MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: Sever - 19 Veljača, 2012, 10:31:39
-
evo ljudi
predlozite par korisnih nacina kak ustediti gorivo
to bi nam svima bilo korisno :D
-
Da svi stavimo slabije kiteve, i spuhove manje frge i sve odlicno postelano...
Ili uzet baotiana serijskog ne skidat blokade nit nist :toothy12:
Jbg-a vozis se 45-50 ali 5l neces potrosit u 5 dana :laughing7:
-
Da svi stavimo slabije kiteve, i spuhove manje frge i sve odlicno postelano...
Ili uzet baotiana serijskog ne skidat blokade nit nist :toothy12:
Jbg-a vozis se 45-50 ali 5l neces potrosit u 5 dana :laughing7:
najbolje 1 km se vozit pa 500 metara gurat skuter i tako opet.. :P
-
Uzmite si ajnsprice i vozas se 2.5 litre 100km pa gledaj
-
Da svi stavimo slabije kiteve, i spuhove manje frge i sve odlicno postelano...
Ili uzet baotiana serijskog ne skidat blokade nit nist :toothy12:
Jbg-a vozis se 45-50 ali 5l neces potrosit u 5 dana :laughing7:
e to je meni u planu samo ne sa baotianom ,igla je spuštena na drugi zub(bila je trecem) a kad krene voznja i vidi se potrosnja,ko zna mozda bude trebalo i na prvi :sad1:
-
Meni je trosenje benzina gusht. Kad se vozim ravno, 90 km/h i stedim bengu, jedva cekam da dodjem na zavojite dijelove gdje cu konstantno ubrzavat i kocit i trosit bitno vise benzina. ;D
A kome je skuter/motor/auto prijevozno sredstvo, a ne samo gusht, taj nek nauci vozit ekonomicno. Koliko puta vidim da bi se moglo ustedit na bengi samo da se vozi racionalno, a ne sporo i sa puno kocenja/ubrzavanja.
-
I ne samo to, nego se treba vozit namjenski a ne samo da se vozi.
Mada na skuterima nebute ušparali na benzinu nikak, em napravite malo km godišnje s njim, em ne troši tolko puno . A ak se neko sa RACE setupom vozi na duge staze svaka mu čast, ne radi benzina nego i radi drugih djelova.
Pun ZG ja znam vidjet su auti koji imaju samo vozaća, znaći troši se benga a iskorištenost je 20% ca, tu se treba štedjet.
Ja se rađe vozim na skuteru koji troši 4.5L i vozim se ko čovek, nego na serijali koja troši 3L i nikam nejde, frčem gas a niš se ne događa.
Ali kao najveće šparanje benzina vidim u kupnji Runnera 4T....ide dosta i malo troši :icon_thumright: Ali opet moram pljunut za vozačku i registracija je skuplja :BangHead:
-
Ali kao najveće šparanje benzina vidim u kupnji Runnera 4T....ide dosta i malo troši :icon_thumright: Ali opet moram pljunut za vozačku i registracija je skuplja :BangHead:
Sve je stvar koliko novaca mislis ulozit u svoj transport. Jer, i pjesice se moze doc do cilja.
A kaj se cijena tice.... Kupio sam nov motor 18.03.2010 - dakle, manje od 2 godine je proslo. Do sada me on kostao 35.000kn (benga, rega, gume...).
Skuter je nemjerljivo jeftiniji i za vozikanje po gradu je svakako bolja varijanta
-
Sve je stvar koliko novaca mislis ulozit u svoj transport. Jer, i pjesice se moze doc do cilja.
a gle ima nas koji nismo u gradu i kojima je skuter ili bilo kakav motor jedno od prevoznih sredstva
-
manje se vozite i dobro :P
-
a gle ima nas koji nismo u gradu i kojima je skuter ili bilo kakav motor jedno od prevoznih sredstva
Dok je prijevoz problem - dobro je. Kad bus gladan zbog siromastva, onda imas problem.
-
Dok je prijevoz problem - dobro je. Kad bus gladan zbog siromastva, onda imas problem
dobro ti velis,ali kaj je najbolje to sve povlaci jedno za drugim
neko nema kak na posao nebude imal love i sigurno bude gladan
-
Malo sam i racunao....
Neki u ZG auto koriste samo za do posla i nazad. Ako je posao udaljen 5km od kuce (10km u oba smjera), taksijem to obavis (tamo i nazad) za 60kn. Recimo da godisnje to kosta oko 10.000-15.000kn.
Auto je svakako skuplji. Samo na benzin ces dnevno potrosit 10kn barem, parking platit, regu platit, servise, gume, bogami i kazne koji put... Da ne pricam da auto treba i kupit i da mu je svake godine vrijednost manja zbog starosti.
Sad zamisli kad se taksi dijeli - nadjes nekog (ili vise njih) i svako placa jedan dan. Na prijevoz do posla i nazad prakticki potrosis manje nego samo na bengu za auto. Ma i puno manje nego na smrdljive tramvaje i buseve
-
samo neka se jos malo bolje razvije cijela tehnologija za automobila na struju i to bude pun pogodak, imat takav jedan elektricni auto za gradske voznje i super, još je problem svemu tome cijena takvih vozila
-
samo neka se jos malo bolje razvije cijela tehnologija za automobila na struju i to bude pun pogodak, imat takav jedan elektricni auto za gradske voznje i super, još je problem svemu tome cijena takvih vozila
Ne samo da je skup, nego te baterije imaju kratki zivotni vijek, a one su najskuplji dio auta.
Dobar koncept el. auta mi se cini sa izmjenjivim baterijama. Dodjes autom na "pumpu", napeljas ga na rampu, a robot ti izvadi tvoju bateriju iz podnice auta i ugradi napunjenu.
-
Neznam, ekipi koja vozi aute je lakše korigirati potrošnju nego nama na skuterima. Mjenjanje brzine na 2500 okretaja, lagana vožnja, uže gume, ne paliti klimu, voziti se s kolegama na posao/s posla,... Na motoru isto sve ovisi o tempu vožnje, zato mi Viragica troši manje od skutera.
Na skuteru moraš mijenjati setup, auspuh, bez gasa na nizbrdo itd... I sa svime time uštediš bijednu litru (ako i toliko), a počinješ predstavljati opasnost na cesti, dobijaš čir zbog prespore vožnje i živčani slom zbog kretena koji te obilaze kao da te žele srušiti..
Mislim da se na skuterima nemože uštediti, ali i da za time nema zapravo potrebe. Da cijena benzina skoči za 2 kn po litri, to vam je 8-10 kn skuplji tank, što i nije tolika propast (koliko vas puši, cuga vikendima, kupuje dodatne/stylish dijelove za skutere? Na tome se da daleko više uštediti nego na potrošnji goriva)...
Mi (moji doma i ja) smo unazad 20ak godina sve aute imali sa plinskom instalacijom, ali sada su i sa time počeli zafrkavat po pitanju cijene. Pobogu, sjećam se kada je litra plina bila ispod 3 kn, pred nekoliko dana sam vidio 5.70kn/litra. I dalje je isplativije imati plin, ali neznam koliko je vremena potrebno da se isplati cijena instalacije. Susjed je to ubacivao pred 4 godine, razlikom u cijeni tankanja plin/benzin je pokrivao trošak instalacije, nakon godinu i pol je imao kompletno otplaćenu instalaciju. Dakle, onda je trajalo godinu i pol. Gledajući cijenu, mislim da neće trajati manje od 2 i pol godine otplate kroz razliku u vožnji.. A gle, ako imate namjeru zadržati auto više od tog vremena, nešto para sa strane (budimo realni, to rijetko tko ima), ubacite si plin u auto. Naravno, vrijedi za benzince, postoji mogućnost stavljanja instalacije i na dizelaša, ali je preskupa i dosta kompliciranija, što je u konačnici čini i puno teže isplativom...
Nadam se da sam nekome pomogao sa ovim...
-
zasto da gledamo na potrosnju kada smo svi tu da nam motori sto bolje idu. sta znaci pola ili litre goriva manje?
-
baš sam htio napisat da kupite ajnsprice,al me kolega preduhitril...
danc,ja radim godišnje oko 10000 sa skuterom i puno ustedim...jer mi je jedino prijevoznik sredstvo...jer neman svoj auto...a sa skuterom dok prođem u zg na faks i vratim se,to mi je već ušteda sto kn...i par puta tak godišnje i već sam regu otplatil...a dok je toplo idem svaki tjedan...
-
Neznam, ekipi koja vozi aute je lakše korigirati potrošnju nego nama na skuterima. Mjenjanje brzine na 2500 okretaja, lagana vožnja, uže gume, ne paliti klimu, voziti se s kolegama na posao/s posla,... Na motoru isto sve ovisi o tempu vožnje, zato mi Viragica troši manje od skutera.
Na skuteru moraš mijenjati setup, auspuh, bez gasa na nizbrdo itd... I sa svime time uštediš bijednu litru (ako i toliko), a počinješ predstavljati opasnost na cesti, dobijaš čir zbog prespore vožnje i živčani slom zbog kretena koji te obilaze kao da te žele srušiti..
