MojSkuter.com FORUM

Općenito => Generalno o skuterima => Maxiskuteri => Autor teme: Tramvajac - 26 Svibanj, 2012, 20:47:52

Naslov: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: Tramvajac - 26 Svibanj, 2012, 20:47:52
Pliz help '??? Koja je razlika u svakodnevnoj uporabi, vožnji, potrošnji itd ???
Mislim da je snaga ista, ali da li se "osjeti" i.e. kad odvrneš gas ??? ???javascript:void(0);
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 26 Svibanj, 2012, 21:01:35
kolko su pricali kao karb ide malo bolje,a sad kolko neznam,nisan probo,al nevirujen da ide nes posebno bolje ak ide...

ie manje trosi to ti je jasno,kod ie je sigurno skuplji popravak ak nes u dobavi ode
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 27 Svibanj, 2012, 14:21:55
Razlika je u potrosnji drasticna!! Kolega ima bev 250 carb a ja 250 i.e.! Kolega kaze da kad ga malo upre, ono nista pretjerano da mu zna popit i 6 litara, dok sam ja bas jucer miria 30kn 80km nekih 3.5 litre na 100km i to po brzoj cesti Split Trogir bez popustanja!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 27 Svibanj, 2012, 14:41:52
definitivno mala potrosnja pogotovo na veće relacije sa putnom brzinom tad ne troši više od 3,5l
što se tiče jačine neki pričaju da je karb jači ali ne vjerujem u to mislim da je to isto možda neka nijansa koja se ne primijeti!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 29 Svibanj, 2012, 00:19:06
kolko su pricali kao karb ide malo bolje,a sad kolko neznam,nisan probo,al nevirujen da ide nes posebno bolje ak ide...

ie manje trosi to ti je jasno,kod ie je sigurno skuplji popravak ak nes u dobavi ode

to je zabluda...živi dokaz tome je kak nexus 250i.e. dere bez brige derbia 250 karb s time da je nexus još i teži..
druga stvar,ecu na i.e. mašini korigira smjesu svakih 100 okretaja i daje optimum a karb je nemoguće naštelat da na svim otvorima gasa daje idealnu smjesu..tak da na i.e. je manja potrošnja al su i performanse bolje,bolja iskoristivost goriva itd.

ako 250 karb mšina troši 6 litri onda tu neš nevalja.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 29 Svibanj, 2012, 11:37:39
Karb. ide bolje od i.e. dokazano!!!!  :icon_thumright:
Karb ako je ustelovan trosi 3.5 litre i manje na sto koliko onda bi ovaj injekšn trebao trositi??
 :dontknow: :dontknow:


Sve je to slicno,mozda su samo neke nijanse u pitanju,ja da uzimam uzeo bih karb. jer sam vjeran mehanici a ne elektronici.Iako je taj i.e. vec usavrsen ako radi na autima zasto nebi na 4t skuteru!!!!
 :dontknow: :icon_thumright:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 29 Svibanj, 2012, 11:50:26
nebi se slozil jer sam se uvjeril na svoje oci i vozil serijala nexus provtiv derbia 250 karba tak da govorim iz vlastitog iskustva.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 29 Svibanj, 2012, 11:55:52
Beverly protiv Beverly-a o tom ja pricam i znam.
 :icon_thumright:


A ustvari ko da je bitno kad znas da je moj tata jaci od tvog!!!
 :dontknow: :toothy12: :toothy12:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 11:56:55
Karb. ide bolje od i.e. dokazano!!!!  :icon_thumright:
Karb ako je ustelovan trosi 3.5 litre i manje na sto koliko onda bi ovaj injekšn trebao trositi??
 :dontknow: :dontknow:


Sve je to slicno,mozda su samo neke nijanse u pitanju,ja da uzimam uzeo bih karb. jer sam vjeran mehanici a ne elektronici.Iako je taj i.e. vec usavrsen ako radi na autima zasto nebi na 4t skuteru!!!!
 :dontknow: :icon_thumright:

de BERO pričaš gluposti dovedi bilo kojeg 250 karb da vidiš kako ću ga pojesti! uostalom prije 2 tjedna sam se vozio sa 250 karbom i nije bio ni sluga ovome!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 29 Svibanj, 2012, 12:14:06
J... mu b... znam sta sam vidio!!!!!  :sad3:
Neda mi se objasnjavati... 
::) ::)
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 29 Svibanj, 2012, 12:29:17
de BERO pričaš gluposti dovedi bilo kojeg 250 karb da vidiš kako ću ga pojesti! uostalom prije 2 tjedna sam se vozio sa 250 karbom i nije bio ni sluga ovome!

