi upalio i onda odmah otvorit  da bi radio. U svakom slučaju stavit ću ručni čok iako po nekoj mojoj logici na ovih 15-20 stupnjeva bi trebao palit i bez čoka ali dobro s tim ću se ovih dana poigrati pa ćemo vidjeti!

Evo bacio sam preneki dan fotosešn pa možete i bacit oko kako izgleda.

[Dokyy]

Da ne otvaram sad novu temu. Muči me taj minimum, jako dugo mu treba da spusti okretaje. Skinem svjećicu danas i svjećica bijela, znači po svoj logici vuče falš. Dizna 64, bez limića, igla a22 na sredini, saraf smjese na jedan krug.

Provjerio sam prirubnicu, spoj prirubnice sa cilindrom, usisne lamelice i spoj karba sa airboxom i prirubnicom i sve je kako treba. Ima tko ideju di još može vuć jer meni ništa ne pada na pamet? A saraf smjese kad zavidam do kraja motor i dalje radi samo okretaji skoče još više.

[Gilera_50]

Da ne otvaram sad novu temu. Muči me taj minimum, jako dugo mu treba da spusti okretaje. Skinem svjećicu danas i svjećica bijela, znači po svoj logici vuče falš. Dizna 64, bez limića, igla a22 na sredini, saraf smjese na jedan krug.

Provjerio sam prirubnicu, spoj prirubnice sa cilindrom, usisne lamelice i spoj karba sa airboxom i prirubnicom i sve je kako treba. Ima tko ideju di još može vuć jer meni ništa ne pada na pamet? A saraf smjese kad zavidam do kraja motor i dalje radi samo okretaji skoče još više.

Semering do variomata, i kod namotaja.

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[Dokyy]

Da ne otvaram sad novu temu. Muči me taj minimum, jako dugo mu treba da spusti okretaje. Skinem svjećicu danas i svjećica bijela, znači po svoj logici vuče falš. Dizna 64, bez limića, igla a22 na sredini, saraf smjese na jedan krug.

Provjerio sam prirubnicu, spoj prirubnice sa cilindrom, usisne lamelice i spoj karba sa airboxom i prirubnicom i sve je kako treba. Ima tko ideju di još može vuć jer meni ništa ne pada na pamet? A saraf smjese kad zavidam do kraja motor i dalje radi samo okretaji skoče još više.

Semering do variomata, i kod namotaja.

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

E vidiš, bacim oko sutra. Misliš da ne bi imao problema u vožnji ako je do semeringa?

[di.ky.73]

Imat ces jer ces imat viska zraka,najbolje stavit nove

[Dokyy]

Imat ces jer ces imat viska zraka,najbolje stavit nove

Pitam jer u vožnji radi odlično, jedino minimum ga muči, ali i dalje mi to djeluje ko najizglednija opcija.

[di.ky.73]

Lijepo sredis masinu detaljno i uzivas bez briga,na kraju najisplativije 

[TopPerfomance4]

Kako si provjerio ima li falšega zraka

[Dokyy]

Kako si provjerio ima li falšega zraka

Tako sto sam provjerio gumu od airboxa, prirubnicu i šelne na karbu, a spoj s blokom sam s vanjske strane prošao diht masom za nikad se ne zna 

[aragonY]

To sto si ti "provjerio" ne znaci da je pouzdan metod. Uzmes deodorans i prskas po mjestima gdje mislis da bi moglo vuci fals zrak. Kad cujes da promijeni rad masine tad znas da na tom mjestu vuce..

[TopPerfomance4]

To sto si ti "provjerio" ne znaci da je pouzdan metod. Uzmes deodorans i prskas po mjestima gdje mislis da bi moglo vuci fals zrak. Kad cujes da promijeni rad masine tad znas da na tom mjestu vuce..

Potpis

[Lazo]

Moguće da je do usisnih lamelica, kod mene je tako bilo s lerom, a lamelice izgledaju kao nove, promjenio i radi normalno

[Dokyy]

To sto si ti "provjerio" ne znaci da je pouzdan metod. Uzmes deodorans i prskas po mjestima gdje mislis da bi moglo vuci fals zrak. Kad cujes da promijeni rad masine tad znas da na tom mjestu vuce..

Posteno posteno, ali evo provjereno i ne vuce nigdje.
Jos jedan update, pocelo je suskat na strani magneta tako da cini mi se da su i lezajevi radilice svoje odlezali. Sad kad ulovim vremena ovih dana cu ga raskopat pa cemo vidjet na cemu smo.

[di.ky.73]

Raskopaj,stavi nove lezaje,semeringe,iglicasti i gas 

[Dokyy]

Evo danas ulovio vremena napokon i skinem poklopac magneta i imam što vidjeti, doslovno je pukao komad bloka tamo god gornje vide od auspuha tako da čini mi se da je to zveckalo. Nevjeratno, ja ne znam šta je ovaj prije mene radio s tim skuterom da se ovo uspjelo desit. Skinuo sam variomat i semering je dobar, u pon skidam magnet jer nemam radapciger tako da ništa dok ga ne nabavim pa ćemo vidjeti kakav je desni semering i ima li lufta na radilici.

[di.ky.73]

Ili daj zavariti ili komplet blok,posto rastavljas mozes odma blok drugi

[Dokyy]

Evo skinuo variomat i magnet, semerinzi suhi skroz a radilica nema ni mrvicu lufta, klipnjaca isto nimalo lufta, a i dalje nesto šuška na strani magneta. Nije mi jasno, je moguće da su ležajevi prolupali a da nema baš nimalo lufta ili šuška nešto drugo, samo mi nije jasno šta više može bit?

[Dokyy]

Sjetio sam se da imam video tog šuškanja, kako se vama to čini?