Pocetak malog projekta kao pocetnik :)

[2jz]

technigas nisam imao al po slikama kad ga gledam djelujem i tanasni lim na njemu i ono di su varevi, i nosaci zgleda prelose... yasuni je isto ok...racunaj da svi ti tog tipa hrdjaju pa si odma kupi i spreji za temperaturu... ili cesga mazat uljem svako tolko...

za blokade ne znam jel ima razlika za zapadno trziste... ako je to piaggio masina, obicno je jedna blokada na variomatu (prsten), jedna auspuh, sva crijeva na grani koja vidis i nesto manja dizna na fergazeru + limic na usisu zraka...  nemoj nis dirati dok ne dodje auspuh ako ionako kupujes... uz njega uzmi nesto vecu diznu, uzmi od 64 do 70 par dizni za isprobavanje, trebat ces rolice i tvrdje federe kvacila ( ne znam jel dobijes ista uz sam auspuh) iii centralni feder

otvori ovdje podforum tuning skutera, i imas temu di ljudi pisu koje setape imaju na skuterima , pa vidi otprilike sta mozes ocekivati...

https://www.scooter-attack.com/en/product/yasuni-z-exhaust-red-fortuna-piaggio-77737
nasao sam ovaj,a ne mogu naci dizne i te federe ??

[gavranpero]

Taj skuter nije ocarinjen koliko vidim, ne može se registrovati i samo ga možeš po selu voziti.

[igor.sb]

Zanimljivo Ajde bas cemo vidit da nam potvrdi vlasnik.
Izgleda mi kao model 2004.g.
Ma svakako dobar skuter, pogotovo ako je odrzavan i servisiran redovito.

je je, ima i ona bijela kombinacija rade je stavljao neki dan link s facea sto se prodaje 2017. godiste
cak kod nas mislim da nisu bile ove sa 1 farom nikad, ni dok su minarelli bile, a vani ih je bilo

[PchelaUbica]

Hvala vam decki pa cu vam pisati update kad mi dodje auspuh,inace sta mislite kako sam prosao za 500 eura

Jel to 440 kraj skutera?

[aragonY]

U taj skut se isplati uloziti carinu i registraciju jer izgleda kao bas bas dobar primjerak. Ja bih prvo to odradio pa onda isao sa tuningom jer inace steta da tako lijep bude divljak bez papira i da ne mozes nigdje s njim otici bez straha od policije 

[2jz]

Ja cu njega registrovati u njemackoj na brata i dovesti u bosnu,tako da ne placam carinu nit ista,samo prijevoz i vozim ga na njemackim tablama a i otac mi ima jarane u policiji tako da mi to nije problem heh

[robyakarider]

kako imate tehnicki/registaciju u njemackoj, svaku godinu ili?

[challenbeen]

Ja cu njega registrovati u njemackoj na brata i dovesti u bosnu,tako da ne placam carinu nit ista,samo prijevoz i vozim ga na njemackim tablama a i otac mi ima jarane u policiji tako da mi to nije problem heh

Reći ću ti iz iskustva promatrača, tj komentar od treće strane.
Nije ga problem voziti bez tablica. I ja tu mogućnost imam, bilo di otić, neregistriran, neosiguran, itd. Nije se ni problem vozit po Bosni ni Hrvatskoj ni Srbiji. Problem tek nastupa kad se neko sranje desi, e tu ti počinju masni problemi gdje ne samo da te zaboli glava i dobiš kaznu što je zapravo najmanji problem, nego budeš trn u oku svima, a tako te društvo ocrni i završiš u napuhanom članku u novinama da to nisu istine... tako da pamet u glavu 

[2jz]

kako imate tehnicki/registaciju u njemackoj, svaku godinu ili?

tamo motori do 80 kubika se mogu registrovati da ne idu ni na tehnicki nista znaci samo daju papire i tablice,i godisnje se plati osiguranje 50 eura

[2jz]

Ja cu njega registrovati u njemackoj na brata i dovesti u bosnu,tako da ne placam carinu nit ista,samo prijevoz i vozim ga na njemackim tablama a i otac mi ima jarane u policiji tako da mi to nije problem heh

Reći ću ti iz iskustva promatrača, tj komentar od treće strane.
Nije ga problem voziti bez tablica. I ja tu mogućnost imam, bilo di otić, neregistriran, neosiguran, itd. Nije se ni problem vozit po Bosni ni Hrvatskoj ni Srbiji. Problem tek nastupa kad se neko sranje desi, e tu ti počinju masni problemi gdje ne samo da te zaboli glava i dobiš kaznu što je zapravo najmanji problem, nego budeš trn u oku svima, a tako te društvo ocrni i završiš u napuhanom članku u novinama da to nisu istine... tako da pamet u glavu 

valjda nece doci do toga ,al mislim da ne bi ni trebalo jer je motor u biti legalan

[robyakarider]

ne znam kako je dok vas, kod nas ne smijes voziti sa stranim tablicama, osim ako nemas "papire" za to

[gavranpero]

U BIH se može max 6 mjeseci voziti na stranim tablama, a onda se smatra neregistrovanim. Nije država luda, tako bi svak uvozio motorna vozila bez carine, plaćanja reg i sl.

U taj skut se isplati uloziti carinu i registraciju jer izgleda kao bas bas dobar primjerak. Ja bih prvo to odradio pa onda isao sa tuningom jer inace steta da tako lijep bude divljak bez papira i da ne mozes nigdje s njim otici bez straha od policije 

Uradi ovo što je napisao, pusti to što stari ima jarane u policiji. Zar ćeš se voziti samo po svom mjestu ? Druga stvar, ako ga budeš htio prodati, malo ćeš dobiti za njega, jer nije reg.

[2jz]

znam nego nisam ga mislio odmah uvoziti,mislio sam voziti sad do zime i onda na zimu ili na proljece carniti

[robyakarider]

a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?

[challenbeen]

a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?

ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno )) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju 

[2jz]

Pa da prvo sredim papire carnim ga,pa onda polako stavljat auspuh skinuti blokade...

[Josip]

Tako je. Sredi papire da je sve legalno i onda ces lagano ostalo.
Po slikama sta se vidi skuter izgleda uredno i ocuvano, platio si ga malo i cuvaj to. Izvrstan primjerak 

[2jz]

Hvala nadam se da ce dobro sluziti

[gavranpero]

a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?

ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno )) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju 

Papiri koštaju koliko pola skutera, ako ih nadje uopšte. Barem u BIH.

[challenbeen]

a da sredis papire prije nego pocnes bacati pare u njega?

ovo je i moja preporuka.
Može te koštati živaca i psihe jako puno )) pogledaj dali je isplativije nać ramu sa papirima pa samo sve prebaciš na nju 

Papiri koštaju koliko pola skutera, ako ih nadje uopšte. Barem u BIH.

šta pričaš ti?
pa u Hrvatskoj je rama (šasija) sa papirima od 200 do 700 kn, eventualno za SP180 se zna potegnuti do 1000 kn... nema šanse da je u BiH skuplje nego u HR!