jel mogu ja stat s tobom? :)
karbovi ko i cvaje ce lagano postat povijest.. i.e. masine su dobro konstruirane i pouzdane,iznimke se dogadjaju ko i svugdi..manje trosi,veca iskoristivost benge i bolje performanse,tak se pokazalo i u praksi a ko razmislja logicki more skuzit dae tak.jos da se optimiziraju mape u ECU-u bilo bi jos bolje po pitanju performansi.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: noky007 - 29 Svibanj, 2012, 12:47:42
250 karb ima zelene rolice od 10 grama zato je brzi u ubrzanju ,dok ie ima narandaste od 14 grama .
Vozio sam  i sa zelenim i sa narandastim,sa zelenim 140 po satu navuc jako tesko,do 130 dode kasnije nabire po 1km lagano, sa narandastima taj ca lovim 140 po satu ,cak i preko.Naravno start i meduubrzanje su puno jaci sa zelenim rolicama.
Moj bev je 250 ie ,druzimo  se unazad 10000km, potrosnja na otvorenoj cesti,znaci tempo je dobar vise manje stalno oko 90-100,tu i tam 120km/h potrosnja oko 3.2 sa suvozacicom.Solo sam ga uspio dobit na 2.8.U principu jedino zimi je znala skakat na oko 3.5L.
Susjedov 250 karb konstantno pije 4-4.5l kod takvih direva,ozbiljni smo ljudi nebumo se lagali  ;D
Sad dal karb moze nadmasit sa laksim rolicama ie koji ima teze u krajnoj  nemam pojma, treba si stat  ;D ,po meni nema logike,jedino ak se zavrti fanj vise onda da.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: fiatuno - 29 Svibanj, 2012, 12:49:38
evo vozio sam obadva do 60 je dosta življi ie
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 29 Svibanj, 2012, 13:20:29
drugačije su mašine pa je logično da je i setap prijenosa drugačiji..
sam kaj su zelene rolice preko 11gr,neznam sad točno kolko a plave su 10.7 koje voze 200cc mašine tak da bi 10 gr bilo previše lagano za 250 maššinu koja razvija snagu na nižim okretajima nego 200.
uglavnom ima se prostora tu još za poštelat prijenos,zavisi i kilaža vozača jer se ne ponaša skuter isto sa nekim ko ima 80 kn i onim koi je 20 kila teži.

Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 14:07:01
J... mu b... znam sta sam vidio!!!!!  :sad3:
Neda mi se objasnjavati... 
::) ::)

ja nisam imao sta vidjeti kuzis vozim i znam sta vozim vec dosta km-a  ti si sad ko rosi u temi da novija runerica ide puno lošije od starih i od peugeota, a lik vozio 5 minuta runnera! a to da karb troši 3,5 litre to ne možeš reć ni dijetetu u vrtiću!

jel mogu ja stat s tobom? :)
karbovi ko i cvaje ce lagano postat povijest.. i.e. masine su dobro konstruirane i pouzdane,iznimke se dogadjaju ko i svugdi..manje trosi,veca iskoristivost benge i bolje performanse,tak se pokazalo i u praksi a ko razmislja logicki more skuzit dae tak.jos da se optimiziraju mape u ECU-u bilo bi jos bolje po pitanju performansi.

možeš ali dok sastaviš taj svoj sepet ja ću vjerojatno vozit avion   :toothy9:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 29 Svibanj, 2012, 14:23:43
ja nisam imao sta vidjeti kuzis vozim i znam sta vozim vec dosta km-a  ti si sad ko rosi u temi da novija runerica ide puno lošije od starih i od peugeota, a lik vozio 5 minuta runnera! a to da karb troši 3,5 litre to ne možeš reć ni dijetetu u vrtiću!

možeš ali dok sastaviš taj svoj sepet ja ću vjerojatno vozit avion   :toothy9:

nemaš ni za ovo vozačku a kamoli za avion :P
tebe čekam s nabrijanom tomosom s duplim fergazerima,ima da gutaš ina dvotaktol  :laughing7:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 14:27:22
nemaš ni za ovo vozačku a kamoli za avion :P
tebe čekam s nabrijanom tomosom s duplim fergazerima,ima da gutaš ina dvotaktol  :laughing7:

ma de ko te pita za vozačku bitno da se vozi

za Tomosa nemaš rješenje definitivno! :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 29 Svibanj, 2012, 15:56:26
a to da karb troši 3,5 litre to ne možeš reć ni dijetetu u vrtiću!


