MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: SlowRider - 04 Listopad, 2008, 21:35:20

Naslov: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 04 Listopad, 2008, 21:35:20
Ima li netko deltu i wingbell, a da nema problema sa struganjem zvona od kvacilo? Konkretno je rijec o minarelliju.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: robert - 04 Listopad, 2008, 22:03:42
to bi i mene zanimalo!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Drnda - 04 Listopad, 2008, 22:10:53
Da li je to problem svima ili samo nesretni primjerak?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 04 Listopad, 2008, 22:10:55
Znaci da je plug&play za minarelli.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: R@kija - 04 Listopad, 2008, 23:58:59
a jel ima ko deltu i ono polini evo2 zvono,dal je ono bolje od wingbella,osima sta je po cijeni...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: gumy - 05 Listopad, 2008, 03:27:46
imam deltu i prvo imao malossi zvono ono obično, nakon par tkm odjebalo, sad imam stage6 i nema nikakvih problema.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 05 Listopad, 2008, 04:31:37
Nemam iskustva sa minarelli setupima, ali kod piaggia niti jedna kombinacija kuplunga i zvona ne dovodi do tih problema.
A imao sam i wingbel, i originalno, i obicno malossi.
Trenutno vozim originalno, a imam novo (obicno) malossi u rezervi kad cu mijenjati pakne kuplunga jer to uvijek mijenjam u paru.
I nikad nisam zaplavio niti jedno zvono niti osjetio razliku u performansama bilo kojeg od tih zvona.
Mozda zato jer nikad ne palim gumu, jer nemam tvrdo postelan kuplung i zato jer mi je kuplung (delta) postelan tako da je period proklizavanja kratak - utezi na kuplungu su u najtezem polozaju pa je trenje kuplunga i zvona veliko i ne traje dugo.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 05 Listopad, 2008, 19:02:17
imam ja deltu i wing bell i nis ne struze a imam i ewo2 i g2 i nikad nis nije strugalo minarelli
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 06 Listopad, 2008, 16:54:13
 :confused5:

Kupio sam fly i obicno malossi zvono. Uz zvono sam dobio papiric na kojem pise sljedece:
(http://shrani.si/t/n/Ia/3vOd0gzX/1/dsc00803.jpg) (http://shrani.si/?n/Ia/3vOd0gzX/1/dsc00803.jpg)

I ako ne stavim podlosku od 0.5mm kvacilo je stalno spojeno sa zvonom... ali ja nisam nasao tu podlosku sa zvonom. Trenutno imam isti problem kao i Robert, stalno se vrti kotac i kvacilo nema funkciju. Ali to se da lako rijesiti, samo dok nabavim tu podlosku...


nabavio sam podlosku od variomata, debljina je 0.45mm i sve je OK osim jednog problema. Sa podloskom mi felsa zvono.
J*bo malossi, znam kako je bilo kod Roberta, isti ..... je i kod mene, samo u mozda malo blazem obliku.

Imam jos par rjesenja u planu pa cu vidjeti hoce li to uspijeti.

Problem su malossijeva zvona, serijsko i rms savrseno stoje bez ikakvih podloski...

Problem je ovaj dosjed:

Malossi zvono:
(http://shrani.si/t/4/wM/2aNyykJj/dsc00804.jpg) (http://shrani.si/?4/wM/2aNyykJj/dsc00804.jpg)

Serijsko:
(http://shrani.si/t/1d/13V/HC7sT2b/dsc00805.jpg) (http://shrani.si/?1d/13V/HC7sT2b/dsc00805.jpg)
(http://shrani.si/t/2x/9a/4iU3USxs/dsc00806.jpg) (http://shrani.si/?2x/9a/4iU3USxs/dsc00806.jpg)

EDIT: zvono je zamjenjeno novim i ispravnim.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 06 Listopad, 2008, 17:25:18
Evo problem je rijesen.
Potrebna mi je podloska sa tocnim mjerama, nema tolerancije.
Unutarnji promjer je 11.9mm, vanjski 15.7mm, debljina je 0.5mm.
 :violent5:

(http://www.imagesforme.com/out.php/t177594_DSC00812.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/177594_DSC00812.JPG)


Ima li netko savjet gdje da nabavim (izradim) takvu sajbicu?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 06 Listopad, 2008, 22:30:06
lol, pa to je bar lako... robi se udebljao a ti omrsavio  :icon_thumright:
ako nemaš pametnijeg posla idi spavati! nije normalno da je svaka tema zasrana komentarima kao što je tvoj!
@horvat: tokom cjele vožnje sam samo jednom dao pun gas! strah me bilo kad sam skužio da imam previše ulja u rezervaru a i filter zraka bi trebao pod hitno očistiti!

sry  :(

on:

moj frend je uzeo ovo malossi obicno zvono za minarelli i na serijskom kvacilu nista ne zapinje... a nema nikakve podloske i sl.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: robert - 06 Listopad, 2008, 22:32:11
ma problem je u malossi zvonu u kombinaciji sa deltom ili fly! meni delta sa serijskim kvačilom radi ok
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 06 Listopad, 2008, 22:33:41
ma problem je u malossi zvonu u kombinaciji sa deltom ili fly! meni delta sa serijskim kvačilom radi ok

mislis delta sa serijskim zvonom

znaci na serijskom kvacilu netreba nikakav distancer na malossi zamjenskom zvonu dok sa fly-em i deltom treba...  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 06 Listopad, 2008, 22:34:33
nemojte se smijat podloske pasu od bmw-a linije e 30 karter sarafa ima METALNU SAJBICU TAKVOG promjera ne bakrena nego metalna
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: robert - 06 Listopad, 2008, 22:36:36
nemojte se smijat podloske pasu od bmw-a linije e 30 karter sarafa ima METALNU SAJBICU TAKVOG promjera ne bakrena nego metalna
care, daj nabavi par komada
da mislio sam delta kvačilo radi sa serijskim zvonom ali ne serijsko kvačilo sa malossi zvonom
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 06 Listopad, 2008, 22:38:48
care imam ih jos 4kom dodi si po nju ili ce ti slo rider donjet ako je voljan ic kod mene jel ga trebam radi nekih stvari
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Listopad, 2008, 00:29:02
Robert, nista ne treba skidati i cistiti (osim svjecice), samo full gas jer to ce najkvalitetnije ocistiti mashinu. Naravno, ako je smjesa OK na full gasu.
Sto ga dulje i zesce vozis, to ce vise taloga nestati.
Cvaju treba gazit.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: hac - 07 Listopad, 2008, 06:59:22
da citiram kolegu....cvaju treba gazit.......od maženja po gasu ništa dobro,nit ima podmazivanje kako treba,ni zagorjevanje..........robi očisti filter i po gasu izgorit če to sve u spuhu bez problema
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: ivanm - 07 Listopad, 2008, 08:46:33
tak je i moj gus bio kad sam ga poslao hacu sav zaštopan..
zbog prejake mješavine, malo prevelke dizne i vožnje na pola gasa..
a kaj kad ja nevolim divljat.. :toothy12:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 2TDottore - 07 Listopad, 2008, 10:01:25
da citiram kolegu....cvaju treba gazit.......od maženja po gasu ništa dobro,nit ima podmazivanje kako treba,ni zagorjevanje..........robi očisti filter i po gasu izgorit če to sve u spuhu bez problema

nebi se ja bas u potpunosti slozio sa vama. i ja sam za to da se cvajo tako vozi jer inace nejde i sve se zastopa ali ipak ne stalno jer najmanje pati masina.Sve drugo ti puno prije odlazi ak ga stalno drzis na full gasu.Sve ovisi kolko si novaca voljan uloziti u svog ljubimca i kolko cesto.A i benzin bas i nije vise 5 kuna ko nekad da se stalno vozimo na full gasu. :icon_tongue:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: OvErLoAd - 07 Listopad, 2008, 14:30:53
i vožnje na pola gasa..
a kaj kad ja nevolim divljat.. :toothy12:

Za tebe je onda 4t  :icon_tongue:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 07 Listopad, 2008, 19:00:48
Rijesen problem sa zvonom, nabavio sam podlosku koja je taman. Uskoro cemo vidjeti da li je problem moguce rijesiti i kod Roberta...

hvala aprilia top  :notworthy:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Listopad, 2008, 19:04:34
Jedino moja dvotaktna jurilica troši 3 litre sa dvojicom  :icon_tongue:

tu nekaj ne valja.il nemas diznu 90 nego manju ili je tvoj motor skroz cudan ili cijelo vrijeme nas muljas sa potrosenim benzinom. :umroodsmijeha:

Moj skut je sa dizom 70 i iglom skroz spustenom trosio 6.5-7 litara, a sa dizom 84i iglom dignutom za 1 zub 5-5,5 litara.
Ali u prvom slucaju se radilo o igli W16, a u drugom W7 (u istom karbu).
Dapace, sada imam i vecu ler dizu (50 umjesto 45) i klipic koji obogacuje vise smjesu nego stari klipic.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Listopad, 2008, 19:08:11
Jedino moja dvotaktna jurilica troši 3 litre sa dvojicom  :icon_tongue:

tu nekaj ne valja.il nemas diznu 90 nego manju ili je tvoj motor skroz cudan ili cijelo vrijeme nas muljas sa potrosenim benzinom. :umroodsmijeha:

Moj skut je sa dizom 70 i iglom skroz spustenom trosio 6.5-7 litara, a sa dizom 84i iglom dignutom za 1 zub 5-5,5 litara.
ali u prvom slucaju se radilo o igli W16, a u drugom W7

koju iglu ima malossi dellorto 17,5. :dontknow:

Nije usporediva sa iglama za phbg
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: robert - 07 Listopad, 2008, 19:13:20
Robert, nista ne treba skidati i cistiti (osim svjecice), samo full gas jer to ce najkvalitetnije ocistiti mashinu. Naravno, ako je smjesa OK na full gasu.
Sto ga dulje i zesce vozis, to ce vise taloga nestati.
Cvaju treba gazit.
da citiram kolegu....cvaju treba gazit.......od maženja po gasu ništa dobro,nit ima podmazivanje kako treba,ni zagorjevanje..........robi očisti filter i po gasu izgorit če to sve u spuhu bez problema
to sam danas i napravio! žurilo mi se u grad na poštu i po goričkoj full gas! desni retrovizor sam tako naštelao da mogu viditi kako se dimi li ne dimi!
ja mislim da je jako puno gareži i ulja izašlo van! kad sam se vraćao doma totalno druga priča, nema onog gušenja ili skroz malo!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 2TDottore - 07 Listopad, 2008, 19:15:16
Jedino moja dvotaktna jurilica troši 3 litre sa dvojicom  :icon_tongue:

tu nekaj ne valja.il nemas diznu 90 nego manju ili je tvoj motor skroz cudan ili cijelo vrijeme nas muljas sa potrosenim benzinom. :umroodsmijeha:

Moj skut je sa dizom 70 i iglom skroz spustenom trosio 6.5-7 litara, a sa dizom 84i iglom dignutom za 1 zub 5-5,5 litara.
ali u prvom slucaju se radilo o igli W16, a u drugom W7

koju iglu ima malossi dellorto 17,5. :dontknow:

Nije usporediva sa iglama za phbg

znaci phbn i phbg nemaju iste igle.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Listopad, 2008, 19:20:16
Jedino moja dvotaktna jurilica troši 3 litre sa dvojicom  :icon_tongue:

tu nekaj ne valja.il nemas diznu 90 nego manju ili je tvoj motor skroz cudan ili cijelo vrijeme nas muljas sa potrosenim benzinom. :umroodsmijeha:

Moj skut je sa dizom 70 i iglom skroz spustenom trosio 6.5-7 litara, a sa dizom 84i iglom dignutom za 1 zub 5-5,5 litara.
ali u prvom slucaju se radilo o igli W16, a u drugom W7

koju iglu ima malossi dellorto 17,5. :dontknow:

Nije usporediva sa iglama za phbg

znaci phbn i phbg nemaju iste igle.

Svaka serija Dellorto karbova ima svoje igle
http://www.thisoldtractor.com/gtbender/dellorto_slide_needle.htm
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 11 Listopad, 2008, 11:23:45
Problem je rijesen sto se tice distance za zvono.

Prvo je u pomoc uskocio aprilia top, pa sam pomocu gozza dobio tocno ono sto sam trazio, Robert je bio posrednik  :notworthy:


Medjutim, distanca je na svom mjestu i odlicno obavlja svoj posao, ali sada sam skuzio da zvono nije tvornicki okruglo, toliko se moze vidjeti ocima. Stara zvona kao da su savrsena, iako nemaju rupe za balans kao ovo malossi.

I mislim da wingbell kod Roberta takodjer nije savrseno okrugao.

Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 11 Listopad, 2008, 11:49:40
Moj wingbell je imao one prstene koji su isli malo u osmicu, ali je samo zvono bilo perfektno.
Jel ti trese skuter kod kretanja? Ako da, onda bi moglo biti elipsasto zvono....

Ja imam kod kuce rezervno (novo) malossi obicno zvono  i probao sam ga par startova da vidim je li dobro izradjeno i bome je - skuter krene jako mekano.
A i ovo zvono sto vozim vec 15000+km je obicno, ali ne originalno i opet je sve u redu s njim. Kupljeno je u Piaggio ducanu nakon sto su mi savinute pakne Delte poglodale orig. zvono.

Kako znas da zvono nije okruglo? Nije vrag da se to vidi? Onda je to zvono dobro samo kao pepeljara (i to ak zatvoris rupe na njemu)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Drnda - 12 Listopad, 2008, 18:21:59
moze li ici na seriski kuplung wingbell, i da li bi dobio sa njim na snazi, mislim brzini razvijanja okretaja
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 26 Listopad, 2008, 22:34:14
Da ne otvaram novi topic.

Do sada sam isprobao nekoliko kvacila na minarelli masinama. Sva su bila u voznom i dobrom stanju. Rijec je o serijskom kvacilu, malossi fly, delti i nepoznatom kvacilu koje cu nazvati "no name".
Najbolji dojam ostavlja "no name"kvacilo. To kvacilo ima najvecu povrsinu jedne ferode, sto znaci da ima ukupnu najvecu povrsinu.


Serijsko ima najmanju povrsinu feroda i na jacem setupu samo klize i ne moze prenesti moment na kotac.

Malossi fly ima nesto vecu povrsinu, malo su duze i sire ferode te je primjerenije za malo jaci setup od serijskoga.

Malossi delta ima malo krace, ali sire ferode od fly-a, osjeti se da je bolje od prethodna 2 kvacila.

"No name" kvacilo ima vidljivo najduze ferode, za 8mm otprilike dulje nego u delte i sire za 1-2mm od delte. Bas se vidi da je masivno i zvono je sire.