Mislim da se na skuterima nemože uštediti, ali i da za time nema zapravo potrebe. Da cijena benzina skoči za 2 kn po litri, to vam je 8-10 kn skuplji tank, što i nije tolika propast (koliko vas puši, cuga vikendima, kupuje dodatne/stylish dijelove za skutere? Na tome se da daleko više uštediti nego na potrošnji goriva)...
Mi (moji doma i ja) smo unazad 20ak godina sve aute imali sa plinskom instalacijom, ali sada su i sa time počeli zafrkavat po pitanju cijene. Pobogu, sjećam se kada je litra plina bila ispod 3 kn, pred nekoliko dana sam vidio 5.70kn/litra. I dalje je isplativije imati plin, ali neznam koliko je vremena potrebno da se isplati cijena instalacije. Susjed je to ubacivao pred 4 godine, razlikom u cijeni tankanja plin/benzin je pokrivao trošak instalacije, nakon godinu i pol je imao kompletno otplaćenu instalaciju. Dakle, onda je trajalo godinu i pol. Gledajući cijenu, mislim da neće trajati manje od 2 i pol godine otplate kroz razliku u vožnji.. A gle, ako imate namjeru zadržati auto više od tog vremena, nešto para sa strane (budimo realni, to rijetko tko ima), ubacite si plin u auto. Naravno, vrijedi za benzince, postoji mogućnost stavljanja instalacije i na dizelaša, ali je preskupa i dosta kompliciranija, što je u konačnici čini i puno teže isplativom...
Nadam se da sam nekome pomogao sa ovim...
zaboravio si napomenut da je rega svake godine skuplja 15% kad imaš plin u autu..
-
stari je u atosa ubacival plin pred oko 4 godine...auto troši malo više od 6 l plina...dok je ugradio plin cijena je bila 3,35,malo više od pol cijene benzina...oko 10 tkn je koštala ugradnja,a nakon godinu dana je bio na nuli...a sad čim je benzin skuplji,to je veća razlika u cijeni između njega i plina,te je isplativije vozit na plin još više...jedino je problem po zimi dok treba oko 5 km da se prebaci na plin...ove zime smo skurili rezervar i pol benge,a po ljeti budemo manje od pol...
-
zaboravio si napomenut da je rega svake godine skuplja 15% kad imaš plin u autu..
Da, to je divna podrška države na tvoju ekonomičnost i brigu da manje zagađuješ okolinu.
Nisam htio potezati pitanje toga, jer bi mogao nastati cijeli jedan podforum na tu temu...
-
moja štednja goriva je navuč nekih 90,100km/h i držat ga na pola gasa tako,jučer od pule do plomina i nazad(oko 115km) mi je srka 150 popila nekih 6 litara što je ok,bio je pun,kad smo se vratili rezerva počela svijetlit,samo je problem mali rezervoar,7 litara :S
-
moja štednja goriva je navuč nekih 90,100km/h i držat ga na pola gasa tako,jučer od pule do plomina i nazad(oko 115km) mi je srka 150 popila nekih 6 litara što je ok,bio je pun,kad smo se vratili rezerva počela svijetlit,samo je problem mali rezervoar,7 litara :S
vjerujem da je lakse ustediti na 150-200 ccm nego na 50
jel si i sam rekel 90km/h s pol gasa
a na 50ccm moras cijelo vrijeme drzati gas :sad1:
-
gle realno se stedi na benzinu veoma jednostavnim promjenama
promjena auta ili upgrejdanje postojeceg na plin se cesto ne isplati ako radis male kilometraze ili je rentabilna nakon dugo vremena
trenutacno sparanje je dok uzmes bicikl i vozis se po gradu kamo trebas do ajmo rec 10km nebi ikom trebalo biti problem
auto se ne isplati uopce palit ako ides ispod 10km jer onda svi trose 15 litara jer su hladni
ako se bas vozimo na posao dalje relacije onda se isplati vozit se malo sporije i mirnije znaci bez naglih kocenja ubrzavanja, sprint startova, agresivne voznje, napumpat gume na preporucani pritisak, stavit cisti filter zraka i svijecice, izbaciti sve iz gepeka i nosac na krovu dolje
to u realnosti pomaze i vidi se na pumpi
ja ako se vozim lagano em sta dodem opusten na mjesto di trebam doc 5 minuta kasine i jos mi se potrosnja auta smanji za minimum 20% u razliku dok agresivno vozim
a za 50ke vrjedi nemoj se vozit 90 vozi se 60 na manjem gasu, nemoj s full gasom startat i da se nes malo usparat
-
vjerujem da je lakse ustediti na 150-200 ccm nego na 50
jel si i sam rekel 90km/h s pol gasa
a na 50ccm moras cijelo vrijeme drzati gas :sad1:
istina da,samo ponavljam,problem je taj jbno mali rezervoar :S inače sve 5 :)
-
...
trenutacno sparanje je dok uzmes bicikl i vozis se po gradu kamo trebas do ajmo rec 10km nebi ikom trebalo biti problem
...
U Rijeci je 10km pedaliranja malo veći problem. Osim smjera Pećine - Opatija, sve je uzbrdo/nizbrdo, drugi vozači
kao da te pokušavaju srušiti i dok voziš skuter, a kamoli biciklu. Nema neke kulture u prometu, kao npr. u Slavoniji.
Barem ne po pitanju biciklista. Rađe ću hodati, teže me je pogoditi.
-
a to je druga stvar znam kak je cijela rijeka prakticki polu brdo i to ne hvata al npr kod mene sve mozes na biciklu rjesit
a i na vecinu gradova mozes primjeniti pravilo
al npr kod mene s biciklom i skuterom je gust al s autom je koma nigdje nikakvog parkinga jer je konstantno sv epuno
-
stediti se moze sa nesto tezim rolicama i drugacijim stelanjem karba... ali onda turpija i pi*darije koje radimo na skuterima padaju u vodu... meni je gust voziti se na skuteru, voziti brzo kroz zavoje i voziti do granica mogucnosti kineskog sepeta. ako zelim smanjiti potrosnju, ciljat cu da ga vozim samo kad mi treba i to je to.. ako gorivo bude jos raslo, eventualno skupiti za neku batinu 72 ili 125 i s njim se voziti stalno, a cvaju za gust..
-
Super, ja sam sad napravil najbolji potez, kupil Yasuni C16 i stavil 2 broja veću diznu... :headbang: i samo gassss dok ima benzina, kad nema bumo doma i piskarali po forumu kak je benzin skup!
-
pa sad bas malo citam i vidim da svi vise manje imate naturpijane skutere ja imam obicnu serijsku lunu tak meni benzin cak i nebi trebal biti problem
-
samo neka se jos malo bolje razvije cijela tehnologija za automobila na struju i to bude pun pogodak, imat takav jedan elektricni auto za gradske voznje i super, još je problem svemu tome cijena takvih vozila
ma razvila se tehnologija dosta samo šta neće gamad da puštaju to u promet jer u litri goriva gorivo košta možda 4 kn...sve ostalo su nameti za ceste za okoliš i šta ja znam za šta.
kad bi se svi poceli vozit na struju nebi bilo zarade za državu...
prvo moraju smislit sistem naplačivanja te struje kojom bi se punili auti...a onda ce tek masovno pustit u prodaju el.automobile :sad1:
tak da opet nece ni to bit za kikiriki...ali u svakom slucaju bit ce jeftinije nego šta je sada...ili možda neće :icon_scratch:
-
Kad sam kupovao skuter bila je dvojba između batine i bicikla, no pošto mi se neda pedalirati na posao uzeo sam batinu.
Sa kitom i poštelanim karbom troši oko 3l.
Pošto se 90% vremena vozim po lokalu (krug od 20-tak km) ne isplati mi se voziti autom tako da sam ga prošle godine i prodao zbog ne mogučnosti tankanja i održavanja.
Sječam se dana kad sam se vozio gotovo besplatno, loža i Mk2 1.6TD 5l na 100km, a gorivo 4kn :D
Sljedeći plan je otići što dalje iz ove prodane države jer ovo nije normalno da sa kvalitetnim zanimanjem i znanjem o istome moram misliti šta ću jesti i kako ću platiti režije i stan sa 2200kn za 6 radnih dana u tjednu.
-
Super, ja sam sad napravil najbolji potez, kupil Yasuni C16 i stavil 2 broja veću diznu...
A koji je spuh prije bio? Ako je neki dosta zatvoreniji, onda bu ti ovo cviknulo vrlo brzo ;D
-
R, nije puno zatvoreniji. Kaj bi cvikalo, pa nisam kupil spuh da mi zariba mašinu...nije beg cicja bumo stavili i 5 brojeva veću diznu ako treba ;D ;D Imam fore cijena benzina do 15kuna samo nek raste :wav:
P.S city 16 je, nije onaj for RACE
-
R, nije puno zatvoreniji.
Itekako je zatvoreniji
-
hehehe... ja bas zato sastavljam 50ccm na skuteru, 12karb, auspuh koji rezonira na 7500, ispuh necu sirit... oko 3-3.5 ce trosit :happy3:
po pitanju benge, ja imam auto koje trosi 12-13l bez klime kad se lagano vozi, kako je meni :dontknow:
srecom imam plin, vratim ga nazad za 100kn :icon_biggrin:
-
Itekako je zatvoreniji
Iskreno :dontknow:, sutra bum to videl. Ja mislim da bu taman...