Alo momak pa cura mi ima Beverly-a 250 karburator i dobro znam o cemu pricam!!!
 :dontknow: :dontknow:
... ja sam na njemu natukao 15 000 km i znam koliko skuter trosi,sa 5 litara goriva mozes napraviti oko 170 km pa si izracunaj,govorim o kombiniranoj voznji ali vise otvorenoj.
 ::)
Ne znam za druge ali mozda ovaj je fenomen!!!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 16:01:48
Alo momak pa cura mi ima Beverly-a 250 karburator i dobro znam o cemu pricam!!!
 :dontknow: :dontknow:
... ja sam na njemu natukao 15 000 km i znam koliko skuter trosi,sa 5 litara goriva mozes napraviti oko 170 km pa si izracunaj,govorim o kombiniranoj voznji ali vise otvorenoj.
 ::)
Ne znam za druge ali mozda ovaj je fenomen!!!


ma pricas gluposti čuka laže onda debelo!

to ispada da on troši 2,9 litara pa toliko ni Tomos ne troši!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 29 Svibanj, 2012, 16:10:40
ma pricas gluposti čuka laže onda debelo!

to ispada da on troši 2,9 litara pa toliko ni Tomos ne troši!
Dobro onda sam ja lud!!!  ::)
Posjeduje taj skuter od 2007. godine prva vlasnica je ona i znam koliko trosi,prosjek je 3-3.5 litre i to je vrh iznad toga ne ide.
 :dontknow:
Neda mi se vise objasnjavati,kad ga kupis i kad ga vozis vise od 5 godina i napravis vise od 10 000 km sa njim javi mi se pa cemo popricati.
A ja pricam gluposti!!!
 :hello: :headbang:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 16:16:44
Dobro onda sam ja lud!!!  ::)
Posjeduje taj skuter od 2007. godine prva vlasnica je ona i znam koliko trosi,prosjek je 3-3.5 litre i to je vrh iznad toga ne ide.
 :dontknow:
Neda mi se vise objasnjavati,kad ga kupis i kad ga vozis vise od 5 godina i napravis vise od 10 000 km sa njim javi mi se pa cemo popricati.
A ja pricam gluposti!!!
 :hello: :headbang:

kad ga ti kupis onda mi se javi i kad budes smio voziti po kiši, a to tetka ima, baka ima, cura ima to su kvartovske priče za malu djecu!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 29 Svibanj, 2012, 16:48:46
kad ga ti gupis onda mi se javi i kad budes smjeo voziti po kiši, a to tetka ima, baka ima, cura ima to su kvartovske priče za malu djecu!
:omfg: :omfg:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 16:58:30
:omfg: :omfg:


baš to 2.9 l na 100 km   :notworthy:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: dhorvat - 29 Svibanj, 2012, 19:56:42

baš to 2.9 l na 100 km   :notworthy:

Ma 1.7 L troši ako zgasiš jedan cilindar  :laughing7:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 29 Svibanj, 2012, 20:15:29
Ma 1.7 L troši ako zgasiš jedan cilindar  :laughing7:

ma više troši u garaži dok stoji preko noći  :toothy9:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: coky - 30 Svibanj, 2012, 07:44:36
vidim da ste napisali da imaju razlicite tezine roline na karb ili i.e. verziji..... dali je centralna opruga ista???? i kad smo vec kod razlika. kakva je razlika u prijenosu između starog i novog vxr-a, zanima me zbog toga sto novi vxr ima veci kotac...
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 30 Svibanj, 2012, 10:01:55
vidim da ste napisali da imaju razlicite tezine roline na karb ili i.e. verziji..... dali je centralna opruga ista???? i kad smo vec kod razlika. kakva je razlika u prijenosu između starog i novog vxr-a, zanima me zbog toga sto novi vxr ima veci kotac...

