MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: 2jz - 25 Rujan, 2020, 19:53:19
-
Eh ovako,novi sam ovdje nemojte zamjerit ako postavim vec ista pitanja,kupio sam apriliu sr 50 street 2013 godiste u austriji ima blokade,vlasnik ga koristio samo do posla,uradjen servis prije mjesec dana nove gume stavljene,platio sam ga 500 eura,posto je sve fabricko na njemu prvo sam mislio krenuti da mu stavim novi auspuh,i trebala bi mi mala pomoc oko blokada,mislio sam kupiti ovaj malossi auspuh hoce li pasati na ovaj skuter i hoce li se skinuti blokada?Hvala svim dobrim ljudima koji odgovore :toothy9:
https://mstrgovina.hr/hr/Auspuh-Malossi-Flip-w-E-oznaka-za-Piaggio-50cc-2-t
kad ukucam svoj model ovaj mi je zapao za oko pa sta vi mislite
-
To je gianarelli extra v2, meni su srali po tom auspuhu, da nevalja niš :D
-
Koji je dobar auspuh oko 100-150 eura?
-
uzmi leovince tt ako vec hoces taj tip auspuha, on je ok da nije skup i da nije srot...
-
yasuni,tecnigas vidio sam da su u rangu sa tom cijenom
-
vidjet cu taj leovince tt vidim svi ga hvale po forumu,a ovo za blokade?
-
yasuni Z, ali voli hrđati, pa ako se vozis po kisi gledaj nesto drugo
recimo svaki auspuh sa E oznakom ima blokadu u sebi, koju treba skinuti
-
technigas nisam imao al po slikama kad ga gledam djelujem i tanasni lim na njemu i ono di su varevi, i nosaci zgleda prelose... yasuni je isto ok...racunaj da svi ti tog tipa hrdjaju pa si odma kupi i spreji za temperaturu... ili cesga mazat uljem svako tolko...
za blokade ne znam jel ima razlika za zapadno trziste... ako je to piaggio masina, obicno je jedna blokada na variomatu (prsten), jedna auspuh, sva crijeva na grani koja vidis i nesto manja dizna na fergazeru + limic na usisu zraka... nemoj nis dirati dok ne dodje auspuh ako ionako kupujes... uz njega uzmi nesto vecu diznu, uzmi od 64 do 70 par dizni za isprobavanje, trebat ces rolice i tvrdje federe kvacila ( ne znam jel dobijes ista uz sam auspuh) iii centralni feder
otvori ovdje podforum tuning skutera, i imas temu di ljudi pisu koje setape imaju na skuterima , pa vidi otprilike sta mozes ocekivati...
-
Gdje mogu vidjeti je li piaggio masina
-
https://www.olx.ba/artikal/39069747/leovince-tt-black-auspuh-aprilia-yamaha-skuteri/
ovaj samo naso u bosni je li ovo neki fus ili original hahah
-
i gdje mogu nabavljati tako te dijelove ovdje na balkanu
-
Gdje mogu vidjeti je li piaggio masina
Pogledaj ovdi listu modela...
https://www.easyparts.nl/models/Aprilia-SR-50-H2O-m11853
Auspuh je ok, samo to je za minarelli kolko vidim... ako imas piaggio masinu ne pase...
Imas online trgovinu od naseg foruma, MS trgovina ili Scooter Attack itd... kucaj u google scooter parts pa sta nadjes...
-
Hvala brate puno...problem je sto ovdje kod mene nema nijedan majstor koji zna skutere a za mene se to cini komplikovano sad na pocetku oko auta mi je lako sta ne znam odem na yt i nadjem tutorial ali kako sam gledao nema puno za skutere
-
Ma nije to nista komplicirano. Samo ides korak po korak i sve se napravi. Pogotovo ako serafis po autu pa ti alat nije nepoznanica.
Imas i na forumu dosta toga objasnjeno sta se radi i kako se radi.
-
Hvala vam decki pa cu vam pisati update kad mi dodje auspuh,inace sta mislite kako sam prosao za 500 eura
-
Ma zaboravi novce, kupio si dobro :icon_thumright:
Napisao si da 2013. Godina? Nemoguce! Daj to provjeri.
-
kako si proso ces sam vidit sa vremenom, ako je sve u redu onda super...
sad vidim da se radi o piaggio masini... pa gledas djelove za piaggio...(ausph, karburator, variomat..)
