MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: R@kija - 09 Travanj, 2011, 12:15:44
-
imam pitanje:
sad sam stavio na runner malossi sport i 19 karb,međutim :
nemogu bez gasa i dok je cok gore uplalit skuter,prije pol sata dok je bila serijala palio na zub(tak da nije falš),sad sam stavio 19 sa rucnim čokom i nece upalit,i dok pustim gas kad radi odma se ugasi,jel to do ler dizne ili
i jel nije 75 dizna na filteru na ovom setupu sa 19 karbom malo premala,jer sam probao sa 85(bez tuljca,2 rupe na boxu jedna 10mm druga 12mm i poklopac preraden rupa 1,5x2cm),znaci sa 85 trokira u svim režimima nemogu krenut,80 - malo bolje ali jos nije dobro,stavio sam 78 malo na startu zatrokira i poslje ide,sad stavit cu jos 75 al to mi se cini nekak premala dizna?!
i na svim diznama je igla bila skroz dolje,radi se o stage6 blac pakiranju dell 19 phbg...
a najviše me brine kad vozim 60 npr. i pustim gas a on bi trebo onak prduckat kad pustim gas,a on samo koda sam ga ugasio radi i kad stanem ugasi se,nema lera,da sarafic onaj probam nes ili?
-
to s ler gasom je bilo i meni nakon stavljanja yasuni-a poslije zx-a
-
pa provaj zavijat šarafić od ler gasa
-
nije do toga,mogu ga skroz zasarafit skuter nece radit,isto je
-
i u mene je isto tako gasise na leru...odvrco i zavrco ler gas isto gasi se :angry9: :angry9:
i jos ga nisam popravio :S
-
serafic smjese?
-
na 1 krug je,idem probat sa 75 diznom
na kolko da sarafic smjese stavim?
-
na 1 krug je,idem probat sa 75 diznom
na kolko da sarafic smjese stavim?
75,w9,ler 45....postavka dell19 ds...i sasvim dovoljna za gus...srafic odvrni 2-2.5 kruga pa smanjuj po potrebi...
-
probo sam sa 75 i sarafic na 2-2,5 kruga ,ali opet trokira malo na startu,moram vidjet ne sijecam se jesam mico iglu jucer pa cu spustit ak nisam jos malo,s tim da sam sarafic sa 2-2,5 kruga stavio na 1-1,5 jer je onak bilo malo losije,ovak je malo bolje,a u ostalim režimima ide ok,jedino opet na leru nece radit,ne kuzim zakaj
-
75,w9,ler 45....postavka dell19 ds...i sasvim dovoljna za gus...srafic odvrni 2-2.5 kruga pa smanjuj po potrebi...
Koliko guta taj setup?
-
Koliko guta taj setup?
Zavisi dosta od auspuha,al kod mene je AC gus+ next r trosio od 4.2-4.5l...
-
Sto serafic vise odvrces u lijevo, to je smjesa bogatija
-
kaj da napravim da motor na leru radi?
kad je hladan oce radit(s tim da je ler zategnut do kraja) al nevjerujem da dugo radi,radio je oko minutu onda sam ga ja turiro malo dok se zagrijo,kad je zagrijan kojih pola minute i ogasi se,također u voznji kolko god da vozim i kad pustim gas i ne dajem ga više motor se počne gasit,koda si mu iskljucio kontakt,to me brine najviše,pa ko zna sta da napravim da to rjesim?!
-
ti radi dobro vakum pumpa?
iglu stavi na 2 zarez od gore
-
pa radi kad je sve radilo pol sata prije neg sam stavio kit i karb
-
ako imas manualni cok, provjeri dal dobro zatvara/otvara, imas za stimat napetost sajle preko onog navoja.
-
imam flip up cok
-
a neznam, ja sam jednom na dellortu 16 krivo iglu stavio, van one plastike njene, neznam kako mi je to uspjelo.
Simptomi su bili da ga moram palit s gasom i da nece nikako radit u leru, zbog prebogate smjese.
-
bum pogledo sutra,da nemogu ga bez gasa upalit
al jos vise me jebe sta ne prducka kad pustim gas
-
To što ne prducka je isključivo šarafić smjese.
-
to je zato jel prebogata jel tak?
sutra cu skroz zaserafit pa cu vidjet
-
probo sam danas sarafic smjese na pola kruga i iglu na 2 zub odozgo,isti je sve,opet nece prduckat kad pustim gas i radit na leru nece?
ima ko kakvu ideju ,kaj da radim?
-
kad zavrces sraf smanjujes gorivo, kad odvrces povecavas gorivo.
daj vidi kad ti se tak ugasi jel suha ili mokra svjecica
ovak mozemo tri dana pisat i nist neobjasnit.