centralna opruga ima je ista.
stari i novi vxr imaju isti prijenos.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: noky007 - 30 Svibanj, 2012, 14:26:28
250ie se bez beda spusti na 2.8-2.9  ;D
Mozemo usporedni test napravit karb vs IE  ;D
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 14:43:30
250ie se bez beda spusti na 2.8-2.9  ;D
Mozemo usporedni test napravit karb vs IE  ;D

da ali karb ne može ni blizu
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 30 Svibanj, 2012, 14:44:58
da ali karb ne može ni blizu
To ti mislis!!!
 ;) :P :beah:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 15:38:31
To ti mislis!!!
 ;) :P :beah:

kazem ti kad  budes smio voziti po kiši zvrcni me do tad pali kosilicu i kreni na košnju, trava te čeka   :toothy9: :toothy9: :toothy9:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 30 Svibanj, 2012, 15:50:27
kazem ti kad  budes smio voziti po kiši zvrcni me do tad pali kosilicu i kreni na košnju, trava te čeka   :toothy9: :toothy9: :toothy9:
Ja smijem voziti po kisi ali ne zelim,nemam potrebe se voziti po mokrom motorom!!!
Nisam lud i glup... za to postoje vozila koja ti ne znas kako se zovu a to su automobili!!  :dontknow: :frajer:
Da ti objasnim sta je to,to ti je vozilo koje ima krov i kad sjednes u njemu i odes negdje dok pada kisa neces biti mokar.
Dosta sam kisnuo dok sam bio mladji na motoru,to mi sada ne treba!!!
  :icon_thumright: ;D



Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 15:59:53
Ja smijem voziti po kisi ali ne zelim,nemam potrebe se voziti po mokrom motorom!!!
Nisam lud i glup... za to postoje vozila koja ti ne znas kako se zovu a to su automobili!!  :dontknow: :frajer:
Da ti objasnim sta je to,to ti je vozilo koje ima krov i kad sjednes u njemu i odes negdje dok pada kisa neces biti mokar.
Dosta sam kisnuo dok sam bio mladji na motoru,to mi sada ne treba!!!
  :icon_thumright: ;D






imaš ljudi koji se zovu pičkice sad cu ti objasnit ko su oni zapravo nema potrebe znaš i sam
nemoj da se otopiš od šećera si mi!   <3 pusa

uostalom kad imaš iznadprosječni IQ pa znaš da se vozilo s krovom zove automobil zašto se s tim vozilom  ne uputiš na meet?
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 30 Svibanj, 2012, 16:29:43
decki,tema o hepeningu je koi red nize ;)
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 30 Svibanj, 2012, 16:51:06
e koji vizit pase na beverly 400,jel pase sa 250 on ima veci?
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: coky - 30 Svibanj, 2012, 17:20:01
centralna opruga ima je ista.
stari i novi vxr imaju isti prijenos.

znaci ako novi vxr ima veci kotac imat ce slabije ubrzanje od staroga, ali vecu krajnju?? ma mora bit u necemu razlika! roline??
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 30 Svibanj, 2012, 17:22:30
znaci ako novi vxr ima veci kotac imat ce slabije ubrzanje od staroga, ali vecu krajnju?? ma mora bit u necemu razlika! roline??

stari ima piksu koja dojde izmedu zvona i dekla,novi nema
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: 3alfa3 - 30 Svibanj, 2012, 17:26:29
jbt, ak efz moze onaj brod od nexusa (250IE) drzat na 3,5 litre, di onda nece beverli sa nekim 2-3 puta laksim vozacem  ;D
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 30 Svibanj, 2012, 17:35:16
jbt, ak efz moze onaj brod od nexusa (250IE) drzat na 3,5 litre, di onda nece beverli sa nekim 2-3 puta laksim vozacem  ;D

jedno je ie drugo karb ;)

znaci ako novi vxr ima veci kotac imat ce slabije ubrzanje od staroga, ali vecu krajnju?? ma mora bit u necemu razlika! roline??

pa ak ima razlika i kad ju ti znaš onda napiši,baš me zanima!
nema razlike u ničemu,rolice su na obadva plave 10.7gr!
stari runner ima col manju felgu al ima viši profil gume,novi ima col veću felgu al niži profil..razlika u kotaču je minimalna i NEOSJETNA za performanse,bilo za ubrzanje ili krajnju brzinu.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 30 Svibanj, 2012, 18:33:28
e koji vizit pase na beverly 400,jel pase sa 250 on ima veci?
Po meni vjerojatno pase, jer koliko san skuzija onja mali s 400 je isti onome sa 250 i.e. sport, zato ce ti vjerojatno odgovarat i onaj veliki!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: 3alfa3 - 30 Svibanj, 2012, 19:46:12
jedno je ie drugo karb ;)