-
Ma zaboravi novce, kupio si dobro :icon_thumright:
Napisao si da 2013. Godina? Nemoguce! Daj to provjeri.
Moguce moguce, to je taj street model koji ima pia masinu a stariji model, mislim da se proizvodio do 2017.god. mozda grijesim.
-
Zanimljivo :icon_thumright: Ajde bas cemo vidit da nam potvrdi vlasnik.
Izgleda mi kao model 2004.g.
Ma svakako dobar skuter, pogotovo ako je odrzavan i servisiran redovito.
-
2013 godina :headbang:
-
technigas nisam imao al po slikama kad ga gledam djelujem i tanasni lim na njemu i ono di su varevi, i nosaci zgleda prelose... yasuni je isto ok...racunaj da svi ti tog tipa hrdjaju pa si odma kupi i spreji za temperaturu... ili cesga mazat uljem svako tolko...
za blokade ne znam jel ima razlika za zapadno trziste... ako je to piaggio masina, obicno je jedna blokada na variomatu (prsten), jedna auspuh, sva crijeva na grani koja vidis i nesto manja dizna na fergazeru + limic na usisu zraka... nemoj nis dirati dok ne dodje auspuh ako ionako kupujes... uz njega uzmi nesto vecu diznu, uzmi od 64 do 70 par dizni za isprobavanje, trebat ces rolice i tvrdje federe kvacila ( ne znam jel dobijes ista uz sam auspuh) iii centralni feder
otvori ovdje podforum tuning skutera, i imas temu di ljudi pisu koje setape imaju na skuterima , pa vidi otprilike sta mozes ocekivati...
https://www.scooter-attack.com/en/product/yasuni-z-exhaust-red-fortuna-piaggio-77737
nasao sam ovaj,a ne mogu naci dizne i te federe ??
-
Taj skuter nije ocarinjen koliko vidim, ne može se registrovati i samo ga možeš po selu voziti.
-
Zanimljivo :icon_thumright: Ajde bas cemo vidit da nam potvrdi vlasnik.
Izgleda mi kao model 2004.g.
Ma svakako dobar skuter, pogotovo ako je odrzavan i servisiran redovito.
je je, ima i ona bijela kombinacija rade je stavljao neki dan link s facea sto se prodaje 2017. godiste
cak kod nas mislim da nisu bile ove sa 1 farom nikad, ni dok su minarelli bile, a vani ih je bilo
-
Hvala vam decki pa cu vam pisati update kad mi dodje auspuh,inace sta mislite kako sam prosao za 500 eura
Jel to 440 kraj skutera?
-
U taj skut se isplati uloziti carinu i registraciju jer izgleda kao bas bas dobar primjerak. Ja bih prvo to odradio pa onda isao sa tuningom jer inace steta da tako lijep bude divljak bez papira i da ne mozes nigdje s njim otici bez straha od policije :dontknow:
-
Ja cu njega registrovati u njemackoj na brata i dovesti u bosnu,tako da ne placam carinu nit ista,samo prijevoz i vozim ga na njemackim tablama a i otac mi ima jarane u policiji tako da mi to nije problem heh
-
kako imate tehnicki/registaciju u njemackoj, svaku godinu ili?
-
Ja cu njega registrovati u njemackoj na brata i dovesti u bosnu,tako da ne placam carinu nit ista,samo prijevoz i vozim ga na njemackim tablama a i otac mi ima jarane u policiji tako da mi to nije problem heh
Reći ću ti iz iskustva promatrača, tj komentar od treće strane.
Nije ga problem voziti bez tablica. I ja tu mogućnost imam, bilo di otić, neregistriran, neosiguran, itd. Nije se ni problem vozit po Bosni ni Hrvatskoj ni Srbiji. Problem tek nastupa kad se neko sranje desi, e tu ti počinju masni problemi gdje ne samo da te zaboli glava i dobiš kaznu što je zapravo najmanji problem, nego budeš trn u oku svima, a tako te društvo ocrni i završiš u napuhanom članku u novinama da to nisu istine... tako da pamet u glavu :)
-
kako imate tehnicki/registaciju u njemackoj, svaku godinu ili?
tamo motori do 80 kubika se mogu registrovati da ne idu ni na tehnicki nista znaci samo daju papire i tablice,i godisnje se plati osiguranje 50 eura
-
Ja cu njega registrovati u njemackoj na brata i dovesti u bosnu,tako da ne placam carinu nit ista,samo prijevoz i vozim ga na njemackim tablama a i otac mi ima jarane u policiji tako da mi to nije problem heh
Reći ću ti iz iskustva promatrača, tj komentar od treće strane.
