MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: jeronimo - 20 Travanj, 2009, 14:03:05
-
Pozdrav tebi roberte i svoj ostaloj ekipi ovdje na forumu :hello:
Evo ja sam novi forumaš i novi skuteraš - kaže žena valjda me pukla kriza srednjih godina - uskoro će biti 4 banke na grbači.
Nakon dosta mozganja što da si kupim ipak na kraju sam se odlučio na Lunu Vision2 , bile su i neke druge opcije u igri ali ipak na kraju je prevagnula financijska strana odnosno presudila je zadnja riječ moje ministrice financija ;D.
Da previše ne dužim , Lunu sam uzeo u Beta moto u Karlovcu u Srijedu 15.04., odvezao na njoj 140 km i crkla mi već u Subotu 18-tog.
Što reći, poludio sam zvao sam sve redom i u Klc i u Svetu Nedelju... Naravno oni ne mogu doći po skuter nego ga moram sam dovest. Obavit ću to danas s prijateljem jer sutra u Karlovac dolazi serviser iz SN. Uvjeravaju me da nije ništa strašno, jednostavno u Subotu nakon nekih parsto metara na semaforu se ugasila , kad se ohladila ponovno zapali - radi minutu dvije i ugasi se. Danas sam malo prčkao po ler gasu malo vozi ali to nije to, guši je , nema snage. Na rubu sam živaca.
Roberte i ostali imate iskustva što bi moglo biti, na čemu inzistirati kod servisera ?? ???
Nisam se valjda zahebo kaj sam kupio Lunu. :'( Ako se ovako nastavi ubuduće - prolupat ću do kraja , nisam napomenuo da sam umirovljeni Hrv. branitelj i HRVI , valjda vam je poznato kako je ta kategorija stanovništva strpljiva i tolerantna... :toothy3:
Naravno roberte ovo što si napravio je za pohvalu, :headbang: rado bi u budućnosti i sam nešto poboljšao na Luni ( nadam se da će voziz i da me neće više zezat ) . Hvala
-
pozdrav kolega, ako vam silvio iz svete nedjelje stiže u karlovac onda nemaš problema. čovjek je iskren i zna svoj posao. pozdravi ga.
tvoj post sam ja odvojio i otvorio novu temu tako ti ljudi mogu prije pomoći nego u projektima.
-
Ok , već sam se zabrinuo da si me pobrisal :o . Da Silvijo dolazi, sutra , valjda će si dati truda... Inače opcije su bile Generic XOR 50 , Generic Ideo 50 i Adly Nobel 50, e sad jesam li se za*** :icon_scratch: - vidjet ću :glasses2:
-
objasni silviju tvoje probleme! nisi pogrješio što si kupio lunu, ima ih koji kupuju skutere za preko 20 tisuća kuna i imaju probleme s njima.
ali bi te zamolio da nam javiš šta je bilo s lunom.
-
Evo riješeno, odnosno Silvio je sredio stvar :headbang: . Očistio karburator i promjenio CDI , očito je problem bio u CDI-u . Sada zvijer ide odlično, ne guši, u brdo vuče dobro ima snage ( provjereno po kiši Karlovac -Ozalj 18 km) :binkybaby:.
Cager pokazuje 58, mislim da za jedno 3-4 km/h ipak laže, za nerazrađenu mašinu je to OK. :)
-
Evo riješeno, odnosno Silvio je sredio stvar :headbang: . Očistio karburator i promjenio CDI , očito je problem bio u CDI-u . Sada zvijer ide odlično, ne guši, u brdo vuče dobro ima snage ( provjereno po kiši Karlovac -Ozalj 18 km) :binkybaby:.
Cager pokazuje 58, mislim da za jedno 3-4 km/h ipak laže, za nerazrađenu mašinu je to OK. :)
tolko ce ti ic i kad se razradi...jedino kad stavis odblokirani cdi ic ce brze
-
vjerojatno je stavio već odblokirani, još treba skinut piksu na varijatoru..
trebao je odmah to napravit a ne da se sad sa full strujom skuter razvrtava u prazno...ccc...
-
tolko ce ti ic i kad se razradi...jedino kad stavis odblokirani cdi ic ce brze
Ma za prvu ruku dovoljno, razmislit ću dali ići na deblokadu .
-
il to il staviti blokirani cdi jer PONAVLJAM sad se skuter vrti previsoko a blokada na varijatoru mu neda da ide, posljedica je veća potrošnja i kraći vijek motora. blokade se skidaju sve a ne jedna po jedna..
-
vjerojatno je stavio već odblokirani, još treba skinut piksu na varijatoru..
trebao je odmah to napravit a ne da se sad sa full strujom skuter razvrtava u prazno...ccc...
nije stavljen odblokirani cdi - nego je serijski zamijenjen s drugim serijskim
-
Stavi odblokirani CDI ici ce ti preko 65 i skini blokadu s variomata, ako je imas. Ako ti je motor iskljucivo za vozikanje, bolje bi ti bilo da skines blokade jer ce ti manje trositi a i po potrbi ce moci ici malo vise, a svaki km dobro dodje na sirokoj cesti
-
ima ko sliku odblokiranog cdi-a za lunu...moze slika đekova samo..svejedno
-
Stavi odblokirani CDI ici ce ti preko 65 i skini blokadu s variomata, ako je imas. Ako ti je motor iskljucivo za vozikanje, bolje bi ti bilo da skines blokade jer ce ti manje trositi a i po potrbi ce moci ici malo vise, a svaki km dobro dodje na sirokoj cesti
:laughing7: :laughing9: nemam 16, nemam ni 18, nemam ni 20 - imam 39 :toothy10: još malo pa 40 :laughing6: . Tako da mi je skuter za proć na vikendicu ( 10 km ) da ne trošim SX4 bez potrebe, proći na kavu, malo se vozikat preko vikenda ( jer mogu bolje razgledat mlade tete :o :o nego iz tutača )
-
:laughing7: :laughing9: nemam 16, nemam ni 18, nemam ni 20 - imam 39 :toothy10: još malo pa 40 :laughing6: . Tako da mi je skuter za proć na vikendicu ( 10 km ) da ne trošim SX4 bez potrebe, proći na kavu, malo se vozikat preko vikenda ( jer mogu bolje razgledat mlade tete :o :o nego iz tutača )
Ija imam Suzukija, ali Samuraja :laughing9: , ovisno di zivis dobro ti dodje par km/h kad ti se zaljepi šleper na ledja, znaci to puno, a i kad se vozas samo po naselju, ili gradu ili gdje god da zivis, manje ce ti trosit bez blokada, iako mislim da samo sa elektricnom to nije stetno voziti
sto se tice teta, ima i boljih rjesenja, mada sam jos balavac naprema tebi pa ti i nemoram ni spominjat :toothy9:
-
:laughing7: :laughing9: nemam 16, nemam ni 18, nemam ni 20 - imam 39 :toothy10: još malo pa 40 :laughing6: . Tako da mi je skuter za proć na vikendicu ( 10 km ) da ne trošim SX4 bez potrebe, proći na kavu, malo se vozikat preko vikenda ( jer mogu bolje razgledat mlade tete :o :o nego iz tutača )
Oooo, generacija (skoro)...
Svejedno, blokade su stetne za skuter. One su tu samo zbog zakonskih normi. Slikovito receno, to je isto kao da vuces zatvorenicku kuglu na nozi. Trosit ces vise energije, ici sporije, a i radis stetu (ozlijede).
Jos slikovitije, to je kao da ti neko iz getribe auta makne 4. i 5. brzinu. Vozit ces se u 3.-oj na previsokim okretajima, a mogao bi komotno u 5.-oj
-
A ima još jedna stvar, moja ljepša polovica se plaši za mene , preživil si rat - samo da mi sad pogineš još mi samo to treba :jerk: :jerk: :nono:. Hebiga kak njoj objasnit da me pukla kriza srednjih godina :laughing6: :toothy12: :toothy9: .
Ali bum ja mašinu odblokiral uskoro i poduzel sve kaj se može da iz nje izvučem maximum (mislim iz Lune). Ovu sezonu vozim se na Luni a na godinu možda padne Gilera Runner pa da ja i moj kum krenemo zajedno ko u najboljim (ratnim) danima.
Dečki mladi uživajte u životu dok možete :happy6: , pazite kak vozite :jerk:, poštujte roditelje i starije , volite i ljubite našu dragu domovinu Hrvatsku i poševite sve na kaj vam se digne jer godine prelete ko lude da ni sami toga niste svjesni . :hello:
-
rekao sam ti da će silvio to sredit.
@alfa: sad imamo jednog više za klub penzionera :laughing1: i meni je skoro pa 37
@rakija (rakitje00): ne pričaj gluposti o brzini lune ako nisi 100% upućen. totalno odblokirana luna ide solidnih 70 ako se pazi na razradu. prvih 500-600 kilometara se nesmje klati ali onda peglaj kako želiš. ali uvjek pustiti 3-4 minute da se zagrije motor
-
rekao sam ti da će silvio to sredit.
@alfa: sad imamo jednog više za klub penzionera :laughing1: i meni je skoro pa 37
@rakija (rakitje00): ne pričaj gluposti o brzini lune ako nisi 100% upućen. totalno odblokirana luna ide solidnih 70 ako se pazi na razradu. prvih 500-600 kilometara se nesmje klati ali onda peglaj kako želiš. ali uvjek pustiti 3-4 minute da se zagrije motor
haha rakija...daj reci robi nas ti kakave đekove ima odblokirani cdi od lune...mozda bi si u betu otiso po njega ak je isti ko moj da ne narucujem sa cilindera
-
nebi ti znao reći ja sam svoje konektore nna serijskom luna cdi morao pripasati na minarelli
-
Jel Luna ima jos koju blokadu osim CDI-a?
Moja Luna je kupljena krajem prvog mjeseca. Na 300km je stavljen odblokirani CDI.
U pocetku je prilicno tesko palila i maksimalna brzina, nakon skidanja CDI blokade, je bila oko 70 km/h.
Na servisu na 1000km je na moju primjedbu da tesko pali postelan karburator i od tad pali bez greske ali maksimalna brzina je pala na jedva 60km/h.
Jednostavno ne reagira na zadnju trecinu gasa. Meni se cini da opet karb nije postelan kako treba.
Sto vi mislite?
Sory kaj ti se krpam na post :) al ne isplati se za ovo otvarat drugi!
-
haha rakija...daj reci robi nas ti kakave đekove ima odblokirani cdi od lune...mozda bi si u betu otiso po njega ak je isti ko moj da ne narucujem sa cilindera
Odi do beta moto i provjeri uzivo stvar
-
Odi do beta moto i provjeri uzivo stvar
narucio sam si sa cilindera...neam vremena do bete otic ovaj vikend...a ni drugi...a do onda ce mi vec doc ovaj sa cilindera valjda...
-
narucio sam si sa cilindera...neam vremena do bete otic ovaj vikend...a ni drugi...a do onda ce mi vec doc ovaj sa cilindera valjda...
koji si točno naručil, jel možemo vidjet sliku ? odlična stvar ovaj cilinder mada ne volim kupovati od mrskih nam neprijatelja
-
onda ni nemoj kupovati tamo. nikad nisi siguran da ćeš i dobiti ono kod njih kupljeno.
-
onda ni nemoj kupovati tamo. nikad nisi siguran da ćeš i dobiti ono kod njih kupljeno.
imaš prav , s njima bolje ne imat posla ( mislim na taj narod i tu državu )
-
ma ima slovenaca koji su stvarno ok
ali ovi političari su gori od sadama
-
ma ima slovenaca koji su stvarno ok
ali ovi političari su gori od sadama
::) ::) skrećemo s teme al dobro nema veze :laughing9: , imam slovenca u familiji a imam i jednog iz familije (Hrvat naravno) koji živi u Sloveniji - tak da se baš i nebi složil s tvojom konstatacijom , oni su ti meni sve više i više :bljak:
-
tako je slovenci su otprdak SFRJ koji se dobro snasao...
Uglavnom, sto se tice tvoje lune, dragi nam jeronimo, imas blokade na varijatoru, auspuhu, airboxu i taj CDI... Mjesecnica se da solidno sloziti da vuce oko nekih 70kmph kao sto je nas robert vec i spomenuo...
S vremenom ces se i sam uvjeriti da ce ti biti preslaba (jos tokom ovog ljeta) i onda ces se vjerojatno odluciti za vecu kubikazu ili mozda prvo za neki jaci skuter pogonjen piaggio ili minarelli agregatom (ako bas nemas A1 ili A kategoriju jer A2 nemas sigurno, to nitko nema, jos.).
-
:nono: :nono:
Luna ima samo jednu blokadu i to je taj famozni CDI
-
ovaj sam si narucil...taj je isti ko i na mom keewayu...
(http://trgovina.cilinder.si/images/950305.jpg?osCsid=293f089ecb538dde4d6589427d1339f8)
-
@ Mr J : uh što si mi nabrojao tih blokada :icon_scratch: , ja sam isto čuo kao i Luka da ima samo zablokiran CDI :dontknow: .
A kategoriju nemam niti ne mislim polagat za nju ,
o kvalitetnijoj i jačoj mašinici razmišljam bolje reći maštam ali i čekam da prođe ova hebena globalna kriza :icon_biggrin: :toothy12: :toothy9:
@ rakitje00 : HVALA , dobro je imat tu informaciju :headbang:
-
ovaj sam si narucil...taj je isti ko i na mom keewayu...
(http://trgovina.cilinder.si/images/950305.jpg?osCsid=293f089ecb538dde4d6589427d1339f8)
moj nema takav konektor...
-
onda je to nesto novo, jer se sjecam one prve lune kada su dosle roby i ja smo ih rastavljali i pripremali za test te smo maknuli sve te bloakde koje je imala, poslije ju je eladio vozio...
-
Koliko sam ja upucen, Luna Vision 2 ima samo blokirani CDI koji je tipicna el. blokada. To se lako primjeti jer skuter ne ide u okretaje i kada je na nogarama.
-
Uskoro na prvom servisu skidam blokadu ( zamjena CDI-a ) pa ću poslikat jedan i drugi i dodatno se informirat kod majstora.
-
Evo blizu sam 300 km tako da drugi tjedan planiram otić na 1. servis.
Problemčići se nastavljaju :toothy3:
Ujutro hladan pali ko puška, vozim se laganini nekoliko km , stanem , popijem kavu , obavim još neke sitnice , sve skupa nekih 25 min, želim upalit NEĆE :sad1: :toothy3: Ajme sramote Nakon 10 pokušaja i dužeg verglanja konačno upali . I vozi normalno.
Popodne ista situacija , dok se skroz ne ohladi teže upali. Bojim se otić negdje , stat , ugasit pa kroz neko vrijeme krenut .
Ako ovako nastavi akumulator i anlaser brzo će otić k vragu :icon_scratch:
U čemu je stvar :dontknow: :binkybaby:
-
Meni se to isto dogadjalo i onda sam skuzil da treba verglat s mrvicom vise gasa i pali bez problema. Gas na luni ima pocetni dosta veliki "prazni hod".
To me jednom uzasno isfrustriralo...oso na kavicu i krenem doma i nece upalit. Verglam i ni da cuje...a skuter nov. I to kaj velis nakon 10og pokusaja upali.
Nakon toga skuzil da na otprilike 1/4 do 1/3 gasa pali bez greske. Probaj :)
-
da prazni hod je poprilično duuuug , pa otprilike tto sam i skužil tako ; uporno verglanje i mrvicu gasa ALI :icon_scratch: :dontknow:
-
da prazni hod je poprilično duuuug , pa otprilike tto sam i skužil tako ; uporno verglanje i mrvicu gasa ALI :icon_scratch: :dontknow:
svjecica, ako ti se neda mjenjati, desnom rukom okreci gas od 0-1/2 konstanto a ljevom rukom pritisci kocnicu i elektro pokretac. Pali iz prve :icon_thumright:
Usput svjecka ti je 10kn, a puno ce ti znacit kad je promjenis
-
ja neznam za vas, ali moja pali bez gasa
-
ja neznam za vas, ali moja pali bez gasa
Moja isto, ali kad mi je svjecica bila u banini, cima bi se zagrijao malo, trebalo bi ga ovako paliti i na ler gasu bi se izgasio. Zato 10kn i 1min i problem rjes3n :icon_tongue:
-
ja sam sebi radi kita morao malo pojacati ler gas pa zato pali bez gasa...
sad sam opet na serijali i smanjio sam ler gas.... ali i dalje pali
-
sory za offtopic ali meni treba svjecica a neznam koju da si kupim ??? vozim pedu al to je ista Luna
-
ja sam na serijali koristio SUPERBOSNA F80 10 kn dođe i imas ju na svakoj ini, ab petrolu...
-
ma dam ja i vise od 10kn, neznam nije mi bas nesto ta superbosna... rade bi nest drugo :icon_biggrin:
-
dečki ne pratite me baš :angry7: , skuter nema još ni 300 km, problem je bio na 140 ( zamjenjen cdi i SVJEĆICA ). Gore imam NGK (odgovarajuću - prema katalogu) , da je problem do svjećice ne bi bilo samo problem kod paljenja nego i u vožnji ...
-
sory za offtopic ali meni treba svjecica a neznam koju da si kupim ??? vozim pedu al to je ista Luna
Na Luni 2 je NGK BPR7HS
-
dečki ne pratite me baš :angry7: , skuter nema još ni 300 km, problem je bio na 140 ( zamjenjen cdi i SVJEĆICA ). Gore imam NGK (odgovarajuću - prema katalogu) , da je problem do svjećice ne bi bilo samo problem kod paljenja nego i u vožnji ...
Skuzio sam da puno Luni ima takav problem sa paljenjem, vjerojatno bi se dalo nesto rijesiti, smanjiti prazan hod, podesiti gas sajlu, i fergazer. Da imam Lunu vjerojatno bi to nekako rijesio jer ako mi skuter nece upaliti iz prve iako je prvo paljenje ujutro vec se brinem :laughing7:
-
Na Luni 2 je NGK BPR7HS
e da to je ta tu ja imam NGK BP7HS e a koju sad imas umjesto te?? meni pise da bi trebo ovu stavit kao neka performance za moj skut a nema je nide za kupit NGK BPR7HIX :frajer:
-
Skuzio sam da puno Luni ima takav problem sa paljenjem, vjerojatno bi se dalo nesto rijesiti, smanjiti prazan hod, podesiti gas sajlu, i fergazer. Da imam Lunu vjerojatno bi to nekako rijesio jer ako mi skuter nece upaliti iz prve iako je prvo paljenje ujutro vec se brinem :laughing7:
a ovo kaj se tice paljenja, odvrnes ona dva sarafa ispod sica i imas na fergazeru onaj sarafcic s federom, okrenes ga za 1 puni krug u smjeru kazaljke na satu i problem rijesen. pali ko formula :headbang:
-
Daklem :) bila je NGK BPR7HS i zamjenjena je s novom NGK BPR7HS, ali rekao sam očito je problem bio do CDI-a .
Taj šerafić ti je za štelanje ler gasa , ne mora bit da će pojačavanjem ler gasa bolje palit :nono: .
-
Primjetio sam, jednu novu manu na luni, brojač prijeđenih kilometara na brzinomjeru DRASTIČNO LAŽE - pokazuje više !
Ima li netko još takav slučaj i ima li tome uopće pomoći ?? ??? :dontknow:
-
da ne otvaram novu temu...koliko treba da bude nastelan ler gas...jer koliko god da ga povecam ili smanjim uvjek je isto..stavim skut. na nogaru a zadnji tocak se pocne okretat..ocito pre jak ler..i cuo sam ako je ler previse nastelan da ode potrosnja goriva na gore :icon_scratch:...a brojac je i meni tako lagao pa sam cuo da moram promjeniti puza...promjenio i sad je ok...
-
ako ti sta znaci, ler bi trebao biti na 1800RPM.. odaberi mu neki ler di ce mirno radit i nece se gusit ako naglo das pun gas...
-
U vezi kilometar sata ;
upravo sam se malo "vozikao", skuter je odbrojio 31,2 km , rutu sam usporedio s Google Maps i google pokazuje 28,8 km . Ako sam dobro računao razlika je nekih 8,3 %. Znam da metoda baš nije pouzdana ali opet ??? .
Prvom prilikom pokušat ću provjerit i s navigacijom.
-
najjednostavnije je provjerit, vozit pored auta recimo 50kmh pa vidit odstupanja, ja sam za frendom 75 isao, i jednako je pokazalo njemu u autu kao i meni na skuteru... mislim da ne laze ni brojcanik..
-
nije ti bas najbolja vrsta provjere...
ja sam uzeo djir po cesti gdje su cestari oznacili tocno 3000m ceste i vozio se gore dolje jer me zanimala tocnost kilometar sata i potrosnje. Na 4 puta gore dolje gore dolje luna izmjerila 12,5 km sto je oko 5% pogreske, a meni se cinilo puno veca pogreska.
Jos mi neide jedna stvar na luni u glavu, brzina je skroz nerealna, nekako kad se vozim 70, cini mi se da smetam u prometu, a zapravo sustizem auta ispred sebe :icon_scratch: Kad das gas na luni, nije ni priblizno osjecaju kad das gas na baotijanu, mada luna brze ide :dontknow:
Na TGB da i ne spominjem koliki ga je gust vozit
-
je.. svi mi frendovi govore, uu baotian cupa, la la la, je, povuce on u startu, i imas osjecaj da ima vise momenta, snage, koga cega vec nema, al stani usporedno do 70 i osisat ces ga... pitanje je hoce li baot i preko 60 hehe
-
je.. svi mi frendovi govore, uu baotian cupa, la la la, je, povuce on u startu, i imas osjecaj da ima vise momenta, snage, koga cega vec nema, al stani usporedno do 70 i osisat ces ga... pitanje je hoce li baot i preko 60 hehe
nekako je to na luni cudno, jeli to mozda do ovjesa?
-
ma nema ti to veze sa svjecicom, ja stavim bilo kakvu il kratki il dugi navoj i motor i pali i ide
-
nije ti bas najbolja vrsta provjere...
ja sam uzeo djir po cesti gdje su cestari oznacili tocno 3000m ceste i vozio se gore dolje jer me zanimala tocnost kilometar sata i potrosnje. Na 4 puta gore dolje gore dolje luna izmjerila 12,5 km sto je oko 5% pogreske, a meni se cinilo puno veca pogreska.
Jos mi neide jedna stvar na luni u glavu, brzina je skroz nerealna, nekako kad se vozim 70, cini mi se da smetam u prometu, a zapravo sustizem auta ispred sebe :icon_scratch: Kad das gas na luni, nije ni priblizno osjecaju kad das gas na baotijanu, mada luna brze ide :dontknow:
Na TGB da i ne spominjem koliki ga je gust vozit
Daj kolega ne pricaj gluposti. Baci sam ja đir s tvojom linom i ide odlicno. Strava. :headbang:
-
hahah na tgb-u se gust voziti LOL, mene nakon tgb-a jedino boli ruke i guzica, a sta je je ima snage, samo sto nema kocnica..
-
nekako je to na luni cudno, jeli to mozda do ovjesa?
ja bih rekao da je nesto bolji prijenos kod lune, manje zatrzavanja, motor ima nisku kompresiju a i 2t je, pa nema naglih trzaja kao kod 4t motora. baotian ili ubrzava ili koci :icon_biggrin:
-
Daj kolega ne pricaj gluposti. Baci sam ja đir s tvojom linom i ide odlicno. Strava. :headbang:
Ide moja luna dobro, znas i sam :toothy9:
Ali kad baotianu das gas, on izcupa volan iz ruke, kao da nema amortizera, a sporiji je od serijske lune
znas li sad na sto mislim :dontknow:
-
Razumin o cemu pricas. Nisan gori sve bio procita pa nisam zna o cemu je rijec... :hello:
-
Razumin o cemu pricas. Nisan gori sve bio procita pa nisam zna o cemu je rijec... :hello:
jos moja luna moze brze, samo da mi je nekoga naci da mi postom posalje 3,7-4,0 rolice 15x12 u bilokakvom stanju bilokoje marke, platio bih ih koliko god upita i jos mu za kavu ostavio. U glupom Imotskom nema ni postene zarulje za uzeti, nicega... :angry7:
-
ma tvrd je baotian.. isti osjecaj bi imao i na luni da je vilica ko kamen, i da je skut nesto laksi i manji... ugl.. provozao sam SF2 sa kitom, zx-om, ono pic-pic motor, to tako glatko ide, lebdi nad cestom.. jeben je osjecaj kad imas dobro ubrzanje, a pritom doslovno lebdis nad cestom... ulijeva osjecaj sigurnosti.. a ja na kinezu osjetim svaku rupu..
-
ma tvrd je baotian.. isti osjecaj bi imao i na luni da je vilica ko kamen, i da je skut nesto laksi i manji... ugl.. provozao sam SF2 sa kitom, zx-om, ono pic-pic motor, to tako glatko ide, lebdi nad cestom.. jeben je osjecaj kad imas dobro ubrzanje, a pritom doslovno lebdis nad cestom... ulijeva osjecaj sigurnosti.. a ja na kinezu osjetim svaku rupu..
ja sam vozio jet fightrera sa spuhom nekim... manje se osjetie rupe kad se njega vozi po livadi, nego lunu po cesti ???
do cega je to? bili tu pomogle duge vilice i amortizer ili nosac masine :help:
-
sve navedeno hehe. neznam stvarno zasto je to tako.. je da je tvrd onaj zadnji amortizer, ali osjetis pod dupetom na ravnom asfaltu da trese dok vozis.. svaka rupa je udarac, svaki put mislim da sam felgu savio...
-
mislim da treba balansirati malo tockove, promjeniti ulje u vilici i zamjenit ili barem otpustit amortizer. Nosac mi se cini ok i ima na sebi vec neke gumice protiv vibracija i jos neke gluposti
-
sve navedeno hehe. neznam stvarno zasto je to tako.. je da je tvrd onaj zadnji amortizer, ali osjetis pod dupetom na ravnom asfaltu da trese dok vozis.. svaka rupa je udarac, svaki put mislim da sam felgu savio...
tako je to kad vozis u vukovaru.. isto ko i ja.. :) hmm.. moj baotian meni dobar.. fino ide fino ubrzava.. sasvim sam zadovoljan.. nije kao neki 2t.. al meni bitno da se ja sa njim vozim uz serijskog nrg-a i tvoju lunu.. iako tvoju lunu u zadnje vrijeme nesto derem cesto.. pitam se zasto.. ? :toothy12:
-
ma dizna mi nije strcnila u startu :toothy12: gefufna na cincilatoru izasla iz vinkla, ne smijem zbog sigurnosti vozit iznad 70 :laughing6:
-
ja sam skinuo i blokadu sa auspuha na luni 2 i jednostavno opet neće preko 60kmh i 35kmh uz brdo..
za do posla i natrag ok ali kad čovjek hoće malo i okolo se provozat onda vidi da je to koma pogotovo ovo uz brdo
-
ja sam skinuo i blokadu sa auspuha na luni 2 i jednostavno opet neće preko 60kmh i 35kmh uz brdo..
za do posla i natrag ok ali kad čovjek hoće malo i okolo se provozat onda vidi da je to koma pogotovo ovo uz brdo
aj stavi je na nogare, nabij gas do kraja i snimaj sto se desava s 3-5m udaljenosti i tu snimku okaci ovdje
drukcije mozemo samo nagađat sto joj je :dontknow:
-
Ni moja luna 2 nakon 3500km neće preko 60km/h!! neznam koji joj je qurac..redovito je servisiran,blokada skinuta ali jednostavno dođe do 60 i neće više. kaže mi jedan tip što ima isti problem kao i ja da su mu u servisu rekli kao da je ta serija rađena za europu i da nemože više od 60km/s :icon_scratch:
nadalje, kad palim na alnaser moram dati puni gas inače mogu verglat do sutra,dok na pedalo pali od prve.. dali netko ima kakvu ideju za ova dva problema?
-
Problem je najvjerojatnije u variomatu...
Budem probao ovaj vikend to malo proucit na svojoj luni...okretaji idu u nebesa a isto neide preko 65km/h.
Teze rolice ne pomazu...
-
a šta bi moglo biti sa variomatom? ja kad sam pitao ove u ovlaštenom servisu zašto ne ide više, oni nemaju pojma!! :angry7:
-
moguce da je do remena.. provjerite dimenzije.. a mozda je i sam vario manji :dontknow:
-
pa kako vama ni jedna seriska luna nejde vise od 60.....ja dok sam je kupio nakon 150km sam izvadio blokadu stavio 4.7g role i odma mi je isla 75....provjerno jer se frend s autom vozio pokraj mene :icon_scratch:
-
pa kako vama ni jedna seriska luna nejde vise od 60.....ja dok sam je kupio nakon 150km sam izvadio blokadu stavio 4.7g role i odma mi je isla 75....provjerno jer se frend s autom vozio pokraj mene :icon_scratch:
Moja isto, ali mislim da je i u tebe vision 1 a on malo vise ide od vision 2
-
da moj je vision 1.......kaj vas onda baotiani sisaju
-
da moj je vision 1.......kaj vas onda baotiani sisaju
Baotjan svaki ide 70-80 po svome satu a to je luninih 60-65, vidio sam da u svakoga ni sat isto ne pokaziva. Zablokiran na satu ide 62, a prodje tehnicki sa 46km/h :laughing7:
Ja sam ih orginal lunom zaobilazio ko nista, neznam kako je s vama
-
ma strava...a da ne govorim sa vjetrom u prsima, oko 50 :sad1:
nije mi jasno kako 2 ista nova skutera, jedan povuče do 75, drugi jedva 60.. to je velikih 15km razlike!!
-
ma strava...a da ne govorim sa vjetrom u prsima, oko 50 :sad1:
nije mi jasno kako 2 ista nova skutera, jedan povuče do 75, drugi jedva 60.. to je velikih 15km razlike!!
Kineska nepostojeca kontrola kvalitete...
Nekome skuter bez greske napravi 10 000km a nekom se svako malo kvari :)
-
neznam dali da uložim oko 2500kn za kit,auspuh i karb. ili da ga prodam pa uzmem neki rabljeni "brend" mada sam skeptik prema polovnjacima :icon_scratch:
-
i onda kad to kupis to ce ti isto dojadit i zavrsit ces na kraju s ulaganjem na 10000kn :drunken_smilie:
-
ma nebi ja to ni stavljao da skuter ide kao što bi trebao ići,nekih 75. a ovako kad idem na relaciju od 15km sporo je a i kočim promet.. 80tak km bi mi bilo sasvim prihvatljivo :laughing7:
-
ma, nemos 80 prosjecne imati ni na "brendovima" sa 50cc... preveliki su to okretaji da bi se vozao na duze staze.... ja svaki tjedan idem iz vu do osijeka i nazad, vozim 45-50, dosadno je, al i najisplativije za novcanik i motor... puno ce ti pomoci ako stavis auspuh i zamjenis rolice, opruge i postimas karb...
-
onda si stavi 50%duzi prijenos i miran si :laughing11: :laughing11:
-
Moja isto, ali mislim da je i u tebe vision 1 a on malo vise ide od vision 2
kako to?
-
kako to?
vision 1 ima drukciji auspuh koji je malo otvoreniji od auspuha u vision 2
sve ostalo je isto :hello:
-
ma nemoze od vision1 aspuh utjecati tolko na brzinu 15km :nono:.........znam da su oba aspuha za k**ra* ali na vision 2 je bolji
-
ja sam imo i od vision 2 aspuh na svojoj seriskoj luni i isto mi je iso.... :frajer:
mislim da je malo drugaciji kut polutka...pa je zbog toga
-
ja sam razgovarao sa deckima iz servisa i rekli su mi da ne auspuh na visin2 losiji od vision1 jer u sebi ima neku membranu koja se neda skinuti
-
ja sam razgovarao sa deckima iz servisa i rekli su mi da ne auspuh na visin2 losiji od vision1 jer u sebi ima neku membranu koja se neda skinuti
Da si prvom podebljanom dao 50kn drugo podebljano bi ti nestalo :laughing7:
-
ja sam razgovarao sa deckima iz servisa i rekli su mi da ne auspuh na visin2 losiji od vision1 jer u sebi ima neku membranu koja se neda skinuti
ja ti kazem da mi je isto iso sa 1i2 aspuhom pa si ti misli..........
-
Te membrane i katalizatori nista i neznace na preformansama, osim ako su zacepljeni :laughing7:
-
evo ovako, vozimo se danas ja i cura,nas dvoje 140kg, po blagoj uzbrdici. idemo tako nekih 50km/h kad ono odjednom počne nešto zveketat u deklu i brzina počne padat iako dajem gas i skut stane. ugasim ga, upalim, ponovo krenem i sve ok :icon_scratch: zbog čega se to desilo? skut ima 4500 km
-
Novi problem :
Luna Vision 2 , nije vozila od Petka, danas Ponedjeljak pokušavam ju upalit - ništa, nula bodola. Vergla ali neće upalit. Ni na kurblu ne pali . Bijesan sam ko pas . U čemu je stvar.
-
ma kurblaj,upalit će. meni je tako svaki dan.kad ga palim moram zakurblat barem 5 puta.svjećica nova. problem mi je i alnaser.kad je mašina vruća pali odmah, dok kad je hladan nema snage normalno zavrtit već ono jedva okreće i postepeno ubrzava.da normalno zavrti treba mu 10 sec
-
ma kurblaj,upalit će. meni je tako svaki dan.kad ga palim moram zakurblat barem 5 puta.svjećica nova. problem mi je i alnaser.kad je mašina vruća pali odmah, dok kad je hladan nema snage normalno zavrtit već ono jedva okreće i postepeno ubrzava.da normalno zavrti treba mu 10 sec
Jesam ! Verglao sam, kurblao sam i ništa.
Sutra ću provjerit ( i promjenit ) svjećicu, možda oživi . :BangHead:
-
zastopaj dovod zraka pa probaj zapaliti.. mislim da tako nebi trebalo biti problema
-
zastopaj dovod zraka pa probaj zapaliti.. mislim da tako nebi trebalo biti problema
Ako ovo neuspije istekaj donje crjevo na vakuum pumpi i potezi zrak na donjem piscaku vakuum pumpice drugim crevom dok se filter goriva ne napuni. Nakon toga ce ti 100% upalit iz prve-druge :icon_thumright:
-
Jesam ! Verglao sam, kurblao sam i ništa.
Sutra ću provjerit ( i promjenit ) svjećicu, možda oživi . :BangHead:
provjeri dali ti svjećica baca iskru.pojačaj ler..
-
meni konstantno curi ulje iz Lune .. šta da radim..
ode mi ulje samo tako??
-
meni konstantno curi ulje iz Lune .. šta da radim..
ode mi ulje samo tako??
Gdje curi, na getribi ili pumpi ?
-
Malo sam napet,
dođem s mora nakon 5 dana,telefonski dogovorim servis na 300km. Reko idem ju kresnut da me sutra ujutro ne iznenadi, kad ono, ništa, verlgam u prazno.
3 puta skinem i očistim svjećicu (mokra od goriva) probam, baca iskru. Ništa. Ima netko nekakvu ideju?
-
Malo sam napet,
dođem s mora nakon 5 dana,telefonski dogovorim servis na 300km. Reko idem ju kresnut da me sutra ujutro ne iznenadi, kad ono, ništa, verlgam u prazno.
3 puta skinem i očistim svjećicu (mokra od goriva) probam, baca iskru. Ništa. Ima netko nekakvu ideju?
Eto to se i meni događa, ne da sam napet nego lud vagina im materina - uvalili su mi sranje
-
Ma brijem da je neka glupost, al se osjećam ko bespomoćni idiot. Glupo mi je raskapat 1mj. star motor da ne izgubim garanciju, a imam duplo jaču kosilicu koju sam servisiram. Skut mi je inače dobar (kad ga upalim). Do sada nikakvih problema ni zamjerki
-
manje gasa daj.. i vidi da li si na onoj lijevoj strani onaj prekidač pritisuno
-
Gdje curi, na getribi ili pumpi ?
curi mi od karburatora do onog dijela dolje gdje i od gasa sajla.. lud sam..
dakle u donjem dijelu
-
manje gasa daj.. i vidi da li si na onoj lijevoj strani onaj prekidač pritisuno
[/quote
Do sada sam ju palio bez gasa i bez problema. Sve sam provjerio bar 5 puta. Probal budem naći nekakav prijevoz do servisa u petak, ali mi stvarno nije jasno kaj se događa....
-
Sorry za odgovor u citatu
-
I tako ja danas isfrustriran , polulud zovem Beta moto u Karlovcu i žalim se da sam u Petak ( 19.06.) bio na servisu s Lunom na 1000 km a da danas ne pali ali ima iskru na svijećici. ???
Dobio sam mudri savjet; dopeljajte skuter do nas . E halo ja sam iz Ozlja, ja iz Ozlja u Karlovac vozi (doguraj) skuter, na čemu na K..., ili da platim čovjeku 100 kn kao prošli puta kad mi je krepao na 46 km !!??
I onda mozgam vidim ima iskru , moglo bi biti gorivo ili karburator. Odpojim crijeva od goriva s rezervoara ( oba dva ) i udri puhat u njih ko luđak.
Skinem i filterić goriva i njega dobro "produvam" sa snagom vlastitih pluća.
Usput kad sam puhnuo kroz crijevo u rezervoar špricne mi dobar decilitar benzina u facu, po očima, po ustima i nosu.
Opalim par sočnih , pravih Balkanskih psovki i sjetim se Beta mota usput.
Spojim crijeva natrag . Dam kontakt, pritisnem čarobni crveni gumb i Lunica zapali iz prve bez ikakvog dodavanja gasa. :toothy9:
Turiram, gasim. Palim opet. Gasim , palim, gasim , palim. Funkcionira odlično . :headbang:
E hebiga tko je ovdje lud. ;D
Kolegi u Karlovcu skuter crkao u vožnji već jedno pet puta ( Luna 50 RS, star 20 dana ), svaki puta gura ga u trgovinu -servis , navodno zaštopa mu se karburator. Odmah ću mu javit neka i on "duva" ubuduće sam... :binkybaby:
A SADA IDEM ISTUŠIRAT SE JER SMRDIM PO BEZINU KO KAKAV TEXAŠANIN S NAFTNE BUŠOTINE :hello:
-
Mislim da mi ni to nemože pomoć, jer svaki put kad skinem svjećicu, mokra je od goriva.
U svakom slučaju ništa me ne košta probat.Thnx. :glasses9:
-
Mislim da mi ni to nemože pomoć, jer svaki put kad skinem svjećicu, mokra je od goriva.
U svakom slučaju ništa me ne košta probat.Thnx. :glasses9:
Probaj , ništa te ne košta - samo poslije NE PALI CIGARETU !
-
:mosmislit:
-
kolega ima novu Lunu i skuter mu je stalno crkavao, trokirao, jedva išo, nije ga mogo upalti, pa kad upali gasi se na leru itd...
zamjenili su mu onaj CDI blokiran, i sredili ostalo i sad je preporođen skuter..
elektronske blokade su nezdrave za dužu vožnju..
-
Gle, skuter ima 230 km, najdulja relacija koju je u komadu odvozio je 7km i to max 50kmh. Stajao je 4 dana i više ne pali. zaboravio sam napomenuti da na ispušoj grani nešto curi (vjerovatno od verglanja).
Niti jednom u 4 sata pokušaja paljenja nije dao ni najmanji znak dima. Sve je moguće, ali mi stvarno nije jasno kako takva jednostavna mašinica neće niti kihnut.
-
skini airbox pa probaj upaliti... mozda mu fali zraka ako je mokra svjecica... eventualno uzmi spricu od sredstva za pranje stakala, nafilaj je benzinom, kreni kurblati i uspricaj direktno u karb benzin, ako se krene paliti znaci da ti je negdje zastopan dotok benzina, ili mozda cak vakum ventil zeza
-
Jedno pitanjce; ono nešto dolje ispod spremnika goriva, ono iz čega izlaze crijeva za gorivo jel to vakum pumpa, vakum ventil ili kako se već zove ?
Nekako imam osjećaj da me to zeza i da zato Luna neće palit ako miruje par dana.
Ja bi to zamijenio ali s nečim kvalitetnijim.
Jel mogu stavit taj vakum ventil od nekog kvalitetnijeg skutera , Yamahe naprimjer ??
-
da, to je vakum ventil, ne vjerujem da te on zeza, da je zablokirao il nebi uopće upalio, a svječica bi bila suha il bi curilo stalno normalno a ti nebi ni znao neg bi se vozio..
ovo šta ti curi je benzin jer je prelio cilindar..
sa skutera treba skinuti blokadu i vozit ćeš se normalnije, sva ostala pitanja su suvišna..
ako imaš garanciju ne čačkaj sam nego ga odvezi tam nek ga osposobe..
-
da, to je vakum ventil, ne vjerujem da te on zeza, da je zablokirao il nebi uopće upalio, a svječica bi bila suha il bi curilo stalno normalno a ti nebi ni znao neg bi se vozio..
ovo šta ti curi je benzin jer je prelio cilindar..
sa skutera treba skinuti blokadu i vozit ćeš se normalnije, sva ostala pitanja su suvišna..
ako imaš garanciju ne čačkaj sam nego ga odvezi tam nek ga osposobe..
Hebiga prijatelju ne pratiš i ne čitaš pozorno :angry9:, meni ne curi :laughing9: , curi čini mi se stipy :laughing7: , ja sam onaj koji je puhao u cijevi za dovod i povrat goriva :laughing9:.
Ovo je taj vakum ventil i jel mogu ja njega promjenit , to te ja pitam :
(http://img520.imageshack.us/img520/3058/fotografija00571.th.jpg) (http://img520.imageshack.us/i/fotografija00571.jpg/)
-
povuci ustima zrak iz cijevi sa vakum ventila, onu iz koje ne ide benga nego vakum, ako tada poteče benga iz ove druge, znači kad povučeš, procuri, onda ventil radi..
-
Dobro , mene i dalje zanima jel ja mogu skinut na Luni ovaj njezin serijski vakum ventil i umjesto njega stavit neki drugi , od boljeg proizvođača , npr. Yamahe ?
Također jel bi mogao stavit neki drugi karburator , kvalitetniji ?
Jel to uopće ima smisla radit ??
-
apsolutno nema smisla
-
apsolutno nema smisla
e to te ja pitam , HVALA
-
ja sam na svojoj luni mjerio promjer karba, 18mm decki 8) dobar je i za kit
-
Baš me zanima dali će mi dozvolit da budem u servisu dok će radit, kaj će već radit
-
ja sam bio na onome na 1000km, mijenjao mi je svjecicu, ulje u mjenjacu i oprao filter zraka u nafti... 200kn me izaslo... slijedeci servis je trebao ic na 2 il 3k, ne sjecam se, al nisam isao.. bacanje novca
-
Meni je to prvi, nakon 1mj. Idem zbog garancije, a i baš me ludo zanima u čemu je problem s paljenjem
-
ja sam bio na onome na 1000km, mijenjao mi je svjecicu, ulje u mjenjacu i oprao filter zraka u nafti... 200kn me izaslo... slijedeci servis je trebao ic na 2 il 3k, ne sjecam se, al nisam isao.. bacanje novca
Treći servis bi trebao na 3 000 km. Ja imam 1200 i sad cu ga morat otrat na ovaj drugi servis, mada ne znam sta ce radit, ali eto.
-
Moj zadnji servis je bio na 1000, sad imam 4500 i neplaniram ga gonit :laughing7:
-
Kakvi su to servisi, svijecica se mjenja kada rikne, zato se nosi rezervna :laughing7:
-
Kakvi su to servisi, svijecica se mjenja kada rikne, zato se nosi rezervna :laughing7:
u beta moto ti stave na svakom servisu novu svjećicu a nekad ako tražiš spakuju i staru pod sic.
-
jel netko bio u EXTREME MOTO SHOP-u u Podsusedu?
-
u beta moto ti stave na svakom servisu novu svjećicu a nekad ako tražiš spakuju i staru pod sic.
Ja sam na prošlom servisu ( 1000 km ) dobio staru svjećicu za doba. Trebao sam tražiti i filter zraka koji su mi uredno naplatili a siguran sam 100 % da nije promijenjen nego samo malo ispuhan s zrakom.
Vidim da stavljaju DENSO svjećice a bila je NGK , koje su bolje ?
-
moj zadnji servis je bio na 3000,sad imam 5100 ali neću ga više vozit na servis jer lik napiše da je radio provjeru svječice i izmjena ulja u mjenjaču.kad sam došao doma,reko idem pogledat onaj čep gdje se uljeva ulje,a on prašnjav,nije ni dirnut..znači nije ga ni skidao ni mijenjao ulje. i ništa,morao sam sam zamijenit ulje. to "sve" što oni rade na redovnim servisima napravim doma sam i još uštedim 200kn..
-
I meni je navodno bio problem u svjećici, al 3 put sam gledao i bacala je iskru. Veli frajer, krepala. Nema veze, sad pali ko mina, kaj god da su napravili.
Kaj se tiče servisa, mislim da ću ići redovito, bar do isteka garancije
-
moj zadnji servis je bio na 3000,sad imam 5100 ali neću ga više vozit na servis jer lik napiše da je radio provjeru svječice i izmjena ulja u mjenjaču.kad sam došao doma,reko idem pogledat onaj čep gdje se uljeva ulje,a on prašnjav,nije ni dirnut..znači nije ga ni skidao ni mijenjao ulje. i ništa,morao sam sam zamijenit ulje. to "sve" što oni rade na redovnim servisima napravim doma sam i još uštedim 200kn..
slazem se,ja sam isto isao na servis i sve mi je normarno kad sam tam dosao,oni ociste cijelu skuter "navodno" i kazu da kak sam se mogao vozit jer je bio kao sav u kur*u a kad sam osao sa servisa,otisao sam bez stegnutog auspuha po kojem su nes mrdali,skuter poceo trokirati vec polako cim izaso iz dvorista,tako da nekad posao obave odlicno a nekad katastrofalno
-
poslije tog servisa skut mi je išao bolje nego ikad.inače bio mi je dosta trom otkad sam ga kupio. ali to oduševljenje nije dugo trajalo,već nakon 500tinjak km postao je opet tromiji.. :sad1:
-
poslije tog servisa skut mi je išao bolje nego ikad.inače bio mi je dosta trom otkad sam ga kupio. ali to oduševljenje nije dugo trajalo,već nakon 500tinjak km postao je opet tromiji.. :sad1:
aupsuh je najveci problem kod tebe i opcenito kod lune i savjetujem ti da ga promjenis
-
znam.naručio sam ga u jednoj trg. ali čekam ga već mjesec dana..
-
znam.naručio sam ga u jednoj trg. ali čekam ga već mjesec dana..
A sto bi cekao kad imas momke ovde na forumu koji nabavljaju em brze em povoljnije nego po vasim trgovinama...
-
zato što je to trg u kojoj sam uzeo skut. auspuh 800kn i odmah mi ugrade i ne gubim garanciju
-
zato što je to trg u kojoj sam uzeo skut. auspuh 800kn i odmah mi ugrade i ne gubim garanciju
zar ti je bitna garancija,kolka je vjerojatnost da ti se auspuh sjebe u vrijeme garancije i zbog toga tolko dugo cekat,mislim da to nije moguce
-
Mislim da je u pitanju garancija na motor.
-
Mislim da je u pitanju garancija na motor.
:icon_thumleft:
-
Nešto čujem na Luni da mi pomalo cvili. Pretpostavljam remen. :dontknow:
Jel ima još nešto što bi moglo cvilit ?
Koje su dimenzije remena , jesu oni karbonski jako skupi ?
-
kupio neki dan malossi kevlar remen za lunu u piaggio centru u vukovarskoj.
250kunica me izaslo, dal je puno il nije procijeni sam...
-
da li gubim garanciju ako promijenim auspuh
-
pitaj u servisu sto sve garancija obuhvaca.. kod mene u vukovaru garancija je doslovno bila samo na blok motora i termogrupu...
-
i kod mene je tako..
-
pa kad ti ides na servis uzmes spulju i nek ti oni stave onda mora vrijedit..makar neznam jel imas jos garanciju il ne ak sam stavis spuh!!
-
ma vrijedit ce i ako sam stavi auspuh, nije to nikakva kemija... jedino ako ne naleti na nekog pametnog majstora...
-
znači remen , auspuh sve se to može mijenjat.
-
da
-
dobro, polako ću počet na Luni mijenjat sve što se da promijenit , možda na kraju ispadne pristojan skuter :laughing7: :laughing9:
-
možeš ti puno toga promjenit na lunici, ovisno koliko si spreman para uložit i dali ti se to isplati.naravno o tome si trebao razmišljati prije kupnje lune pa se nebi sjebao kao i ja. za 7500 da se kupiti pristojan polovnjak koji ti najmanje ide 75km/h a ne kao moja nova luna max 60km/h
-
Evo danas ja sa svojom lunom 68-69 km/h...sve serijal. To mi je najbrze do sad sto je isla. Kad sam tek skinio blokadu isla je 55 km/h. Mozda dođe i do 70. :headbang:
-
Evo danas ja sa svojom lunom 68-69 km/h...sve serijal. To mi je najbrze do sad sto je isla. Kad sam tek skinio blokadu isla je 55 km/h. Mozda dođe i do 70. :headbang:
po satu.. sto je realno 60 - 62 kmh
-
možeš ti puno toga promjenit na lunici, ovisno koliko si spreman para uložit i dali ti se to isplati.naravno o tome si trebao razmišljati prije kupnje lune pa se nebi sjebao kao i ja. za 7500 da se kupiti pristojan polovnjak koji ti najmanje ide 75km/h a ne kao moja nova luna max 60km/h
ah hebi ga , učiš dok si živ i na kraju bedast umreš - stara Hrvatska uzrečica
-
Evo danas ja sa svojom lunom 68-69 km/h...sve serijal. To mi je najbrze do sad sto je isla. Kad sam tek skinio blokadu isla je 55 km/h. Mozda dođe i do 70. :headbang:
Moja je isto išla 55 kad sam skinuo blokadu na 300 km sad ide 75 stvarnih ali ima 9000 km znači totalno razrađena mašina
dobro poštelana smjesa , sve je serijala čak i rolice jer nisam druge imao kad sam mjenjao pa je tak i ostalo.
Navodno sve lune nemaju iste karbove pa zato neka ide bolje neka lošije za detalje pitat Roberta mislim da je on največi
stručnjak za lune na forumu
-
Cuo sam nesto da se na karbu moze nastelat nekakva faza, na igli tako nesto i da skut onda bolje ide. Jel to tocno?
-
pa ljudi kakve vi iluzije gajite?
Kakvih 75 kmh stvarnih...? ak je mjereno iz auta ni to nije stvarno.. i te satovi lažu..
meni sa ZX-om jedva dođe do 75 i to ak je dobre volje..
Pa nisu to piaggo LC masine da cim skines blokadu ide 90... po satu...
Onda bi svi vozili kineze.. niko ne bi kopovali gilere i yamahe i te kurce palce..
-
Cuo sam nesto da se na karbu moze nastelat nekakva faza, na igli tako nesto i da skut onda bolje ide. Jel to tocno?
pojasni
-
Zvone jebenti mojsijeve opanke neviruj nista nikome ko nema lunu :jerk:
Na tvojoj je luni kopija mikunijeva karburatora, na izlazu je 19mm, a unutra ima suzenje pa je povrsina okomitog presjeka suzenja jednaka 16mm okruglom presjeku. Stoga se govori da je u lune 16mm karb. Evo slike:
(http://i638.photobucket.com/albums/uu110/Luna500RR/DSC02413.jpg)
(http://i638.photobucket.com/albums/uu110/Luna500RR/DSC02414.jpg)
(http://i638.photobucket.com/albums/uu110/Luna500RR/DSC02415.jpg)
Nije bilo prikladnijeg nacina za izmjerit presjek, nadam se da se vidi
-
Evo danas ja sa svojom lunom 68-69 km/h...sve serijal. To mi je najbrze do sad sto je isla. Kad sam tek skinio blokadu isla je 55 km/h. Mozda dođe i do 70. :headbang:
ja kad sam skinuo blokadu isla je 60 i sad nakon 5000km još uvijek 60,ni km više..
-
i sta bi to Marko znacilo? Da nije moguce nastelat na karbu da bolje iđe?
-
da ne otvaram novu temu..mogu ovdje...lunicu vozim vec evo druga sezona...nista nije mjenjano na njoj...sve je serisko prije mi je isla 75-77 ugl preko 75...po satu skutera...sad imam oko 5200 predjenih km....i skroz slabo ide jedva 55 km/h :dontknow:
-
da ne otvaram novu temu..mogu ovdje...lunicu vozim vec evo druga sezona...nista nije mjenjano na njoj...sve je serisko prije mi je isla 75-77 ugl preko 75...po satu skutera...sad imam oko 5200 predjenih km....i skroz slabo ide jedva 55 km/h :dontknow:
očistiti karb i vidjet stanje remena
-
pa ljudi kakve vi iluzije gajite?
Kakvih 75 kmh stvarnih...? ak je mjereno iz auta ni to nije stvarno.. i te satovi lažu..
meni sa ZX-om jedva dođe do 75 i to ak je dobre volje..
Pa nisu to piaggo LC masine da cim skines blokadu ide 90... po satu...
Onda bi svi vozili kineze.. niko ne bi kopovali gilere i yamahe i te kurce palce..
onda je moja unikat. Imam frenda na tehničkom i čisto iz znatiželje smo ga stavili na valjke
i izmjerena brzina bila je 71 km/h s tim da on ima 100+ kila a ja 70
pa ako laže ono sranje za mjerenje brzine na tehničkom onda lažem i ja.
-
da ne otvaram novu temu..mogu ovdje...lunicu vozim vec evo druga sezona...nista nije mjenjano na njoj...sve je serisko prije mi je isla 75-77 ugl preko 75...po satu skutera...sad imam oko 5200 predjenih km....i skroz slabo ide jedva 55 km/h :dontknow:
remen
-
Zvone jebenti mojsijeve opanke neviruj nista nikome ko nema lunu :jerk:
Na tvojoj je luni kopija mikunijeva karburatora, na izlazu je 19mm, a unutra ima suzenje pa je povrsina okomitog presjeka suzenja jednaka 16mm okruglom presjeku. Stoga se govori da je u lune 16mm karb. Evo slike:
Nije bilo prikladnijeg nacina za izmjerit presjek, nadam se da se vidi
Potvrdjujem, slowrider i ja premjerili moj karb pomicnom mjerkom i 16mm je...
-
i sta bi to Marko znacilo? Da nije moguce nastelat na karbu da bolje iđe?
Samo da bolje prima gas, manje ili vise trosi, duze ili krace traje. Serijska luna ce jednako ici s dobro ustelanim 12mm i 16mm i 28mm karbom, razlika je da ce se s vecim bolje hladiti. Lunin cilindar nemoze potegnuti mnogo smjese pa mu je i 12mm dovoljan :hello:
Dakle, na karburatru samo ustelajes da ti motor lakse radi :)
-
Samo da bolje prima gas, manje ili vise trosi, duze ili krace traje. Serijska luna ce jednako ici s dobro ustelanim 12mm i 16mm i 28mm karbom, razlika je da ce se s vecim bolje hladiti. Lunin cilindar nemoze potegnuti mnogo smjese pa mu je i 12mm dovoljan :hello:
Dakle, na karburatru samo ustelajes da ti motor lakse radi :)
aha...hvala na pojasnjenj.
Znaci radi se o onim "pametnim" majstorima.
-
a koje su dimenzije rolnica za lunu 15x12 ??...planiram da stavim 4,5 gr..trebalo bi malo bolje ici :toothy11:
-
a koje su dimenzije rolnica za lunu 15x12 ??...planiram da stavim 4,5 gr..trebalo bi malo bolje ici :toothy11:
je 15x12. Planirao sam ih i a stavit al ih nisam jos nabavio.
-
ev ja sam sad narucio 4,3 gr ;D
-
ev ja sam sad narucio 4,3 gr ;D
Odakle si narucio? Aj kad montiras pohvali se kako ti ubrzava lunica pa cu i ja sebi ugradit. :icon_thumright:
-
nemojte da moram video od pede stavit :toothy12:
-
nemojte da moram video od pede stavit :toothy12:
aj stavi. :icon_thumright:
-
http://www.youtube.com/watch?v=lqgT-2CT-Fw to je sa starim remenom, sutra snimim s novim pa bacim na youtube. :frajer:
-
dobro ubrzava. Koja je peda u pitanju?
-
Peda Shark
-
Zvone aj stavi ti od svoje lune :)
Moja je s 4,8 punila 78 po satu po cistom pravcu, a s ovim ubrzaje 5x bolje i ondje gdje je prije isla max 40 sada ide 60 itd...
Mislio sam da je to sat varao ali kad sam usporedio s lunom Ivana Gudelja njegova u startu i ubrzanju je losija od moje 5 puta, ali moja max potegne 71-2, a njegova isto kao i moja sa serijskim spuhom, oko 75-80, te mi na duzem pravcu bjezi. Evo kako je moja isla s 4,8 i bez blokada na spuhu, samo onaj piscak sa strane koji i onako nesluzi nicemu (mislio sam da imam katalizator, tek kad sam stavljao ovaj sadasnji auspuh vidio sam da ga nema):
http://www.youtube.com/watch?v=C0o5Ntrh_k4
Ovako sada ide s 3.7g:
http://www.youtube.com/watch?v=ReazITbyT0U&feature=related
-
Ma Markane luna kida nema sta...a i vozijo sam je pa znam da je mocna :icon_thumright:
kako vi izvedete to snimanje? neko sidi iza pa snima ili jednon rukon vozis drugon snimas?
-
kad bi se dvoje vozili nebi luna preko 60 :laughing3: jednom vozis jednom snimas i kocis s prednjom :laughing7:
-
kad bi se dvoje vozili nebi luna preko 60 :laughing3: jednom vozis jednom snimas i kocis s prednjom :laughing7:
S dvjicom i s jednim ide isto, samo s dvojicom mao slabija uz brjeg :headbang:
-
evo jutros sam stavio nove rolnice leovince 4,3 gr. i nista ama bas nista se nije promjenilo na motoru :angry7:...krajnja brzina mi je ostala 55 km/h a prije sam mogao nagurati i 77 po njegovom satu...pogledao sam remen stanje mu je oke...do njega ja mislim nije...sta bi moglo biti jer polako mi pocinje ic na zivce :icon_scratch:
-
zatzo kaj moras staviti 3,7g rolice
-
pa onda ce prelagane biti...skut je sav seriski...i kako je moguce da brzina toliko se smanji...mozda je problem u karbu
-
pa onda ce prelagane biti...skut je sav seriski...i kako je moguce da brzina toliko se smanji...mozda je problem u karbu
ako je prjenos ok onda ili prljav i nenaštelan karb , zaštopan auspuh ili nevalja svječica.
vjerojatno je do karba operi ga u benzinu i naštelaj smjesu u najgorem slučaju posjeti servis
daj im 100 kn nek ti pošteljau skuter jer nešto sigurno nije u redu
Odblokirani CDI valjda imaš
-
ja mislim da je do karba..danas sam ga malo gledao sav je masan nekako....to cemo ja i frend sutra rijesit inace on se bavi servisiranjem lune ;D
-
ja mislim da je do karba..danas sam ga malo gledao sav je masan nekako....to cemo ja i frend sutra rijesit inace on se bavi servisiranjem lune ;D
ajd pitaj tog frenda sto se bavi serv. lune dali ima kakvu ideju zbog čega mi skut ne ide više od 60km/h.nikad nije ni išao više..sad ima 5000km. već sam popizdio kad ni u servisu nemaju pojma.. :angry5:
-
CDI blok ?
-
odblokiran,zamjenjen na 300km
-
hmm...nemam pojma sta bi moglo biti...jesi ga praviilno razradio..nisi mu dusu vadio odma na pocetku ?
-
vozio normalno,nikad odjednom full gas nego polako.. a znam još curu,ima isti skut i ne ide joj preko 60..
-
cudni su ti kinezi...dva ista a masine im razlicite :icon_scratch:
-
ma već sam sto puta prokleo dan kad sam ga uzeo,mamu im :sex2: kinesku.. :kipi:
-
danas kad sam mjenjao rolne....dodje mi jedan decko i rece mi da je onaj poklopac sto drzi rolne blokada...i da ga ne treba stavljati ??? evo znaci ovaj poklopac(http://www.piaggio.co.rs/images/variomat_polini.jpg)
-
nemas ti taj poklopac,a ako maknes ovaj ispast ce ti rolice :laughing1:
-
jbt. vecu glupost nisam cuo, da se makne poklopac
-
danas mi je doslo da zapalim lunu od bijesa... :angry9: jutros zamjenim svecicu,ocistim filter zraka isperem ga u vodi sacekam da se malo osusi i malo ga nauljim (jeli oke metoda?) ja i frend skinemo karb ocistimo ga dobro...vratimo i motor opet ide 50 km/h nece preko...da vas podjsetim neki dan sam stavio rolne leovinci 4,3 gr..ne znam sta da vise uradim...jer fkt je oslabila luna totalno napominjem da je prije isla oko 75-77 km/h :'( molim vas za pomoc
-
Pa jel ti isao 75 sa bas tim rolinama, ili prije stavljanja novih rolina?
-
ide mi lose ima jedno mjsc dana...kuzim da su mi rolne dotrajale...i ja ih promjenim a i fkt jesu dotrajale izlizane su bile...i sa statrim rolnama je isao lose...odjednom poceo da gubi snagu...stavim nove..nista se ne promjeni..ocistim karb,filter itd. opet nista se ne mijenja :'(
-
kakav ti je remen?
izmjeri debljinu...
-
remen je onako oke je...zubci nisu puno istroseni :-[ ???
-
haha, provjeri sirinu remena, zupci nemaju veze s time :icon_biggrin: vjerojatno ti se i remen potrosio, moj je isao 70, kad sam stavio 4.7gr rolice oko 65 je lovio, katkad 70, sad jedva 60 hvata.. potrosio se remen i rolice..
-
koje su dimenzije remena za lunu i koji kevlar uzet za lunu?
-
Dajte vi dečki kaj sve znate o skuterima :laughing11: i sa Lunom postižete brzine od 70, 80 km/h :laughing9: :laughing7: odgovorite nam na pitanje : koje su dimenzije remena za lunu i koji kevlar uzet za lunu?
-
Malossi kevlar belt code = 61 7587, dimeznije su: 17,5-8-804-30°
-
problem sa Lunom,opet!!!!
Danas mi se opet ugasila u vožnji.Išao sam prema Bistri,znači nekih 20km od Zagreba,i bilo je sve ok,držao sam gas od nekih 65-70km/h,kada sam stigao tamo,i krenuo prema Zagrebu,na pola puta,tak negdje na 10km mi se ugasila.Vani je bilo nekih 25 C!!!Vozio sam opet nekih 65-70km/H,nekad i full gas.
E sada,kada je malo odstajala 15 min,upalim ju,krene,onda sam se vozio nekih 55-60km/H,nije mi se više gasila.
Jel zna netko koji mu je vrag,tako mi se i prije dešavalo,pa je bil na servisu,i bilo je ok.
Ja mislim da se pregrijal,jel ima tko kakvu ideju?
Polako šizim
-
problem sa Lunom,opet!!!!
Danas mi se opet ugasila u vožnji.Išao sam prema Bistri,znači nekih 20km od Zagreba,i bilo je sve ok,držao sam gas od nekih 65-70km/h,kada sam stigao tamo,i krenuo prema Zagrebu,na pola puta,tak negdje na 10km mi se ugasila.Vani je bilo nekih 25 C!!!Vozio sam opet nekih 65-70km/H,nekad i full gas.
E sada,kada je malo odstajala 15 min,upalim ju,krene,onda sam se vozio nekih 55-60km/H,nije mi se više gasila.
Jel zna netko koji mu je vrag,tako mi se i prije dešavalo,pa je bil na servisu,i bilo je ok.
Ja mislim da se pregrijal,jel ima tko kakvu ideju?
Polako šizim
Pretpostavljam da fergazer nije diran otkako je stavljen TT auspuh.
Inace se skuter ne smije gasiti i da ga drzis i przis na punom gasu.
-
Pretpostavljam da fergazer nije diran otkako je stavljen TT auspuh.
Inace se skuter ne smije gasiti i da ga drzis i przis na punom gasu.
Šta bi trebalo napraviti?
-
Šta bi trebalo napraviti?
A je li ista napravljeno osim sto je stavljen auspuh i rolice?
Koliko ti skuter trosi?
-
A je li ista napravljeno osim sto je stavljen auspuh i rolice?
Koliko ti skuter trosi?
Nije,bio je na zadnjem servisu na 1000km,navodno su mjenjali svječicu,filter goriva i ulje u mjenjaču(klasika),al su mi bile unutra rolice og 4grama,a ja sam stavio rolice od 3,5grama.Sada ima ravnih 2000km.E da,kupio sam filter red-sponge.
Ne znam kolko mi troši,nisam to mjerio.
-
Nije,bio je na zadnjem servisu na 1000km,navodno su mjenjali svječicu,filter goriva i ulje u mjenjaču(klasika),al su mi bile unutra rolice og 4grama,a ja sam stavio rolice od 3,5grama.Sada ima ravnih 2000km.E da,kupio sam filter red-sponge.
Ne znam kolko mi troši,nisam to mjerio.
Trebaju ti pravilno podesiti fergazer, to je najvjerojatnije sto uzrokuje probleme.
-
Trebaju ti pravilno podesiti fergazer, to je najvjerojatnije sto uzrokuje probleme.
krvi im se napijem,pa kako,kada mi je nekih 600km išao dobro.Jel bi se to moglo nekako srediti a da nejdem opet na servis i da čekam opet 2 tjedna,da se nekako sa tobom dogovorim ili kaj ja znam :dontknow:
-
eto ja mogu samo preporucit slowridera: povoljno, strucno, i fakat temeljito
slozio moju lunu (napravili nes, ja se vozo par dana, javio mu se sa fidbekom
kak sad ide, opet doso do njega, postelali, i tako par puta)...
sad sam napokon skroz zadovoljan s motorinom...
-
Nije,bio je na zadnjem servisu na 1000km,navodno su mjenjali svječicu,filter goriva i ulje u mjenjaču(klasika),al su mi bile unutra rolice og 4grama,a ja sam stavio rolice od 3,5grama.Sada ima ravnih 2000km.E da,kupio sam filter red-sponge.
Ne znam kolko mi troši,nisam to mjerio.
pa logicno brate...3.5 su malo prelagane za TT-a..provrtavaju se...stavi 4,0 i rijesen prob
-
kod mene 3,5g, ne prevrtava (sa moje 104 kile :) )...
-
ja sam stavio 3,7 i zadovoljan sam
-
eto ja mogu samo preporucit slowridera: povoljno, strucno, i fakat temeljito
slozio moju lunu (napravili nes, ja se vozo par dana, javio mu se sa fidbekom
kak sad ide, opet doso do njega, postelali, i tako par puta)...
sad sam napokon skroz zadovoljan s motorinom...
Eto ako je slowrider zainteresiran,ja bi se sa njim dogovorio. :toothy11: :headbang:
-
pa logicno brate...3.5 su malo prelagane za TT-a..provrtavaju se...stavi 4,0 i rijesen prob
Nisu dobre 4,0grama,imao sam ih,nije išao dobro,imao je rupu od 30-50km/h,jedva je išao,kada sam stavio 3,5gr,bolje je bilo.
-
stavi 3,5gr ... tvrdje federe kvacila... centralni ostavi serijski....ne znam sta jos da uradis :S
-
Malossi kevlar belt code = 61 7587, dimeznije su: 17,5-8-804-30°
gdje se može naručit i koliko para?
-
piaggo centar u vukovarskoj, 250kn...
tamo ja kupio, a valjda ima jos negdi.
-
tnx :hello:
-
da li netko zna kako maknuti blokadu na okretajima kod lune ??
-
najjednostavnije ti je zamjenit cdi.nekih 180kn, možda nađeš i jeftinije
-
luna mi je nakon servisa lose isla...ali jedno dan-dva kad je proslo...osjetilo se da se radilo nesto oko nje brzina nije vise jadnih 55 km/h uspije nagurati 60-65,moram jos novi remen staviti,narucio sam sebi kevlar-a...eh sad imam jos jedan mali problemcic...sa kazaljkom na satu...kad krecem od 0-25/30 km/h kazaljka mi trza..kao da je poludila...i kad predje 25/30 km/h onda se penje normalno..ne trza :dontknow:
-
piaggo centar u vukovarskoj, 250kn...
tamo ja kupio, a valjda ima jos negdi.
sta ti se poboljsalo s tim remenom??? vjerovatno onda ide kao i kad je motor ladan...jel to?
-
ide dobro i kad je posteno zagrijan...
vele pametniji od mene da se manje rasteze
kevlar kad je vruce i kad se prijenos dosta grije.
vjerojatno su pomogle i rupe u deklu...
-
imam jedan problem sa paljenjem. ujutro ga moram palit na kurblu,jedno 5 puta moram zakurblat, a tokom dana kad ostoji po 2-3 sata i kad palim na dugme sa full gasom moram dva puta zaverglati.inače kad je ugrijan ili nakon 10 sec rada pali od prve. akomulator i svječica su novi.u čemu bi mogao biti problem? :icon_scratch:
-
meni se jucer desilo da mi nije tio palit. Ja ga kurbulan i on malo pocme radit i brzo se ugasi, dan mu gasa a on se jos brze ugasi. Nakon 50 puta kurbulanja je uspio radit nekih 4-5 minuta na ler gasu i onda je primio gas prodimio iz auspuha i poceo normalno palit. To mi se jos jednom prije desilo, al svjecica je u redu pa ne znam u cemu je problem.
-
zastopan aspuh
-
zastopan aspuh
a ne znam, moze i to bit, al motor je kupljen ima 3 miseca.
-
imam jedan problem sa paljenjem. ujutro ga moram palit na kurblu,jedno 5 puta moram zakurblat, a tokom dana kad ostoji po 2-3 sata i kad palim na dugme sa full gasom moram dva puta zaverglati.inače kad je ugrijan ili nakon 10 sec rada pali od prve. akomulator i svječica su novi.u čemu bi mogao biti problem? :icon_scratch:
dajte, jel mi baš nitko nemože pomoći? :angry5: :angry5: :angry5: :angry5: :angry5: :angry5: :angry5: :angry5:
-
a mozda ti iscuri benga iz fergazera pa dok ne potegne nece upalit.... :dontknow:..........ako ti neces otkrit nece nitko....nitko ti tocno nemoze reci sta jee.........
-
neznam odakle da krenem,sumnjam na čok ali neznam dali se ona igla treba podići kad dam kontakt jer se ne diže..
-
kako još provjeriti ispravnost čoka?
-
kod mene neko vrijeme kao da nije radio cok, al najbolje ti ga je ostavit par minuta nek radi pa ako dize okretaje znas.. ili direktno spoji na zice od coka napon, pa ak radi radi... cak mozes i na prekidac ga stavit ako te jebe cdi... frendu na baotianu je bilo tako, jednostavno cdi ne daje signal za cok
-
uvijek ga ostavim da radi po minutu-dvije, ne diže okretaje, sve normalno samo što mu ujutro treba malo kurblanja da upali.ugasim ga i ponovo ga probam upalit na dugme i kresne na zub.. kao što kaže crazy, kao da nema benge u karbu
-
provjeri vakum ventil, provjeri jel u karbu ima benge, samo ga okrenes naopako :laughing9:. meni s anlaserom slicna stvar, kad potrefis mozes verglat na njega i nece upalit, zakurblas jednom, upali, ugasis i ides verglat i u trenu ga upali..
-
do sad ga nisam palio sat i po i evo sad sam otišao vidjeti jel ima benge u karbu,otpustio onaj šaraf na dnu čašice karba i benga iscurila,znači benge je bilo..pogledat ću to sutra ujutro prije nego ga upalim mada ne kužim gdje bi benga mogla iscurit, a da izhlapi iz karba,nezam baš.. :icon_scratch:
-
hmmm, mozda preliva u motor? provjeri vakum ventil, izvuci cijev iz karba i pocni uvlaciti, trebala bi benga pocet curit u karb, a ako se to dogadja i bez da vuces, onda je do njega..
-
sad sam morao kurblat jer sam bio ispustio gorivo iz karba. da je otišao vakum ventil i da preljeva nebi morao sad kurblati i upalio bi odmah. a i kod ispuštanja gorivo bi stalno curilio..neznam.ako griješim ispravi me..
-
Malo sam napet,
dođem s mora nakon 5 dana,telefonski dogovorim servis na 300km. Reko idem ju kresnut da me sutra ujutro ne iznenadi, kad ono, ništa, verlgam u prazno.
3 puta skinem i očistim svjećicu (mokra od goriva) probam, baca iskru. Ništa. Ima netko nekakvu ideju?
-
Ovako je to bilo..........
nađem si prijevoz do servisa, veli majstor da mi riknula svjećica. Ok, platim i odvezem se ponosno doma.
Sad zanimljiviji dio; odem na pošteno zasluženi godišnji od 3 tjedna :drunken_smilie: da sad ne prepričavam kak je bilo..
Dođem doma na +600 i reko idem se malo zluftat, kad ono, prazan akomulator, hm. Napunim i probam, opet ista priča kao i prije 3 tjedna. Neće.
Dogovorim nakon 2 dana pokušavanja, čišćenja puhanja i sl. da ću dofurat skut u Sv. Nedjelju da vide kaj je.
Posudim kombi, uzmem kompu sa sobom radi pomoći pri utovaru (zbilja mi nije jasno kak su uspjeli napravit tak težak skut????) i g#vn% upali čim sam došao blizu sa ključem. Da ne pričam kak me je kompa pogledao..
Tjedan dana se najnormalnije vozim, ali me i dalje zanima kaj je bilo.
Jedino mi smrdi kaj sam nakon 200 km uspio ispraznit rezervar.
-
E sada,nisam ja 100% siguran,tako se i meni nešto desilo,nekaj sam prvi put po ključu čeprkal i nisam ga mogao upaliti,kao da se zaključal.
Poslije sam stisnul 2 puta za odlkjučavanje i upalio je.
Još nešto,možda ti je onaj bočni nogar bio ispušten,a znalo mi se i to desiti,pa ga nemožeš upaliti,a jedamput mi je frend slučajno stisnuo onaj prekidač na volanu za prekid struje,pa sam verglao ko lud dok nisam skužio da je pritisnuti.
Moja preporuka ti je da si kupiš novi akumulator,ovaj je preslabi šta imaš,meni ti se ispraznio i nakon 2-3 dana,stalno sam ga punio.
Uzeo sam od 5mAH i sada pali ko lud.
-
zastopan aspuh
Pa kak se to može odštopat ili bar provjerit?
-
sorry kaj opet gnjavim, ali molio bih vas iskusnije za savjet vezan uz Lunu 2.
Skut je star 4 mj. i imao sam problema spaljenjem 2 puta dok nisam skužio da je problem najvjerovatnije u onom prekidaču na volanu ili kontakt bravi kad se volan zaključa. Od kad te dvije stvari više ne koristim pali bez problema..... Do danas.
Dođem s kave (cca 3km), i sve u redu. Nakon sat vremena stajanja, upali, radi na leru ali dodam gas počne se gušiti i gadno pucati iz auspuha i ništa.
Upali normalno, ali ni makac?
-
vidim da si iz zapresica...
mogo bi ti ja to sredit... ak oces... ak sredim placas pivu :icon_biggrin:
-
da pivu... :help:
-
javi se na msn ili PM pa cemo se dogovorit...
sad moram ic... za jedno 2 h
-
evo ovako,imam jedan problemčić sa lunom, neznam do čega je. kad se vozim oko 20km/h i dam puni gas motor nekad kao da se zaguši na 2-3 sekunde i onda normalno potegne. tako zna i kad krećem na maloj uzbrdici ali onda moram stati na noge i pomoći mu da se popne. imam osjećaj kao da remen prokliže ali okretaji padnu. karb i filter sam očistio. skut ima 7500 km
-
evo ovako,imam jedan problemčić sa lunom, neznam do čega je. kad se vozim oko 20km/h i dam puni gas motor nekad kao da se zaguši na 2-3 sekunde i onda normalno potegne. tako zna i kad krećem na maloj uzbrdici ali onda moram stati na noge i pomoći mu da se popne. imam osjećaj kao da remen prokliže ali okretaji padnu. karb i filter sam očistio. skut ima 7500 km
Zvuci kao presiromasna smjesa.
Na naglo davanje gasa dok imas nista ili vrlo malo gasa je ler dizna bitan faktor.
Da li je skuter potpuna serijala i da li je karb postelavan (i kako) ako je nakitan?
-
sve serijala, to mi se počelo dešavat prije 10tak dana i u tih 10 dana to se desilo možda 5 puta.. :dontknow:
-
sve serijala, to mi se počelo dešavat prije 10tak dana i u tih 10 dana to se desilo možda 5 puta.. :dontknow:
Na leru i na punom gasu skuter radi normalno? Problem je samo u naglom davanju gasa? Karb nisi dirao (osim ciscenja)?
-
upravo tako. samo do nekih 30tak km/h..
-
Provjeri da li sve dobro dihta oko karba i airboxa, vidi da li su semerinzi radilice uljavi...
Nesto se ocito desilo ako se to pojavilo prije 10tak dana, a prije je bilo u redu.
Sto se desava ako ne das gas odma do kraja nego ga polako odvrces (nekih 3-4 sekunde)? Jel ima gusenja na nekom otvoru gasa?
-
diht je ok, semeringe moram onda provjerit. ako polako odvrćem zna se isto desit ali ga manje zaguši.kad zaguši sa punim gasom,smanjim malo gas da prođe kao taj "dio" onda povećam i krene normalno. inače nije mi navika davat odmah puni gas već polako
-
samo da napomenem još, to mi se počelo dešavati sa novom svječicom ( stara 2 mj), i kad sam stavio staru bilo je sve ok, vratim novu, opet. reko možda je do svječice i stavi staru prije par dana i eto jučer mi je počelo opet zezat
-
e a jel može biti do centralnog pošto već dugo imam rupu u ubrzanju od 20 do 30??
-
e a jel može biti do centralnog pošto već dugo imam rupu u ubrzanju od 20 do 30??
Meni to vise lici na karb.
-
karb je čist da nemože biti čišći,dobro je poštelan.neznam šta bi moglo biti sa karbom. ajd probat ću ja to snimit, možda će biti jasnije..
-
evo uspio sam nekako snimit. dakle kad krećem skut nema snage povući nekih 5 metara i onda počne normalno vući. kad stanem i krenem sve normalno, isto kad ga ugasim i upalim sve ok. u leru radi normalno.kad ostoji nekih sat vremena problem se opet javi. krajnja mi je pala za nekih 5 km
http://www.youtube.com/watch?v=4hKH8kwDqPE (http://www.youtube.com/watch?v=4hKH8kwDqPE)
http://www.youtube.com/watch?v=wRcv_Rugaa4 (http://www.youtube.com/watch?v=wRcv_Rugaa4)
jel ima tko kakvu ideju u čemu je problem??
-
@paux - svjecica 100% :icon_thumright:3
slow rider je napisao marku i oznake ispravne svjecice za lunu i meni je tako bilo danas, kreten od servisera mi prodao svjecicu vrjednosti 6 i elekroda mi se otopila, dobro da nije otpala s svjecice mogao mi je skuter zaribat :angry7:
moj danas nije htio preko 45, sve zbog svjecice :laughing7:
-
svječica stara 2 mj. stavio sam istu kao i što je bila gore kad sam ga kupio. isto se dešava i sa starom i sa novom. ngk bpr7hs
-
Provjeri kontakte, lulicu, mislim da je to do struje, jer da je do karba ili bi se izgasio ili bi ga samo gusilo ili bi linearno trokira, a kad ovako iritantno 'kaljuca' mislim da je do iskre(struje)...
Neka netko pametniji napise gdje bi moglo gubiti kontakt, ti provjeri ta mjesta i vidi...
-
ali ne kužim zašto se to dešava samo kad skuter odstoji više od sat vremena i prvih par metara. kasnije ga mogu palit 100 puta i problem se nece pojavit sve dok ga ne ostavim ugašenog neko vrijeme.. :dontknow: :dontknow: :dontknow:
-
Hoćeš reći kad je topao radi ok, a kad je hladan trza par metara(ili kilometar nije bitno)?
Tako je meni zbog svjecice, ali neznam, pokusaj naci drugu soluciju :dontknow:
-
samo dok krecem.dakle dok nije još dovoljno zagrijan, mada ga uvijek ostavim koju minutu u leru..
-
dajte, zar baš nitko nezna u čemu je problem? ide mi već na živce, svaki put kad palim skut moram ga zagrijavat 3 min.. :toothy3:
-
to je normalno kod svakog 2t motora jer se cil i svjecica ohlade, a ulje koje dolazi sa smjesom u cil sprjecava svjecici da zapali smjesu, tek kad dodje do radne temp onda pocne paliti kako treba... a motor radi ko na blokadi dok se ne zagrije
-
pročitaj par postova gore pa da vidiš u čemu je problem.. nije normalno da skut kad je hladan nema snage krenit ako ga ne poguram. nakon 2 min sve bude normalno..
-
našao sam gdje je problem. ČOK. upalim skut od prve, dam mu malo gas on se zaguši i ugasi. ništa, idem pogledati čok, igla spuštena, reko idem malo odvrnit onaj šarafčić da malo podignem iglu, vratim čok i upalim skut. i na moje iznenađenje sve ok,odaziv na gas je bolji nego ikad. u vožnji puno bolje ide nego prije. kasnije ga probam upalit, ista priča. igla spuštena.. E sad zašto iglu ne diže, a spusti ju? :icon_scratch:
-
čok proradio.. :happy6:
-
to je normalno kod svih da zajebava...
-
to je normalno kod svih da zajebava...
Kod mene nije ;D
-
nemam pojma šta mi je sa lunom. dosta slabo ide, ubrzanje katastrofa. jučer slučajno zaboravio spojit čok na struju i igla ostala dignuta a skuter kao da se preporodio, ubrzanje je bilo puuuno bolje.naravno, to se podrazumijeva jer je čok bio otvoren. kad sam ga spojio skut opet tromiji. neznam šta da radim da mi normalno ide. karb i filter sam očistio ali nikakve razlike nema.. :sad1: :sad1: :sad1:
-
jučer spustio iglu u karbu sa srednjeg na drugi zazor odozdo i sad luna napokon ide kako bi trebala ići.ubrzanje puno bolje nego prije a i krajnja je malo veća. neznam zašto mi nisu to u servisu odmah naštelovali kako treba a ne ovako, ja se već 7500km je*em zašto mi je skuter lijen a nov... :ocestibatine:
-
sutra cu se ja s iglicom malo poigrat, mada mi Peda sad ide 65 po ravnom a 72 niz dol ili niz vjetar ga naberem... :happy6:
-
Imam Lunu Vision 2...nisam je palio preko zime i totalno sam je zapustio :confused5:...danas sam je pokušao upalit i upali se na dvije tri sekunde i ugasi se...nakon 15 min pokušam opet i upali se malo 7-8 sec dodam malo gasa i opet se ugasi...nikako ga nemogu upalit a dolaze lijepi dani :(...šta da radim??
-
Imam Lunu Vision 2...nisam je palio preko zime i totalno sam je zapustio :confused5:...danas sam je pokušao upalit i upali se na dvije tri sekunde i ugasi se...nakon 15 min pokušam opet i upali se malo 7-8 sec dodam malo gasa i opet se ugasi...nikako ga nemogu upalit a dolaze lijepi dani :(...šta da radim??
probaj očistiti fergazer,filtere,svjecicu zamijenit... :icon_thumright:
-
Imam Lunu Vision 2...nisam je palio preko zime i totalno sam je zapustio :confused5:...danas sam je pokušao upalit i upali se na dvije tri sekunde i ugasi se...nakon 15 min pokušam opet i upali se malo 7-8 sec dodam malo gasa i opet se ugasi...nikako ga nemogu upalit a dolaze lijepi dani :(...šta da radim??
meni je ove simptome imao kad se cok zapeko
-
ok javim jel uspijelo kad napravim...
thanks :icon_thumright:
-
Evo zanima me zašto luna izgubi gas kada prođem preko neke rupe,kada se motor strese (vozio jedan dio po uništenoj cesti) poslije nije htio preko 50,stao sam i krenuo i poslije sve 5,ali kada prođem nečeg neravnog kao da izgubi gas,zanima me u čemu je problem???
-
lako moguce da te lulica zajebava... kupi drugu... jer ova metalna je u banani skroz
-
Ma riješio sam lulicu kupio sam onu tnt racing mislim da nije u tome problem...Mislim da je možda u karbu stvar pošto ga nisam nikada očistio a imam lunu 2 god
-
ocisti karb, fino propusi diznu... operi zracni filter... i tak... te sitnice
-
Pitanjce :
ako idem mijenjat remen na Luni i želim stavit Malossi kevlar remen istih dimenzija kao i orginal dali moram promijenit i remenice. Hoće li kevlar "pojesti" postojeće remenice ili treba iste zamijeniti s nekim kvalitetnijim ?
-
neće... samo bi moglo trebati štelati prijenos, a ako je sve original, možda ni to..
-
Neznam koliko ti se isplati kevlar uzimati ako je skuter serijski, serijsku duzinu nemoj, uzmi 804x17.5
-
kad je vani vruće dobro dođe... a koja je dimenzija malossi kevlara za lunu?
-
kad je vani vruće dobro dođe... a koja je dimenzija malossi kevlara za lunu?
dimeznije su: 17,5-8-804-30°
-
onda uzimaj..