MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: roby44 - 28 Srpanj, 2006, 19:56:41
-
slike ce ubrzo...
prvi dojmovi: uglavnom zadovoljan, jedino sto nema aluminijske podnice kako sam vidjeo na slikama.
vuce solidno ali moglo bi bolje, vidjet cemo jos bez blokada... nakon nekog vremena voznje moze se primjetit malo slabiji start, zahvaljujuci rastezanju remena.
ne svida mi se osvjetljenje instrumenata tako da cu uskoro uvalit diode.
a zanimljiva je i reakcija ljudi, mislim da ne znaju o cemu se radi pa cudno gledaju :laughing7:
-
Najbitnije da si ti zadovoljan :headbang: :headbang:
-
ne zuri sa skidanjem blokada... neka se razradi! ... i sretno!
-
evo slika!!! :headbang:
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxornr2.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxor1ma0.jpg
http://img225.imageshack.us/my.php?image=genericxor11wc7.jpg
http://img225.imageshack.us/my.php?image=genericxor12jm0.jpg
http://img225.imageshack.us/my.php?image=genericxor13jf9.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxor14pu4.jpg
http://img225.imageshack.us/my.php?image=genericxor15ea2.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxor16md6.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxor1bm2.jpg
http://img149.imageshack.us/my.php?image=genericxor2ar8.jpg
http://img225.imageshack.us/my.php?image=genericxor3xd4.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxor4uq3.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=genericxor5jx9.jpg
http://img225.imageshack.us/my.php?image=genericxor6fm5.jpg
http://img149.imageshack.us/my.php?image=genericxor7vl6.jpg
-
Fina makinica
-
i kako ti se cini?
mogao bi neki mini "test" napravit za mojskuter :happy6:
-
kad skinem blokade bit ce neki test.
jel normalno da se gasi kad je hladan i u leru, tocnije, ne mozes ga ni upalit a da ne dodas gas :icon_scratch: nakon par min voznje radi ko beba i u leru se jedva cuje da je upaljen...
-
mozda malo cok zeza, ili minimum je ekstremno nizak :redface:
ajde super :headbang:
-
mislim da nizak minimum, dosta jos mogu dat gas a da ne krene. to ce mi na prvom servisu postelat.
sve ostalo ok! :toothy9:
-
Cestitam na novoj akviziciji...
Super izgleda, ka, stealth scooter... :laughing6:
Uživaj!!! :headbang:
-
da, lijepo lijepo....mislim da trebaš preć soma kilometara pa skidat blokade da se razradi... :headbang:
što se tiče paljenja i kod mene je tako, treba dosta gasa da se upali a kasnije sve ok...isto tako mi je par puta pri punoj brzini nizbrdo jednostavno prestao vuć i ugasio se...nisam ga mogo upalit 15 minuta...valjda dok je sve sjelo na svoje mjesto...hvala filipu :sign092: na savjetima...
uglavnom pročitaj upute i tako se ponašaj...ja ne vozim preko 35 kmh sada dok ne pređem soma km i nema zime...toči i vozi kako kažu naši forumaši.... :icon_thumright:
-
rekli su na servisu da skidam na 500km, to je dovoljno... kad skinem jos cu malo pazit nekih 300km.
-
ma da...samo ti uživaj u toj zvjerci... :hello:
-
jako Ti je lijep skut... i svidja mi se s koliko si ga pažnje poslikao, do u detalje!
Uzivaj u njemu!
-
jako Ti je lijep skut... i svidja mi se s koliko si ga pažnje poslikao, do u detalje!
Uzivaj u njemu!
a i osobine mi se cine vrlo ok:
GENERIC XOR
Dužina 1770 mm
Širina 690 mm
Međuosovinski razmak 1275 mm
Težina neto 96 KG
Maksimalna brzina 49 km/h
Potrošnja goriva 1,8 L/100 Km
Tip motora 2-T jednocilindrični, zračno hlađem
Zapremnina 49 cc
Dimenzija klipa 40 x 40,2 mm
Stupanj kompresije 7,2 : 1
Maksimalna snaga 2,3Kw pri 7250 o/min
Maksimalni okretni moment 3,5 Nm pri 5250 o/min
Paljenje C.D.I. jedinica
Pokretanje Elektrostart, Kick starter
Okvir Cjevasti, čelični
Amortizacija Naprijed hidraulična vilica, straga amortizer
Prijenos Varijator
Dimenzija guma Naprijed 120/70-12, Straga 130/70-12
Prednja kočnica Disk 190 mm
Stražnja kočnica Bubanj 110 mm
Nogari Centralni i bočni
Kapacitet rezervoara za gorivo 3,95 L
Kapacitet rezervoara za ulje 1 L
Rezerva 0,5 L
Akumulator 12V - 4 Ah
Glavno svjetlo 12V/35W
Stop i stražnja svjetla, žmigavci 12V/21W, 12V/5W, 12V/10W
a eto i što kažu sami za sebe:
NOVO. Generic je nova, inovativna marka na tržištu skutera. Generic donosi novi duh na promjenjivom i tromom tržištu skutera. Sa jedne strane vrlo solidnom tehnologijom, a s druge strane sa vrlo dobrim, oku primamljivim dizajnom.
STIL.Garanciju dizajna dala je internacionalano prihvaćena i priznata dizajnerska kompanija KISKA, koja je vrlo poznata kao vodeća kompanija sa inovativnim i odvažnim dizajnom u transportu. Razvoj proizvoda i know-how iz Europe jamči da se Generic može takmičiti sa bilo kime na tržištu skutera.
VIŠE VRIJEDNOSTI ZA KORISNIKA Generic će zasigurno uzeti jaku poziciju u usporedbi sa konkurencijom procjenjujući ponuđene vrijednosti. Nakon nekoliko godina istraživanja na Azijsko-pacifičkom tržištu, Genereic je sagradio proizvodna postrojenja koja omogućavaju potrošaču novu dimenziju u finaliziranju proizvoda i njegovih komponenti. Zato je Generic istražio sve mogućnosti i ponudio potrošaču visoko vrijedan proizvod u koji je ugradio kvalitetne komponente (alu naplatak, rost-frei ispušni lonac, halogen svjetla itd..) kao i što je obratio pažnju na sitne detalje.
KRATAK CIKLUS PROIZVODNJE Ove prednosti u proizvodnji također će se koristiti i u skraćenju roka ciklusa proizvodnje koliko god je to moguće. Predstavljajaći novi proizvod na višem nivou i probijajući neke ustaljene tržišne uzance – Generic će održati tržište pulsirajućim
-
Lipo, lipo. Uživaj na novoj pili.
A potrošnja 1,8l nepojmljivo :dontknow: da je na mom i 4 puta 1.8 bia bi sritan :icon_biggrin:
-
da, skuzio sam da stvarno malo trosi. i rezervoar je mali, 4L :laughing7:
kad sam prvi put tocio, gledam...20kn :icon_scratch: cini mi se nemoguce,baotiana sam tocio za 35- 40 :drunken_smilie:
za sljedecu sezonu u planu je variomat i auspuh, odlucio sam ne dirat masinu... :toothy3:
-
dobra odluka... meni se nekad pretjerana nabrijavanja cine apsurdnima i suludo koštaju!