Nije ga problem voziti bez tablica. I ja tu mogućnost imam, bilo di otić, neregistriran, neosiguran, itd. Nije se ni problem vozit po Bosni ni Hrvatskoj ni Srbiji. Problem tek nastupa kad se neko sranje desi, e tu ti počinju masni problemi gdje ne samo da te zaboli glava i dobiš kaznu što je zapravo najmanji problem, nego budeš trn u oku svima, a tako te društvo ocrni i završiš u napuhanom članku u novinama da to nisu istine... tako da pamet u glavu :)
valjda nece doci do toga :),al mislim da ne bi ni trebalo jer je motor u biti legalan
-
ne znam kako je dok vas, kod nas ne smijes voziti sa stranim tablicama, osim ako nemas "papire" za to
-
U BIH se može max 6 mjeseci voziti na stranim tablama, a onda se smatra neregistrovanim. Nije država luda, tako bi svak uvozio motorna vozila bez carine, plaćanja reg i sl.
U taj skut se isplati uloziti carinu i registraciju jer izgleda kao bas bas dobar primjerak. Ja bih prvo to odradio pa onda isao sa tuningom jer inace steta da tako lijep bude divljak bez papira i da ne mozes nigdje s njim otici bez straha od policije :dontknow:
Uradi ovo što je napisao, pusti to što stari ima jarane u policiji. Zar ćeš se voziti samo po svom mjestu ? Druga stvar, ako ga budeš htio prodati, malo ćeš dobiti za njega, jer nije reg.
-
znam nego nisam ga mislio odmah uvoziti,mislio sam voziti sad do zime i onda na zimu ili na proljece carniti
-
a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?
-
a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?
ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno :))) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju ;D
-
Pa da prvo sredim papire carnim ga,pa onda polako stavljat auspuh skinuti blokade...
-
Tako je. Sredi papire da je sve legalno i onda ces lagano ostalo.
Po slikama sta se vidi skuter izgleda uredno i ocuvano, platio si ga malo i cuvaj to. Izvrstan primjerak :icon_thumright:
-
Hvala :toothy12: nadam se da ce dobro sluziti
-
a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?
ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno :))) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju ;D
Papiri koštaju koliko pola skutera, ako ih nadje uopšte. Barem u BIH.
-
a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?
ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno :))) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju ;D
Papiri koštaju koliko pola skutera, ako ih nadje uopšte. Barem u BIH.
šta pričaš ti?
pa u Hrvatskoj je rama (šasija) sa papirima od 200 do 700 kn, eventualno za SP180 se zna potegnuti do 1000 kn... nema šanse da je u BiH skuplje nego u HR!
-
U HR-u je druga slika i ne može se porediti sa BIH. Toliko puta napisao, ne samo ja, nego i drugi da je teško doći do najobičnijih dijelova, a kamoli naći rashodovanu SR50 od koje bi kupio papire. U HR na svakom ćošku imaš dijelova. Cijene papira se kreću i do 500KM (250e), a to je pola cijene koje je platio.
Platio ju je jeftino, jer nije ocarinjena. Puni oglasi takvih skutera.
-
a koliko sam ja u BiH našao dijelova ispod svake cijene napram HR... auuu stari moj, tako da iskreno nemam pojma što pričaš. I to ne ono, ukradeno, nego provjereno, skinuto sa vozila itd itd :)
Nisam još istraživao skutere, niti namjeravam, al ne vjerujem da je tolika razlika
-
Dobio si i račun uz dijelove ?
Nemam uopšte namjeru da se raspravljam ima li ili nema dijelova za sa nekim ko nije iz BIH. Ako ima jeftino u HR, nabavi, pa prodaj čovjeku ram i papire. Ili udji na oglase pa potraži papire za SR50, možda ti imaš neke šeme za koja ja ne znam.
Ja nisam našao.
(https://i.postimg.cc/q7wQcx0N/Capture-2.jpg) (https://postimages.org/)
-
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
(https://i.postimg.cc/Pfp0kBND/Screenshot-2020-09-26-12-52-50-082-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/G9RXFgF3)
-
Ništa neobično. Vidjao sam ljude kako hoće da uzmu namotaje, a kad ih prodavac pita koji skuter, odgovore sa ''Kinez'' :toothy9:
-
Cek cek ovo je sada oslo malo u krivom smjeru :dontknow:
Koliko kosta da se ocarini i uveze taj skuter u BiH? Jel to neko provjeril?