-
Uskoro će se ovaj forum zvati mojbicikl.forum
http://www.njuskalo.hr/ostali-bicikli/elektricni-bicikli-oglas-4315082
električni bicikl je riješenje i ide bolje batine!
-
kako štedim gorivo?
povlačim potez koji sam mislio da nikad necu napraviti i kupujem vx-a i do kurca,trosi do 4l,velika tablica,ide solidno i vozim se ko kralj!
zadnje sto sam vozio je bilo na ljeto roost/metrakit/dell 21 i to nije bilo humano,trosilo je oko 8l a ja sam se cijelo vrijeme vozio a rezervar mali,doslovno sam svakih par sekundi vidio kazaljku od goriva kako se spusta a jedan dan sam bio 3 puta na benzinskoj e pa nemre to vise tako :toothy11:
iskreno mislim da ce mi kupnja vx-a biti najbolji potez u ovim vremenima s obzirom da se volim puno voziti i guštati,a ne da mi se pedalirati :icon_thumright:
-
Uskoro će se ovaj forum zvati mojbicikl.forum
http://www.njuskalo.hr/ostali-bicikli/elektricni-bicikli-oglas-4315082
električni bicikl je riješenje i ide bolje batine!
to čudo sam vidio več na cesti neki lik se po slavonskoj vozio sa tim.. u startu ide bolje od svih autiju na semaforu.. mislim ak se niko ne ganja i naglo starta i to.. i ide nekih 50km/h.. ali za te pare kolko košta bicikl bolje kupit skuter
-
1kn -100km
-
ali za te pare kolko košta bicikl bolje kupit skuter
I još ti ostane para i za regu,servis,gume i gorivo i još ti ostane viška para
-
I još ti ostane para i za regu,servis,gume i gorivo i još ti ostane viška para
i na skuteru možeš cure vozikat a na biciklu mos sam sebe.i skut sa jednim tankom prede prek 200km a ovaj bic 100 i to bog zna jel sigurno ide do 100km sa tim baterijama,oduzmes pola najmanje znaci 50...xD
-
hahaha sad sam se sjetio,dobar je bicikl,sa njim doc na benzisku,natocit u kanister 10l i aj bok...
-
i na skuteru možeš cure vozikat a na biciklu mos sam sebe.i skut sa jednim tankom prede prek 200km a ovaj bic 100 i to bog zna jel sigurno ide do 100km sa tim baterijama,oduzmes pola najmanje znaci 50...xD
ma šta nebi mogo cure vozikat na biciklu....ide se u grad,ima žemski znaš kako ! :icon_biggrin:
ma jebla vas cijena goriva,jednom se živi!
-
hahaha sad sam se sjetio,dobar je bicikl,sa njim doc na benzisku,natocit u kanister 10l i aj bok...
:toothy12:
ma šta nebi mogo cure vozikat na biciklu....ide se u grad,ima žemski znaš kako ! :icon_biggrin:
Nasadiš ju na volan i teraj ;D
-
:toothy12:
Nasadiš ju na volan i teraj ;D
e pa vjerovao il ne ja sam tak prije god dana..na guvernal i poderi 8km :vjestica:
-
a najjače mi ono kao dodem nekud motorom i onda me ženske izjebu da radi ko fen :sad1: pičke vole bicikle i firtakte
-
a najjače mi ono kao dodem nekud motorom i onda me ženske izjebu da radi ko fen :sad1: pičke vole bicikle i firtakte
ma reci ti tim fotomalama da neznaju one kaj valja...i nek stanu malo iza auspuha par minut pa nek osjete miris ulja... :icon_biggrin:
ako njim se nebude svidjelo,kupi ono ulje s mirisom jagode... :toothy12:
-
BENZIN JE PRESKUP da bi ga točili u prdekalice 50ccm....to TEKUĆE ZLATO se toči u PRAVE mašine..... :srednjiprsti: BB 180 turpija :srednjiprsti:
-
BENZIN JE PRESKUP da bi ga točili u prdekalice 50ccm....to TEKUĆE ZLATO se toči u PRAVE mašine..... :srednjiprsti: BB 180 turpija :srednjiprsti:
aha...da da... :toothy10:
zato ti natočiš u svoj big bojler,a osjećaj isti kao da si natočil u flašu bez dna... :icon_biggrin:
-
aha...da da... :toothy10:
zato ti natočiš u svoj big bojler,a osjećaj isti kao da si natočil u flašu bez dna... :icon_biggrin:
ali osječaj kad profučkaš pokraj diteka sa 140+kmh.... :drkdrk:
za sve ostalo tu je vw polo 1.9D sa potrošnjom 5.5l ložaka....i nemaš straha.... :glasses2:
-
prozujiš pokraj diteka, :biker: :hbusa: i onda ti nestane bez goriva za 500 metara :skuteras1: ,pa fino izbaciš palac :icon_thumright: i stopiraš da ti stanem, a ja ti fino :beah: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
prozujiš pokraj diteka, :biker: :hbusa: i onda ti nestane bez goriva za 500 metara :skuteras1: ,pa fino izbaciš palac :icon_thumright: i stopiraš da ti stanem, a ja ti fino :beah: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
:notworthy:
pa šta ne osjetite da se više štedi benge po zimi nego ljeti?
1.zimi se manje vozimo(neki)
2.ceste su sje*ane pa sporije vozimo
3.cijena leti do neba :angry7:
-
ma reci ti tim fotomalama da neznaju one kaj valja...i nek stanu malo iza auspuha par minut pa nek osjete miris ulja... :icon_biggrin:
ako njim se nebude svidjelo,kupi ono ulje s mirisom jagode... :toothy12:
čekaj sad..sezona počinje, uskoro i ljeto a pičke se znoje, vrućee brate. cjede se ko pečenice :cugaa: onda će molit već vidim :laughing7: tts unutra i poderi :biker:ali osječaj kad profučkaš pokraj diteka sa 140+kmh.... :drkdrk:
dobro, to je..u planu mi je čim svog maćia rješim, ali firtakt jer cvajo je za relacije benzinska kuća kuća benzinska
-
:notworthy:
pa šta ne osjetite da se više štedi benge po zimi nego ljeti?
1.zimi se manje vozimo(neki)
2.ceste su sje*ane pa sporije vozimo
3.cijena leti do neba :angry7:
sad ja baš neznam :binkybaby: nevozim se nešto puno sporije, legnem do koljena, al pitanje do kad :toothy12:
-
sad ja baš neznam :binkybaby: nevozim se nešto puno sporije, legnem do koljena, al pitanje do kad :toothy12:
e da vidiš kako me frend vozio nikad više..do koljena se spušto a ja s njim an skutu,a pjeska krcato,blokira kočniu u svakom zavoju mene je samo bacalo po skuteru...jednostavno luđak,neki ga ljudi s foruma znaju :icon_thumright:
-
prozujiš pokraj diteka, :biker: :hbusa: i onda ti nestane bez goriva za 500 metara :skuteras1: ,pa fino izbaciš palac :icon_thumright: i stopiraš da ti stanem, a ja ti fino :beah: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
i onda ja odem na :cevapcici: i :cugaa: ....pa sretnem frendicu :cice: ....dok ti žuljaš rit na svom :skuter: i prelaze te big bojleri.... :icon_tongue:
-
hahahhaha..aj da ti ja još nešt objasnim :icon_thumright: kad pretekneš nekog skuterinia on vidi ahaa on ima veliku tablicu..al kad ga ja oderem sa malom tablicom, 70cc i 11ks sa 100kmh, e to je već druga pjesma :la:
-
čekaj sad..sezona počinje, uskoro i ljeto a pičke se znoje, vrućee brate. cjede se ko pečenice :cugaa: onda će molit već vidim :laughing7: tts unutra i poderi :biker:
Umjesto da hitiš prek 100 kuna na tts,kupi ulje ko svi ljudi za 6 banki,a za razliku počasti malu koju vozikaš okolo :laughing7:
-
hahahhaha..aj da ti ja još nešt objasnim :icon_thumright: kad pretekneš nekog skuterinia on vidi ahaa on ima veliku tablicu..al kad ga ja oderem sa malom tablicom, 70cc i 11ks sa 100kmh, e to je već druga pjesma :la:
minarellia natjerati da ide realnih 100kmh je potrebno oko 12-12 500 okretaja sa LC getribom,sad izracunaj koliko ti imas okretaja na base setupu :icon_tongue:
-
a ja ti se vratim po frendicu :cice_s: , pa će rađe žuljat rit samnom :sanjkanje: nego stajat sa tobom na kiši :kisa: i čekat da po tebe dođe neko na biciklu :djirdjir:
;D
-
Umjesto da hitiš prek 100 kuna na tts,kupi ulje ko svi ljudi za 6 banki,a za razliku počasti malu koju vozikaš okolo :laughing7:
ma gle..cura i ja nehodamo po birtijama..i nekažem ništa kad je sama nek ide kud oće..oni piju oni pušu i sve 5 al kad vidim da sjede na ladnom betonu pa zalio bi ju benzinom i zapalio :angry7:
-
ma gle..cura i ja nehodamo po birtijama..i nekažem ništa kad je sama nek ide kud oće..oni piju oni pušu i sve 5 al kad vidim da sjede na ladnom betonu pa zalio bi ju benzinom i zapalio :angry7:
nemoj brate,trebat će ti barem 11 kn za to! :icon_biggrin:
-
nemoj brate,trebat će ti barem 11 kn za to! :icon_biggrin:
Uskoro i malo više,a za te pare rađe popit pivu,a mala nek samo sjedi i dalje na hladnom betonu ;D
-
nemoj brate,trebat će ti barem 11 kn za to! :icon_biggrin:
opet jeftinije od neke cuge :toothy3:
-
a ja ti se vratim po frendicu :cice_s: , pa će rađe žuljat rit samnom :sanjkanje: nego stajat sa tobom na kiši :kisa: i čekat da po tebe dođe neko na biciklu :djirdjir:
;D
a frendica ti kaže :fy: ,males ima :hbusa: , i dok ona skuži da nema goriva u :hbusa: , već dobije :sex2: .... a grale :'( i :o nevjeruje....