Aha... Radi se o karbu...  :upsja:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 20:13:05
Aha... Radi se o karbu...  :upsja:

omatorio si iz dana u dan slabije shvaćaš  :toothy9:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: 3alfa3 - 30 Svibanj, 2012, 20:14:30
omatorio si iz dana u dan slabije shvaćaš  :toothy9:

Ne, nego citam samo zadnje stranice tema  ;D
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 20:41:01
Ne, nego citam samo zadnje stranice tema  ;D

dobro lijenost dođe ti na isto  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 30 Svibanj, 2012, 20:45:37

imaš ljudi koji se zovu pičkice sad cu ti objasnit ko su oni zapravo nema potrebe znaš i sam
nemoj da se otopiš od šećera si mi!   <3 pusa

uostalom kad imaš iznadprosječni IQ pa znaš da se vozilo s krovom zove automobil zašto se s tim vozilom  ne uputiš na meet?
Zato sto ce biti na meet-u npr. nekih "ljudi" poput tebe pa mi se neda ih slusati a kamoli i gledati.
A neki ljudi i rade pa nemogu da dodju kad im se digne k...
I jos jedna stvar kisa ce padati,a ja sam "secer" pa da se ne otopim.
I imam pametnijih planova nego ici tamo bar ovaj vikend!!!
Hoces jos koji razlog??
 :toothy9:


I da Beverly ide ispod 3 litre i na 400 pase veliki vizir.
 :icon_thumright: :icon_thumright:

I zasto da me netko ubjedjuje u to tko prica iz svoje glave,uvjerio sam se i vozim ga jos uvijek i kazem i znam da moze trositi ispod 3 litre.Svi koji su potvrdili da to nije istina nisu ni imalli niti vozili Beverly-a karb. da bi mogli izjavljivati neke stvari koje nisu istinite...
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 20:52:15
Zato sto ce biti na meet-u npr. nekih "ljudi" poput tebe pa mi se neda ih slusati a kamoli i gledati.
A neki ljudi i rade pa nemogu da dodju kad im se digne k...
I jos jedna stvar kisa ce padati,a ja sam "secer" pa da se ne otopim.
I imam pametnijih planova nego ici tamo bar ovaj vikend!!!
Hoces jos koji razlog??
 :toothy9:


I da Beverly ide ispod 3 litre i na 400 pase veliki vizir.
 :icon_thumright: :icon_thumright:

I zasto da me netko ubjedjuje u to tko prica iz svoje glave,uvjerio sam se i vozim ga jos uvijek i kazem i znam da moze trositi ispod 3 litre.Svi koji su potvrdili da to nije istina nisu ni imalli niti vozili Beverly-a karb. da bi mogli izjavljivati neke stvari koje nisu istinite...


pa nemaš ni ti niti si ga imo!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 30 Svibanj, 2012, 21:00:10
pa nemaš ni ti niti si ga imo!
Pa nemam,ali ovaj curin je kao moj ja ga odrzavam ja ga tocim kad se vozim mogu ga uzeti kad god pozelim...
 :dontknow: :dontknow:
Od 16 000 koliko ima ja sam napravio sigurno 10 000 km pa sigurno nesto znam o njemu!!!
A i to je jedan od ok talijana kojeg su proizveli.  :icon_thumright:
Da nemam dva motora uzeo bih ga sigurno ali bi bio 400 ccm,jer je udoban,malo trosi,ide ok i uz bocne kofere imas mjesta za sve stvari.Vrhunski skuter.  :notworthy:

Ili bi to bio Peugeot Geopolis 400 koji ima masinu kao i Beverly 400,samo je meni puno ljepsi.
 :icon_thumright: :toothy12:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 21:04:02
Pa nemam,ali ovaj curin je kao moj ja ga odrzavam ja ga tocim kad se vozim mogu ga uzeti kad god pozelim...
 :dontknow: :dontknow:
Od 16 000 koliko ima ja sam napravio sigurno 10 000 km pa sigurno nesto znam o njemu!!!
A i to je jedan od ok talijana kojeg su proizveli.  :icon_thumright:
Da nemam dva motora uzeo bih ga sigurno ali bi bio 400 ccm,jer je udoban,malo trosi,ide ok i uz bocne kofere imas mjesta za sve stvari.Vrhunski skuter.  :notworthy:

Ili bi to bio Peugeot Geopolis 400 koji ima masinu kao i Beverly 400,samo je meni puno ljepsi.
 :icon_thumright: :toothy12:

vec sam ti objasnio da su to lovačke priče jučer si tvrdio da si na pravio 15000 sad si već smanjio na 10000 na kraju će ispasti da si ga samo gledao kroz prozor! nek je on tebi super i udoban i sve jos samo da ga kupis i toe to onda mozemo pricati
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 30 Svibanj, 2012, 21:10:23
vec sam ti objasnio da su to lovačke priče jučer si tvrdio da si na pravio 15000 sad si već smanjio na 10000 na kraju će ispasti da si ga samo gledao kroz prozor! nek je on tebi super i udoban i sve jos samo da ga kupis i toe to onda mozemo pricati
Nebitno napisao sam sigurno 10 000 znaci mislio sam i vise...   :dontknow:
I da gledam ga kroz prozor i drkam na njega i takva mi je zelja da ga imam,ustvari uopce neznam kako on izgleda.
Mastao sam o njemu!!!
 :icon_thumright:



 ::) ::) :sad3:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 30 Svibanj, 2012, 21:25:29
Nebitno napisao sam sigurno 10 000 znaci mislio sam i vise...   :dontknow:
I da gledam ga kroz prozor i drkam na njega i takva mi je zelja da ga imam,ustvari uopce neznam kako on izgleda.
Mastao sam o njemu!!!

 :icon_thumright:



 ::) ::) :sad3:

znao sam
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: pralas - 30 Svibanj, 2012, 21:27:23
ma kakve 3 crne litre beverly 250 karb,pa moj vx 125 karb trosi 4l kada ga malo poteras
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 01 Lipanj, 2012, 21:24:27
e vi ca imate bevery-a,sad iman 400 ie,i npr kad skrecem imam filing koda se sam ravna skuter,neam pojma,jel to normalno na bevu?
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 01 Lipanj, 2012, 21:36:34
e vi ca imate bevery-a,sad iman 400 ie,i npr kad skrecem imam filing koda se sam ravna skuter,neam pojma,jel to normalno na bevu?

To je rak rana beva! Svi koji u mojoj blizini imaju 400icu se zale na to, da je po pravcu zmaj ali u zavoju s 120 da je ples. Isto kazu i za 500 ali manje se zale, 400 svi prigovaraju. Moj 250 takodjer se uvija pri vecoj brzini iznad 100 i to neugodno, iman osjecaj kao da sidin na kamenon bloku a isprid mene da je volan i kolo od bicikle. Po meni je problem u rami koja je preslaba za tu masu i snagu, zato su novog i ojacali.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 01 Lipanj, 2012, 21:52:37
2007 je,nije da nosi ono,nego vozis se 50 i blagi zavoj,i nagnes se a on kao da se zeli sam izravnat ono,neznam kak da objasnim...po ravnom nema kaj ide ko mutav...al to me jebe malo,i volan kad pustis na 60-80 trese ko lud,to treba felgu izbalansirat
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 01 Lipanj, 2012, 21:59:41
2007 je,nije da nosi ono,nego vozis se 50 i blagi zavoj,i nagnes se a on kao da se zeli sam izravnat ono,neznam kak da objasnim...po ravnom nema kaj ide ko mutav...al to me jebe malo,i volan kad pustis na 60-80 trese ko lud,to treba felgu izbalansirat
Meni su izbalansirane, nema kojeg nema utega na mojim felgama, i isto mi se dogadja! Po meni skuter nije los za crusing i polaganu voznju do 80ak 100 sve priko toga je igra spretnosti na zavojima, po pravcu je prva liga! Igra tui ulogu njegova velika prednja povrsina, vizir oklop...  Jednostavno nije izbalansiran skut ko nexus. Meni se cini cak da mi je runner bija cvrsci od beva.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: Tomi_ZG - 01 Lipanj, 2012, 22:09:42
Od par vlasnika beva sam isto čuo da kakti "pleše" u zavojima,iz prve ruke neznam jer ga nisam vozio


iman osjecaj kao da sidin na kamenon bloku a isprid mene da je volan i kolo od bicikle
Meni je ovakav filing bio kad sam provozao skippera,ko da uljećeš u zavoj na letvi sa dva kotača haha
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 01 Lipanj, 2012, 22:14:00
Od par vlasnika beva sam isto čuo da kakti "pleše" u zavojima,iz prve ruke neznam jer ga nisam vozio