-
i sta mislis da ces dobit s auspuhom i variomatom? i koliko ce te to kostati?
meni se ne cini isplativo :toothy12:
-
i sta mislis da ces dobit s auspuhom i variomatom? i koliko ce te to kostati?
meni se ne cini isplativo :toothy12:
ma kuzim ja to,ali kad to stavim miran sam i nema daljnjih troskova.
a da stavim kit, onda to povlaci i auspuh, mozda fergazer... + razni problemi oko kita koji nisu nuzni. nekima radi bez ikakvih problemi a neki imaju redovito problema. naravno, kit ima i nekakav rok trajanja koji je manji nego serijala.
ja zelim nac neku granicu i izvuc iz serijale sve sto je moguce a ne stalno lupat lovu u tih 50cc.
-
jel mogu nekako rijesit skripanje kocnice? rijec je o prednjoj, kad se ugrije malo je bolje ali svejedno skripi i zivcira me to :angry9:
-
jel mogu nekako rijesit skripanje kocnice? rijec je o prednjoj, kad se ugrije malo je bolje ali svejedno skripi i zivcira me to :angry9:
sigurno mozes.. ali jos je sve to frisko.. pricekaj koji kilometar da sve legne na svoje :odlicno:
-
ako te zifcira skripanje, idi servisu... garancija je za to i smišljena. možda mogu rijesit za minutu i to je to!
-
Lijep ti je generic. :headbang:
-
Evo i ja sam kupija ima 3 dana xor-a 125 :icon_biggrin: napokon. Kako je samo u sitnicama razlika u vanjštini u odnosu na 50ccm neću ga slikavat kad je to roby već obavija. :toothy11: Dobro, ima jedna razlika: sic je malo visi nego na modelu od 50ccm zbog nesto vece makinje. Prvi utisci su jako pozitivni, vrlo sam zadovoljan skuterom, kako izgledom tako i performansama. Iako je manje snage nego konkurencija u istoj klasi (ima 8ks) odlicno vuce do nekih 70-80km/h. Brže od toga nisam ni vozija jos jer ga ne zelim forsirat, ali se osjeti da on tu jos moze, navodno, prema papirima nekih 95 km/h.
Kako je i roby reka; nekako je malo mista za noge, a cinimi se da ni suvozac nece puno bolje proći sta se tice prostora za noge, iako jos nisam vozija sa suvozačem. I tu ima jedan problem: vozač sjedi pomalo skučeno zbog same konstrukcije skutera, pa mi se u početku događalo da bih zapravo sjedija skoro na suvozčakom mjestu. Visok sam 183cm i mislim da bi tu negdi bila gornja granica, sta se tiče visine, za one koji žele imati bas Xor-a, jer je prijatelj, koji je visok 203cm udarao kolinom u sirenu dok je vozija, osim ako se ne bi povuka skroz nazad. Jos jedna karakteristika ovog skuta je da je tvrd, kako ovjes tako i sjedalo što u kombinaciji sa malim kotačima i nije bas najbolje riješenje za grbave gradske ulice, pogotovo ako vozis iznad 60-70 km/h. Ima podešavajuce amortizere, ali ih jos nisam proba korigirat sta se tice tvrdoče, doc ce i to na red. :icon_thumright:
Jedina prava mana koju ima ovaj skut, po mojem mišljenju, je premali rezervar za gorivo. Za 30-ak kuna sam ga nalija punog: znaci stalo je oko 4l benzine, a navodno troši oko 3l tako da teoretski ne mogu proc niti 130 km sa jednim spremnikom šta mi se cini premalo.
Iako sam sad nabroja uglavnom mane ovog skutera neću zaboravit reć i koju lipu o njemu. :toothy12:
Ma ima fenomenalan zvuk, kao da ima baren 200ccm, zahvaljujući tvrđem ovjesu odličan je za zavojitu otvorenu cestu kad je pravi gušt sa njin ulaziti u zavoje. Sve u svemu mislim da je ovaj skut rađen da bude kao sportski, ali u kompaktnim dimenzijama. Tako da se ovaj skut probija kroz gradsku guzvu jednako dobro kao bilo koja druga pedesetica, ima dovoljno dobro ubrzanje da bi pretjecanja u međugradskoj vožnji bila sigurna, a i poslužija bi i kao skuter za neka manja putovanja samo da ima veci spremnik i možda nešto bolju zaštitu od vitra.
-
da,tvrd je dosta, u zavojima odlican, i okretan.
-
jel mogu nekako rijesit skripanje kocnice? rijec je o prednjoj, kad se ugrije malo je bolje ali svejedno skripi i zivcira me to :angry9:
Da nisu možda stavili neke nekvalitetne pakne... i od njih može škripati i cviliti... :binkybaby:
-
jel mogu nekako rijesit skripanje kocnice? rijec je o prednjoj, kad se ugrije malo je bolje ali svejedno skripi i zivcira me to :angry9:
Da nisu možda stavili neke nekvalitetne pakne... i od njih može škripati i cviliti... :binkybaby:
Da, i meni se pojavilo skripanje nakon prođenih otprilike 150 km, ali još se disk i pakne nisu ni počeli trosit kako triba pa je to mozda zbog toga.
Jesi ti rijesija to škripanje?
-
Lipo, lipo. Uživaj na novoj pili.
A potrošnja 1,8l nepojmljivo :dontknow: da je na mom i 4 puta 1.8 bia bi sritan :icon_biggrin:
da,gilera mi troši 5l/100km,kad pazim,a kamoli da ga garim,a rezervar je 7l,meni je i to malo,a ne 4l,ali ako je istina da troši 1,8l,onda je to super :headbang: :headbang: :headbang:
-
E da mi je takva potrošnja :laughing7: :glasses9: :frajer:
-
meni i dalje skripi, to je povezano s tvrdocom pakni, treba stavit mekse.
-
Evo danas san potrosija prvi rezervoar goriva. Znači, nalija san 4.5 litre prosa oko 135 km, šta znači da mi troši oko 3.2l
-
Pozdrav ekipo
Ja isto vozim generica, iako je cracker, a ne XOR, ali dojde na isto, imaju isti motor, i tehniku, ali ne i "karoseriju";-) Ja sam isto ciljao na xor, ali kada sam ga provozao bio mi je jednostavno premali, tako da sam se morao zadovoljiti sa crackerom, sa kojim sam nakon 9200 kilometara prezadovoljan. Nisam ništa previše prčkao po njemu, stavio sam sportski auspuh, promjenio rolice (iste ko original, samo nove;-), stavio sam diznu 65, i skinuo onu blesavu lulicu na usisu za zrak i stavio neki čep, šireg promjera (improvizacija;-) Uglavnom, jako lepo :skuter: ide, ima fino ubrzanje i lepi zvuk, ali teško ide uzbrdo, pretpostavljam zbog fakat lošeg variomata i krivih rolica, a trebam staviti i novi remen, pa će onda valjda ići bolje.
