MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: gilera50sp - 17 Studeni, 2011, 22:31:59
-
zanimame bili mogla mhr replika na serisku radilicu sa zx-om ??
-
SVe moze, samo zavisi koliko dugo :)
-
ee znam da moze al to me zanima koliko dugo ?? :)
-
moze jer ga zx nece vrtit i skuter ce ti ic gore nego da stavis sport...zato ili kit ili auspuh mjenjaj
imam frenda koj vozi vec par godina repliku sa auspuhom replika i radilica drzi
-
ja se vozim sa replikom i yasuniem na serijskoj radilici za sad oko 6000km i sve štima, vrtim oko 10000-max10500rpm,ovisi kak poštelam, sad zimi 10000rpm i to je to..radilica nema lufta ništa, sve štima :icon_thumright:
doduše jest da je ipak novija radilica do sad ukupno prošla 10500km...tak da nekoj starijoj šta ima 20000-30000km.... e to ne bih znao koliko bi izdržala
-
14000km sa replikom i seriskom radilicom i to ide ide ide i opet ide :icon_thumright:
-
serijska radilica na pia 50 je jako dobra, po konstrukciji je ko neka sportska, ima 12mm bolcen i samo bi joj trebalo home made ugraditi pur pjenu da bude puna polutka i eto ti trkeće radilice :icon_thumright:
-
aa stavija bi ja da nema na njoj sad 23 t km pa mi je to malo zeznuto al odlucija sam uzet bmg evolution ii prodat zx-a i uzet yasunia r ii bit miran al fala na savjetima ;)
-
stavi novu radilicu, poliamid ležaje i zamijeni si i vodenu pumpu kad je to sve dolje..
-
garantiram zivotom da ce ti ta tvoja radilica sa 23000km ako nisu nikad otvarani blokovi i ako nema lufta na lezajevima iz nekih razloga drzat duze replicu i zx il jasuni svejedno nego nova ta kineska bgm sa novim lezajevima pa si sad ti razmisli dobro jos jednom o troskovima :)
-
Dobro je dottore rekao moja je imala 21ooo km kad sam stavio repliku i ostale pi*darije,izdrzljiva je kurva :icon_thumright:
-
ma i te novije serijske radilice su kineske.. a serijski ležaji iz taiwana? uskoro će mu puknut rešetka i zacvikat replica..
-
aa nezz nisam jos siguran jer nemam novca dovoljno al ne zuri mi se meni je da to sklopim do pocetka ljeta tako da ima vremena nebi htio uzet nes pa da se nakon 3000 km raspadne :)
-
serijska radilica najčešće pukne kod remenice vodene pumpe, dakle sila torzije ju jednostavno slomi.. i racing radilice pucaju tamo... ali šansa da će racing radilica puknut samo tako su vrlo male.. ozbiljniji problem su ntn ili kbc ležaji koji imaju čelične rešetke koje vole pucati nakon 20000+km, al lako ak pukne na serijali ili gus kitu, izbrusiš cilindar, klip na specijalu u za par sto kn ide dalje, ali kad alu kit sažvače rešetku ležaja, nema mu spasa..
-
filip je repliku sa evo portiranjem i nardom mislim vozio na serijskoj..
ima par ljudi replika kit i spuh na seriskoj pun k kilometara
ja sam repliku i nardo vozio na seriskoj...
bolje ona nego staviti novu pa da se sve raspadne u 2k km...
mario slazem se u potpunosti
inace andrijano.. od tutavca runner vrti na 11200 okretaja i samo je pun gas kod njega... nikakvih problema nema, a ima oko 19 tisuca... a ima sve to na skuteru od 2 tisuce km mislim...