Meni je ovakav filing bio kad sam provozao skippera,ko da uljećeš u zavoj na letvi sa dva kotača haha
Nije da bas smeta, dodaje i malo adrenalina u voznju :D ! Kad vec ne moze 200 bar moze plesat :D
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 01 Lipanj, 2012, 22:25:58
imam sutra cijeli dan za vozit pa cemo vidjet jel nes drugo ili je to samo bev
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 01 Lipanj, 2012, 22:30:03
imam sutra cijeli dan za vozit pa cemo vidjet jel nes drugo ili je to samo bev
Reci mi samo kako ti se krece potrosnja, i kolika ti je krajnjana 400ici? Jesili proba 250 pa da kazes neku usporedbu?
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 01 Lipanj, 2012, 22:51:14
Reci mi samo kako ti se krece potrosnja, i kolika ti je krajnjana 400ici? Jesili proba 250 pa da kazes neku usporedbu?

nemas sta usporedivat sa 250,ovo je avion za to,skuter ide bolesno,nisam 500 vozio al on ide vjerovatno jos bolje...
krejnja neznam,nisam probavo,novi je remen i sve pa dok sjedne
a potrosnja neznam tocno,al znam da se kazaljka nije pomaknula vec par dana
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: runn_it - 01 Lipanj, 2012, 23:08:28
 :icon_thumright:
nemas sta usporedivat sa 250,ovo je avion za to,skuter ide bolesno,nisam 500 vozio al on ide vjerovatno jos bolje...
krejnja neznam,nisam probavo,novi je remen i sve pa dok sjedne
a potrosnja neznam tocno,al znam da se kazaljka nije pomaknula vec par dana
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 02 Lipanj, 2012, 13:08:34
koje zarulje ima bev 400 u prednjem faru(kratko-dugo?)
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: B.E.R.O. - 02 Lipanj, 2012, 14:36:21
koje zarulje ima bev 400 u prednjem faru(kratko-dugo?)
H7 i kratko i dugo!!!!
 :dontknow:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 02 Lipanj, 2012, 18:08:48
H7 i kratko i dugo!!!!
 :dontknow:

ma naso sam prije vec,svejedno hvala
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: noky007 - 02 Lipanj, 2012, 23:42:13
e vi ca imate bevery-a,sad iman 400 ie,i npr kad skrecem imam filing koda se sam ravna skuter,neam pojma,jel to normalno na bevu?


nemam pojma kak je na 400,al na 250 mi se to desavalo kad su gume bile stare i ravne po sredini  ;D
Od kad su gore nove Metzelerice naginjem se kak oces.

Kaj se tice tresnje guvernala na 60km/h nazalost na svima je tak(znam jos par vlasnika ista stvar),imam crne utege,i kofer ,kotaci zbalansirni.
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 03 Lipanj, 2012, 02:39:28
ovak,citao sam malo o bevovima,i kao lezajevi volana su problem,znaci imam problem u sredini kad je volan kao da ude u neki zub,kao da ima zub u koji u sredini upadne,jel to do lezaja,ja sam 99% da je
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: EdoSP - 03 Lipanj, 2012, 21:37:08
usput bih da pitam da li je brzi beverly 250(ili ako ima 300) ili sp180 ?


sorry na offu
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 03 Lipanj, 2012, 22:09:10
usput bih da pitam da li je brzi beverly 250(ili ako ima 300) ili sp180 ?


sorry na offu


sp je u ubrzanju zivlji,krajnja bi trebala biti bevova strana..

ovak,citao sam malo o bevovima,i kao lezajevi volana su problem,znaci imam problem u sredini kad je volan kao da ude u neki zub,kao da ima zub u koji u sredini upadne,jel to do lezaja,ja sam 99% da je

up
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 04 Lipanj, 2012, 22:21:57
jel imao tko problema sa lezajevima volana?
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: fiatuno - 05 Lipanj, 2012, 00:53:44
jel imao tko problema sa lezajevima volana?
samo ako je padano imaš problema sa ležajevima
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: R@kija - 05 Lipanj, 2012, 07:09:54
samo ako je padano imaš problema sa ležajevima

ok,znaci ako ima zub onaj kod motanja volana onda je do lezajeva,jel tako?
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: ljuc - 10 Lipanj, 2012, 17:33:08
Od mog frenda beverly 250 karb , troši 4-5 litara...
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: StudioIT - 10 Lipanj, 2012, 18:58:46
ok,znaci ako ima zub onaj kod motanja volana onda je do lezajeva,jel tako?