Jel zna neko od vas koji variomat da stavim gore, ak je netko od vas već probao, koji model i gdje se može nabaviti? vidio sam u bencony-u u sesvetama da imaju fini izbor. Pa bih volio čuti mišljenje negoga tko je već stavio drugi variomat;-) hvala unaprijed :headbang:
Vidim da pričate o škripi kočnica; ja nisam imal nikakvih problema sa diskom, fino radi i sve je ok, ali mi u zadnje vrijeme škripi zadnja, ali ne pod ful opterečenjem, tak da mislim da se malo "izlizala", nabio sam finu kilometražu;-)
pozdrav
-
od derbija vario, u piaggio centru ti je jeftinije, samo im treba par dana da naruce.
-
Ma ne zamara mene puno škripa kočnica, bolje da škripe kočnice nego gume hehe.
Ma brine me zadnja bubanj kočnica koja je totalno loša. Kad kočim sa njom nema šanse stat, jedino služi samo za malo usporit :-[
-
zategni ju, imas iza saraf, serijski je totalno otpustena.
-
Bok svima!
-
Bok svima!
Evo da se i ja uključim. Kupio sam Ideo 50 prije 3 tjedna i koliko vidim ista iskustva kao i vi sa Crackerom i XOR-om imam. Zadnja kočnica dosta slaba, i uz zatezanje još me ne zadovoljava u potpunosti, prednji disk (pakne) cvili i u prvi tren dok krećem isto (zvuk kao da netko brusi nož ;D). Ostalo sve isto kao kod vas. Prošao 430 km otprilike pa su blokade još uvijek tu.
Imao sam peh nakon tjedan dana...počeo se gasiti i nije vukao, na servisu su malo pročistili i sada je sve super. Izgleda da je povukao malo prljave benge.
Uglavnom, kakva su vam iskustva sa skidanjem blokada. Na servisu skidaju sve ili samo neke? Na kaj da obratim pažnju?
Pozdrav!
P.S.
Ekipa, koje ulje točite u njega? Meni su u dučanu dali Fuchs Silkolene (mislim), a piše mi u uputstvima Shell...
-
Ja sam isto na 430 km :toothy9: Robi ti najbolje zna o skidanju blokada, pisao je o tome na nekoliko stranica na ovom forumu, mislim.
Za ulje ti ne znam, meni je 4T :icon_biggrin:
-
meni u upotama xor-a preporucaju TTS.
odi odma skinut blokade i ne vozi preko 50, sto prije to napravi jer ces ga zagusit uzasno.
-
hvala!
znači niti sada ga ne bih trebao tjerati do kraja dok ima blokadu? A kad ju skinem isto tako postepeno povećavati "gaženje"?
Pazi, a u servisu mi rekli da kaj ga duže imam blokiranoga da je bolje i da će duže trajati...sad fakat više ne kužim.
Ak se zagušio raspuše se on nakon nekog vremena, kaj ne?
E, da...oni mi skinu blokadu na variomatu sigurno, a ostale? u spulji i na cijevi. U principu, kaj bi ja trebao nekaj mijenjati ili se samo neki mehanički dio skida?
Hvala na odgovorima, ali fakat pojma o skutevima nemam i nemam nikakvih iskustava.
-
Moj ti je savjet, prati susrete forumaša u ZG, pa uživo udavi pitanjima roby44-ja... :laughing7:
Šalin se ja, ali to ti je stvarno najbolje, saznat ćeš više i možda odma dobit i pomoć koju trebaš... :icon_thumright:
-
bio je susret jucer, sta nisi dosao da vidis....
to sto ti u servisu kazu su price za malu djecu, ak ti ne znas nista, oni znaju jos manje.
nek ti neko s foruma skine blokade, na servsu ce te opeljesit i jos ce ti losije ic.
na auspuhu cijev ima suzenje, pomaze jedino drugi auspuh. uglavnom, imas blokada kolko hoces, ne samo na variu.
i kad ti se zagusi, nece se bas sam propuhat, trebao bi skinut cilindar i cistit ga, naravno i klip i glavu.
-
bio je susret jucer, sta nisi dosao da vidis....
to sto ti u servisu kazu su price za malu djecu, ak ti ne znas nista, oni znaju jos manje.
nek ti neko s foruma skine blokade, na servsu ce te opeljesit i jos ce ti losije ic.
na auspuhu cijev ima suzenje, pomaze jedino drugi auspuh. uglavnom, imas blokada kolko hoces, ne samo na variu.
i kad ti se zagusi, nece se bas sam propuhat, trebao bi skinut cilindar i cistit ga, naravno i klip i glavu.
Hvala Roby!
Budem probao drugi put doci. Prekasno sam skuzio da je okupljanje. Ali do slijedećeg okupljanja se treba voziti, dakle, moram do servisa, jer je i onaj redovni na redu. Bio si mi spomenuo da je blokada "fergazer, filter zraka, i sam variomat je blokada + auspuh i elektronika" i da si skinuo sve osim elektronike. A vi ostali s pedesetkama, kaj ste sve poskidali? Kaj je s onim kaj sam uspio vidjeti na netu:
Set za GENERIC skutere:
XOR 50, IDEO 50, CRACKER 50
- Povećava snagu od 10-15 %!
- Podiže brzinu na 75-80 km/h!
- Direktniji-otvoreniji ispuh plinova!
- Bolje ubrzanje i "primanje" gasa!
- U setu dolazi grana, brtva, valjčići variomata i vijci grane
- Laka i brza montaža!
- Ugradnjom se ne gubi jamstvo na motor!!!
Onda bi uz to trebao o auspuh novi, pa mijenjaj variomat pretpostavljam, pa kolko sve to ispada? ??? :drunken_smilie:
-
neeeeeee,nikako! nemoj to uzimat. to je nekakav tunning komplet. dolazi nova inox grana, neblokirana. rolice i dizna.
ne isplati se, oko 700kn sve to....
za to kupis cijeli rezonantni auspuh. i vario svakako stavi. reci kolko para mislis ulozit pa cemo nac neki setup...
-
eto, danas obavih servis na 500 km. I skinuto je očito nekaj od blokada jer se brzina povećala. Sada dostiže vrtoglavih 50, za razliku od dosadašnjih 45.