-
koješta, onda su ovi svi dečki koju kupuju pune radilice debili :toothy11:
a dobro radite kak vam volja, samo stavi i gaaaaas :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ivan nemoj da moramo pocet pricat kako se tvoja teorija i pedantnost odrazava u praksi :p
btw.nije stvar u novim radilicama i lezajevima tolka kolka je u "kucnoj" ugradnji svega toga koja nemre nikak bit ni priblizno kvalitetna ko tvornicka ugradnja i zato moj savjet tjerajte serijsku radilicu sve do kolko ide a kad se pocnu cut neki cudni zvukovi onda mjenjajte jer onda je nuzno
-
ivan nemoj da moramo pocet pricat kako se tvoja teorija i pedantnost odrazava u praksi :p
btw.nije stvar u novim radilicama i lezajevima tolka kolka je u "kucnoj" ugradnji svega toga koja nemre nikak bit ni priblizno kvalitetna ko tvornicka ugradnja i zato moj savjet tjerajte serijsku radilicu sve do kolko ide a kad se pocnu cut neki cudni zvukovi onda mjenjajte jer onda je nuzno
istina :icon_thumright:
-
ivan nemoj da moramo pocet pricat kako se tvoja teorija i pedantnost odrazava u praksi :p
btw.nije stvar u novim radilicama i lezajevima tolka kolka je u "kucnoj" ugradnji svega toga koja nemre nikak bit ni priblizno kvalitetna ko tvornicka ugradnja i zato moj savjet tjerajte serijsku radilicu sve do kolko ide a kad se pocnu cut neki cudni zvukovi onda mjenjajte jer onda je nuzno
pedantni skupljaju za popravke :hello:
mario, bas na to sam i mislio
-
gle, ja skupljam za popravke jer mi tata nije vlasnik firme i nemam 4 vozila od kojih su 2 terenca i nijedan nije stariji od 3 godine ko tvoji..
uz to, imao sam nedavno totalku s autom i ostao bez kune a za odštetu se i dalje ganjam po sudu.. neki dan sam imao smrtni slučaj u kući tak da sam doslovce ostao bez kune, al premladi ste vi da to sve pohvatate i razumijete..
dalje, zaradim mjesečno 2500kn, imam kuću s režijama, auto star 10 godina.. a i svakome od vas/nas cviknuo je kit bar nekoliko puta zato psssst.. :icon_thumright:
ja stojim iza toga da za svaki setup jači od base kita i spuha treba jača radilica.. a i 90% svih domaćih i inozemnih tunera složit će se samnom..
btw u piaggio tvornici se radilica s ležajima upreša u 3 sekunde i to sve na hladno, tak da se to nemre uzimati u obzir kao relevantno.. i ovlašteni servisi su banana po tom pitanju, sjećam se kak je 3alfi3 skutermoto ugradio malossi radilicu pa je za par tisuća riknula.. onda je sam ugradio top i drži eto valjda već 35000km..
malo sam oduljio u off al eto ipak imam duplo više godina od vas pa sam održao nekoliko lekcija.. NHF, svi smo mi family..
-
jer mi tata nije vlasnik firme i nemam 4 vozila od kojih su 2 terenca i nijedan nije stariji od 3 godine ko tvoji..
ma blago meni....hahhahaa pitam se zasto onda i dalje vozim skutere :P
i sam za informaciju u mojoj bogatoj skuter povijesti u kojoj sam promjenio ak se ne varam zasad 11 skutera samo mi se jednom desilo da mi je kit cviknuo i to kad sam posudio stalkera drugoj osobi da se vozi nekoliko dana(nije pazio na neke detalje)....eto valjda ja onda imam srece s obzirom da na skuterima imam pređeno vise od 100000km neznam tocno al i nebitno i to je vec velika brojka
-
obraćao sam se drndi a ne tebi..