Kad je na centralnoj sjedni na kraj da se digne prednji kraj i probaj lagano zakretati volan, ako osjetiš negdje u sredini (kad je volan "ravno") kao zub onda su problem ležajevi. Ako nema zuba a preskače kod motanja u vožnji možda su samo matice koje drže vilicu otpuštene pa ih treba pritegnuti (ali ne i pretegnuti).

Najčešće su problem ležajevi (gornji, donji ili oba) ali ne mora značiti da je/su oštećen/i, mogla se mast ukrutiti ili pomiješati s prljavštinom i napraviti zub. Često nakon skidanja vilice i čišćenja košuljica i stavljanja nove masti zuba više nema. Ali to se vidi nakon skidanja na košuljici je li ravna ili ima udubljenje. Ali već kad je vilica dola šteta bi bilo ne promjeniti ih (ako imaš alat inače je malo zeznuto izbiti ih), 100-injak kuna su oba ležaja (nazovi Lageros) ili vidi u SKF-u ali dobiješ samo ležajeve ne cijeli set. Ili možeš uzeti cijeli set pa dobiješ i pločice koje idu ispod donjeg lagera na vilici pa možeš tući do mile volje dok ga izbiješ...
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 10 Lipanj, 2012, 19:00:45
Od mog frenda beverly 250 karb , troši 4-5 litara...

svaki tako troši
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: steeef - 10 Lipanj, 2012, 19:14:16
svaki tako troši

a daj lažeš,ja znam jednog kom troši ispod 3 litre  :dontknow:
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: Maestral - 11 Lipanj, 2012, 10:59:47
a daj lažeš,ja znam jednog kom troši ispod 3 litre  :dontknow:

I ne samo to, ako ga dobro podesiš on stvara benzin kada ga se vozi...
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: cosa_wp - 11 Lipanj, 2012, 11:17:58
a daj lažeš,ja znam jednog kom troši ispod 3 litre  :dontknow:

a skroz sam zaboravio na tog jednog upravu si!
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: Kraljević94 - 01 Veljača, 2013, 17:45:12
ma pricas gluposti čuka laže onda debelo!

to ispada da on troši 2,9 litara pa toliko ni Tomos ne troši!
Dobro onda sam ja lud!!!  ::)
Posjeduje taj skuter od 2007. godine prva vlasnica je ona i znam koliko trosi,prosjek je 3-3.5 litre i to je vrh iznad toga ne ide.
 :dontknow:
Neda mi se vise objasnjavati,kad ga kupis i kad ga vozis vise od 5 godina i napravis vise od 10 000 km sa njim javi mi se pa cemo popricati.
A ja pricam gluposti!!!
 :hello: :headbang:

Koliko ja znam u beverly 250 se od 2006 iskljucivo  ugraduju masine ie?
Karburator 250 ispod 4.5 neide
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: Nikola1978 - 03 Veljača, 2013, 15:56:46
meni u Beogradu na 250ie na bordu trenutno stoji da za jednu litru moze da predje 29.8 lkm ili nekih 3.3l na 100km....kada bi korigovao start to jest kretao normalno...verovatno bi jos za koji deci smanjio....
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: boruna - 29 Studeni, 2016, 22:22:09
kupio bev 250 karb prije 3 mjeseca.potrošnja bila 6-7litara na otvorenoj cesti 100km.vožnja brzina cca 80-100.majistor promjenio čok,kaže mana beverliyu.sad je potrošnja  izmjereno prijeđenih 118kilimetara otvorene ceste 3,98 litra,a po gradu kratke relacije 5
lit
Naslov: Odg: Beverly 250 vs 250 i.e.
Autor: stipe - 30 Studeni, 2016, 07:53:54
aj kad si vec dignuo temu iz mrtvih...

moj bivsi bev250 karb

potrosnja bi uvik varirala 4.5-5 a kad bi isao izvan grada, i stavarno pazio onda bi pala na 3,9 i to je najnize izmjerena na njemu od 69 zapisanih livanja goriva...