-
sutra cu ga odserafit na 4 kruga pa cu vidjet,danas sam se vozio do zaprešiča i skuzio kad pusim gas opet dodam koda istane malo bez goriva i onda nakon 1 sec potegne
-
jesi uzeo novi karb ili polovan?
mozda nisi dobro preradio airbox
-
polovan sam uzo od domagoya_46
airbox je bez lulice,1 rupa od 10mm i do nje jedna od 12mm,i na poklopcu airoboxa pravokutna rupa jedno 2x1,5cm,to je jos od ivanm-a ostalo na poklopcu!
-
a jesi ga izbušio ko sir :toothy11:... dosta je izvaditi lulicu iz boxa uz rupu na poklopcu..
meni je super radio onak kak sam ti ga dao sa diznom 80.. bila je lulica i još 3 rupe 8mm brijem :icon_scratch:
-
ja sam pozatvaro te rupe sve,osim na poklopcu,osim ak nisam fulo koju jer ih je svagdje bilo...
bum sutra probo te 2 zatvorit,odsarafit sarafic pa cu vidjet oce radit na leru
-
sutra cu ga odserafit na 4 kruga pa cu vidjet,danas sam se vozio do zaprešiča i skuzio kad pusim gas opet dodam koda istane malo bez goriva i onda nakon 1 sec potegne
alene imamo isto sranje, ni meni nekad nece radit u leru i ne trokira kad pustim gas, aisto tako i kad vozim pun dogodi se ovo, ostane bez goriva
bas me zanima kako ces rijesit
pogledaj si pumpu goriva i vakuum
-
nemam ja problema na punom gasu,ja ga drzim na leru,i motor iz nule ispucava preko crtica skroz,ali kad pustim gas onda koda si izvadio kljuuc iz brave samo ide boooooooooo ne gusi se nego tak ide...i kad dam gas onda na 1 sec stane i onda se razvrti i ide...
-
sutra cu ga odserafit na 4 kruga pa cu vidjet,danas sam se vozio do zaprešiča i skuzio kad pusim gas opet dodam koda istane malo bez goriva i onda nakon 1 sec potegne
-
pa piše,kad pusim gas,i onda se tak cuje jer ne prducka iz spuha,i kad se spusti na bilo koju brzinu dam gas na sec stane i onda potegne
-
evo sad sam probo sarafic smjese odserafit na 4 kruga,nista
onda na 2,5-3 kruga i zatvorit rupe na boxu nista
pa otvorim rupe,opet isto,odsareafim ler gas na normalu negdi,opet isto
ujutro kad sam ga prvi put upalio cokom radil je pol minute dok se zagrije,poslje nista,niti pod cokom niti bez,radi 1-2 sec i ugasi se
dam gasa upali odma
ja neznam vise kaj da napravim neg da ler diznu neku drugu stavim ili nekaj,fakat neznam
jel ima ko kakvu ideju kaj da napravim?
-
sad sam probo kad sam vratio karb zasarafit skroz sarafic smjese i radi malo duze an leru,al ne dugo opet!
evo i setup karba
needlejet - 262 A N
klipić 30
ler dizna 60
glavna dizna 75
ona pored nje 80 (neznam kak se ta zove)
igla w9
airbox:
lulica vani
između lulice i poklopca airboxa 2 rupe(jedna 10mm,druga 12mm)
i u poklopcu airboxa tamo di su one 2 rupe malo,sad je pravokutna 2x1.5 cm,to je jos od ivanm-a ostalo ...
da promjenim setup karba,alfa je imo klipic 40,ler dizna 50,w7 i glavnu diznu 85,on je imo mhr replicu ja malossi sport...
i nekak mi previše troši to ili se meni čini,sa 5l 80km?
-
jesi probao bez filtera dal radi ler?
-
evo i setup karba
needlejet - 262 A N
klipić 30
ler dizna 60
glavna dizna 75
ona pored nje 80 (neznam kak se ta zove) zove se chok dizna
igla w9
gotovo sam siguran da si krivo procitao velicinu ler i chok dizne.
Chok dizna na tom karbu je serijski 60, a ler dizna 45.
Ako nije greska, onda je tu problem (ne toliko chok dizna jer nju ni ne korstis u voznji), ali ler dizna bi trebala biti 45. Ako je 60, onda je to ultra prebogato. Ler dizna je ona najtanja duguljasta, a chok dizna ona najveca koja izgleda skoro kao needlejet
-
nisam sigurno procito krivo,heh
kak pise na njima tak sam napiso
a nis narucit cu ler diznu i cok pa cu stavit
sad sam zasarafil sarafic smjese do kraja i radi na leru :dontknow:
-
jel moze neko ako mu nije problem sa sipa ili sc,sa stavit link za ler diznu i cok diznu,ja nemogu nac
-
glavna i čok dizna su iste,ili?