-
jaooo drndolina pa jel to istina....tata ti ima miljone a ti imas doma 8 krama od kojih ni jedna ne vozi hahahahahaa
-
meni je samo jedan kit zacvikao ajmo reći mojom krivnjom... prošle godine mhr replica sa nardom.. zbog premale dizne.
a i taj cilindar sam neoštećen prodao jer je samo klip dobio rupu..
polini sport nije zacvikao nego je probila brtva, prodao sam ga članu Luka_B i normalno je vozio dalje..
na pežou mi je malossi sport zacvikao zbog toga što pežoov prokleti vakum ventil nije davao dosta goriva na full gasu.. (dugo mi je trebalo da to skužim)
na zipu mi je malossi sport zacvikao nakon 12000km jer je pukla rešetka ležaja i podletila pod klip.. (vozio sam na serijskoj radilici i ležajima sa 22000km na sebi)
svi ostali setupi koje sam složio idu dan danas normalno osim jedne replice ac koja je zalijepila nakon 3000km jer je tip sipao neko "no name" ulje pa je dobio riseve i izgubio kompresiju.. nakon toga stavljen je malossi gus gore na nedirnut ostatak setupa karba i prijenosa i ide dalje..
toliko o mojim silnim zacvikavanjima i pedantnosti u praksi..
-
s obzirom kolko si pedantan i precizan u teoriji praksa bi ti morala bit savrsena xD
-
gle, ja skupljam za popravke jer mi tata nije vlasnik firme i nemam 4 vozila od kojih su 2 terenca i nijedan nije stariji od 3 godine ko tvoji..
samo cu reci da se grdno varas, nemam nikakvu firmu, niti sam ikad imao, trenutno imam 3 vozila, od toga je 1 terenac... (prodan drugi )
sam zaradjujem za svoje stvari i ne zelim od drugoga kune, jer ne zelim osjecaj da imam nesto sto zapravo nije moje..
toliko o tome
dalje: cviknuo mi je skuter jednom, malossi sport prilikom kurblanja je izletio osigurac jer je do gasenja sve bilo ok, upalio poslije na kurblu i dok se grijao na mjestu samo je zastrugao i ugasio se... prakticki slucajnost, ali nebitno, cviknuo je...
gle... imam i ja rezije, i imam odgovornosti svoje , nemam zenu i djecu pa nemam toliko troskova, ali su prisutni, ali zato si mogu priustiti neke stvari sto ti nemozes, jbg, shvacam te u potpunosti u tomee. :icon_thumright:
dalje.. znam pun rac ljudi koji sa seriskom radilicom vrte oko 12 tisuca okretaja vec ohoho kilometara...
u tvornici se upresa u 3 sec, ALI, prvo upresavanje je najkvalitetnije, naknadno su vec i dosjedi slabiji, postoji mogucnost losije ugradnje ili lose serije lezaja i pun rac jos faktora.. tako da ako se nista ne cuje i nema lufta ja bi drzao serijsku dok se ne cuje koji simptom...
ovo gore nije uvreda, samo sam htio argumentirano objasniti :hello:
-
je, slažem se i ja sam sastavio nekoliko setupa sa serijskom radilicom ali su imale od 5-10000km na grbači a ne 25000.. za alu kit bih uvijek stavio poliamid ležaje jer sam vidio cilindar kak izgleda kad klip prožvače čeličnu rešetku.. gus nisam mogao brusiti ni na 2. specijalu jer je ris bio toliko dubok... sa replicom lc pogotovo se nebih zezao jer je nova preko 200€ :nono:
-
drnda pa kai ti stvarno tata nema miljone sad si me razocaro i necu ti vise bit prijatelj :P
btw čelik je zakon jebes plasticne lezajeve pa ne slazes motore i autice za djecu xD
-
ivane vidim gore si napiso da si imo mhr replicu i narda,ja imam u planu uzeti narda,pa kako se to dvoje slaze i koliko kosta polovan nardo?
-
da je dobar košta oko 700kn +/-.. ja sam svog prodao za 750kn brijem... radi to dosta dobro samo ga treba dobro napajati s benzinom..