a sad :hello: :spammer: -u...... :laughing1:
-
hahahaha males :ovojezabann:
:toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
da se uštedit, jbg na neke bezvezne relacije (manje od 4km :icon_biggrin:) MTB-om. skuter ne stiskat previše, i ne prelazit 60-70 i ko bok. :)
-
minarellia natjerati da ide realnih 100kmh je potrebno oko 12-12 500 okretaja sa LC getribom,sad izracunaj koliko ti imas okretaja na base setupu :icon_tongue:
Mario je rekel da ide 100 na 11 000-11 500okr :icon_thumright: A on je ipak tata-mata za prijenos ali i opčenito skutere. :icon_thumright:
-
Mario je rekel da ide 100 na 11 000-11 500okr :icon_thumright: A on je ipak tata-mata za prijenos ali i opčenito skutere. :icon_thumright:
vise je dečki ovdje testiralo da minarelli sa serijski prijenosom ide ide 100-105 realne tek sa setupom poput due+ i narda...
meni je sa mojim jacim midrejsom isao oko 100 po gps-u jer jednostavno koliko se god on vrtio izgurao je getribu do kraja i bilo je must have produzenje prijenosa...
njego base se vrti na oko 9 i nes,tako da nemamo sta pricati o nikakvih 100 realnih
-
Ja ti velim kaj je Mario rekel, a on valjda zna više nek ti i ja skupa...minarelli ide 100 na tim okretajima i dalje nejde...samo prevrtava. To sam rekel i niš drugo...neznam za nikakve base i due+ nit me zanima. Isto je jel dobiš sa airsalom 11000okr ili sa due + jel nije... No nebitno, samo sam rekel ovo za okretaje :icon_thumright:
-
Ja ti velim kaj je Mario rekel, a on valjda zna više nek ti i ja skupa...minarelli ide 100 na tim okretajima i dalje nejde...samo prevrtava. To sam rekel i niš drugo...neznam za nikakve base i due+ nit me zanima. Isto je jel dobiš sa airsalom 11000okr ili sa due + jel nije... No nebitno, samo sam rekel ovo za okretaje :icon_thumright:
mozda je i ona dobio sa 11-11 500 s tim da je on probao sto raznovrsnih kombinacija i bilo je potrebno sigurno sasvim drugacije stelanje prijenosa da izvuce toliku krajnju na minarelliiu...
ugl ja samo kaze da base setup nema sanse za 100 realnih na minarelli,i da minarelli koji god setup stavis nemre preko 105 kmh po gps-u,i vpucko je svjedok koji je imao identičan setup mome :icon_thumright:
-
da vam variomati penju do kraja, mozda bi i imali krajnje brzine :icon_biggrin:
-
jeste se rasprdeli...ajd sad fino u offf
-
mozda je i ona dobio sa 11-11 500 s tim da je on probao sto raznovrsnih kombinacija i bilo je potrebno sigurno sasvim drugacije stelanje prijenosa da izvuce toliku krajnju na minarelliiu...
ugl ja samo kaze da base setup nema sanse za 100 realnih na minarelli,i da minarelli koji god setup stavis nemre preko 105 kmh po gps-u,i vpucko je svjedok koji je imao identičan setup mome :icon_thumright:
Velim ti da je nebitno koji je cilindar, ti si reko da treba 12 500 za 100tku ja sam rekel da je Mario radil na minarelli LC i reko je da joj treba 11 000 - 11 500okr, ostalo nema učinka, pa se mora stavljat duža. Samo to.
A druga je stavr da s DRevom nebu dobil te okretaje..u to nisam ni ulazil... uf al ste teški ;D :icon_thumright:
Pa Drevo i je štedni kit :icon_thumright: sa 17.5 karburatorom trošil mi je 3L na 100km, dal sam vam i dokaze, kad sam slikal prije i poslje Zagreba kilometražu i kazaljku :icon_thumright:
-
Pa Drevo i je štedni kit :icon_thumright: sa 17.5 karburatorom trošil mi je 3L na 100km, dal sam vam i dokaze, kad sam slikal prije i poslje Zagreba kilometražu i kazaljku :icon_thumright:
meni sa polini sportom i 17.5 karbom proguta skoro 6 :icon_scratch: moram pogledat rezervar da nije slučajno probušen :dontknow: napravio sam 120km u sub i pojeo mi je 65-70kn :sad1:
-
Polini je nekaj jaći, ali nešto sitno. No ovisi kak imaš poštelan karb. Ali da ti duplo više troši od mojeg a iste su mašine tu nekaj ne valja...jer ja ne lažem da mi je trošil 3L na 100km sa drevom i 17.5dellortom bio gore ZX-Laser-Yasuni razlika je bila u 1-2deci max. Od kad sam stavil 19mm su se povečale potrošnje na 4L
Imaš u mojoj temi di sam natankal za 50kuna(9kn je bila L) i napravil 130km cca i još mi ostalo benge.
-
ako je odlično poštelan karb,nije čudno da troši 3 i nekaj sitno litri na nekom slabom kitu...a njegov guta 6 kad nije poštelan kak treba...
-
To sa malom potrosnjom i base kitom na minarelliu je istina. OK, 3 litre po gradu nece trosit nego mozda na otvorenoj cesti na duljoj relaciji i konstatnom otvoru gasa bez ubrzavanja i kocenja.
Zanimljivo da se na Pjadju to ne moze tako postelat - u pravilu tada trosi vise sa istim setupom.
Meni je bio skut savrseno postelan (nrg LC, mhr replika kit, yasuni R, 19 karb) i na otvorenoj cesti bi trosio minimalno 4,8 litara, a po gradu 5,5 cak i do 6
-
i onda se vozi na pijađu...pa bolje vozit onda nekog vx-a,koji ide tak isto a troši manje...ili u nekom autiću...
-
i onda se vozi na pijađu...pa bolje vozit onda nekog vx-a,koji ide tak isto a troši manje...ili u nekom autiću...
VX nije tako isao ;D
A gle, nema poreza, nema skupe rege - tu VX kosta u startu vise svake godine. Niti svi imaju potrebnu kategoriju - klinci cesto imaju samo za mopede, stariji samo B
-
a neznam šta bi reko..oke stvarno sam ga tero u iber..al opet puno je to :dontknow: kak ga poštelat, šta napravit da smanjim potrošnju, neznam stvarno.....al vozit se volim :toothy11: al baš VOZIT :icon_thumright:
-
To sa malom potrosnjom i base kitom na minarelliu je istina. OK, 3 litre po gradu nece trosit nego mozda na otvorenoj cesti na duljoj relaciji i konstatnom otvoru gasa bez ubrzavanja i kocenja.
Zanimljivo da se na Pjadju to ne moze tako postelat - u pravilu tada trosi vise sa istim setupom.
Meni je bio skut savrseno postelan (nrg LC, mhr replika kit, yasuni R, 19 karb) i na otvorenoj cesti bi trosio minimalno 4,8 litara, a po gradu 5,5 cak i do 6
Za po Zagorju nisam nikad mjeril..uvjek sam pozabil...to je bilo mjereno Zagorje(Krapinske)-ZG Borongaj znači bilo je otvorene vožnje kao i dosta gradske...rekel bi 50-50.