-
http://www.easyparts.nl/showdrawing/3515/54361/-/0-968-1-m420-m99-m6288-m6402-s3515-d54361/Carburetors_components.html
i
http://www.easyparts.nl/showdrawing_popup.php3?grouppath=0-968-1-m420-m99-m6288-m6402-s3515-d54361&brandid=&modelid=3515&submodelindex=-&drawingid=54361
-
daj rađe pukni link sa sipa od ler dizne i cok dizne(ili glavne,sta nisu iste?)
-
sve 3 su različite..
-
aa nisam gledo
jel ima tog opce na sipu?
-
5 glavnih dizni i 5 ler dizni
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40100700/Jet+DELLORTO+5mm+mainidle+mixture+jet.aspx
DELL`ORTO MJ/SJ 5mm, 40-140
main jets for PHBD/PHBG,
secondary jets for PHBL/VHS, in grades 40,42,45,48,50,...
ler 40
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40244000/Idle+jet+40+for+PHBGPHBD.aspx
ler 45
ne radi link
-
e ivanm ali ti si stavil sa easyparts link za 17,5 karb,neznam jesu i na phbg različite?!
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40100700/Jet+DELLORTO+5mm+mainidle+mixture+jet.aspx (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40100700/Jet+DELLORTO+5mm+mainidle+mixture+jet.aspx)
jel to cok dizna?
-
za phbg su, idle je ler dizna, choke je čok :icon_thumright:
ne gledaj slike neg čitaj šta piše.
-
na deelu 19 su iste glavna dizna i cok dizna,danas sam usporedivo,a evo i slike(neznam kak nemogu bolje uhvatit :drunken_smilie: )
i jos jedno pitanje,ovaj link sa sipa sta je ivanm stavio za ler diznu(idle jet),jel slika simbolicna ili,jer vidi se na mojoj slici kakvu imam ler diznu,drukcija nego ta sa slike pa da ne narucim krivo!?
(http://img339.imageshack.us/img339/371/dsc05576v.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/dsc05576v.jpg/)
znaci sa ljeva na desno :ler dizna,glavna dizna,cok dizna i ovo je kalibrator(ili kak se kaze kod nas)?
-
na deelu 19 su iste glavna dizna i cok dizna,danas sam usporedivo,a evo i slike(neznam kak nemogu bolje uhvatit :drunken_smilie: )
i jos jedno pitanje,ovaj link sa sipa sta je ivanm stavio za ler diznu(idle jet),jel slika simbolicna ili,jer vidi se na mojoj slici kakvu imam ler diznu,drukcija nego ta sa slike pa da ne narucim krivo!?
znaci sa ljeva na desno :ler dizna,glavna dizna,cok dizna i ovo je kalibrator(ili kak se kaze kod nas)?
da nisi njega okrenuo krivo, probahj bez njega
-
kak cu ga krivo okrenut?
ide on pa na njega limic i glavna dizna!
daj neka kaze sam nek jel ovo na sipu za ler diznu slika sibolicna ili koji k,jer moj ko sto se sa slike vidi nije ko taj?
-
ler je takva mala, ide u rupu i šiljasta je :icon_biggrin:
-
moja onda neka specijalna...
a bum narucil pa bum videl
-
Ler dizna...
http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products_details.asp?PartNo=1488&CategoryID=2&PartsectionID=25
-
kak cu ga krivo okrenut?
ide on pa na njega limic i glavna dizna!
daj neka kaze sam nek jel ovo na sipu za ler diznu slika sibolicna ili koji k,jer moj ko sto se sa slike vidi nije ko taj?
moj bed mislio sam da piše sa desna na lijevu, ovaj prvi limić sa lijeva na desnu makni i probaj bez njega! ja sam ga jednom krivo okrenuo pa mi je skut trokirao
-
ma makni taj limić..
-
jucer mi je dosla druga ler dizna,ali u međuvremenu skuter je radio na leru,skoro do kraja je bio stegnut ler,sarafic skroz zavrnut od smjese,i iso je motor,vxa sam dero do 50-60 i poslje do 100 isto i onda me prođe zbog getribe...
e sad ta ler dizna je ona skroz mala,a sa slike se vidi kakva je moja,ali stavio sam ju i isti rac ko i sa 60 ler diznom
prijasnji setup je bio: a sad je:
needlejet - 262 A N isto
klipić 30 isto
ler dizna 60 40
glavna dizna 75 isto
čok dizna 80 60
igla w9 isto
i dalje je sve isto,vratio sam lulicu na airbox,ostalo sam ostavio,mozda je mrvicu bolje ali prakticki neosjetno,pogotovo potrošnja,nešto nije uderu sigurno,75 dizna a troši ko lud,ocekivao sam da ce trosit vise od serijale ali tolko puno bas i ne,pa diesis mi nije tolko trošio ko ovo jeate...
