Gillera runner 50 2008g

[crazy marek]

Pozdrav ljudi,evo imam problem sa gilerom,napravljena generalka na 23tkm,klip i cilindar motorforce 50 (lageri radilice i semerinzi) ,role 6.1gr,remen malossi special x belt,kuplung i zvono motorforce,plavi najtvrđi federi kuplunga(motorforce)ostalo je sve serijala,probso sam i sa orgjnalnim rolama koje su mislim 6.5gr,i sa starim remenom situacija je ista,motor kao da nema snage zavrti ga na na nekih 7000okr i ubrzanje je loše prilikom malog uspona brzina odma pada  jednostavno ide isto kao i prije generalke...

[PchelaUbica]

Jesi ti to radio ili? Izgleda da nije problem u cilindru onda

[matija84m]

Ako nije orginal cilindar onda nis cudno.
Nema srece sa zamjenskim cilindrima jer su ocajni. Snage nema jer su tajminzi preniski. I tu nema pomoci nego bacit u smece.
Osposobi taj orginal cilindar i onda ces se vozit kako treba.

[Corector]

Kad ce te se nauciti da je samo original cilindar majka po pitanju snage, od tog smeca mozes ocekivati samo da se kotrlja, ali ne i da ide.

Svi ti zamjenski cilindri su slabiji od originala, cim imas manje snage u odnosu na original, odmah moras koristiti lakse rolice jer nema momenta da izgurava one koje su bile na jacem cilindru. Izuzmimo trkace koncepte s 1 karikom kojima su potrebi iskljucivo visoki okretaji.

Skidaj te najtvrdje federe i stavi original, ili najvise malo tvrdje od originala, osim sto kuplung vise klizi i bezveze pali zvono, start je zapravo slabiji.

[PchelaUbica]

Potrurpijas ga i problem rijesen. Ako imas nekoga da ti to odradi

[matija84m]

Potrurpijas ga i problem rijesen. Ako imas nekoga da ti to odradi

Ako se dobro sjecam trebalo bi dignut kompletno sve za 4mm.
I onda jos dodatno ispuh prosirit. I pitanje dal bi bilo ok.
Ja sam to planiral odradit na jednom takvom cilindru ali nemam bas volje s tim kemijat jer rezultat nije zagarantiran.

[PchelaUbica]

Jbg bar bi motoforce trebao bit bolji od onih no-name sa ebaya

[matija84m]

Ma motoforce samo pakira to kinesko smece.

[crazy marek]

Da nije kvalitetan kao i orginal to mi je jasno,kolega ima isti takav na aeroxu i skutef ide ko i z orginalom...

[Corector]

Rox ne ide u originalu nesto posebno, tako da kinez ima sanse da bude i jaci haha

Piaggio 50 tvornicki cilindar je plemenit, to je pun pogodak u klasi 50 i ima da izgazi bilo koji drugi.
Jos bi mu stavio duzu getribu za 7% i to bi mogao cak iskorostiti, pogotovo s nekim laksim.

Steta sto duuugo nisam vidio odlicno slozenu 50icu osim Radetove, pa to ide svakodnevno preko 100gpsa, a traje.

[matija84m]

Rox ne ide u originalu nesto posebno, tako da kinez ima sanse da bude i jaci haha

Piaggio 50 tvornicki cilindar je plemenit, to je pun pogodak u klasi 50 i ima da izgazi bilo koji drugi.
Jos bi mu stavio duzu getribu za 7% i to bi mogao cak iskorostiti, pogotovo s nekim laksim.

Steta sto duuugo nisam vidio odlicno slozenu 50icu osim Radetove, pa to ide svakodnevno preko 100gpsa, a traje.

A atlantis nista
Sad sam razocaran svojim radom.

[matija84m]

Da nije kvalitetan kao i orginal to mi je jasno,kolega ima isti takav na aeroxu i skutef ide ko i z orginalom...

Ma taj cilindar ima jako niske tajminge i zato slabo ide. To je jasno ko pekmez.
Imam ga doma na polici skuplja prasinu.

[dario007]

Da se naci lijepo slozenih pia 50 strojceka,ali uglavnom budu skrpane sklepotine.

Mimo svog sam slagao jos par komada strankama,svi su imali zx ili tt i svaki od njih je isao 97-100 gps-a sa multivarom,a ovaj jedan bez multica 92gps-a
Dala bi se tu jos neka finesa izvuci,ali je problem sto na takvu zafrkanciju izgubis cijeli dan da rolice gađas u 0.05gr i karb gađas do zadnje finese,pa onda to ni ne radim jer takav posao nemres naplatiti.

[Corector]

Da nije kvalitetan kao i orginal to mi je jasno,kolega ima isti takav na aeroxu i skutef ide ko i z orginalom...

Ma taj cilindar ima jako niske tajminge i zato slabo ide. To je jasno ko pekmez.
Imam ga doma na polici skuplja prasinu.

Eeee zaboravio sam, mislio sam da si u klasi 70 hahaha