Ali kad sam stavil 19mm odmah se primjetilo da brže pada kazaljka, sad je 50kn taman za tu relaciju i ne ostane ni kapi benzina... Mada zvučalo smiješno ali meni više cucla kad se vozim po zagorskoj 80kmh sa malo gasa nego po gradu kad se vozim svakak :dontknow: To mi nikak nejde h glavu zakaj je to tak... :BangHead: :BangHead:
Al sad sve to pada u vodu pošto se sad za 50kn dobi niti 5l 10.25Kn je danas od sutra 10.45kn ili koliko već...pa za par dana zbog većeg poreza i preko 11.5kn :hello: Od ovog ljeta počinju nove kalkulacije :laughing7:
-
Al sad sve to pada u vodu pošto se sad za 50kn dobi niti 5l 10.25Kn je danas od sutra 10.45kn ili koliko već...pa za par dana zbog većeg poreza i preko 11.5kn :hello: Od ovog ljeta počinju nove kalkulacije :laughing7:
:sad1: krv ti j**** sad nigdje neradim pa mi banana..kad dode sezona onda sam svaki dan u šumi i tamo se lova vrti al i ostavim leđa na klinovima i cjepačima :laughing7: jbg preostaje nam još dizela roknit na skutera :dontknow:
-
:sad1: dizela roknit na skutera :dontknow:
bolje turbo dizela.. :D
-
Koliko trosi stari runner sa 12 karbom i sc08? Nedavno smo negdje pricali o tome samo ne mogu nac sad
-
Koliko trosi stari runner sa 12 karbom i sc08? Nedavno smo negdje pricali o tome samo ne mogu nac sad
ja znam kak je od mojih kolega trošio..5l je sukao serijala, a ovaj što je imao spuh sportski i rolice lakše skoro 6l
-
Koliko trosi stari runner sa 12 karbom i sc08? Nedavno smo negdje pricali o tome samo ne mogu nac sad
Meni novi sa sc08 sa 17.5 karbom,diznom 60 i limićem troši max 4.5l al po gradu i to non stop pun gas
-
Za po Zagorju nisam nikad mjeril..uvjek sam pozabil...to je bilo mjereno Zagorje(Krapinske)-ZG Borongaj znači bilo je otvorene vožnje kao i dosta gradske...rekel bi 50-50.
Ali kad sam stavil 19mm odmah se primjetilo da brže pada kazaljka, sad je 50kn taman za tu relaciju i ne ostane ni kapi benzina... Mada zvučalo smiješno ali meni više cucla kad se vozim po zagorskoj 80kmh sa malo gasa nego po gradu kad se vozim svakak :dontknow: To mi nikak nejde h glavu zakaj je to tak... :BangHead: :BangHead:
Al sad sve to pada u vodu pošto se sad za 50kn dobi niti 5l 10.25Kn je danas od sutra 10.45kn ili koliko već...pa za par dana zbog većeg poreza i preko 11.5kn :hello: Od ovog ljeta počinju nove kalkulacije :laughing7:
Nije ti onda optimalno podesen karb.
Meni je od 1/4 do full gasa boja svjecice bila odlicna, a 70 km/h (po GPSu) sam isao sa manje od 1/3 gasa. Tada je prosjek bio 4,8 litara, ali po gradu (ZG, Centar i okolica sa brdo semafora) nikako ispod 5,5
-
piše se mjere a ne mijere
-
ali po gradu (ZG, Centar i okolica sa brdo semafora) nikako ispod 5,5
meni i po gradu i na otvorenoj troši isto,možda dva deci više popije po gradu...valjda sam dobro karb poštelal :icon_biggrin:
to je bilo mjereno Zagorje(Krapinske)-ZG Borongaj znači bilo je otvorene vožnje kao i dosta gradske...rekel bi 50-50.
kolko je to km? meni je kc-zg(borongaj isto)-kc 190-200 km, 50-55 kn(zadnje kaj sam išel u 11.mjesecu,sad neznam točno kolko je bila cijena goriva)
piše se mjere a ne mijere
:icon_thumright:
-
Meni novi sa sc08 sa 17.5 karbom,diznom 60 i limićem troši max 4.5l al po gradu i to non stop pun gas
meni isti setup, al bez limića na karbu, 4.2l po gradu, 3.8 izvan... full gas
frend ima zipa 100, po gradu 3.0, stalno full gas, a ide isto ka svaka bolja 50tica :)
tako nesto triba uzeti :)
-
meni isti setup, al bez limića na karbu, 4.2l po gradu, 3.8 izvan... full gas
E pa to je to,nije velika razlika a skut ide puno bolje nego sa onim serijskim zaštopanim šrotom
-
Ja sam isto imao sc08 17.5 karb limić na njemu normalno, 60 dizna i bio sam uvjeren da mi troši 5,5-6l sad moram opet sc08 nabavljat.. Koje rolice imas 5,3? Koliko ide?
-
Koje rolice imas 5,3? Koliko ide?
S multivarom još nisam isprobao jel mi je skuter u rasulu trenutno,a dok je bio serijski vario bile su samo 6.1g rolice a ostalo serijala i išao je 83 po gps-u
-
6,1 i dobro ti islo? Meni sa 6.4 nije smio primaknit brdu, čim sam 5.3 stavio preporod, moj je isto tako isao 90-tak po satu, pravit 80-tak,,, znaci nemam zasta stavljat 12 karb? ako sa ovim 17.5 dobijem potrošnju oko 4.5l bit ce dobro
-
6,1 i dobro ti islo? Meni sa 6.4 nije smio primaknit brdu, čim sam 5.3 stavio preporod, moj je isto tako isao 90-tak po satu, pravit 80-tak,,, znaci nemam zasta stavljat 12 karb? ako sa ovim 17.5 dobijem potrošnju oko 4.5l bit ce dobro
Da sa 6.1g 100%
S tim da su okretaji kroz ubrzanje bili malo ispod 9t,a u krajnjoj je prelazilo tu brojku,i baš je imao dobar šus i međuubrzanja i po ravnom i uz brdo i nije bilo nikakve rupe,totalni preporod naspram sc46
A ak i meni i Stipi troši ispod 4.5l onda bi se i tvoj trebao dat uštelat sa 17.5
-
da, ali meni su valjcici serijski, sa 5.3 mi je jako cudno radio...
mozda da probam sa tim, 6.0 ili koliko vec?
-
mozda da probam sa tim, 6.0 ili koliko vec?
Probaj obavezno,stvarno dobro ide,to su ti 6.1g role iz malossi pakiranja
-
mijere :omfg:
ma o kakvim mjerama stednje vi pricate, pa sam skuter mi je mjera stednje, zato ga i vozim.. i jednostavnije mi je za neke stvari, obavljati po gradu, za do mora, posla i slicno.. a nekad i djir za gust
a to dal trosi 5 ili 4,5 litre me ne zanima, uvijek je ful gas, ovisno o situaciji u prometu..
ako vam je i to previše, kupite bicikle pa se vozite :icon_thumright:
-
Probaj obavezno,stvarno dobro ide,to su ti 6.1g role iz malossi pakiranja
znaci samo 0.2 grama manje i takva razlika?
-
Čudi me da su takve razlike na isitim skuterima, meni sa 5,3 cepa doslovno :toothy11:
-
znaci samo 0.2 grama manje i takva razlika?
Kod mene se pokazalo idealno,ali i sam vidiš a i nije prvi put da se identični skuteri s istim dijelovima totalno drugačije ponašaju
-
mijere :omfg:
ma o kakvim mjerama stednje vi pricate, pa sam skuter mi je mjera stednje, zato ga i vozim.. i jednostavnije mi je za neke stvari, obavljati po gradu, za do mora, posla i slicno.. a nekad i djir za gust
a to dal trosi 5 ili 4,5 litre me ne zanima, uvijek je ful gas, ovisno o situaciji u prometu..
ako vam je i to previše, kupite bicikle pa se vozite :icon_thumright:
:icon_thumright:
većini ljudi skuter predstavlja smanjenje troškova prijevoza,a ostaku ljudi služi ko zabava,pa ih turpijaju itd.,a oni su upoznati sa potrošnjom tak da niti ne razmišljaju o tome... ;D
-
kome je do stednje nek vozi 4t i zivio...
meni skuter trosio litru vise ili manje neznaci nista.. dok trosi ispod 5l dobar je...
-
zablindirat airbox i manja dizna xD
-
baš danas slušam narodni radio,i javi se "najštedljiviji vozač",tak ga je nazvala ekipa sa narodnog....
nisu spomenuli koji auto vozi i dal je benzinac ili dizel,ali čovjek je sa 80l goriva gradske vožnje napravio 2080km... :dontknow: :headbang:
-
čovjek je sa 80l goriva gradske vožnje napravio 2080km... :dontknow: :headbang:
Je,a ja sam deda mraz ;D
-
baš danas slušam narodni radio,i javi se "najštedljiviji vozač",tak ga je nazvala ekipa sa narodnog....
nisu spomenuli koji auto vozi i dal je benzinac ili dizel,ali čovjek je sa 80l goriva gradske vožnje napravio 2080km... :dontknow: :headbang:
aha, pogotovo po zagrebu, ma po bilo kojem gradu, i još pomogućnosti sad po zimi
a vrlo vjerojatno i vozi 3,2 V6 neki
-
Je,a ja sam deda mraz ;D
znam maškare su sutra....
aha, pogotovo po zagrebu, ma po bilo kojem gradu, i još pomogućnosti sad po zimi
a vrlo vjerojatno i vozi 3,2 V6 neki
ne ulazim u to,kažem šta su rekli...a opet sumljam da bi bez ikakvog dokaza išli to objavljivat na radiju.... ::)
-
baš danas slušam narodni radio,i javi se "najštedljiviji vozač",tak ga je nazvala ekipa sa narodnog....
nisu spomenuli koji auto vozi i dal je benzinac ili dizel,ali čovjek je sa 80l goriva gradske vožnje napravio 2080km... :dontknow: :headbang:
Mozda i je presao 2080, a od toga ja 1000km gurao :)
-
to je malo manje od 4 litre...e sad,neznam koji auto bi tak malo mogo popit...to ni sa golf 2 nebi mogo napravit...