Pitao si me za lovu koji bi uložio. U biti ne znam, sve kaj me zanima je neko ne pretjerano nabrijavanje, da uhvati barem 70-80. Valjda je to moguće. htio bih idealan odnos performansi, potrošnje i trajnosti. U biti ni sam ne znam kaj je najbolje. Nije mi do jurnjave, čisto da mogu kolko-tolko pratiti promet po slavonskoj, vukovarskoj...joj, tolka pitanja imam. A kad je opet susret? :toothy10:
-
Variomat i auspuh drugi. Ali najbolje će ti Robby znati reći kakvih tu još 'caka' ima :icon_thumright:
-
pa evo, uzmes vario i auspuh... za tvoje potrebe ce bit dovoljno. ma treba u potpunosti poskidat blokade za pocetak. oni su skinuli samo prsten na variu.
-
ak mijenjam auspuh, kaj je s granom?
-
ak mojenjam auspuh, kaj je s granom?
Kojom granom???
Ne znam jesam te krivo razumio. Grana (ako je ta na koju oboje mislimo - nema druge :laughing7: ) ti je sastavno dio auspuha i sve ti je u jednom komadu.
-
znam:-) ali u servisu kazu, "moze grana, ili auspuh. Nema potrebe jedno i drugo" Ja pod Auspuh smatram lonac. zato pitam
-
znam:-) ali u servisu kazu, "moze grana, ili auspuh. Nema potrebe jedno i drugo" Ja pod Auspuh smatram lonac. zato pitam
Bok,
ako uzmeš original auspuh (kao na slici lijevo) za crackera i xor, onda ti ne treba grana, zato što je novi auspuh u komadu, i ne treba mu grana. Ukoliko misliš ostaviti postojeći auspuh, onda trebaš to napraviti. Ali preporučam ti da uzmeš komplet auspuh (600 kn u dugom selu), ja sam si ga stavil, i brzina je porasla sa47 na 65 km/h, a kada sam stavljal teže rolice, uhvatil je i 78, ali uz jaaaako slabo ubrzanje, pa nije preporučljivo za grad, već za otvorenu cestu i duža putovanja (obavezno po ravnome;-) sada imam serijske rolice gore, samo novi auspuh, diznu 64, "custom bućkuriš lulu za zrak", i mali ide 62, ima linearno ubrzanje i troši cca 3,5 litara. U osam mjeseci sam natukel 9 850 km (još malo pa cener). I triput mi se "zblokal";
1. oko 2000 km, pukla je zvjezda na variomatu, ??? sredila garancija.
2. oko 8000 km, začađila se svjećica (28 kn)
3. 9 850 Km (prije pola sata, 22:30 večeras, brijem da je puko remen;-) (a imam novi u gepeku, tak da nije greda ja se nadam)
Do nedelje mislim proći 10 000, pa ga mislim prodati, pa ako ima zainteresiranih neka se slobodno jave;-)
Motor, 06, 10 000 km, lijepo vožen, kofer 37 l, jet kaciga, novi auspuh, nova svjećica i remen, fino održavan i servisiran cca 7 000 kn, pa ak je neko zainteresiran, neka se javi na PM ili na mob 0993113963 (andrija)
Nadam se da nije bed ovdje staviti ovo? Ak je molim admine da izbrišu post;-) Hvala
Nadam se da ti ovo malo pomaže;-)
-
Hvala. Pomoglo je, sad konacno dobivam otprilike sliku kak i kaj bi se trebalo (moglo) sve napraviti.
-
;D evo mene opet...bok robi se sjećaš da sam i ja prije zime kupio xor generica, i sad je vrijeme da ga malo sredim da se preko ljeta ne vozim sramotnih 55, sa curom 50 km/h...hahaha
Sad očekujem neku lovu, spreman sam dati kojih 1000 kn ili više za uređenje (tuning), imam čovjeka (privatno - ne servis) koji bi to obavio pa me zanima slijedeće:
-kaj da mu velim da mi napravi?
-gdje su sve blokade koje može skinuti?
-i koji još savjet imaš?
-dali da uzmem nešto od ova dva seta http://www.jurec.hr/oprema.html
Inače dečko radi sa skuterima i vjerojatno bi znao šta treba (iako nikad nije radio na genericu), ali da ja budem miran volio bi mu na papiru napisat šta točno treba napravit!
U svakom slučaju, šta god napravim sa skuterom biti će dobro jer ne mogu više trpit ovu sporoću.....Hvala puno. ???
-
Oj ekipa. Nije me bilo od davno. Nadam ste da ste dobro i da vasi generici idu super :toothy9:
Evo sa svojim sam napravija prvi servis nedavno, ''vec'' imam 1100km :toothy11:Servis me došao oko 260kn.
Skuter sad ide malkice bolje (valjda zbog nategnutog remena). Evo prvi put sam nalija i omv.ovo 100 oktansko gorivo da vidim ima li razlike... e pa nema razlike (inace točiim euro super 95), jedino sta mi se zna ugasit kad ga palin na ladno, pa triba dodat malo gasa, a kad je 95 nema tih problema. Prednja kočnica i dalje škripi- vise ne koristim sirenu :icon_tongue:
-
Oj ekipa. Nije me bilo od davno. Nadam ste da ste dobro i da vasi generici idu super :toothy9:
Evo sa svojim sam napravija prvi servis nedavno, ''vec'' imam 1100km :toothy11:Servis me došao oko 260kn.
Skuter sad ide malkice bolje (valjda zbog nategnutog remena). Evo prvi put sam nalija i omv.ovo 100 oktansko gorivo da vidim ima li razlike... e pa nema razlike (inace točiim euro super 95), jedino sta mi se zna ugasit kad ga palin na ladno, pa triba dodat malo gasa, a kad je 95 nema tih problema. Prednja kočnica i dalje škripi- vise ne koristim sirenu :icon_tongue:
korist euro95 , vis da ti bolje radi :toothy9:
super , hvala na povratnoj info :icon_thumright:
inace, posto je 4T , racunaj tek nakon 3000 da ce ici skroz kako treba :frajer:
-
;D evo mene opet...bok robi se sjećaš da sam i ja prije zime kupio xor generica, i sad je vrijeme da ga malo sredim da se preko ljeta ne vozim sramotnih 55, sa curom 50 km/h...hahaha
Sad očekujem neku lovu, spreman sam dati kojih 1000 kn ili više za uređenje (tuning), imam čovjeka (privatno - ne servis) koji bi to obavio pa me zanima slijedeće:
-kaj da mu velim da mi napravi?
-gdje su sve blokade koje može skinuti?
-i koji još savjet imaš?
-dali da uzmem nešto od ova dva seta http://www.jurec.hr/oprema.html
Inače dečko radi sa skuterima i vjerojatno bi znao šta treba (iako nikad nije radio na genericu), ali da ja budem miran volio bi mu na papiru napisat šta točno treba napravit!
U svakom slučaju, šta god napravim sa skuterom biti će dobro jer ne mogu više trpit ovu sporoću.....Hvala puno. ???
e sorry, ja kasno vidio....
variomat stavi i auspuh. mozes doc do mene da slozimo ak hoces. treba i karb. postelat, stavit drugu diznu, skinut lulicu i to ce vec letit.
-
roby gdje si ti jučer, zašto nisi došao
-
roby gdje si ti jučer, zašto nisi došao
gdje dosao?? :icon_scratch:
-
sori nisi dobio pozivnicu
-
bok svima!
ajde ekipa iz ZG-a ak ste za da se svi mi sa (DE)Genericima nadjemo jedan dan pa da popricamo o tehnickim pitanjima i planiranim zahvatima. Jednostavnije je nego ovak prek foruma. Kak vam se cini plan?
-
Evo san jučer sazna sve čari kineskog proizvoda ;D Ispala (nekako?) jedna od 2 vide koje drže nosač lonca ispuha. Nije to tako ni loša stvar da mi danas, kad san priša priko rupe, nije puka nosač na mistu di je ostala ona jedna vida, cila grana, praktički ostala visit, a o vibracijama da ne govorin. Uspija san to nekako učvrsit da ga mogu vozit dok ne odem u servis. E sad ne znam hoće li,puknuti nosač lonca,seviser variti ili nabaviti novi? :dontknow: :icon_scratch: :dontknow:
E,jos san vidija da je počela lagano hrđa na spoju ispušne grane i lonca, pa se nadam da će lonac otic u garantnom roku :toothy9: da mogu uzet bolji :icon_thumright:
Dali ste imali problema sa nosačem lonca i općenito sa vidama koje su se same odvidavale (odšarafile :toothy11:)?
-
..samo da se nadovezem na hrdju, nema na kojem je skuteru nisam vidio :toothy3: :redface:
-
..samo da se nadovezem na hrdju, nema na kojem je skuteru nisam vidio :toothy3: :redface:
Aj super... :icon_scratch:mislim, nije super... hehe, zadnjih dana sam dosta po kiši vozija, pa je vjerovatno zbog toga, prije hrđu nisam primjećiva.
-
hm, vidim da je moj prijedlog o susretu ignoriran ili ga nitko nije primjetio. :(
Uglavnom, ja bih svakako htio nekog znalca upitati kaj s kupovinom dijelova koje bih trebao zamijeniti (konacno da ga odblokiram do kraja). Znači gdje kupiti potrebno, da li mi to netko od vas može složiti i na kraju kolko bi to došlo...
Bila je neka priča o novom variomatu te auspuhu. Još sam u dvojbi da li kupiti auspuh ili zadržati stari a promijeniti granu koja je zblokana. :toothy11:
-
mozemo se nac...sto se mene tice nema problema.
serijski auspuh je uzasno tezak i ako ti ode jedan od sarafa drugi sigurno puca. al da se odsarafi :icon_scratch:
mora da nije dobro zasarafljen. moja preporuka stavit variomat i auspuh.
-
Robi, ako misliš na Velikog, on ima 125 ccm 4T... Koliko se njemu isplati uzimat auspuh...? I koji spuh uopće ima za to... :icon_scratch:
-
ak misli na mene, ja imam 50ccm. a koji vario, koji spuh?i gdje?
-
na 4t nikako ne mijenjat auspuh... i ne kuzim kak je zahrđao, kompletno je od inoxa. moj stalno bio na kisi pa nikad nista.
a na 2t, stavit malossi 5111151 multivar.
-
na 4t nikako ne mijenjat auspuh... i ne kuzim kak je zahrđao, kompletno je od inoxa. moj stalno bio na kisi pa nikad nista.
Možda je to hrđa iz one brtve između lonca i grane...
-
moguce, jedino to moze bit ako je brtva od nekakvog lima.
-
e pazi sad. Od sinoc mi se smanjila max brzina. Prije je bila na 50 sada tek mrvicu ispod, i jedino se pomakne ak sam na maloj nizbrdici. Bojim se da ga je zagusilo kak je i Roby rekao da bude. kaj mislite?
Stoga, daj molim te Roby gdje da kupim (gdje preporučaš) taj spuh (i koji) i variomat, rekli smo malossi.
P.S. 15-ak postova prije aposaric-u preporucas derbijev vario. Zakaj? kaj nisu iste masine na Crackeru i Ideu?
-
to je derbijev vario. stavio sam ti kataloski broj da nebude zabune. ja imam ZX i zadovoljan sam... jaftin je, lako nabavit i kvalitetan.
-
a kaj mislis na ovo smanjenje max brzine? zakaj to?
znači taj vario kaj si naveo 5111151 od malossija i ZG. Po vario u piaggio centar? a po spuh?
-
spuh imas u benconyu... ma zagusen je skuter,sto ga vise vozis vise se gusi. kad ga skroz odblokiras skini cilindar i ocisti,vidit ces da je pun cađe i svi kanali zastopani.
-
i kolka je to sve skupa investicija (zajedno sa stavljanjem)?
-
danas sam skuzio da mi se nekako cudno drma prednji blatobran. I kad ono...napukao sa obje strane. Odmah uz vilicu, malo od šarafa kojima je pričvršćen prema gore. Od ruba prema sredini. Ovo je već drugi put u 1300 km koliko sam prošao. Očito blatobran nije jača strana. Prvi puta mi je zamijenjen u garantnom roku. Sada sam ga skinuo i opet na reklamaciju. Jel imao netko od vas takav problem??
Imam i jedno estetski- tehničko pitanje....jel bi se dao napraviti recimo kod limara isti takav blatobran? Sumnjam da je isplativo. Kaj mislite?
-
vario 450kn, ZX 900kn
ne znam za blatobran,ne kuzim bas kak ti pukne, ti na ideu imas drugaciji al svjedno nije mi jasno. stavi sliku.
-
danas sam krenuo u potragu za auspuhom. U moto01 sam pitao, ali nisam znao koju masinu ima generic. Mislim da je minarelli, ali nisam siguran. Jel je Minarelli?
Oni sami nisu znali koji auspuh bi mu pasao. Dakle molim pomoć.
P.S. poslikam blatobran pa posaljem
-
uzmes auspuh za CPI ak ti se ne da zaj*** ili za minarelli s tim da isbusis dodatnu rupu na nosacu. ima u benconyu.
-
znači ak je CPI nema bušenja,a ak je Minarelli bušim rupicu (odnosno onaj ko bu stavljal) kolko sam skuzil. Usput, mašina mu je Minarelli? Ili neka kopija?ne? Ispadne ista stvar na kraju.
Ima kakva razlika između ZX chrome i ZX normalnog osim kaj ovaj drugi voli hrđati? Rekli su mi u moto01 da je ZX normalni za Minarellija ak mi taj treba oko 1200 kn (cijena zavisi o skuteru) i da je od 800-1200. To mi se cini dosta.
-
to s busenjem si dobro skuzio, ZX, isti su,ovaj obicni hrđa ali mozes ga ofarbat pa si rijesio i to.
kopija minarellija naravno, ali ak utuces neke malossi dijelove to je onda skroz druga stvar, bitno je da pasu a oko toga nemas problema.
-
hvala. a gdje je bencony točno? kaj je i tam cijena takva? jel sa tih 1200+multivar cijena je opasno blizu 2000kn.
P.S. to s CPI-jem. To je ko da tražim za onaj Popcorn model, kaj ne? On izgleda ko Generic Cracker (ili barem slično) a ide i na Xor/Ideo.
Ti si bušio ili si uzeo od CPI-ja?
-
što se tiče blatobrana rješenje je jednostavno. kupiš koljeno za cijev od dimnjaka, što je vrlo jeftino, prepiliš po pola i odgovarajući dio s dva šrafa pripašeš na prednju vilicu degenerika! :toothy9:
-
hvala. a gdje je bencony točno? kaj je i tam cijena takva? jel sa tih 1200+multivar cijena je opasno blizu 2000kn.
P.S. to s CPI-jem. To je ko da tražim za onaj Popcorn model, kaj ne? On izgleda ko Generic Cracker (ili barem slično) a ide i na Xor/Ideo.
Ti si bušio ili si uzeo od CPI-ja?
ja uzeo od CPI jer je bila ista cijena... svi su oni isti pa je svejedno za koji tzrazis. bencony je u sesvetama.
-
što se tiče blatobrana rješenje je jednostavno. kupiš koljeno za cijev od dimnjaka, što je vrlo jeftino, prepiliš po pola i odgovarajući dio s dva šrafa pripašeš na prednju vilicu degenerika! :toothy9:
Dobra ideja! Možda počnu i serijski ugrađivati koljeno za cijev dimnjaka :toothy9:
-
Roby, a kakav ti se cini auspuh kakvog je aposaric svojevremeno stavio. Onaj no name kojeg nude uvoznici generica? U biti zanima me kaj to s njim ne dobijem a sa ZX-om dobijem. Definitivno kupujem spulju ali mi je svaka kuna razlike (u ovom slucaju (600-700) bitna.
-
Roby, a kakav ti se cini auspuh kakvog je aposaric svojevremeno stavio. Onaj no name kojeg nude uvoznici generica? U biti zanima me kaj to s njim ne dobijem a sa ZX-om dobijem. Definitivno kupujem spulju ali mi je svaka kuna razlike (u ovom slucaju (600-700) bitna.
ne znam nista o tom auspuhu, ZX je provjereno dobar. ja taj no name ne bi htio provjeravat.
-
Pozdrav nakon dugo vremena, kupio sam Generica XOR 50 i prosao nekih 1000 km, prvi servis je napravljen, blokada na variu je dolje, stavio sam auspuh onaj no name, lakse rolice i bijele federe te oprugu, jer kad se zagrijao nisam mogao u brijeg, s obzirom da su se federi i opruga rastegli, sve u svemu slabo je isao. Laksim rolicama sam dobio na ubrzanju, ali se max brzina smanjila sa 70 na 65 max. Roby koja ti je max brzina i sta si napravio sve, sta se da jos povecati uz minimalna ulaganja?
-
imas o xoru sve zivo,samo malo pogledaj, pa da ponovim: variomat promijeni, remen promijeni,serijski se rastegne pa zato ne ide u brdo,stavi malossijev special belt. opruge na kvacilu isto promijeni jer su serijski premekani. nadam se da si sredio karburator,treba mu veca dizna,lulicu iz airboxa van.
-
Kakvo poboljšanje mogu ocekivat sa novim remenom, diznom i lulicom? Kolko ti je max brzina?
-
nista posebno, stavi variomat za pocetak. oko 90-95
-
E, robi kaj veliš na ovaj auspuh http://www.jurec.hr/auspuh-competition.html
Sutra ću ga kupit pa javim....inače, stavio sam nove rolice, skinuo sve blokade (kod čovjeka koji se razumije) i starta bolje iako je krajnja još uvijek 50 km/h.....Sad kad stavim spuh nadam se boljemu.
Sorry kaj se ne javljam češće ali imam 101 brigu osim skutera koji je spor...hahaha :icon_tongue:
-
nista posebno, stavi variomat za pocetak. oko 90-95
Cek, to je bez kita? Samo sa svime ovime sta si nabrojio? Cini se fino poboljšanje. Kolko te sve skupa koštalo?
E, robi kaj veliš na ovaj auspuh http://www.jurec.hr/auspuh-competition.html
Sutra ću ga kupit pa javim....inače, stavio sam nove rolice, skinuo sve blokade (kod čovjeka koji se razumije) i starta bolje iako je krajnja još uvijek 50 km/h.....Sad kad stavim spuh nadam se boljemu.
Sorry kaj se ne javljam češće ali imam 101 brigu osim skutera koji je spor...hahaha :icon_tongue:
Ja imam taj spuh, dobio sam nekakvih 10-15 km/h, lijepsi je zvuk, uglavnom zadovoljan sam njime.
-
to je brzina sa kitom,to je gus kit tako da od njega dobivas oko 5km, najvise na ubrzanju.
vario je najvazniji....
-
Hvala na infu :notworthy:
Sad sam razgovarao sa svojim serviserom, gledali smo malo cijene: vario, remen, dizna, lulica bi me sve skupa kostalo negdje oko 1k kuna. Mislim da cu postepeno to kupovati, jedino me jos zanima, kolko bi se sa diznom i lulicom povecala potrosnja, sad je ispod 3l.
-
da,serijski skroz malo trosi.
to je previse, vario 450kn, dizna 10kn, lulica van,0kn, remen 200kn.
-
Kaj onda vi dečki (Baptista i Pinbot) preporučate taj noname auspuh? Zadovoljni ste?
-
Bok,ja san novi ode..uglavnom kupujem xor 125 sljedeći tjedan a čuja san da nema baš mista za vozača ja san visok 193cm pa me zanima vaše mišljenje,jel sam prevelik za taj skuter il ću ipak stat na njega??! :toothy9: :toothy12:
-
125 je mrvicu veci od 50... a stat ces ako se sam vozis.
-
Kupuješ ga sljedeći tjedan... A nisi još sija na njega, nego nas ode pitaš kak'i je...? :icon_scratch:
Neznan, ali mora da imaš love na bacanje kad mo'š kupovat na neviđeno... :dontknow:
:laughing7:
-
a vidija san ga u salonu mayer-moto st ako si bija tamo vidija si da nemožeš sist na nijednog jer su svi natrpani u ono malo mista....a u gradu ga nisan nigdi vidija samo san čuja da ga ima neki lik iz kambelovca...
-
Kupuješ ga sljedeći tjedan... A nisi još sija na njega, nego nas ode pitaš kak'i je...? :icon_scratch:
Neznan, ali mora da imaš love na bacanje kad mo'š kupovat na neviđeno... :dontknow:
:laughing7:
ko guske u maglu :laughing7:
-
jbga ;D
-
ja isto samo banuo i kupio, nisam isprobao.. :laughing9:
-
ma xor je odličan još je ovaj od 125 malo veći...samo šta jebe mali rezervoar kako san čuja...i neznan koju bi boju uzeja crna ili srebrena/siva?!
-
ja isto samo banuo i kupio, nisam isprobao.. :laughing9:
I ja.. valjda to svi rade šta kupuju Generice :toothy10:
-
a vidija san ga u salonu mayer-moto st ako si bija tamo vidija si da nemožeš sist na nijednog jer su svi natrpani u ono malo mista....a u gradu ga nisan nigdi vidija samo san čuja da ga ima neki lik iz kambelovca...
Da, da, dobro si čuja :toothy9: Ma možemo se dogovorit za probnu vožnju nije problem, samo šta sam slabo online... ali smislit ćemo nešto već :laughing7:
Ako imaš 197cm visine ne bi ti ga baš preporučija iako za te pare nećeš nać ništa bolje, a da je novo :)
Prijatelj mi ima 202cm visine i vozija ga je - izgleda malo glupo na njemu hahaha
Iskreno, nisan falija šta san ga kupija, evo proša san 2000km sa njin i tek je sad počeja vuč kako triba, zna potegnit i malo priko 100km/h (baren prema satu).
Istina, da je rezervar mali, mislin se nabavit veći ili ce mi ga frend bravar napravit jer ovako moran svako 4-5 dana livat 3.4 litara hehe, a inače piše na pumpi za gorivo: ''ne točiti količine manje od 5 litara'' rofl
-
ma xor je odličan još je ovaj od 125 malo veći...samo šta jebe mali rezervoar kako san čuja...i neznan koju bi boju uzeja crna ili srebrena/siva?!
Ima i plava :icon_biggrin:
-
Jel netko zna jel postoji za xor-a 125 nekakvi kit? Ja san nešto načuja o tome, ali neman pouzdanih informacija.I di bi moga ić kad bi tija prijenos sredit (poboljšat), a da je negdi u okolici Splita?
-
ma upitno je za svakog 4t koji kit bi isao na njega. zapravo se kitevi slabo rade za 4t, stavis drugu masinu i rjeseno.
-
Hebate ti si iz kambelovca a još te nisan vidija na tom motoru..btw ja san iz gomilice.. :headbang: reka mi je onaj lik šta prodaje u mayera da te vidija nedavno i da te XOR "DOBRO VUČE" ..
-
ma upitno je za svakog 4t koji kit bi isao na njega. zapravo se kitevi slabo rade za 4t, stavis drugu masinu i rjeseno.
Misliš veću makinju?
-
Hebate ti si iz kambelovca a još te nisan vidija na tom motoru..btw ja san iz gomilice.. :headbang: reka mi je onaj lik šta prodaje u mayera da te vidija nedavno i da te XOR "DOBRO VUČE" ..
Hehe to je i meni reka :icon_thumright:
Kad ćemo đir dogovorit? Očeš sutra popodne?
-
ma upitno je za svakog 4t koji kit bi isao na njega. zapravo se kitevi slabo rade za 4t, stavis drugu masinu i rjeseno.
Misliš veću makinju?
cijelu masinu stavis,vise cc i gotovo...
-
"VELIKI" KOLIKO SI ČEKA DA TI DOĐE MOTOR KAD SI GA NARUČIJA MENI JE ONI LIK REKA DA PETKOM DOLAZE IZ ZAGREBA...
-
"VELIKI" KOLIKO SI ČEKA DA TI DOĐE MOTOR KAD SI GA NARUČIJA MENI JE ONI LIK REKA DA PETKOM DOLAZE IZ ZAGREBA...
Ma tjedan, dva- previše s obzirom da mi je reka za 3-4 dana, ali to je bilo prije sezone, možda in sada stižu češće ka šta ti je i reka...
-
Bok ljudi!
Evo i mene interesira XOR i to 125-ica. Koliko sam skuzio vas tu par ima taj skuter i nitko ne komentira najbitnije: po reklami ima Yamahinu masinu i trosi 1.8 l/100 km ?!?! Dajte iskustva! Osim toga, trgovine u ZG imaju dosta razlicite cijene - na www.jurec.hr je 10900 kn a na druga 2 mjesta 14000 kn. Prilicna razlika, zar ne? Kakva su iskustva s trgovcima i servisima? Hvala!
-
Bok ljudi!
Evo i mene interesira XOR i to 125-ica. Koliko sam skuzio vas tu par ima taj skuter i nitko ne komentira najbitnije: po reklami ima Yamahinu masinu i trosi 1.8 l/100 km ?!?! Dajte iskustva! Osim toga, trgovine u ZG imaju dosta razlicite cijene - na www.jurec.hr je 10900 kn a na druga 2 mjesta 14000 kn. Prilicna razlika, zar ne? Kakva su iskustva s trgovcima i servisima? Hvala!
Koliko ja znam nema Yamahinu mašinu nego je mašina rađena po Yamahinoj licenci (pa ti sad odredi jel to dobro ili nije :icon_biggrin: ) 100% ne troši 1.8 litara ili ja vozim nekog totalno razvaljenog xor-a, meni trosi skoro 3l, mislim :laughing1:
Ja sam svog kupija, u Splitu, u Mayera, platija oko 12000. Ima san problema oko roka dostave, tj. dobija san ga otprilike 7-10 dana poslin nego šta je dogovoreno. Prvi servis obavljen uredno, nije bilo muljanja i došao me oko 250-300kn.
Preporuka: Pripazi kako su vide (šarafi) zavidani. Prepostavljan da je prilikom sastavljanja mog skutera to malo aljkavo napravljeno pa su mi dosad ispale 3 vide :headbang: Najgore sta je jedna od njih držala nosač auspuha, pa je on puka kad je osta samo na jednoj vidi, prilikon prelaska priko rupe. Tu su mi u servisu uredno zavarili tako da sa vidama vise nemam problema :notworthy:
-
APRILIA LEONARDI 150 cm3, 2002.g., 15.000 km, kufer, odlično stanje, napravljen kompletan servis (remen, faz lanac, pločice, nove gume, baterija), cijena 10.700 kn
recite mi svoje mišljenje o ovom oglasu planiram ga kupit samo san čuja da nije baš dobro kad se minjaju ovi remeni i lanci... :headbang:
-
APRILIA LEONARDI 150 cm3, 2002.g., 15.000 km, kufer, odlično stanje, napravljen kompletan servis (remen, faz lanac, pločice, nove gume, baterija), cijena 10.700 kn
recite mi svoje mišljenje o ovom oglasu planiram ga kupit samo san čuja da nije baš dobro kad se minjaju ovi remeni i lanci... :headbang:
sto se tice remena, on je po meni glavni promjenjivi dio na motoru uz rolice....ljudi pricaju velike gluposti
a za ovaj lanac :dontknow: :dontknow:
i mislim da je cijena okej ako je motor mazen i pažen
-
Nedavno sam konacno promijenio auspuh. Napravili su mi to u servisu(onaj rezonantni auspuh za generica- no name) I cini mi se, tj. siguran sam da je napravljeno loše. Ide lošije nego prije, koma. Pogotovo kaj se ubrzanja tiče. Navuče punih 58 a prije je navukao 50 km/h. Uzbrdica mu predstavlja uzasan problem. Dvije osobe na skut- ni pod razno. Pretpostavljam da nisu pogođene rolice. Jesam li u pravu? Tko bi mi to od vas mogao pogledati pa dati preporuku. Pretpostavljam ostala je još blokada variomata....