-
To ne znam. :dontknow: Svakako bi bilo najbolje uraditi to, prije ulaganja, već napisano par postova prije.
-
j#bo vas lebac . Pa neces upisat papiri u google i mislit da ce izac papiri.
Odes ovako lijepo na oglas. I ides jedan po jedan koji ima ramu za prodat. A ima ih pun k.. samo problem je sto nema puno tih aprilia s pia masinom da uzmes njegovu ramu s papirima. Mozda ako imas srece
https://www.olx.ba/pretraga?trazilica=Sr+50+dijelovi
-
j#bo vas lebac . Pa neces upisat papiri u google i mislit da ce izac papiri.
Odes ovako lijepo na oglas. I ides jedan po jedan koji ima ramu za prodat. A ima ih pun k.. samo problem je sto nema puno tih aprilia s pia masinom da uzmes njegovu ramu s papirima. Mozda ako imas srece
https://www.olx.ba/pretraga?trazilica=Sr+50+dijelovi
Hvala, preduhitrio si me :icon_biggrin:
-
a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?
ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno :))) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju ;D
Papiri koštaju koliko pola skutera, ako ih nadje uopšte. Barem u BIH.
šta pričaš ti?
pa u Hrvatskoj je rama (šasija) sa papirima od 200 do 700 kn, eventualno za SP180 se zna potegnuti do 1000 kn... nema šanse da je u BiH skuplje nego u HR!
A o cem ti pricas? Daj molim te otvori njuskalo pa malo listaj koliko kostaju rame... trenutno aktivno sto znam 2x za novog runnera po 2200kn.... sp180 5500... stari runneri cca 100e... tako da volio bi vidjet te rame za 200kn uredni papiri...
-
Carinjenje i rega kosta oko 400 eura.
A sa gavranom se slazem, naci papire od nekog brendiranog skutera kod nas je jako jako tesko. Niste upuceni pa ne znate. A dijelova odnosno škarta od dijelova ima na svakom koraku.
Edit: u cijeloj Bosni ces naci mozda 5 komada "brendiranih" skutera s BiH papirima a da su rastavljeni u dijelove. To se jednostavno ovdje ne radi, stvari se ne bacaju olako, dok god ima potencijala u njima iskoristiti ce se ;D sve sto nađete da je rasklopljeno u dijelove otislo je u dijelove jer nema papire...
Da je to tako jednostavno zasto bih onda ja smarao ljude po forumu da mi kupuju lezajeve, semeringe, gume i ostale gluposti po Hrvatskoj... s ove strane grane prije desetak godina skutera je bilo ali ne toliko kao kod vas. A u danasnje vrijeme pogotovo. I rijetko ces vidjeti nekog da koristi dvotockasa kao primarno ili skoro pa primarno prevozno sredstvo, vecina je ovakvih koji se dovezu na crnjaka i nikad ne budu ocarinjeni pa se koriste po selima dok ih fus majstori ne dokrajče i dovedu z kramp stanje.
Evo primjer u mom kraju vidis samo djecurliju(ili ponekog mentalno zaostalog idiota zeljnog dokazivanja pred drugima koji su kao on) na se voze na kinezima, na nekim prastarim pezoima, yamahicama cygnusima i sl. Cim malo odrastu, docepaju se auta, gotovo je.
U mom kraju ima jedan malo stariji covjek sa mint apriliom sr50 kao sto je ova koja je spomenuta u ovoj temi al pretpostavljam starijeg godista - piaggio karb masina, spiderman livery, tvornica nad tvornicama prelijep primjerak i koristi ju za otici na posao 5-6km u jednom pravcu. Ali za sve ostale "posmatrace" tog njegovog nacina transporta je on budala jer kao "daj kupi si auto pa se vozi ko normalan covjek, gledaj ga jadnika sta se muci na tom prdekavcu". I jednostavno takav je vecinski mentalitet mase a ovce se osjecaju ugodno samo unutar stada..