-
a kaj ak vozi charade-a zdravka 1.0 dizel vrh uštelan.... ::)
(http://farm8.staticflickr.com/7022/6414963255_567dd55e4e_z.jpg)
-
fiat uno 1.3d je isto bio car... mislim 4 litre.. :icon_biggrin:
-
a kaj ak vozi charade-a zdravka 1.0 dizel vrh uštelan.... ::)
fkt jbt...to mi je sused prije vozil jbt... 1.0 turbo dizel ak se ne varam?
-
fiat uno 1.3d je isto bio car... mislim 4 litre.. :icon_biggrin:
mislim da će opet postat.... :)
fkt jbt...to mi je sused prije vozil jbt... 1.0 turbo dizel ak se ne varam?
nezz jel turbo....prije bi reko da je običan....ja imam 1.9D brate to nejde smjesta al kaj tek ovaj 1.0 radi..... :laughing7:
-
Renault 4 kad ga ganjaš nikak da pređe 5.5 litara.. a kad se normalno voziš 4 - 4.5 ... to je bil moj prvi auto.. :P s jednim rezervarom sam se vozil mjesec dana
-
Je,a ja sam deda mraz ;D
Sto je najbolje istina je , evo jedan primjer .. mada su i sa passatom to napravili :)
http://www.tportal.hr/lifestyle/autozona/128062/Serijskom-Fabijom-prevalio-2-000-km-s-jednim-rezervoarom.html
-
Sto je najbolje istina je , evo jedan primjer .. mada su i sa passatom to napravili :)
http://www.tportal.hr/lifestyle/autozona/128062/Serijskom-Fabijom-prevalio-2-000-km-s-jednim-rezervoarom.html
stvar je u načinu vožnje al nemoš to svima objasnit....
:icon_thumright:
-
stvar je u načinu vožnje al nemoš to svima objasnit....
:icon_thumright:
Istina, al ima tu puno jos faktora, nacin voznje, tezina auta, gume , vrijeme, "RELJEF" :d I TAK....... :drunken_smilie: :drunken_smilie:
-
da to sam čito za pasat onaj novi,da je potrošnja bila oko 3 litre...
ne želi otkriti tajnu male potrošnje...jbt vozil se po autocesti cijelo vrijeme s tempomatom uključenim na 80...
-
po meni: normalne gume,ne šlape 245 r18....propisno napumpane gume,naravno sređen motor,filtri svi također,dobre svječice ako je benzinac u igri,i mentalno stabilan vozač.... :icon_thumright:
-
po meni: normalne gume,ne šlape 245 r18....propisno napumpane gume,naravno sređen motor,filtri svi također,dobre svječice ako je benzinac u igri,i mentalno stabilan vozač.... :icon_thumright:
Iskljucena klima, zatvorene šajbe tokom voznje.... zene lakse od 100 kila i tako dalje....
-
Ajmo znalci....
Zasto board comp. pokazuje 0 litara kad se spustam niz breg i kocim motorom, a vise od toga ako se spustam u leru?
-
navodno se na novijim autima prekida totalno dovod goriva dok se okretaji na spuste do xxxx a onda mu daje goriva kao na leru , a kad je izbacen iz brzine mora dobijat gorivo stalno jer inace, kak ce radit xD mslm nez kako da ti objasnim to al valjda si shvatio sta je pjesnik htjeo reci
Probaj se vozit na 2500 i pustit gas i pokazivat ce 0 do nekih okretaja ali kad ti okretaji padnu opet ce potrosnja bit kao na leru...
-
navodno se na novijim autima prekida totalno dovod goriva dok se okretaji na spuste do xxxx a onda mu daje goriva kao na leru , a kad je izbacen iz brzine mora dobijat gorivo stalno jer inace, kak ce radit xD mslm nez kako da ti objasnim to al valjda si shvatio sta je pjesnik htjeo reci
Steta kaj si pokvario zabavu.
Al svejedno - sjedi, 5. :icon_thumright:
-
al sam ga srocio hahh valjda nece 90% ljudi shvatit..kad neznam kako da objasnim bolje
-
al sam ga srocio hahh valjda nece 90% ljudi shvatit..kad neznam kako da objasnim bolje
ko je trebo shvatit,shvatio je....nije mi na pamet nikad padalo da idu na takve načine smanjenja potrošnje.... :dontknow:
-
pa jbg, pametni ti danasnji auti :D isto ko i ona shema da ide bolje sa gorivom 100 oktana itd..moguce je , na novijim autima..neda mi se objasnjavati sad..
-
navodno se na novijim autima prekida totalno dovod goriva dok se okretaji na spuste do xxxx a onda mu daje goriva kao na leru , a kad je izbacen iz brzine mora dobijat gorivo stalno jer inace, kak ce radit xD mslm nez kako da ti objasnim to al valjda si shvatio sta je pjesnik htjeo reci
Probaj se vozit na 2500 i pustit gas i pokazivat ce 0 do nekih okretaja ali kad ti okretaji padnu opet ce potrosnja bit kao na leru...
da,prekida dovod goriva.
Samo mi nije jasno ima li kakvih posljedica na motor ako je dugo bez goriva. Mislim na pregrijavanje i slicno.
-
da,prekida dovod goriva.
Samo mi nije jasno ima li kakvih posljedica na motor ako je dugo bez goriva. Mislim na pregrijavanje i slicno.
Nema kaj gorit, znaci nema ni razvijanja temperature.
Samo mi jedna stvar niej jasna. Zasto kad krecem od kuce s autom nizbrdo i chok radi itekako, potrosnja je 0 litara ako kocim motorom? Pa tak se mogu vozit i 2km kolika je nizbrdica, a da se motor uopce ne grije. To nemre bit zdravo
-
da,prekida dovod goriva.
Samo mi nije jasno ima li kakvih posljedica na motor ako je dugo bez goriva. Mislim na pregrijavanje i slicno.
mislim da možda i nema,jer vjerujem da ulje normalno "štrca" u cilindre,šta se tiće podmazivanja,pa nebi trebalo bit tu problema,samo pitanje ak sam u pravu... :dontknow:
-
mislim da možda i nema,jer vjerujem da ulje normalno "štrca" u cilindre,šta se tiće podmazivanja,pa nebi trebalo bit tu problema,samo pitanje ak sam u pravu... :dontknow:
Pa uljna pumpa je mehanicka i okrece se ako se i motor okrece, znaci, podmazivanja ima
-
Nema kaj gorit, znaci nema ni razvijanja temperature
logicno. :icon_thumright:
Ja to nisam uspio zakljucit. Nego sam se drzao onog- manje goriva,veca temperatura u cilindru. :toothy12:
-
Pa uljna pumpa je mehanicka i okrece se ako se i motor okrece, znaci, podmazivanja ima
zato sam to i napiso....a dokle got ima podmazivanja nema strahaa od pregrijavanja,nije cvaja ak nema smjese da cvikne i ode sve u pm..... :dontknow:
-
Nema kaj gorit, znaci nema ni razvijanja temperature.
Samo mi jedna stvar niej jasna. Zasto kad krecem od kuce s autom nizbrdo i chok radi itekako, potrosnja je 0 litara ako kocim motorom? Pa tak se mogu vozit i 2km kolika je nizbrdica, a da se motor uopce ne grije. To nemre bit zdravo
bitno da ima ulja.
Ne znam kako radi cok na novijim autima. bilo bi najidealnije da se gasi skoro odmah nakon paljenja.
-
zato sam to i napiso....a dokle got ima podmazivanja nema strahaa od pregrijavanja,nije cvaja ak nema smjese da cvikne i ode sve u pm..... :dontknow:
Pregrijavanje ni ne moze bit problem, ali trenje metala o metal mzoe itekako (cvikanje). Al kak pumpa ulja radi, nema frke.
Jedino mi se ne svidja takav nacin rada (tj. nerada ;D ) kad je auto hladan i kad bi se trebao sto prije zagrijat
-
Ne znam kako radi cok na novijim autima. bilo bi najidealnije da se gasi skoro odmah nakon paljenja.