Sve je koristeno u optimalnim kombinacijama, serijsko kvacilo i zvono, malossi fly kvacilo i obicno malossi zvono, delta i wing bell, "no name" i zvono rms.
Zanimljivo je to da "no name" sa 20 000km, otprilike je jednak ili cak bolji u performansama od delte koja nema ni 3000km.

Kada usporedim cijenu delte i "no name" kvacila koje je sigurno duplo jeftinije, definitivno se isplati ovo drugo. Zabrijao sam da cu sa deltom dobiti osjetno vise, ali sam se razocarao. Prednost delte je sto se moze ugodjavati prema vlastitim potrebama, ali i ovaj "no name" se moze ustimati jer na njega idu sve opruge :frajer:. Inace "no name" ima oko 20 000km i ferode su jos upotrebljive, ostalo je jos oko 1/3 "mesa".




"No name" kvacilo je meni nepoznata stvar koju nigdje ne mogu pronaci  :dontknow:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: robert - 26 Listopad, 2008, 22:37:03
i mene to "no name" kvačilo jako privlači! test je pokazao da na mojoj luni isto jako dobro radi! da nemam novu deltu nebi dugo razmišljao!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 26 Listopad, 2008, 22:39:05
i mene to rms kvačilo jako privlači! test je pokazao da na mojoj luni isto jako dobro radi! da nemam novu deltu nebi dugo razmišljao!

Ja cu vjerojatno testirati rms kombinaciju koja ima manje od 1000km  :evil6:

E da, "no name" kvacilo ne kuri zvono, iako nisam dugo vozio na jako tvrdim oprugama. Inace cesto se moze vidjeti serijski setup i zvono bude plavo.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 26 Listopad, 2008, 22:47:30
pa ja mislim da ako je 107mm da pase i na pezo, a mislim i da zvono pase na pezo, sto se tice zubaca... A dali se to kvacilo dosta trosi kada se npr. stavi setup kvacila kao za deltu tj. da hvata visoko kao za narda i sl.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: robert - 26 Listopad, 2008, 22:48:07
ako jednom budem morao mjenjati kvačilo onda 100% ide ovo "no name".
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 26 Listopad, 2008, 23:07:40
čini mi se da bi moglo bit dobro,delta je dobra ali je ipak malo preskupa

Deltu mozes precizno ugadjati, to je velika prednost. Ali ja nemam zahtjevan setup tako da mi to nije od velike koristi.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: apriliatuner - 26 Listopad, 2008, 23:08:52
da to im je prednost
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 26 Listopad, 2008, 23:13:00
E to nisam testirao, ovo je isprobano na sportu i replici. Najbolji dojam ostavlja jer kotac voli proklizati i skut se propinje.
Znam da je pogodno za stuntere. ;D

oooo najs, nego kolko si ti bio dao za to zvono i ako znas ime otprilke? znaci za kvacilo smo nasli ime (RMS Racing Pro) a zvono? ima neko posebno ime ili?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 26 Listopad, 2008, 23:15:01
E to nisam testirao, ovo je isprobano na sportu i replici. Najbolji dojam ostavlja jer kotac voli proklizati i skut se propinje.
Znam da je pogodno za stuntere. ;D

oooo najs, nego kolko si ti bio dao za to zvono i ako znas ime otprilke? znaci za kvacilo smo nasli ime (RMS Racing Pro) a zvono? ima neko posebno ime ili?

Bitno da zvono pokriva cijelo kvacilo, mozda saznam neke detalje kroz par dana...
Kad sam imao to rms kvacilo oduvijek sam slinio za deltom, medjutim razocarao sam se.

Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: apriliatuner - 26 Listopad, 2008, 23:19:57
E a jel ima toga kvačila za kupit kod nas,možda u benconyu ili negdje drugdje u zg?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 26 Listopad, 2008, 23:46:09
zakljucak po mom od ovog svega: ovo kvacilo se moze nastelat kao delta, tj. mozda se delta moze malo preciznije al ono...

                    Delta             Rms
Trosenje           -                 +
Stelanje           +                 -
Kvaliteta          -                 +
Cjena              +                 +
Hvatanje          -                 +

znaci plusevi oznacavaju koje je kvacilo u cemo bolje, tj. gore   
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: apriliatuner - 26 Listopad, 2008, 23:49:55
po ovome ispada da je bolje uzet rms kvačilo.koliko si rekao da je to rms?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 26 Listopad, 2008, 23:51:14
a neznam po mom nebi trebali bit vise od 350kn, eto valjda ce slowrider provjerit, ali kao sto je receno moras imat odgovarajucer zvono
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 27 Listopad, 2008, 08:31:49
Evo jedna usporedba serijskog i rms zvona. Wing bell je negdje u sredini.

(http://www.imagesforme.com/out.php/t201138_DSC00959.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201138_DSC00959.JPG)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 27 Listopad, 2008, 08:49:00
bas se fino vidi razlika, po toj slici ono zvono gore sto sam stavio nije to, moram iskopat negdje drugdje..
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 27 Listopad, 2008, 08:50:03
ovo je veoma koristan podatak, svaka čast Slow...  :icon_thumright:

ako se tako pokazalo to rms kvačilo kvalitetno pa još dođe duplo jeftinije od delte, pa tu nema više šta da se priča! A što se tiče prednosti štelovanja tu jeste delta ispred, ali ja to gledam da kad jednom našteluješ kvačilo pa nemaš ga šta više dirati....
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 27 Listopad, 2008, 08:54:10
evo valjda je to to zvono... pise tgb na njemu  :dontknow: naso sam slike na sip-u i od one tri slike 2 su TGB tj. ja mislim za piaggio original a jedna slika je ja mislim rms

(http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00016266_003.jpg)

Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 27 Listopad, 2008, 09:00:04
evo sad bas racunam na sipu zvono + kvacilo ispadne 50 eura  :headbang:

e da znaci na njega idu SVI federi?? od delte, fly-a, za serijsko?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 27 Listopad, 2008, 09:05:55
meni za Jet ispadne kvačilo + zvono 66 eura...
kvačilo 36 i zvono 30....

definitivno isplativo ako je kvalitetno!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 27 Listopad, 2008, 09:10:17
Evo jedna usporedba serijskog i rms zvona. Wing bell je negdje u sredini.

(http://www.imagesforme.com/out.php/t201138_DSC00959.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201138_DSC00959.JPG)

Srećom kaj sam svoj Fly (bivši) malo koristil jer mi nije bilo jasno zašto kuplung samo 60% ferode "prima". Hebemu, pa zato jer je serijsko zvono gore bilo! Ne bi smjelo RMS bit preko 350 kn jer tolko sam ja novi Fly platil!

Jel bi mogo nabavit RMS kvačilo i taj kuplung za 600 kn?

I još jedno pitanje: Dal će se pomićna polutka raširit do kraja? To mi je najbitnije
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 27 Listopad, 2008, 09:22:19
Budem kasnije stavio sliku od zvona.

Inace na minarelli masinama je najbolje promjeniti i zvono kada se mijenja kvacilo jer je serijsko uze od navedena 3 kvacila (fly, delta, rms) i na taj nacin ne iskoristavate puni potencijal kvacila jer dio ferode po duzini nije pokriven sa zvonom.
To sam isprobao i razlika se jako osjeti, a vidljiva je na slici.


Evo jedna usporedba serijskog i rms zvona. Wing bell je negdje u sredini.

(http://www.imagesforme.com/out.php/t201138_DSC00959.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201138_DSC00959.JPG)

Srećom kaj sam svoj Fly (bivši) malo koristil jer mi nije bilo jasno zašto kuplung samo 60% ferode "prima". Hebemu, pa zato jer je serijsko zvono gore bilo! Ne bi smjelo RMS bit preko 350 kn jer tolko sam ja novi Fly platil!

Jel bi mogo nabavit RMS kvačilo i taj kuplung za 600 kn?

I još jedno pitanje: Dal će se pomićna polutka raširit do kraja? To mi je najbitnije

Po mojoj procjeni, taj kuplung sa zvonom ne prelazi 500kn.

E sad problem koji nastaje sa koristenjem rms zvona. Posto je dosta sire od serijskoga, pomicna polutka ne moze doci u max. omjer, potrebna su 1-2mm. Razmisljao sam da "skinem" onaj rub pomicne polutke i na taj nacin bi rijesio problem. Ali kod Roberta pomicna polutka ne radi te probleme i to je onda savrseno :icon_scratch:


I saznao sam da je TOP-ov variomat jedini koji dize remen do vrha na minarelliju sa serijskim polutkama. Multivar i Polini nikako ne mogu podici remen do vrha, uvijek ostane 3-4mm. Multivar i polini ce podizati remen tek kada se stavi malossi overrange. To je problem koji me je dugo mucio, jos trebam isprobati topov variomat i doci do zakljucka iako nije na dobrom glasu.
Sa multivarom sam zakinut i vozim se sa kracim prijenosnim omjerom.... uvijek sam koristio remenje za minarelli, nisam probavao sa sirim ili duzim jer zadnje polutke to ne dozvoljavaju.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 27 Listopad, 2008, 09:33:45
Ali kod Roberta pomicna polutka ne radi te probleme i to je onda savrseno :icon_scratch:

Dođe mi da nazovem Robyja i da ga pitam dal mogu probat kod sebe pa da kupim...

jos trebam isprobati topov variomat i doci do zakljucka iako nije na dobrom glasu.

Javljam se dobrovoljno  :party0048:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 27 Listopad, 2008, 09:41:23
Ali kod Roberta pomicna polutka ne radi te probleme i to je onda savrseno :icon_scratch:

Dođe mi da nazovem Robyja i da ga pitam dal mogu probat kod sebe pa da kupim...

jos trebam isprobati topov variomat i doci do zakljucka iako nije na dobrom glasu.

Javljam se dobrovoljno  :party0048:

E ovo je dobro, ja imam kvacilo i zvono, a ti topov variomat. Na taj nacin smo sredili dvije muhe jednim udarcem.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 27 Listopad, 2008, 09:59:31
E ovo je dobro, ja imam kvacilo i zvono, a ti topov variomat. Na taj nacin smo sredili dvije muhe jednim udarcem.

A ja sam našel one šajbice za štelanje variomata kaj sam uz TOP dobil tak da... sve 5

Čim složimo svjetla ili ja kod tebe dolazim ili ti kod mene... Bumo se dogovorili... Jer meni je svejedno! Bumo i Dottorea pozvali da nam bude moralna podrška! Stari moj, kad god je on uz mene bil uvijek sam složil mašinu odlično, i to bolje nego ovi u tvornici... Dečko ima neke nadnaravne moći izgleda...

P.S. Ko god slaže motor nek si njega uzme ak niš drugo samo da stoji uz vas  :toothy3:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 2TDottore - 27 Listopad, 2008, 10:29:03
E ovo je dobro, ja imam kvacilo i zvono, a ti topov variomat. Na taj nacin smo sredili dvije muhe jednim udarcem.

A ja sam našel one šajbice za štelanje variomata kaj sam uz TOP dobil tak da... sve 5

Čim složimo svjetla ili ja kod tebe dolazim ili ti kod mene... Bumo se dogovorili... Jer meni je svejedno! Bumo i Dottorea pozvali da nam bude moralna podrška! Stari moj, kad god je on uz mene bil uvijek sam složil mašinu odlično, i to bolje nego ovi u tvornici... Dečko ima neke nadnaravne moći izgleda...

P.S. Ko god slaže motor nek si njega uzme ak niš drugo samo da stoji uz vas  :toothy3:

sad ce ljudi jos na kraju mislit da sam neki carobnjak iz Oza ili baba vracara sa nadnaravnim sposobnostima.  :u_plac:  :vjestica:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: OvErLoAd - 27 Listopad, 2008, 15:08:47
Ja imam rms racing pro kvačilo, samo to nije ono kao sa slike što je netko dao, očito su promjenili neke stvari tokom godina. Moj je kao rms racing sport pro sa slike (daju se našpanat federi) ali bez ovog pojačanja na foru delte. Hebo racing i rms racing pro (ovo moje stari tip bez pojačanja) i bgm racing pro su inače ista kvačila...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 27 Listopad, 2008, 17:18:18
Evo kako se ponasaju variomati kada je remen na vrhu tj. max. prijenosni omjer.

Serijski za piaggio: (http://www.imagesforme.com/out.php/t201611_DSC00966.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201611_DSC00966.JPG)

Multivar ili polini za minarelli: (http://www.imagesforme.com/out.php/t201610_DSC00518.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201610_DSC00518.JPG)

Ova druga slika me jako zbunjuje jer vodilice izadju na pola kada je remen na vrhu. To je sigurno jedan od razloga zasto remen ne ide do vrha na multivaru ili poliniju. I na neki nacin je dobro da ne ide do vrha jer bi se moglo sve razletiti.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 27 Listopad, 2008, 18:13:28
Drugim riječima Minarelli ne smije do vrha i prema tome znači da ima skoro najkraću getribu od svih!

Baš bum videl kak to kod mene zgleda kad napravim tak ko ti! Ali opet se otvara tu jedno drugo pitanje! Na koju foru je moj serijski vario i remen brisal vario do samog vrha? Ja sam imal jako veliku krajnju sa serijalom! I pri maximalnoj brzini nisu previše obrtaji porasli!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 27 Listopad, 2008, 18:40:38
Drugim riječima Minarelli ne smije do vrha i prema tome znači da ima skoro najkraću getribu od svih!

Baš bum videl kak to kod mene zgleda kad napravim tak ko ti! Ali opet se otvara tu jedno drugo pitanje! Na koju foru je moj serijski vario i remen brisal vario do samog vrha? Ja sam imal jako veliku krajnju sa serijalom! I pri maximalnoj brzini nisu previše obrtaji porasli!

Nisam gledao kako se ponasa serijski variomat kojega imam, niti topov kojeg nemam.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 28 Listopad, 2008, 13:03:39
Ajmo po redu: (vrijeme radnje: prije više od 3 godine)
Ovo je tvornički propeler koji ima nekakvih 25-30 tisuća km! Vidi se da je nekad remen išel do vrha, a u njegove zadnje dane radi novog remena - nije išel do vrha!
(http://www.imagesforme.com/out.php/t202528_DSC00047.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/202528_DSC00047.jpg)



Ovo je drugi vario na mom motoru kojeg sam imal ali serijski, i on nikada nije išo više nego kaj se vidi:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t202526_DSC00045.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/202526_DSC00045.jpg)



Ovo je slika tvorničkog varia i uništenog ventilatora:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t202527_DSC00046.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/202527_DSC00046.jpg)

I na kraju još jedna slika uništenog ventilatora: (razlog:  :dontknow:... Valjda jer je mehaničar preslabo stegnul maticu pa je sve skočilo van... Još sam noob bil  :toothy3:)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t202532_DSC00048.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/202532_DSC00048.jpg)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 28 Listopad, 2008, 17:45:20
Da je bilo pravilno namontirano to se ne bi desilo. Evo jedan primjer koji je malo gori od tvog:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t202817_DSC00969.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/202817_DSC00969.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t202818_DSC00971.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/202818_DSC00971.JPG)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 28 Listopad, 2008, 17:59:36
Da je bilo pravilno namontirano to se ne bi desilo. Evo jedan primjer koji je malo gori od tvog:

Ak nekoga zanima, to je montiral Renato Peloza, iz Peloza BOX-a u Hrastini Samoborskoj... Tak da se nebi još ko opeko kak sam se ja!

I da nebi netko mislil da je to bila puka slučajnost, uz sve to uzel mi je prekidače za štop svjetlo na kočnicama i stavil neke nevaljale i reko da su stari otišli (a nisu) i naplatil mi svakog 45 kuna (90 kuna sve zajedno), štelanje rolica je trebalo bit 260 kn (200 kn posel i 60 kuna rolice) i na kraju je izmislil da mu je vrisnula vodena pumpa i da se sva voda prolila po podu pa je sve skupa oko 680 kn naplatil... A nije mi ni reko da je fergazer diral kaj sam tek kasnije saznal...

U principu da nije bilo Peloze, ja nebi danas bio na ovom forumu i bio bi totalni NOOB u svezi glede skutera i tuninga! Od onda je sve to počelo, malo po malo! Na mom aeroxu osim rezervara nema šerafa koji nije bio odšerafljen, nema komada koji nije bio raskopan!

I to je jedino dobro proizašlo iz svega toga kaj je nabrojeno iznad...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 28 Listopad, 2008, 18:13:41
oces da kazes da je dobro sto te je taj Peloza klepio po usima tada, i sto serviseri deru? da bi se deca naucila...?   :icon_scratch:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 2TDottore - 28 Listopad, 2008, 19:18:19
Da je bilo pravilno namontirano to se ne bi desilo. Evo jedan primjer koji je malo gori od tvog:

Ak nekoga zanima, to je montiral Renato Peloza, iz Peloza BOX-a u Hrastini Samoborskoj... Tak da se nebi još ko opeko kak sam se ja!

I da nebi netko mislil da je to bila puka slučajnost, uz sve to uzel mi je prekidače za štop svjetlo na kočnicama i stavil neke nevaljale i reko da su stari otišli (a nisu) i naplatil mi svakog 45 kuna (90 kuna sve zajedno), štelanje rolica je trebalo bit 260 kn (200 kn posel i 60 kuna rolice) i na kraju je izmislil da mu je vrisnula vodena pumpa i da se sva voda prolila po podu pa je sve skupa oko 680 kn naplatil... A nije mi ni reko da je fergazer diral kaj sam tek kasnije saznal...

U principu da nije bilo Peloze, ja nebi danas bio na ovom forumu i bio bi totalni NOOB u svezi glede skutera i tuninga! Od onda je sve to počelo, malo po malo! Na mom aeroxu osim rezervara nema šerafa koji nije bio odšerafljen, nema komada koji nije bio raskopan!

I to je jedino dobro proizašlo iz svega toga kaj je nabrojeno iznad...

Znas kak se veli.Svako zlo za neko dobro.
BTW.Peloza se jucer vratio iz Iraka,bio dolje kod Zlatka i pozdravio te. :rofl1:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 29 Listopad, 2008, 07:57:16
Nek si j#be ma#er lopovsku!

Za te novce koje sam njemu ostavil sve skupa, mogo sam kupit cijeli midrace setup za svog aeroxa!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 2TDottore - 29 Listopad, 2008, 08:15:55
Nek si j#be ma#er lopovsku!

Za te novce koje sam njemu ostavil sve skupa, mogo sam kupit cijeli midrace setup za svog aeroxa!

kaj se zivciras.covjek ti je htio samo najbolje. ::) :laughing7:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 30 Listopad, 2008, 11:58:57
(http://www.imagesforme.com/out.php/t201611_DSC00966.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201611_DSC00966.JPG) (http://www.imagesforme.com/out.php/t201610_DSC00518.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/201610_DSC00518.JPG)

Eto ti mojeg TOP variomata u najširem položaju do kuda idu klizači sa najtanjom šajbicom (tolko je tanka da se ni ne osjeti razlika sa i bez nje)!

(http://www.imagesforme.com/out.php/t204489_DSC00055.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/204489_DSC00055.JPG)

I pogledaj do kuda se remen diže... fali dva milimetra od kojih sam jedan mm izgubio već jer je remen malo uži već  :toothy3:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 31 Listopad, 2008, 19:58:49
Ima li netko serijski centralni feder za piaggio masine 50ccm da je u dobrom stanju? Trebao bih samo usporediti tvrdoce na licu mjesta po otporu koji pruza u rukama.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 2TDottore - 31 Listopad, 2008, 20:32:33
Ima li netko serijski centralni feder za piaggio masine 50ccm da je u dobrom stanju? Trebao bih samo usporediti tvrdoce na licu mjesta po otporu koji pruza u rukama.

mislim da ja imam.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 01 Studeni, 2008, 04:44:57
Ima li netko serijski centralni feder za piaggio masine 50ccm da je u dobrom stanju? Trebao bih samo usporediti tvrdoce na licu mjesta po otporu koji pruza u rukama.

Izmedju 35 i 40 kg skroz stisnut na vagi
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Dirk23 - 01 Studeni, 2008, 06:24:32
Nek si j#be ma#er lopovsku!

Za te novce koje sam njemu ostavil sve skupa, mogo sam kupit cijeli midrace setup za svog aeroxa!

Ma da bar naprave, kako treba, pa ajde, nije ti zao para, imao sam i ja svakavih iskustva, dok bio skut pod garancijom, nikako ugodnih, samo jedan mali primjer:
Zasto u 2 ne vuce za gore?
-koliko si prosao?
Oko 10000
-a da, to ti je to

I onda sam skupljao ljude po gradu, a on je jedini, ovlasteni, tako da nije bilo tesko, i vise manje svako je imao neke primjedbe, i pisali smo u italiju, pa su mu dosli iz splita, vidit sta se tamo radi, a u servisu je zaposlio svog sina, koji pojima nije imao, i od onda vise nisam niti po jednu vidu isao tamo!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 01 Studeni, 2008, 11:50:22
slow pogle si remen od over ranga malo debjinu i usporedi s obicnim to ko prvo tp imam doma i sve sajbice za njega tj je dobar za serijske polutke i taj kraci i tanji remen a sve ostalo di su rolice 16:13 16:9.7 itd treba over range ili polini evolution 128
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 01 Studeni, 2008, 11:53:12
slow pogle si remen od over ranga malo debjinu i usporedi s obicnim to ko prvo tp imam doma i sve sajbice za njega tj je dobar za serijske polutke i taj kraci i tanji remen a sve ostalo di su rolice 16:13 16:9.7 itd treba over range ili polini evolution 128

Znam za to sve, usporedio sam neke stvari sa piaggio prijenosom i sve mi je jasno.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 01 Studeni, 2008, 11:55:40
ja sad dobivam polini polutke evolution i onda ce past testovi
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 02 Studeni, 2008, 23:23:06
Nadam se da ne donosim prerano zakljucak, presao sam oko 200km. Malossi fly i obicno malossi zvono su sr*nje. Zvono i nema toliko veze koliko kvacilo, nula bodova. Za skuter sa serijskim cilindrom je super, ali za nesto jace od toga je koma. Moze posluziti na jacem setupu za one koji vole laganiji start.

Vjerojatno nabavljam novi rms, iako je stari rabljeni bolji od trenutne kombinacije, ali prvo ce past testovi...

Vjerojatno cu prodavati ovaj fly i zvono, sve je kao novo, a imam i sport paket opruga koje su nove.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 03 Studeni, 2008, 00:00:18
Nadam se da ne donosim prerano zakljucak, presao sam oko 200km. Malossi fly i obicno malossi zvono su sr*nje. Zvono i nema toliko veze koliko kvacilo, nula bodova. Za skuter sa serijskim cilindrom je super, ali za nesto jace od toga je koma. Moze posluziti na jacem setupu za one koji vole laganiji start.

Vjerojatno nabavljam novi rms, iako je stari rabljeni bolji od trenutne kombinacije, ali prvo ce past testovi...

Vjerojatno cu prodavati ovaj fly i zvono, sve je kao novo, a imam i sport paket opruga koje su nove.

Sad vidiš zakaj sam ja prodaval praktički nekorišteni Fly...

Samo da ga se riješim jer tvornički kuplung mi duplo bolje prima od fly-ja...

J#biga kad je Fly samo pola ferode bio iskorišten na serijskom zvonu (malo više).
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 03 Studeni, 2008, 20:02:52
Evo danas jedan update. Nabavio sam od frenda gotovo novo RMS kvacilo i zvono, kupljeno je u Benconiju i cijena kvacila je 299kn, a zvona 149kn.

Kvacilo nije 100% identicno kao moje, razlike su minimalne ali ipak postoje. Duljina feroda je ista, ali ovo kvacilo od frenda ima malo uze ferode, max. 2mm. Ima prednost sto je lakse...

Zvona su 100% identicna i to je do sada najsire zvono. E sad trebam isprobati njegovo kvacilo da vidimo razliku.


.... evo izmjerio sam bitne razlike u sirini i slikao to kvacilo.

Ovaj novi model sto sam posudio od frenda ima istu duzinu ferode koja iznosi 60.7mm, ali je zato nesto uza 15.7mm. Moje staro rms kvacilo ima istu duzinu ali je sirina 17.9mm i u potpunosti iskoristava rms zvono.

Ova 2 zvona su 100% ista, lijevo je jako malo koristeno, kao novo, a desno ima oko 8000km (samo je malo prljavo i za nijansu tamnije).
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210885_DSC01000.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210885_DSC01000.JPG)

Lijevo je model koji se moze kupiti u Benconiju, a mozda cak i desni  :dontknow:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210886_DSC01003.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210886_DSC01003.JPG)
Na slikama se vidi koliko je potroseno moje (desno) kvacilo koje ima oko 20 000km.
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210887_DSC01004.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210887_DSC01004.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210896_DSC01010.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210896_DSC01010.JPG)

I iskoristivost zvona:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210897_DSC01013.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210897_DSC01013.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210898_DSC01014.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210898_DSC01014.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210901_DSC01016.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210901_DSC01016.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t210900_DSC01015.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/210900_DSC01015.JPG)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Hrga - 03 Studeni, 2008, 21:00:51
u ljepo objasnjeno slow... al svejedno iako su ferode na novom tipu kvacila uze ono ipak hvata bolje od ostalih kvacila?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 08 Studeni, 2008, 19:54:33
Danas sam testirao ovo novije rms kvacilo. Odmah cu reci da je lose, jednostavno nije ni blizu ovom starom kvacilu koje sam do tada imao. A posto je novo olaksano na ferodi onda duze proklizuje jer se stvara manja sila pri centrifugi.

Novo rms kvacilo je bilo namjesteno da hvata na 4200rpm, ali mi masina zakuca odmah na 10 000rpm i drzi do 30-km/h...
Kad sam stavio staro kvacilo osjetio sam ogromnu razliku u momentu i trzaje pri dodavanju gasa...

Sad se trebam baciti u potragu takvog istog kvacila, a danas sam izravnao iskrivljene ferode i trebao bi iskorsiti veci dio povrsine ferode.

Jos cu malo obratiti paznju na deltu, odnosno da utvrdim da je ovo bolje  :frajer:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: PitBull Aerox - 09 Studeni, 2008, 03:34:28
kako si izravnao iskrivljene ferode?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dhorvat - 09 Studeni, 2008, 09:33:15
Danas sam testirao ovo novije rms kvacilo. Odmah cu reci da je lose, jednostavno nije ni blizu ovom starom kvacilu koje sam do tada imao. A posto je novo olaksano na ferodi onda duze proklizuje jer se stvara manja sila pri centrifugi.

Novo rms kvacilo je bilo namjesteno da hvata na 4200rpm, ali mi masina zakuca odmah na 10 000rpm i drzi do 30-km/h...
Kad sam stavio staro kvacilo osjetio sam ogromnu razliku u momentu i trzaje pri dodavanju gasa...

Sad se trebam baciti u potragu takvog istog kvacila, a danas sam izravnao iskrivljene ferode i trebao bi iskorsiti veci dio povrsine ferode.

Jos cu malo obratiti paznju na deltu, odnosno da utvrdim da je ovo bolje  :frajer:

Znači da kupim cijeli set kuplung-zvono za 450 dlakavih životinjica, još uvijek postoji šansa da neću dobiti "dobitnu" kombinaciju jer postoji dvije vrste kuplunga (ferode)  :icon_scratch:

Koji fušeri  :jerk:

Mogli su ostavit kak je bilo  :angry7:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 09 Studeni, 2008, 14:38:16
veoma korisno Slow, svaka čast!  :icon_thumright: :icon_thumright:

Ja pre neki dan umalo da kupim RMS kvačilo, malo mi je falilo imao sam pare u džepu i setih se svih ovih pohvala na forumu za to kvačilo al nekako mi se učinilo da su jako uske ferode pa odustao... proveriću ga još jednom da vidim koji je tip, ako nije 17,9mm odustajem..
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: PitBull Aerox - 09 Studeni, 2008, 18:56:14
kako si izravnao iskrivljene ferode?

bump... :dontknow:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 09 Studeni, 2008, 21:13:08
kako si izravnao iskrivljene ferode?

bump... :dontknow:

Stegnuo sam ih i zadrzao par minuta u zeljenom (orginalnom) polozaju. Mislio sam da cu imati problema oko prilagodbe povrsine, ali ovo pre*ebeno cupa  :headbang:. Jos da slozim robertu skut i uspredim start...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: PitBull Aerox - 09 Studeni, 2008, 21:16:35
kako si izravnao iskrivljene ferode?

bump... :dontknow:

Stegnuo sam ih i zadrzao par minuta u zeljenom polozaju. Mislio sam da cu imati problema oko prilagodbe povrsine, ali ovo pre*ebeno cupa  :headbang:. Jos da slozim robertu skut i uspredim start...

ne kuzim, moze malo detaljnije objasnjenje?! cim si ih stegnuo?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 09 Studeni, 2008, 21:22:56
kako si izravnao iskrivljene ferode?

bump... :dontknow:

Stegnuo sam ih i zadrzao par minuta u zeljenom polozaju. Mislio sam da cu imati problema oko prilagodbe povrsine, ali ovo pre*ebeno cupa  :headbang:. Jos da slozim robertu skut i uspredim start...

ne kuzim, moze malo detaljnije objasnjenje?! cim si ih stegnuo?

Sa stegom, mozes i sa presom. Mislio sam vaditi sve van i samo ona 3 klina ispraviti, ali i ovako je dobro.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: PitBull Aerox - 10 Studeni, 2008, 13:34:19
aha, jer i meni su na delti malo ferode ukrivljene, znaci skinem ih sve 3 i jenu po jednu stisnem sa stegom ili presom... ok... thx
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 10 Studeni, 2008, 15:02:48
Lako je pakne kuplunga ispraviti, ali problem je sto su ferode na njemu krivo potrosene. Kad se pakna ispravi, feroda nece nalijegati kako treba na zvono jer je s jedne strane jace potrosena, a sada "zeli ravnomjerno" trosenje.
Najlakse je skuzit o cemu pricam ako se svinuta pakna pogleda i vidi se da je vise mesa na jednoj strani ferode nego na drugoj.
Ako nije razlika velika (ako se nije dugo tako vozilo, a obicno je, jer vremenom se ona piga) mozda se moze od oka brusnim papirom to dovesti u zadovoljavajuce stanje, a onda ce kroz neko vrijeme kuplung sam sjesti na zvono kako treba
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 10 Studeni, 2008, 17:45:22
Lako je pakne kuplunga ispraviti, ali problem je sto su ferode na njemu krivo potrosene. Kad se pakna ispravi, feroda nece nalijegati kako treba na zvono jer je s jedne strane jace potrosena, a sada "zeli ravnomjerno" trosenje.
Najlakse je skuzit o cemu pricam ako se svinuta pakna pogleda i vidi se da je vise mesa na jednoj strani ferode nego na drugoj.
Ako nije razlika velika (ako se nije dugo tako vozilo, a obicno je, jer vremenom se ona piga) mozda se moze od oka brusnim papirom to dovesti u zadovoljavajuce stanje, a onda ce kroz neko vrijeme kuplung sam sjesti na zvono kako treba

Spomenuo sam gore da sam ocekivao problema zbog prilagodbe, ali malo sam smirglom dotjerao u ravninu ferode i sada je jos bolje  :headbang: sad se jos moram osigurati jos jednim takvim kuplungom  :headbang:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 11 Studeni, 2008, 01:50:30
Na starim paknama od moje delte bi trebalo skinut valjda 1+mm da se to dovede u red, a i to je samo od oka. Najbolje mjerilo je skidat, brusit, stavit... I tako do trena kad ce (idealno 100%) biti velika povrsina koja nalijeze na zvono.
Ja nebi imao zivaca za to.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 11 Studeni, 2008, 09:16:19
Ja nebi imao zivaca za to.

Ja imam, meni je to zanimljivo, malo po malo dotjeravam, cas posla  ;D
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 23 Prosinac, 2008, 18:18:04
Danas sam kupio Motoforce RACING-PRO kvačilo 107 mm (cena 35eura) ...ovde se spominjalo RMS RACING-PRO...  da li su to ista kvačila pod drugim brendom?

Jel imao neko iskustva sa ovim kvačilom? ? ? evo slika...

(http://www.imagesforme.com/out.php/t275465_Kvacilo2.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/275465_Kvacilo2.jpg) (http://www.imagesforme.com/out.php/t275464_Kvacilo1.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/275464_Kvacilo1.jpg) (http://www.imagesforme.com/out.php/t275463_Kvacilo.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/275463_Kvacilo.jpg)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 23 Prosinac, 2008, 18:46:01
Evo ja imam jedno pitanje ako netko slucajno zna.

Da li je moguce premjestiti ferode od kvacila piaggio na kvacilo (kuciste) minarelli? Uvjerio sam se da pase piaggio kvacilo na minarelli, ali problem je sto je dosjed za centralni feder na kvacilu piaggio veceg promjera i onda minarelli centralni ima "lufta".

Ovo je taj problem (piaggio kvacilo i minarelli centralni):
(http://www.imagesforme.com/out.php/t275499_DSC00650.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/275499_DSC00650.JPG)
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 23 Prosinac, 2008, 19:00:26
Ja mislim da je moguće premestiti ferode...Ima majstora koji repariraju pločice za aute tj na stare pločice lepe nove ferode...siguran sam da to oni mogu uraditi za male pare!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 23 Prosinac, 2008, 19:04:15
Ja mislim da je moguće premestiti ferode...Ima majstora koji repariraju pločice za aute tj na stare pločice lepe nove ferode...siguran sam da to oni mogu uraditi za male pare!

Krivo si shvatio, ne bi to radio.

Skines zegere i onda izvadis 3 ferode. Ostaje ti samo kuciste od kvacila. Na taj nacin dobivam piaggio kvacilo (kuciste minarelli, ferode piaggio), i nemam problema sa centralnim federom koji nema lufta na minarelli kvacilu.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 23 Prosinac, 2008, 19:10:01
aaa krivo sam shvatio...e pa to ne bih znao..lako je probati ako se imaju 2 kvačila kod sebe i minareli i piaggio....

Samo pitanje je hoće li to raditi u jednom komadu?
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 23 Prosinac, 2008, 19:26:57
@ slow:

Ako mislis na Deltu, shifra pakni je "52 9033" za oba kuplunga, dakle, identicne su.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 23 Prosinac, 2008, 19:59:41
@ slow:

Ako mislis na Deltu, shifra pakni je "52 9033" za oba kuplunga, dakle, identicne su.

Ne mislim na deltu, mislio sam opcenito recimo rms za piaggio i minarelli ili serijska...
budem sutra nesto isprobao...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: igor.sb - 23 Prosinac, 2008, 20:26:42
problem je sto je dosjed za centralni feder na kvacilu piaggio veceg promjera i onda minarelli centralni ima "lufta"

meni je tako na prijasnjoj srki bilo. luft centralnog i na serijskom kvacilu i na fly-ju

 :dontknow:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 23 Prosinac, 2008, 20:38:20
problem je sto je dosjed za centralni feder na kvacilu piaggio veceg promjera i onda minarelli centralni ima "lufta"

meni je tako na prijasnjoj srki bilo. luft centralnog i na serijskom kvacilu i na fly-ju

 :dontknow:

Pa moze proci taj luft, isprobao sam i nema problema, ali opet bih volio da je opruga u centru.
Ako nista drugo, napraviti cu jedan adapter s kojim cu prilagoditi piaggio kvacilo na minarelli sto se tice centriranja opruge. To mi je cak jednostavnije nego preslagivanje kvacila...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: igor.sb - 23 Prosinac, 2008, 22:43:56
a vidim da ti ni torsion controller ne bi pomogao, preuzak je feder

sretno  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 24 Prosinac, 2008, 00:50:47
sad sam tek video da sam uz ovo kvačilo upravo dobio taj adapter za uži centralni....Iz prva sam pomislio da moj feder uđe u to pa u sedište ali moj feder je širi od tog adaptera....

sutra poslikam pa stavim da vidite!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: vladans - 24 Prosinac, 2008, 08:46:34
Danas sam kupio Motoforce RACING-PRO kvačilo 107 mm (cena 35eura) ...ovde se spominjalo RMS RACING-PRO...  da li su to ista kvačila pod drugim brendom?

Jel imao neko iskustva sa ovim kvačilom? ? ? evo slika...

(http://www.imagesforme.com/out.php/t275465_Kvacilo2.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/275465_Kvacilo2.jpg) (http://www.imagesforme.com/out.php/t275464_Kvacilo1.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/275464_Kvacilo1.jpg) (http://www.imagesforme.com/out.php/t275463_Kvacilo.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/275463_Kvacilo.jpg)

Koliko ja vidim sa slike to je MOTOFORCE EVOLUTION CLUTCH a ne Motoforce RACING-PRO.
Ako je tako imam ga ja, zajedno sa motoforce zvonom. Imam zamerku da kad je hladno proklizava dosta, posle otprilike 1km radi super. Plavi federi su ti dosta, dignu obrtaje ekstra, taman kad stavis kit bice super.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: pitaNS - 25 Prosinac, 2008, 10:16:52
Piše na etiketi Motoforce Racing Pro... :icon_scratch:  Znači u kombinaciji sa Motoforce zvonom radi super, ok... samo razmišljam se da li da kupim i zvono ili da ostavim serijsko...
hvala vlado na savetima!

Slow: eno ti na mojoj trećoj slici kvačila možeš videti taj adapter u sedištu zvona koje mislim da je namenjeno za uži centralni!
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 25 Prosinac, 2008, 14:26:46
slou imam ti ja dodatan koji ide na polutku mina da ti drzi centralni feder od piaga jel ja na ev2 polutkama mina imam pia centralni
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 04 Siječanj, 2009, 15:20:37
Zanimljivo da RMS prodaje isto kvacilo za piaggio i minarelli 107, u to sam se uvjerio. "Problem" se javlja samo kod minarellija jer je centralni feder manjeg promjera pa nije uvijek u centru kao piaggio.
(http://www.imagesforme.com/out.php/i291046_SP3220090104150331.jpg)

Za minarelli je potrebno nesto ovakvo i centralni feder ce biti u centru iako je piaggio kvacilo gore.
(http://www.imagesforme.com/out.php/t291086_DSC00179.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/291086_DSC00179.JPG)


Uskoro dobivam gore navedeno kvacilo i gotovo sam siguran da je to stvar koju sam dugo trazio. :headbang:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: aprilija top - 04 Siječanj, 2009, 15:26:49
a da to si trazil a od koga si opet dobil pomoc mh :jerk: :toothy9:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 04 Siječanj, 2009, 15:31:20
a da to si trazil a od koga si opet dobil pomoc mh :jerk: :toothy9:

Nije ono prava stvar i rijesenje, budem ti vratio  :sad1: Sa ovim nema niti malo lufta, a moze se namontirati i torsion controller. :frajer:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 07 Siječanj, 2009, 16:30:18
Danas sam napokon isao traziti kvacilo i mogu samo reci da izbjegavate RMS kvacila. To je gore nego piaggio serijsko.
Jbg izgleda da nikada necu ni odgonetnuti koje je to kvacilo, sve sam zivo pretrazio i nema nista slicno :sad1:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Siječanj, 2009, 16:59:15
gore nego piaggio serijsko.

Piaggio serijsko uopce nije lose za razliku od drugih skutova
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 07 Siječanj, 2009, 17:20:04
gore nego piaggio serijsko.

Piaggio serijsko uopce nije lose za razliku od drugih skutova

Kvacilo je prilicno dobro, bolje od minarelli fly  :frajer: za sada sam zadovoljan iako je ipak losije od onog "smeca" koje imam, a identicno je piaggio serijskom, ali su zato ferode puno bolje na onom starom kvacilu...

Serijsko minarelli sa najmeksim federima tjera u iber u startu i pali ga, rms olaksano takodjer, uhvati na 4200 i odmah zakucava a start slab... ovo piaggio fino prenosi moment...

Napravio sam jedan test sa serijskim piaggio kvacilom i dokazao da je losije kvalitete (ferode) od onog mog starog. Stavio sam serijsko zvono i pocelo je se naglo trositi i kvacilo je smrdilo... dok sa onim starim grize i ne trosi...
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Siječanj, 2009, 17:33:09
Steta sto ti Delta ne odgovara. Da rijese nekako piganje pakni (kod upotrebe plavih i crnih federa - s crvenima je puno manje izrazeno, a s meksima valjda nema problema) to bi bio daleko najbolji kuplung.
Zapravo, i ovako je (meni) najbolji  ;D
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 07 Siječanj, 2009, 17:36:58
Steta sto ti Delta ne odgovara. Da rijese nekako piganje pakni (kod upotrebe plavih i crnih federa - s crveniam je puno manje izrazeno) to bi bio daleko najbolji kuplung.
Zapravo, i ovako je (meni) najbolji  ;D

Neznam, ali za base kit crveni su pretvrdi jer ima snage krenuti sa nizih okretaja. Bijeli se mogu dobro podesiti. Ja se vozim stalno sa bijelima (odnosno nekim mekanim) na skoro svakom kvacilu. Spustam okretaje za start sto nize moze te da nema "rupe" zbog preranog hvatanja, ali da skuter brzo dodje u okretaje gdje pocinje razvijati max. snagu.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: 3alfa3 - 07 Siječanj, 2009, 17:51:29
Meni su crveni na pola nategnuti (ali imam teze utege u najtezem polozaju kako bi proklizavanje bilo sto krace). Da su meksi nebi bilo dobro. I ovako sam na donjoj granici kaj se toga tice.
Al ja imam kit sa drugacijim karakteristikama, a i 190+kg sa skuterom

na 5500+ okr. osjetim da kuplung pocne dirat zvono.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 20 Siječanj, 2009, 20:10:03
Samo jedna informacija u vezi problema na 1. stranici ove teme.

Uz malossi wing bell i obicno malossi zvono treba se dobiti podloska 0.5mm debljine. Izgleda da se u HR podloska ne dobije, nego samo papiric u kojemu lijepo pise da je podloska prilozena uz proizvod. Iako postoji mogucnost da se ne dobije iz neke druge drzave.  :dontknow:
Ovo se odnosi za minarelli masine.

Ali ja sam nasao tu podlosku u Sloveniji koja se isporucuje uz malossi zvona za minarelli:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t318074_DSC00326.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/318074_DSC00326.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t318073_DSC00325.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/318073_DSC00325.JPG)

Zanimljivo da sam ja dobio ovaj papiric, a podlosku i ambalazu nisam.
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 26 Siječanj, 2009, 21:40:15
Da jos jednom ponovim, znaci nije RMS kvacilo bilo u igri nego neko nepoznato koje je gotovo jednako kao i serijsko piaggio kvacilo s tim da su ferode duze za 2mm nego u piaggia i na njega idu svi zivi federi  ;D

Danas sam slozio jednu vrlo jeftinu i na prvi pogled smijesnu kombinaciju te smatram da ovo gazi deltu  :toothy10: samo treba nac dobrovoljaca pa da cujem misljenja, do sada jos nisam vozio base setup koji ima jaci start (bez nekih opasnih i skupih kemija) :laughing7:  O0

jos imam produzenu getribu za 9.9%
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dino_sk - 26 Siječanj, 2009, 21:41:20
a kombinacija je ?? :icon_scratch:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: SlowRider - 26 Siječanj, 2009, 21:44:36
a kombinacija je ?? :icon_scratch:

Top secret  :toothy9: ako me popljuju oni koji isprobaju necu nikada ni reci...  :toothy11:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: dino_sk - 26 Siječanj, 2009, 22:08:58
mislim da je to piaggio serijsko kvacilo u kombinaciji s nekim zvonom  :icon_scratch:

jesam bar blizu ?? :toothy12:
Naslov: Odg: Malossi delta i wingbell minarelli - info
Autor: Benjamin - 26 Siječanj, 2009, 22:15:03
haha lol kuplung 105 zvono 107 skroz tvrdi federi i eto ti 5000-6000+ okr prije neg uhvati lol...