-
da je dobar košta oko 700kn +/-.. ja sam svog prodao za 750kn brijem... radi to dosta dobro samo ga treba dobro napajati s benzinom..
aha ok,ma mislio sam uzeti narda i neku jos sporsku radilicu,a sto se tice napajanja i sada mi trosi oko 9 ili 10 litara na 100km,tak da,jbg.litra manje vise,xD. :glasses9:
-
aha ok,ma mislio sam uzeti narda i neku jos sporsku radilicu,a sto se tice napajanja i sada mi trosi oko 9 ili 10 litara na 100km,tak da,jbg.litra manje vise,xD. :glasses9:
to je i za runnera puno previse :dontknow:
-
to je i za runnera puno previse :dontknow:
karb je savrseno nastelovan,mislim da mi je oso semering na radilici,pa od tamo vuce viska zraka,a nemogu skinuti radilicu sa one strane od magneta nesmijem skinuti saraf jer se vise nece moci vratiti nazad.
-
imao sam i poliamid i celik, i da sad ugradjujem celik bi stavio.. poliamid se drugacije ponasa kad ode... nezz koji je trajniji, ali mislim da je celicni po tom pitanju bolji, nikad mi resetka nije izletjela ni nesto slicno, to ti je mozda od pregrijavanja ili slabog podmazivanja, neznam koji bi drugi razlog mogao biti ako ti se nisu culi otprije....
ivane, to je prevelika potrosnja .. kod mene je replica i nardo vukla 5-8l , ovisi kako si vozio...pezo sf2 je bio, ali i piaggio je tu negdje ako je sve ok...
mario , ko ti kriv, neznas sto propustas :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
metalna rešetka je od prešanog čeličnog lima, sastavljena je iz 2 dijela ušvršćena sa 10-ak malih nitni.. stvarno mi nije jasno kak te nitne popuste i rešetka pukne, pogotovo na 12000 okr/min.. :icon_scratch:
-
samo pogledaj forum, ma evo samo zagreb, pogledaj koliko je bilo he setupa i na kakvim lezajima su vozili i kome se rasula resetka. :happy8:
-
aa drnda ako bude para do lita uzecu radilicu ako ne probacu stavit replicu gore ali sa zx-om na serisku aaa na neku sportku ice yasuni r ali to sve sad ovisi oce bit stogod za bozic i tako dnevnica nes :)
-
sta dsa ti kazen, tvoj skuter, tvoj izbor.. ja znam sta ide na moga i sam riskiram hoce li nesto otici u 3pm... ako i ode, barem znam zasto :laughing7: :laughing7:
-
ko ne riskira ne profitira :p
-
ja na zipu vozim sad malossi sport na serijskoj radilici, promjenio sam lezajeve radilice jer su se culi a i radilica je trpila ribanje cilindra i evo sad sve serijala osim cilindra i znalci mi govore da se cuje radilica, onako lupa, ja sam uvjeren da je to samo plastika od hladjenja ili stvarno radilica proizvodi zvukove. iako klipnjaca nema lufta? iglicasti na klipu je nov itd. na takvoj radilici bi razmislio dvaput dal bi stavio neki jaci setup. al na nekoj koja nema ni 10000km ili cak 20000km i nikad nije ribala slobodno bi stavio.
-
vozio sam malossi sport i zx na seriskoj radilici sa boga pitaj koliko kilometara, iza toga kad je izletio zeger i zaribalo, onda sam stavio opet 70 ccm kit i sve uredno... a stvarno, nitko nezna ni koliko je iglicasti ni radilica promijenila vlasnika ili koliko km ima :laughing7: :laughing7:
-
vozio sam malossi sport i zx na seriskoj radilici sa boga pitaj koliko kilometara, iza toga kad je izletio zeger i zaribalo, onda sam stavio opet 70 ccm kit i sve uredno... a stvarno, nitko nezna ni koliko je iglicasti ni radilica promijenila vlasnika ili koliko km ima :laughing7: :laughing7:
ja točno znam koliko je radilica promjenila vlasnika i koliko ima km....kad sam prvi i jedini za sad ;D ;D....i pazim ga ko bebu, onaj ko bu kupil skut od mene(kad dođe do toga) bit će zadovoljan zasigurno :headbang: