MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: acmen - 16 Ožujak, 2009, 22:41:12
-
Ovako; jedan decko prodaje Leovince ZX za apriliu sr50 ditech za povoljne novce.
O ovome se tocnije radi:
(http://i35.tinypic.com/2uegs50.jpg)
(http://i38.tinypic.com/fyizb.jpg)
a išlo bi na sr50 ditech iz 02' (točno ova na slikama, nemam sad trnutno bolje slike ali vjerujem da je to dosta, na drugoj se vidi razmontiran original spuh)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i403182_DSC00620.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i403183_DSC00434.JPG)
Dakle šta bi ja to (ako i bi uopce) tocno dobio prilikom montaze ovog spuha na ful stock skut?? Inace sad na ovom stock setupu jako brzo dođem do 80kmh a do 90kmh već navlačim (naravno sve to po njegovom tacho-u i po strogoj ravnici). Jel' mi se isplati stavljati uopce takvo nešto? Hoce li mi potrošnja nakon montaze ostati ista (a u pravilu mi ne prelazi 3l)? Da li moram možda (nakon ev. ugradnje) mijenjati rolice ili šta vec?? Jel 400kn ok cifra za takav spuh (star 2god a u uporabio bio kojih par mjeseci)? Da li da kupim na kraju to ili ne??
Molio bih sto hitniji odgovor & isprika na (možebitnim) njuberskim pitanjima ;D
-
dobar je zx i niko se nije zalio da mu scoot zajebava sa zx-om.. moze i na serijalu ... naravno osetices promene .. kao i brutalan zvuk .. ali naravno da ce i potrosnja da se poveca ... :icon_thumright: :icon_thumright:
zx pa jos na sr-ku :icon_thumright: :icon_thumright: WRX
-
bit ce promjene, scoot ce bolje ubrzavat, veca krajnja bla bla. 400kn je ok za taj spuh, jos uzmi u obzir da moras kupit valjcice i mozda oprugice za kuplung, ja sam imao rr-a na svoms tock skutu, 5,0 valjcice serijske opruge na kuplungu i ok je bilo.
po meni se isplati kupit.
-
lakse rolne :icon_thumright: :icon_thumright:
-
neces dobit nista posebno jer reza na ditechu nema neku preveliku ulogu osim sto je protocniji (nema katalizatora ) pa ide bolje , potrosnja ce mozda otic nes gore a i nemora zavisi o okretajima
malo lakse rolice samo stavit i to je to :icon_thumright:
i da isplati se dat 400kn za taj spuh :icon_biggrin:
-
Jedino me brine najvise ta potrosnja jer sam se stvarno navikao voziti za dzabe :) (valjda ne bude skocila sad 2l više...
A ovo za okretaje; 50ccm se uvijek vozi na max gasu :glasses9:
Ako bih dobio da mi po tacho-u ide 100kmh to bi za mene bio ogroman dobitak. Ionako sam uskoro planirao mijenjati remen i rolice (koje su sad btw original propisane gramaze). Koliko bi lakse onda trebao staviti (puknite dakle tocnu tezinu)?
I slobodno neka se izjasne sa konkretnim iskustvima oni koji su imali te protocne spuhove na NEkarb skuterima :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Jedino me brine najvise ta potrosnja jer sam se stvarno navikao voziti za dzabe :) (valjda ne bude skocila sad 2l više...
A ovo za okretaje; 50ccm se uvijek vozi na max gasu :glasses9:
Ako bih dobio da mi po tacho-u ide 100kmh to bi za mene bio ogroman dobitak. Ionako sam uskoro planirao mijenjati remen i rolice (koje su sad btw original propisane gramaze). Koliko bi lakse onda trebao staviti (puknite dakle tocnu tezinu)?
I slobodno neka se izjasne sa konkretnim iskustvima oni koji su imali te protocne spuhove na NEkarb skuterima :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
nemoj da brines za potrosnju .. sitna je to para .. koilko su ti grama rolnice ..????
a sta ti znaci ovo "" NEkarb ""
-
nemoj da brines za potrosnju .. sitna je to para .. koilko su ti grama rolnice ..????
a sta ti znaci ovo "" NEkarb ""
Cuj za potrosnju me i najvise briga 8). Ako je razlika u par dcl onda ok ali litra-dve mi bas i ne zvuci primamljivo i tu tom slucaju bih ostao na ovom ful stock setupu.
A sadasnje rolice pojma nemam koliko su tocno teske ali znadem da su stavljane u ovlastenom servisu po kataloško propisanim vrijednostima (dakle vj su iste tezine ko' kada je i skut kupljen, uglavnom nikad na njemu nije bilo nista kemijano vec je sve strogo tvornicki propisano :frajer:). A sa ovim sadasnjim rolicama sam vec presao preko 5k km (a remen tko zna koliko je star :laughing7:) ) i iako mi skut nista ne provrtava niti je izgubio na performansama ja svejedno (zbog sebe) budem sad za koji mjesec promijenio rolice + remen (zato se i raspitujem o svemu tome jer prije mislim uzeti taj spuh pa prema njemu da mi se savjetuju rolice prikladne težine -> valjda ste me shvatili, ne znam bolje objasniti).
A ovo "NEkarb" se odnosi na sve purejetove, diteche i ostale direktne ubrizgivače dakle sve oni koji nemaju klasican karb :frajer: i upravo me zanimaju dojmovi/iskustva tih ljudi koji su na svoje skutove stavljali protočne spuhove (ako ih ovdje na forumu uopce ima). Dakle zanima me najvise iskustvo iz prve ruke no svejedno hvala svima koji ste mi dosad pomogli (a bogme i jeste dosta).
-
Cuj za potrosnju me i najvise briga 8). Ako je razlika u par dcl onda ok ali litra-dve mi bas i ne zvuci primamljivo i tu tom slucaju bih ostao na ovom ful stock setupu.
A sadasnje rolice pojma nemam koliko su tocno teske ali znadem da su stavljane u ovlastenom servisu po kataloško propisanim vrijednostima (dakle vj su iste tezine ko' kada je i skut kupljen, uglavnom nikad na njemu nije bilo nista kemijano vec je sve strogo tvornicki propisano :frajer:). A sa ovim sadasnjim rolicama sam vec presao preko 5k km (a remen tko zna koliko je star :laughing7:) ) i iako mi skut nista ne provrtava niti je izgubio na performansama ja svejedno (zbog sebe) budem sad za koji mjesec promijenio rolice + remen (zato se i raspitujem o svemu tome jer prije mislim uzeti taj spuh pa prema njemu da mi se savjetuju rolice prikladne težine -> valjda ste me shvatili, ne znam bolje objasniti).
A ovo "NEkarb" se odnosi na sve purejetove, diteche i ostale direktne ubrizgivače dakle sve oni koji nemaju klasican karb :frajer: i upravo me zanimaju dojmovi/iskustva tih ljudi koji su na svoje skutove stavljali protočne spuhove (ako ih ovdje na forumu uopce ima). Dakle zanima me najvise iskustvo iz prve ruke no svejedno hvala svima koji ste mi dosad pomogli (a bogme i jeste dosta).
e mene zanima za ovaj purejet ... vozio sam jednog ditecha i kad ga dignem na zadnji ide 10 metra i samo drusne dole.... gas kao da propadne .. jel se to tebi desava ??? ??? ???
a za rolne stavi mu od 5 grama .. al bolje pogledaj na njima pise kolko si grama .. pa pitaj nekog . ali ja mislim da bi 5 bile idealne ... ali se ipak ne razumem dovoljno ... ja sam uzeo nekoliko pakovanja razlicite gramazze pa sam stavljao...menjao itd.... ali vazno je samo da mu ne stavis pre lake rolne :icon_thumright: :icon_thumright:
-
e mene zanima za ovaj purejet ... vozio sam jednog ditecha i kad ga dignem na zadnji ide 10 metra i samo drusne dole.... gas kao da propadne .. jel se to tebi desava ??? ??? ???
A cuj ja sam relativno friski šta se tice svijeta na dva kotaca opcenito, mogu na prste nabrojati koliko sam skutera vozio (ili bolje reci samo isprobao :toothy12:) a voznja na zadnjem je za mene teški SF :notworthy: :icon_thumright:
a za rolne stavi mu od 5 grama .. al bolje pogledaj na njima pise kolko si grama .. pa pitaj nekog . ali ja mislim da bi 5 bile idealne ... ali se ipak ne razumem dovoljno ... ja sam uzeo nekoliko pakovanja razlicite gramazze pa sam stavljao...menjao itd.... ali vazno je samo da mu ne stavis pre lake rolne :icon_thumright: :icon_thumright:
Da da, svakako da se budem prije savjetovao (kako ovdje virtualno) tako i kod par vrsnih skut guru-a :icon_thumright: :frajer:
-
a jer ima tvoj onaj kompijuter i one dzidzamidze ...
-
nema potrbe stavljati taj auspuh na skuter, nećeš dobiti apsolutni ništa osim glasnijeg zvuka a pošti ti serijala skuter već leti i ništ ne troši
još ajd da je auspuh u super stanju, nego ovo ofarbano i udubljeno g#vn% sa klošarskim nosačima nebi 20kn dao, 400kn rađe uloži u novi remen, rolice, dobor ulje ili novu zadnju gumu...
inače ovi koji neznaju šta je to ditech a ima ih u ovom topicu neka šute i razmisle malo prije postanja
-
nema potrbe stavljati taj auspuh na skuter, nećeš dobiti apsolutni ništa osim glasnijeg zvuka a pošti ti serijala skuter već leti i ništ ne troši
još ajd da je auspuh u super stanju, nego ovo ofarbano i udubljeno g#vn% sa klošarskim nosačima nebi 20kn dao, 400kn rađe uloži u novi remen, rolice, dobor ulje ili novu zadnju gumu...
inače ovi koji neznaju šta je to ditech a ima ih u ovom topicu neka šute i razmisle malo prije postanja
jer ti to mene prozivas
-
ljudi ne budite smijesni. ajnspric se neda podesavat kao karb pa da se digne potrosnja. potrosnja je uvijek ista... sa spuhom neces dobit nista, ali 100% sam siguran da ces ga uzet bez obzira sto te mi opominjemo
-
ljudi ne budite smijesni. ajnspric se neda podesavat kao karb pa da se digne potrosnja. potrosnja je uvijek ista... sa spuhom neces dobit nista, ali 100% sam siguran da ces ga uzet bez obzira sto te mi opominjemo
:laughing3: potpis :icon_thumright:
-
ljudi ne budite smijesni. ajnspric se neda podesavat kao karb pa da se digne potrosnja. potrosnja je uvijek ista...
Ovisi. Ako povecas broj okretaja, onda si povecao i broj usisa smjese u cilidar u jedinici vremena = veca potrosnja.
-
imao sam iskustva sa ajnspricem, imao je lakse role i zute malossi opruge, kit, auspuh itd, eto ti dignutih okretaja i opet je trosio 3 litre na 100
-
Ocito su okretaji su bili dignuti premalo da bi ti sa svojom grubom metodom mjerenja mogao vidjeti razliku.
Razmisli, ako istu kolicinu ubrizgavas cesce, da li ce doci do vece potrosnje?
Ako su serijski okretaji (na primjer) 8000, onda si dizanjem na 8200 okretaja povecao usis za 100okr u jednoj minuti (jer se usis radi svaki 2. takt). Potrosnja bi u tom slucaju (i to samo da se vozis full gasom na tim okretajima 100 km) bila veca za 1,25%. Kako to mislis izmjerit? ;D
Ali cinjenica je da visim okretajima vise trosis
-
joj daj pocetnik molim te tebi bi ista bila potrosnja da se vrti i na 8000 i na 9500 ::)
i to sve s kitom ,spuhom i dalje ispod 3l :icon_biggrin:
-
E hebemu sunce, sad vas je pola za a pola protiv...
I da, inace nisam nesta lud da se razbacujem novcima i ako bas nista ne bih dobio onda bi svakako zaobisao kupovinu takog necega (imam i drugih urgentnijih frontova za trositi novce; auto ICE, tuning, hifi, komp :icon_biggrin: :icon_biggrin:).
Znaci da ne bih nista dobio??? Slican odgovor sam bio postavio (cini mi se) bas na ovom forumu i odgovori su bili skoro pa identicni (neki me uvjeravali da je to prava stvar a ostatak naravno suprotno). No kome vjerovati? :dontknow:
-
Onima koji ti kazu da neces dobit nista s tim. Ostali su padobranci i ne kuze da je to ditech.
-
E hebemu sunce, sad vas je pola za a pola protiv...
I da, inace nisam nesta lud da se razbacujem novcima i ako bas nista ne bih dobio onda bi svakako zaobisao kupovinu takog necega (imam i drugih urgentnijih frontova za trositi novce; auto ICE, tuning, hifi, komp :icon_biggrin: :icon_biggrin:).
Znaci da ne bih nista dobio??? Slican odgovor sam bio postavio (cini mi se) bas na ovom forumu i odgovori su bili skoro pa identicni (neki me uvjeravali da je to prava stvar a ostatak naravno suprotno). No kome vjerovati? :dontknow:
nikom .... ako imas zelju kupi ako ne nemoj i to je to ... :icon_thumright: :icon_thumright:
-
stoske_durlaneze
stvarno imas originalne odgovore na temu...
on je pitao dal ima efekta il ne..
Ja sam se cudio sta to toliko spuh uradi od sqta...
i sad sam 100% ubedjen da ima veze ma koji bilo spuh stavis sem serialnog..
za ne??
:dontknow:
-
stoske_durlaneze
stvarno imas originalne odgovore na temu...
on je pitao dal ima efekta il ne..
Ja sam se cudio sta to toliko spuh uradi od sqta...
i sad sam 100% ubedjen da ima veze ma koji bilo spuh stavis sem serialnog..
za ne??
:dontknow:
ima 100% ... ali spuh ti je samo propratni deo kit-a .. ali zx moze i na serijalu ..
http://cilinder.si/?pageId=144&langId=8
-
pa?
-
pa?
pa da je reko da hoce da kupi neki protocniji spuh reko bi mu da ne kupuje ... ali decko hoce zx .. spuh koji ja obozavam
-
pa?
-
sta meni predajes...
i ja sam za grupu LeoVince!! :icon_thumright:
-
sta meni predajes...
i ja sam za grupu LeoVince!! :icon_thumright:
moj si covek ...kazi brate predobri su ... LEOVINCE U SRCU :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
pa da je reko da hoce da kupi neki protocniji spuh reko bi mu da ne kupuje ... ali decko hoce zx .. spuh koji ja obozavam
nemoj pisati ovakve gluposti u tehnickom dijelu, za to postoji offtopic... ive_91 ima ditecha pa se trebas njemu obratiti, ali koliko znam, samo je govorio da mu se skut dere, da ide slabije i da trosi vise... moj savjet ti je da ga ne uzimas...
-
ha ha ha leo vince fanovi..... :uff:
-
:notworthy:
tnx
:toothy9:
-
ha ha ha leo vince fanovi..... :uff:
kakvi bre fanovi :dontknow: :dontknow:
-
kakvi bre fanovi :dontknow: :dontknow:
fan je obozavatelj necega,...
-
ehhe dosta tema ode na 10 strana... :redface:
-
Po mom iskustvu purejet i ditech idu odlično sa original auspuhom..zx će ti dat nešto al najviše češ dobit izgled i zvuk,sve u svemu isplati se uzeti zx solidan je to auspuh a i cijena je u redu
-
nemoj pisati ovakve gluposti u tehnickom dijelu, za to postoji offtopic... ive_91 ima ditecha pa se trebas njemu obratiti, ali koliko znam, samo je govorio da mu se skut dere, da ide slabije i da trosi vise... moj savjet ti je da ga ne uzimas...
to ti nisam ja rekao.. :D
brda i doline neces dobit, uz gram lakse rolice i eventulano malo tvrđe opruge kvacila dobit ces malko zivlji skut..
potrosnja ce ti bit deci veca jer ce se malo vise vriti...
ovo malo kaj dobijes je zbog toga sto ti spuh vraca dio zraka u kompresionu komoru i tako dobijes nekaj sitno snage..
ja sam dobio dosta jer mi je org. spuh bio za k**ra* tj. cijeli se sj#bo iznutra, nakon stavljanja rr-a (isti kao zx) stavio 7gr. rolice i druge pedercice na kvacilu (imam fly) skuter ide po satu od 80kmh cca 90+- kad se ne sagnem na svakoj ravnici.. a u pedreskom polozaju dobije 95 do 100 naravno po satu.. jos sam stavio red sponge i izbusio rupu na airboxu fi 5mm da bi dobio tamno smeđu boju svećice.. i eto
sa stavljanjem dobrog org. spuha skuter je izgubio na zivahnosti malo i izgubio je tih famoznih 5kmh krajnje u pederskom polozaju..
-
tamno smedju boju svecice???
da nemas malo viska goriva?? :)
-
Kupi pa probaj,ak ti nebude pasalo po volji uvjek ga možes prodat..ajd nek mu neko posteno odgovori..nista od ove teme..