Na mom Swiftu radi po zimi jako dugo. DA ga ostavim u dvoristu dok se ne ugasi, proslo bi sigurno 3-4 minute, mozda i vise. U voznji zna to trajat i 2-3km
Na motoru se gasi koliko sam shvatio na nekih 55C, a to se postigne relativno brzo (minuta, minuta i pol na leru po zimi) ili nakon pol minute lera unutar kilometra prevozenih
-
Samo mi jedna stvar niej jasna. Zasto kad krecem od kuce s autom nizbrdo i chok radi itekako, potrosnja je 0 litara ako kocim motorom? Pa tak se mogu vozit i 2km kolika je nizbrdica, a da se motor uopce ne grije. To nemre bit zdravo
ovo je i mene brinulo, spuštam se niz veliko brdo sa hladnim motorom i onda ne znam kaj me više boli, kočenje motorm il vozit pod laganim gasom i kurit kočnicež
i zanima me na kolko je inače minimalno okretaja ok vozit i šaltat dizela atmosferskog a da nema štetnih posljedica
i kak je najbolje na semaforu se zaustavljat? do koje brzine kočit motorom a da je veća ušteda kočnica nego što je štete napravljeno lameli i ostalim dijelovima koji trpe
u zadnje vrijeme praksiram rev match :frajer: što i nije baš lagano dok se vozim tak stalno do 2k okretaja ali se pogubim ako mi je upaljen radio jer po zvuku procjenim okretaje pa se vozim u tišini :laughing6: i osluškujem zvukove motora :bang:
također me zanima dok krećem što je manje štetno(tj manje financijski štetno i lakše za izmjenit) je li bolje brže se pokrenut s mjesta al uz one neugodne vibracije ili lagano onako izbjeć te vibracije ali samim time je obavezno skurit lamelu malo više, šta sve trpi dok tak krećem da se sve trese? i šta je isplativije
-
najbolje kak su tu neki i rekli,sad kad zatopli sa auta se prebacit na skuter i to je jedan od nacina stednje :toothy9: :toothy9: :toothy9:
samo sto je ovo vise stednja koje kune u depu,a ne goriva :DDD
-
najbolje kak su tu neki i rekli,sad kad zatopli sa auta se prebacit na skuter i to je jedan od nacina stednje :toothy9: :toothy9: :toothy9:
samo sto je ovo vise stednja koje kune u depu,a ne goriva :DDD
nažalost moj skučo uz potrošnju od 7 litara je skuplji za vozit od vožnje autom (cca 6L dizela) tako da ove sezone neće bit registracija i nadam se da ću ga uspjet prodat kako je i planirano te na taj način ove godine uštedit i do 5000 kn na gorivo i ulje te 700 kn na regu :icon_biggrin: + skoro 2000 ako ga uspijem prodat :headbang:
-
nist onda to sve prodas i kupis si baotiana,opet bus nekaj "prišparal" :) :) :) :)
-
ovo je i mene brinulo, spuštam se niz veliko brdo sa hladnim motorom i onda ne znam kaj me više boli, kočenje motorm il vozit pod laganim gasom i kurit kočnicež
i zanima me na kolko je inače minimalno okretaja ok vozit i šaltat dizela atmosferskog a da nema štetnih posljedica
i kak je najbolje na semaforu se zaustavljat? do koje brzine kočit motorom a da je veća ušteda kočnica nego što je štete napravljeno lameli i ostalim dijelovima koji trpe
u zadnje vrijeme praksiram rev match :frajer: što i nije baš lagano dok se vozim tak stalno do 2k okretaja ali se pogubim ako mi je upaljen radio jer po zvuku procjenim okretaje pa se vozim u tišini :laughing6: i osluškujem zvukove motora :bang:
također me zanima dok krećem što je manje štetno(tj manje financijski štetno i lakše za izmjenit) je li bolje brže se pokrenut s mjesta al uz one neugodne vibracije ili lagano onako izbjeć te vibracije ali samim time je obavezno skurit lamelu malo više, šta sve trpi dok tak krećem da se sve trese? i šta je isplativije
1.9 sdi,jel?
ako je atnoferni,bez egr ventila i filtra cestica mozes mu u principu radit sta hoces. :dontknow:
za semafor i nema neke velike ustede. Kocis motorom koliko mozes,ali naravno da ga neces dizat do 4000 o/min
Skoro pa svejedno. Bitno je da se noga ne drži na kuplungu za vrijeme voznje
-
kak je najbolje na semaforu se zaustavljat? do koje brzine kočit motorom a da je veća ušteda kočnica nego što je štete napravljeno lameli i ostalim dijelovima koji trpe
Lamela uopce ne trpi kod kocenja motorom jer ne proklizuje. Prije nego se motor pocne trest, stisni kuplung i kocnicom se zaustavi. Mozes i prije toga, recimo, na 15tak km/h
u zadnje vrijeme praksiram rev match :frajer: što i nije baš lagano dok se vozim tak stalno do 2k okretaja ali se pogubim ako mi je upaljen radio jer po zvuku procjenim okretaje pa se vozim u tišini :laughing6: i osluškujem zvukove motora :bang:
Ja tak vozim odavno. Jedino gdje to ne radim je u Swiftu od starog - ima el. gas koji je jako trom i ne mogu se naviknut da treba gas stisnut skoro sekundu prije nego ga auto prihvati. Jako lose rijeseno
također me zanima dok krećem što je manje štetno(tj manje financijski štetno i lakše za izmjenit) je li bolje brže se pokrenut s mjesta al uz one neugodne vibracije ili lagano onako izbjeć te vibracije ali samim time je obavezno skurit lamelu malo više, šta sve trpi dok tak krećem da se sve trese? i šta je isplativije
Kreni lagano. Dulje je proklizavanje, ali manje stresno za lamelu i sve ostale dijelove. Slikovito - bolje dobit 3 samara nego jednu nogu u glavu
-
jao koje ustede.. ja koljem , ionako trosi 2 litra vise na 100 km, odreknuti se kave 2 i to je to,
rev match- zar se drugacije vozi, ako saltas bez davanja gasa dok pustis lamelu, samo ce auto cuknuti bezveze, cak i na el gasu ide, samo mrvicu je glup osjecaj jer nemozes pogoditi tocno okretaje kao na sajlu...
kocim motorom uvijek, cak i uz medjugas i nizu blizu crvenog.. to je obicno kod ganjanja, ali ne volim se samo na pedalu oslanjati, nek motor koci...
ja krecem uvijek s gasom, ne ono pocetnicki drzi gas pa pustaj kuplung, nego ono kako kreces gas, ono lijepo da ne pocne slajfati , a da kuplung pustis relativno brzo...
ne volim kretati bez gasa ili skoro bez, samo mucim motor...
-
Lamela uopce ne trpi kod kocenja motorom jer ne proklizuje. Prije nego se motor pocne trest, stisni kuplung i kocnicom se zaustavi. Mozes i prije toga, recimo, na 15tak km/h
Ja tak vozim odavno. Jedino gdje to ne radim je u Swiftu od starog - ima el. gas koji je jako trom i ne mogu se naviknut da treba gas stisnut skoro sekundu prije nego ga auto prihvati. Jako lose rijeseno
Kreni lagano. Dulje je proklizavanje, ali manje stresno za lamelu i sve ostale dijelove. Slikovito - bolje dobit 3 samara nego jednu nogu u glavu
mislio sam za vrijeme šaltanja u nižu, al ako ga dobro rev matcham onda ne bi trebalo, ali nešto drugo mora trpit, mislmi tak i radim, al ne mogu nekad odlučit jel potrebno do 2. brzine il je i do 3. sasvim zadovoljavajuće, znači do 1300 negdje ispod ne idem i onda u nižu
znači ipak je bolje tako lagano , ok tak sam si nekak i mislio al nisam bio ziher
jao koje ustede.. ja koljem , ionako trosi 2 litra vise na 100 km, odreknuti se kave 2 i to je to,
rev match- zar se drugacije vozi, ako saltas bez davanja gasa dok pustis lamelu, samo ce auto cuknuti bezveze, cak i na el gasu ide, samo mrvicu je glup osjecaj jer nemozes pogoditi tocno okretaje kao na sajlu...
kocim motorom uvijek, cak i uz medjugas i nizu blizu crvenog.. to je obicno kod ganjanja, ali ne volim se samo na pedalu oslanjati, nek motor koci...
ja krecem uvijek s gasom, ne ono pocetnicki drzi gas pa pustaj kuplung, nego ono kako kreces gas, ono lijepo da ne pocne slajfati , a da kuplung pustis relativno brzo...
ne volim kretati bez gasa ili skoro bez, samo mucim motor...
kave ionako ne pijem baš(one koje se plaćaju)
a čuj niko mi nikad nije spomenuo taj rev match niko me nije učio, slulčajno naletio na jutubu na filmić i praksao se polagano
na SDIju je el gas pa pretpostavljam da mi i to vjerojatno malo otežava, al kad se vozim u tišini i nije problem po zvuku ocjenit kolko i šta
neće auto cuknuti ako lagano puštaš kuplung kako treba ali naravno da je bolje rev mečat
dok kočim motorom opet ne volim da ide preko 3 iljade,
šaltam na 2100-200
a vozim se uvjek u što višoj brzini na što manjim okretajima al opet ne ispod 1500
osim gdje nije baš prikladno po gradu i tako
al svejedno nekako i dalje nisam zadovoljan sa 6 litara kombinirane vožnje, moralo bi to niže
da mi nije neugodno zbog ekipe iza i da me ne živciraju ljudi koji se ubacuju ispred čim malo ranije počnem usporavat zbog crvenog tak bi se stalno vozio a to pretpostavljam pridonosi uštedi svega i svačega, em mi pomaže inercija(ne moram opet kretat s mjesta, štedi se gorivo, a štedi se i auto)
eto fala svima, da naučim i ja vozit :icon_biggrin:
-
ja sam bio na onom jebenom natjecanju jebenog auto kluba di sam mogao osvojiti jebenu opel corsu...