-
ka su kreteni samo stavili auspuh gore i vozi. rolice lakse, po mogucnosti vario cijeli. oooobavezno veca dizna i lulica van.
-
iako mi je tip u "servisu" rekao nakon kaj sam ga pitao kaj se sve radi na skuteru kad se stavi auspuh."ma treba to malo jos nekaj postelati". Po mom sudu, a ne kuzim se u to nikak, cini mi se da je spulja gore i vozi. Bas kak si rekao Roby.
-
Pozdrav ljudi! I ja sam ponosan vlasnik Generic XOR 50 :icon_biggrin: Roby44 vidim da si ti najvise radio po ovom motoru pa bi te zamolio da mi preporucis koji variomat da uzmem i di ga mogu nabaviti... Ne znam sto da radim s njim, nece ici prek 70 nikak i jos k tome jako slabo krece. Koju ti imas duzinu remena na svome? Nisam bas shvatio koju lulicu treba izvaditi pa ak bi mi mogao objasniti bio bi ti zahvalan! Blokade su dole, stavio sam nesto duzi remen, lakse rolice su gore, tvrđi federi na kvacilu, drugi frgazer je gore (sad nisam siguran jel je 19 ili 21.5, vec sam zaboravio. Mogu sutra pogledati) i ne znam jos sto sve nisam pokusavao. Sto si ti sve napravio da ti ide tih 90 km/h? Unaprijed hvala
-
Roby ima i kit na XOR-u
-
Nisam bas shvatio koju lulicu treba izvaditi pa ak bi mi mogao objasniti bio bi ti zahvalan
e da to za tu lulicu i mene nervira, koja lulica je u pitanju? i zašto nju van?
-
Roby ima i kit na XOR-u
Pa i ja bi stavio kit isto. Samo me zanima sto je on tocno sve na svom napravio.
-
da roby44 koja lulica je u pitanju i zasto nju van ????????? :help: :help:
-
sve pise i objasnjeno je u detalje. malo potrazite. nece vam otpast ruka.
-
Roby, jel bi mi ti to mogao složiti- mislim lulicu, staviti vario novi i te sitnice uštimati? Ja se fakat ne kužim u nikaj, a servisu ne dam pa taman da na skut pedale sam ugradim. radije tak!
-
skuter je prelep, ne svidjaju mi se samo retrovizori i farovi jer su malo preveliki! Rezervoar je dosta mali, no s obzirom na njegovu potrosnju, dosta je ekonomican! Samo nisam video ko proizvodi?
-
Kinezi, a firma je kao Austrijska
-
roby44 koliko si platio kit i vatiomat za njega i dali pase na seraf ili je potrebna neka prerada
-
e ovako i mene zanimaju neke stvari imam isti skuter generic xor 50 zanimame mozel on ic vise od 60 jer moj sa svim standardnim ide 50 max samo sam mjenjo auspuh
mozeli mi neko objasnit kako cu skinut blokade da bar ide 55-60 da mogu normalno vozat po gradu
-
Tip motora 2-T jednocilindrični, zračno hlađem
Zapremnina 49 cc
Dimenzija klipa 40 x 40,2 mm
Sad sam tek uočil!
Pa to nije 49 nego 50,5168 ccm. Kak je to prošlo te nekakve norme? Jer euro norme su tolko stroge da nebi dopustili da ovo spada u klasu manju od 50 ccm :nono:
-
:laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
dhorvat :laughing7: :laughing7: :icon_thumright:
kak si ti to dobio ?
-
:laughing6: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
dhorvat :laughing7: :laughing7: :icon_thumright:
kak si ti to dobio ?
Ne znaš formulu?
Sramota :toothy3:
sve u milimetrima:
(((Promjer klipa / 2)na kvadrat) x pi x hod klipa) / 1000
(20x20) x 3,1415926535897932384626433832795 x 40,2 = 50,516809869723875274479305603134 ccm!
Jer znam da je minarelli 40 x 39,2 i to ispada približno 49,2 ccm :frajer:
-
lol otkad je visina klipa jednaka hodu klipa
:laughing7: :laughing7:
sramota, sta si mislio da sam zadivljen kako si uspio izracnati :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
lol otkad je visina klipa jednaka hodu klipa
:laughing7: :laughing7:
sramota, sta si mislio da sam zadivljen kako si uspio izracnati :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Sorry, ja automatski vidio bore/stroke. Nisam ni vidio da se radi samo o klipu :rofll:
-
TEHNIČKI PODACI
ZAPREMINA / OBUJAM
49,2cc (klip 40mm)
SNAGA
2,3Kw (3,128ks) kod 7,500RPM
MOTOR (YAMAHA)
ZRAČNO HLAĐENI 2-TAKTNI
OKRETNI MOMENT
2,34NM/5,250RPM
PODMAZIVANJE
AUTOMATSKO/PUMPA ULJA
RASPLINJAČ
MIKUNI CORP. C.D.I. IGNITION
POKRETANJE MOTORA
ELEKTRIČNO ILI KICK START
ZAPREMINA REZERVARA GORIVA
4,2 litre (EUROSUPER 95okt.)
ZAPREMINA REZ. ULJA (2-TAKTOL)
Cca 1litra PREPORUKA: SHELL ADVANCE
Znači to je kopija minarellija ili? :icon_scratch:
-
lol otkad je visina klipa jednaka hodu klipa
:laughing7: :laughing7:
sramota, sta si mislio da sam zadivljen kako si uspio izracnati :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Sorry, ja automatski vidio bore/stroke. Nisam ni vidio da se radi samo o klipu :rofll:
nemoj se ti sad izvlaciti :laughing7: :laughing7: :icon_thumright:
da kopija je
laku noc, pusa :hello: :hello:
-
e ovako i mene zanimaju neke stvari imam isti skuter generic xor 50 zanimame mozel on ic vise od 60 jer moj sa svim standardnim ide 50 max samo sam mjenjo auspuh
mozeli mi neko objasnit kako cu skinut blokade da bar ide 55-60 da mogu normalno vozat po gradu
hocel mi neko odgovorit na ovo
-
moze,skines sve blokade prvenstveno onu s variomata(prsten) ,promjenis cdi(kompjuter) ak je blokiran ,veca dizna na karburator, tvrđe oprugice na kvacilo i lakse rolice ak si mijenjao spuh ,ak oces jos jace kupis 70ccm kit i miran si
-
đesi robijo nema te ko para u novčaniku.
-
Uz malossi variomat se dobiju rolice od 7 grama, nije li to previše teško? Koje ste vi stavljali (uz malossi vario)?