jucer sam probo sa 7,2 rolicama da vidim oce se potrošnja sta smanjit ali nista...
danas sam vratio 5,7 i malo jos setup prijenosa promjenio i vratio sam gore 17,5 karb( 82 glavna dizna,isgla na sredini,sarafic na 1 krug,ostalo sve serisko u njemu),zasad radi ok,nadam se da ce se potrosnja smanjit jer mi je to trenutno najbitnije jer svaki dan točit mi je previše...
neznam,jedino sam mislio probat sa 70 diznom u 19 karbu,al cini mi se nekak premalo,neznam,kaj vi kažete?
-
radi se o karbu koji je vjerojatno raz#eban.. tak sam ja davno za sitne pare kupio dellorta 19 za pežo koji nije nitko uspio uštelat, pa ni ja na kraju..
-
a možda onda ti nisi znao, a ni ja sad neznam sta da mu više radim,ali karb normalno radi,jedino sta je ler do kraja stegnut al skuter ide ko mutav,akinuo sam ga radi potrošnje,nadam se da bude ovaj 17,5 malo to smanjiti!
-
nisam znao? na punom gasu je ostajao bez benzina... makar stavio diznu 100 nije radilo.. ostalo je bilo ok.. probaj drugi karb..
postoje 2 vrste karbova, dobri i raz#ebani.. nema tu nauke.. staviš npr. novi i radi sve super..
-
nisi napiso to sto si sad u prijasnjem postu...
karb je ispravn jer skuter ide ko mutav s njim,samo kaj i troši,samo sta ja nisam ocekivo tolku potrošnju
-
ni meni nije jasno kak sa diznom 75 troši tak puno..
kakav je čok, da on nije uključen stalno?
-
flip
-
(http://img339.imageshack.us/img339/371/dsc05576v.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/dsc05576v.jpg/)
znaci sa ljeva na desno :ler dizna,glavna dizna,cok dizna i ovo je kalibrator(ili kak se kaze kod nas)?
S lijeva na desno:
-nepotrebni limic koji se stavlja izmedju glavne dizne i needlejeta
-chok dizna
-glavna dizna
-glavna dizna
-needlejet
-
prijasnji setup je bio: a sad je:
needlejet - 262 A N isto
klipić 30 isto
ler dizna 60 40
glavna dizna 75 isto
čok dizna 80 60
igla w9 isto
Ovaj AN needlejet mi je nepoznanica i ja ti nista pametno ne mogu sugerirat. Da se radi o AU needlejetu, puno bi ti mogao reci.
Iako, ovo su dijelovi PHBG 19 DS u originalnom Dellorto pakiranju:
klipic 30
igla W9 na 2. zubu
needlejet 262 AN
glavna dizna 75
ler dizna 45
chok dizna 60
plovak 4 grama tezak
-
ma vjerojatno je AU..
-
ma vjerojatno je AU..
Nije. Klipic 30 i igla W9 gotovo uvijek idu uz AN
-
Evo koliko se spolja razlikuju...pod uslovom da su slike ok,tj odgovarajuce...
AU
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/hurri%20prerada%202/auatomizer9654.jpg)
AN
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/hurri%20prerada%202/anatomizer-9511.jpg)
-
ne pašu u isti karb..
-
ne pašu u isti karb..
To sam i ja posumnjao...jbg vidi se razlika ....
-
danas sam napravio 40km sa 17,5 karbom(82 dizna ,igla na sredini)
vozim sad doma i na punom gasu kad ga zavrnem i prođem 50-100m zaštuca,izgubi gorivo...
da probam dic iglu ili nesto drugo da to rjesim...
-
ček ista stvar koja je bila s 19 karbom događa se sa 17.5? Pa nije to do karba nego do dovoda goriva vakum ventil, pumpa itd.
-
ček ista stvar koja je bila s 19 karbom događa se sa 17.5? Pa nije to do karba nego do dovoda goriva vakum ventil, pumpa itd.
to sam ja odmah i rekao, dovod goriva , vakum...nesto od toga
-
koji k?
kaj ste napljugani?
crni jesi nudil travu svoju?
kakva ista stvar,kae vama?
na 19 je normalno radil na punom gasu,tu mi je jucer u 3 ujutro kad sam iso doma zaštuco na autoputu par puta,i onda pustim malo gas i radi normalno,kaj da probam dignut iglu da na ful gasu dobi vise goriva ili?