-
Potpis na ovo gore. I u Hercegovini skutere voze samo djeca, a od starijih obicno neki koji nemaju za auto pa su prisiljeni voziti skuter. I ovamo u Njemackoj skuter kultura nije na zavidnom nivou. Obicno stariji, tj.djedovi voze maxi skutere i to prvenstveno MP3 jer ga se moze voziti sa vozackom B kategorije, a ove male do 50ccm voze klinci i obicno su dosta unisteni i "natjunirani". Ostali voze motore. Njemci kao nacija su impresionirani BMW-om R1200GS.
Medjutim, ovo ljeto sam sa obitelji ljetovao na Bracu i fascinirao me broj skutera tamo. Doslovno svi se voze na skuterima. Nakon sto sam se vratio ovamo sam odmah sebi uzeo "Kimču" i sada se mogu voziti k'o gospodin i ne razmisljati o kuplungu. Malo mi fali moj VN900, ali kupiti cu do ljeta i neki motor, samo ne vise copera. Neupotrebljiv je po gradu a ni na autoputu nije bas sreca. Vjerovatno neki Z1000 ili Fz1 ovaj put. Kimčo ostaje naravno :)
-
Krenuo isto da pišem, ali me Aragony pretekao. Kolega mi uvozi havarisane (vjerovatno i kradene) skutere iz EU, rastura ih na dijelove i prodaje. Ako naleti na papire da neko prodaje, ekstra. Ide u komadu.
Pčelo, to sa oglasa su sve bez papira, najviše ditecha ima. Nema poštenog majstora za karb, kamoli za ditek, tako da prodaja dijelova bude jedina opcija.
-
Ako je carina i rega oko 400€ pa to se opet isplati :headbang:
Samo ovisi dali je vlasnik spreman to platit da se legalno vozi na skuteru.
-
Potpis na ovo gore. I u Hercegovini skutere voze samo djeca, a od starijih obicno neki koji nemaju za auto pa su prisiljeni voziti skuter. I ovamo u Njemackoj skuter kultura nije na zavidnom nivou. Obicno stariji, tj.djedovi voze maxi skutere i to prvenstveno MP3 jer ga se moze voziti sa vozackom B kategorije, a ove male do 50ccm voze klinci i obicno su dosta unisteni i "natjunirani". Ostali voze motore. Njemci kao nacija su impresionirani BMW-om R1200GS.
Medjutim, ovo ljeto sam sa obitelji ljetovao na Bracu i fascinirao me broj skutera tamo. Doslovno svi se voze na skuterima. Nakon sto sam se vratio ovamo sam odmah sebi uzeo "Kimču" i sada se mogu voziti k'o gospodin i ne razmisljati o kuplungu. Malo mi fali moj VN900, ali kupiti cu do ljeta i neki motor, samo ne vise copera. Neupotrebljiv je po gradu a ni na autoputu nije bas sreca. Vjerovatno neki Z1000 ili Fz1 ovaj put. Kimčo ostaje naravno :)
Inače zove se Krmko
-
a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?
ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno :))) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju ;D
Papiri koštaju koliko pola skutera, ako ih nadje uopšte. Barem u BIH.
šta pričaš ti?
pa u Hrvatskoj je rama (šasija) sa papirima od 200 do 700 kn, eventualno za SP180 se zna potegnuti do 1000 kn... nema šanse da je u BiH skuplje nego u HR!
A o cem ti pricas? Daj molim te otvori njuskalo pa malo listaj koliko kostaju rame... trenutno aktivno sto znam 2x za novog runnera po 2200kn.... sp180 5500... stari runneri cca 100e... tako da volio bi vidjet te rame za 200kn uredni papiri...
pa kupio sam NRG MC3 u dijelovima za svog za 700 kn, imao sve osim blokova, i još papire. Svoj sam kupio ispravan za 700 kn. Prodo sam za 300 kn frendu ramu sa nekim djelovima odma isti dan... o čem pričamo? jesi ikad upalio facebook marketplace? SP180 5.500 more traziti, ali znamo svi da nikad neće dobit te pare. NIKAD! Novi runner (2015 god) mi je frend platio 1000 kn ramu sa papirima dobio vilicu sa felgom... sta pricamo jbt
-
ma ovaj skuter sto je uzeo, ako je ispravno sve kako izgleda, je prakticki dzabe uzeo, i kolko god da mu je uvoz nek odradi i miran je, ako ga ne spizdi moze se vozit godinama.. samo odrzavanje... i nema nikakve brige ... a za nac sr to godiste sa piaggio prihvatom je lutrija, ja do sad nisam ni znao da ima... a pratim njuskalo par godina, jer sam bas htio sr minarelli.. :/