jebena potrosnja mi je bila 3. nesto, ne sicam se vise na jebenih 200 i nesto kilometara...
i imao sam jebenu potrosnju, isto kao i onaj sto je dobio jebenu opel corsu, al sam dosao iza njega par minuta i eto, ode corsa drugome... :angry7: :angry7: :angry7:
da bi imao tako malu potrosnju, moras jebeno paziti kako se vozi, al je i cinjenica da sa takvim nacinom voznje koljes auto. vjerujem da vec nakon cca 10000km ne bi bio vise isti kao novi...
vktr - sto se tice voznje, vozi po osjecaju! nemoj gledati okretaje jer nije isto na svakom autu. vozi uvik lipo, ugladjeno da ti se auto sto manje dere, da se lipo salta, da nema prenaglih ubrzavanja, kocenja, ono, sve umjereno i trajati ce 100 godina!
a ovo, sto ti kazes da nesto mora trpiti... pa mora, ali nije to u tolikoj kolicini koliko ti mislis. opet govorim, ako kreces normalno, lamela ne trpi niti malo, a posli, kad si pustio kvacilo, onda mozes slobodno po gasu, nema beda... svako saltanje nek ti bude, ono srednje pustanje kvacila, ni prebrzo, ni presporo, ali kad ides u nizu, pustaj ga malo sporije, da motor prihvati okretaje...
i trudi se drzati ga izmedju 2000 - 3000 okretaja... ako ides ispod, motor se muci, nije to to, trosit ce ti isto a ici ce bolje...
-
kod auta najvažnije je biti nježan na gasu... dakle kak kaže stipe okretaji 2-3000 i gas do max pola, osim kad trebaš naravno svladati neki uspon ili si natovaren..
-
Meni je prije par mjeseci mjera štednje bila prijelaz sa 1.8T na 1.9D ! Znao sam ja šta će se desit!
-
Ne razmišljam o cijeni goriva jer mi je to jedini gušt koji imam osim svoje djece. Ne pušim,ne pijem i ne drogiram se pa mi je tako svejedno koliko bezin košta jer ne trošim novce na navedene stvari.
Većina benzina mi je ukalkulirana u troškove poslovanja tako da opet svejedno ali nije mi drago jer ovo je sad izvan kontrole i vodi do lančanih poskupljenja kojia će izmasakrirati već osiromašenu radničku klasu i penziće .
-
pa to je to... lako za samo gorivo.. ali poskupljivat će proporcionalno sve što postoji na tržištu, od hrane i llijekova, robe itd..
a to dovodi kompletan narod u siromaštvo..
-
pa to je to... lako za samo gorivo.. ali poskupljivat će proporcionalno sve što postoji na tržištu, od hrane i llijekova, robe itd..
a to dovodi kompletan narod u siromaštvo..
I ti češ mi više računati servis i put do tebe mi je svakim danom skuplji. :toothy9: :toothy9:
-
kad ti istekne garancija već bude benzin 20kn :toothy11:
-
kad ti istekne garancija već bude benzin 20kn :toothy11:
Ne copraj vraže jedan! :toothy10: :toothy10:
-
ma zajebano je, triba stediti na svemu, samo sto jos nismo svjesni toga...
i sto se tice potrosnje, svog puntica izvan grada natiram na potrosnju od 4.2l/100km, a da ne spustim skoro pa nigdi ispod 80km/h :D doduse i ne idem priko 80km/h...
kad pricam ljudima ne viruju, al kad putuju i kad vide da zaista sa 100kn predjem skoro 250km onda ostanu u cudjenju... (doduse, sad cu manje, gorivo poskupilo)
po gradu mi pije skoro 9 litara, uvik kratke relacije, uvik cok radi... zato je motoric spas! :D
-
i sto se tice potrosnje, svog puntica izvan grada natiram na potrosnju od 4.2l/100km, a da ne spustim skoro pa nigdi ispod 80km/h :D doduse i ne idem priko 80km/h...
Ja sam sa svojim bivsim puntom (1,2 mk2) znao od Maksimira do Knezije doc sa prosjekom od 4,5 litara (po Slavonskoj aveniji) ako bi mi se semafori smilovali i kad nije bila guzva. Ista brzina ko i ti (80 km/h) u 5. brzini
-
ja kad idem kod cure, u tamo i nazad ima 70km, sa astrom 1.7TD moje laganini vožnjice 5. brzinom na 2000rpm i prosječnoj brzini od 80-90kmh trošim 3,5 litara dizelke :headbang: znači lagano ubrzavanje i držim brzinu..ima negdje i negdje pokoji zavoj pa se tu sj**** jer nekad me pukne pa ga rokam međugasom i po dve niže :laughing7: al nepovećam nešto pretjerano potrošnju :icon_thumright:
-
Ja sam sa svojim bivsim puntom (1,2 mk2) znao od Maksimira do Knezije doc sa prosjekom od 4,5 litara (po Slavonskoj aveniji) ako bi mi se semafori smilovali i kad nije bila guzva. Ista brzina ko i ti (80 km/h) u 5. brzini
po slavonskoj je uvijek najbolje spustit potrošnju...naravno ako ne uletiš u špicu i pobereš svako crveno...ja dok vozim uvijek idem po slavonskoj,a frend po zelenim valovima...istina uhvati svako zeleno,al najebe potrošnju,jer stalno mora mjenjat traku,kočit,šaltat itd.i onda nakraju naleti na par crvenih,jer uvijek neki glupi taksit u desnoj traki upali sva 4 i stane... :icon_biggrin:
-
a cisto da se pohvalim, sa firminim autom trosim 22l/100km plina po gradu :D
al se i ne stedi
autocesta cca 15tak na 100
-
ja rijetko idem vani, potrošnja po gradu je po ljetu 7 litara, (nemam klimu) u jesen i proljeće oko 8, bila je 8 lit sve do 1.2. kad je po onoj hladnoći gutao skoro 10, sad opet pada na 8.. punto 1.2 8v.
dok kod moje žene troši litru više u svakom režimu :toothy11:
-
a cisto da se pohvalim, sa firminim autom trosim 22l/100km plina po gradu :D
al se i ne stedi
autocesta cca 15tak na 100
meni je atos 1.0 sa plinom trošio po autocesti po njemačkoj oko 15 litara plina...al je to bila vožnja 150-160...recimo koda se s ferarijom voziš 350-400...hehe :toothy12: :toothy12:
-
dok kod moje žene troši litru više u svakom režimu :toothy11:
Tak je i kod mene. Ja dodjem po gradu puno prije od svoje bilo gdje, a trosim litru manje ;D
-
Tak je i kod mene. Ja dodjem po gradu puno prije od svoje bilo gdje, a trosim litru manje ;D
ah, žene :icon_thumright: ja znam kak moja cura npr. ona ide u brdo 4 pun gas na 2000rpm, baš ga pati i onda kaže pa on sad netroši puno jer je na 2000 okretaja :binkybaby:
-
Tak je i kod mene. Ja dodjem po gradu puno prije od svoje bilo gdje, a trosim litru manje ;D
to njima auto više troši,kad ga prvo upale,i onda se šminkaju pol sata,dok je auto u leru... :toothy12:
-
ja se ne zamaram toliko pokušajima da smanjim potrošnju jer mi je to kod ovog auta nezamjetno, ispod 5-5,5 sigurno neide, a mojeg normalnog režima troši oko litru više
na kratke relacije ionako vozim lagano jer je uvijek hladan, a po otvorenoj većinom vozim koliko ide ;D
-
ja sam danas na 1.4 motoru sigurno uspio navuć potrošnju od 30 l/100 km... :laughing7:
za kojih 10 km mi je trebalo sat vremena :icon_biggrin:
-
svejedno visa ili niza, uvijek gasom idem na okretaje na koje dolazi u brzini koju saltam, ako je bas kocenje jako motorom, dam mu medjugas, osobito ako ide brzinski iz 5 do 2 brzine jer su tu na spustanju okretaji jako blizu crvenog polja...
alli recimo skuzio sam kod starog i brata, prilikom saltanja u visu, okretaji padnu za 1000-1200 rpm, kod mene je to od 700-1000 rpm, jednostavno puuno brze od njih saltam u pustam kuplung... na turbo motoru, saltam tako da prilikom vise brzine dodje u okretaje gdje je skoro maximalni boost
-
ah, žene :icon_thumright: ja znam kak moja cura npr. ona ide u brdo 4 pun gas na 2000rpm, baš ga pati i onda kaže pa on sad netroši puno jer je na 2000 okretaja :binkybaby:
...a gas do poda, usis otvoren ko ralje morskog psa i virovi u rezervoaru ;D
-
...a gas do poda, usis otvoren ko ralje morskog psa i virovi u rezervoaru ;D
:omfg: :giggle:
-
a niš ugradit pedale i gas nema potrošnje a vozi se hahaah malo šale nikom ne škodi :toothy9: ;D
-
ovi sa zarezima su mi najjači :binkybaby:
-
stedim na sebi, barem hocu auto normalno voziti...
-
mijenjam 3.0 za 3-4smarta :toothy9: :toothy9: