MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: 3alfa3 - 31 Ožujak, 2016, 17:11:40
-
Frendu krepala originalna yuasa (8Ah) stara 2-3 godine na Kawi Z750R. Kupio jucer novi akumulator, u ducanu mu nalili kiselinu i rekli da ga odma moze ugradit jer da je to to. Ja sam mu reko da to NIJE TO i da ga donese do mene na punjenje jer on nema punjac. Stavio aku na CTEK, struja punjenja 0,8A (idealno za taj akumulator).
Dakle....
Akumulator je vukao struju ni manje ni vise nego 7 sati. To znaci da ga je trebalo jebacki nadopunt i da je tek sada "zdrav i spreman za ugradnju". Jucer navecer skinut sa punjaca, danas popodne ima 12,91V sto je odlicno (dosao do mene sa 12,65V sto je najcesce voltaza koja bude nakon ulijevanja kiseline)
Zasto ovo sve pisem?
Zato da naglasim da kupovina akumulatora i ulijevanje kiseline u njega nije sve sto treba napravit jer citam po forumu kako se ljudi zale da im krepa aku odma po isteku garancije (koja je najcesce 6 mjeseci kod moto akumulatora).
Koliko je takvih, krepanih odma po isteku (pre)kratke garancije bilo propisno napunjeno prije ugradnje?
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/IMAG0101_resize_zpssvo2hpjf.jpg)
Ujedno, cinjenica da je aku punjen 7 sati odgovara na pitanje jel dovoljno malo provozat motor nakon ugradnje akumulatora kako bi se napunio do kraja.
Moj odgovor na to pitanje bi bio odprilike - da, dovoljno je. Ako se vozis oko 7 sati bez pauze ;D
-
Pozdrav,što se tiče originalne Yuase,svaka made in Japan,je pakirana u bijelu kutiju,i košta duplo više nego je u Unibatu,Autokreši i ostalim trgovinama u kojima se Yuasa prodaje spakovana u ambalažu koju si nam upravo ti priložio na slici,znači to nikako nije originalna Yuasa,ali ok,najbitnije je to što i sam navodiš a zove se formiranje akumulatora,a slijedi otprilike ovako:Nakon što pustiš kiselinu da istekne u akumulator,ostavis da se cijede 30 minuta,povadiš prazne patrone iz kojih je istekla kiselina i pametnim punjačem Ctek,Ultimate Speed....ili bilo kojim koji ima regulaciju napona ostaviš desetak sati na punjaču otvorenih čepova,nakon što prođe punjenje akumulator ima 12.9-13 volti napona 100% je ispravno formiran i to je sve što krajnji kupac može učiniti za svoj akumulator,sve ostale bapske priče ne drže vodu i neznam koja marka akua da je u pitanju on neče dugo izdržati jer je formiran na 70-80% kapaciteta i svakim danom je sve bliži sulfatizaciji i samouništenju,zato motoakumulatori imaju kratku garanciju zbog nepravilnog formiranja i večinom nekvalitetnog održavanja tijekom explatacije,a i sam sastav motoakua je mizeran,ploče su tanke i netreba mu puno da ode u prošlost nakon dva tri šoka,eto toliko znam... lp.
-
Naravno nakon desetak sati provedenih na cteku obavezno provjeriti visinu elektrolita i nadopuniti destiliranom vodom ako je u meduvremenu neka količina isparila,večinom je
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
originalna yuasa iz motora (kawasaki 2012. ili 2013 godina) je bila made in china ;D
na njoj barem to pise.
Na ovoj novoj bas nigdje ne pise gdje je napravljena :toothy12:
-
Itekako ima, nekoliko komada sam spasio pravovremenim skidanjem poklopca i nadolijevanjem destilirane,tijekom ljetnih vručina,neznam kako da su zatvoreni svi imaju odušnik zbog buuuummm-aaaaaa,i tu određena količina tekučine ispari,isteče uglavnom nestane,a pošto se radi o mililitrima,ishod je poznat,ploče se iskrive,spoje i pa-pa,nemoj šta zamirit ☺
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Pozdrav,što se tiče originalne Yuase,svaka made in Japan,je pakirana u bijelu kutiju,i košta duplo više nego je u Unibatu,Autokreši i ostalim trgovinama u kojima se Yuasa prodaje spakovana u ambalažu koju si nam upravo ti priložio na slici,znači to nikako nije originalna Yuasa
NIJE TOCNO!! Sve yuasine AGM baterije su crne jer nisu "namjenjene" dolijevanju tekucine, odnosno "zatvorene". Prozirne su bjele jer nisu AGM i u njima se "regulira nivo tekucine"
Ovdje je i pise koja je koja i sta koje slovo znaci na njoj
http://www.yuasabatteries.com/battery.php?bID=B15&vID=3946
-
Pozdrav,što se tiče originalne Yuase,svaka made in Japan,je pakirana u bijelu kutiju,i košta duplo više nego je u Unibatu,Autokreši i ostalim trgovinama u kojima se Yuasa prodaje spakovana u ambalažu koju si nam upravo ti priložio na slici,znači to nikako nije originalna Yuasa
NIJE TOCNO!! Sve yuasine AGM baterije su crne jer nisu "namjenjene" dolijevanju tekucine, odnosno "zatvorene". Prozirne su bjele jer nisu AGM i u njima se "regulira nivo tekucine"
Ovdje je i pise koja je koja i sta koje slovo znaci na njoj
http://www.yuasabatteries.com/battery.php?bID=B15&vID=3946
Pošto sam jučer promijenio akumulator od 10 ah,nema dučana gdje nisam obišao,tražio,raspitivao se itd...ja samo kažem da originalna Yuasa Made in Japan,od 10 ah i 230 ampera startne snage košta preko 1000 kuna u ovlaštenom moto ŠIPEK servisu Zabok,akumulator je agm,upakiran u bijelu kutiju,znači nisam rekao o boji kučišta akua govorio sam o pakiranju i boji kartonske ambalaže,ako ti je Moto ŠIPEK pri ruci svrati,vidi,pogledaj,pa onda me ispravljaj
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Pardon krivo sam shvatio :)
-
Iskreno, ne znam kako bi pakiranje originalne yuase trebalo izgledat jer sve moje yuase u zivotu nikad nisu bile mijenjane - vozilo je prije bilo prodano :toothy12:
Ali bijela kutija moze znacit da se radi o OEM proizvodu, a ne onom namijenjenom za maloprodaju.
Blesavo mi je da aku ne dodje u sarenom pakiranju nego u anemicnom bijelom, ali kazem, ne kuzim se u to, samo na glas razmisljam ;D
Inace, googlajuci taj model yuase dobivam iste slike akumulatora kao i ovog sa moje slike.
Kaj se Sipeka tice, od njega sam (indirektno, preko prijatelja koji je s njim dobar) vec kupovao OEM Kawasaki potrosni materijal i bio zadovoljan kako dijelovima, tako i brzinom isporuke i cijenom
-
npr yuasa za piaggio 50 cc dolazi u bijeloj kutiji i sama je bijela jer ona sa odrzavanjem,a crna je ona koja se jednom formira i ne nadoljeva se nikad nist..
za punjenje akumulatora nakon formiranja sam i ja tupil nedavno ali uzaludno..na nekima cak dodje i naljepnica na kojoj pise da se prije upitrebe mora punit 24 sata,a na nekima pise kolko sati se mora punit na odredjenoj snazi punjenja punjaca..
-
Svii ti akumulatori su isti - olovni akumulatori koji koriste kiselinu, gel ili nesto drugo kao medij, ali u principu, svi su isti - i oni sa cepovima, i ovi maintetance free.
I svi trebaju nakon ulijevanja kiseline ic na punjenje i tek tada se moze rec da je aku formiran i pripremljen za upotrebu.
Najbolji "argument" da ne treba punit strujom je - pa kaj, uspio sam upalit vozilo nakon ulijevanja kiseline i bez punjenja, znaci - to je ispravno. ;D
Po tom principu, ja mogu istrcat maraton iako imam vise godina nego sam kilometara pretrcao u zivotu - OK, zapocet cu maraton, doc do negdje, a onda kapitulirat, puuuuuno prije cilja - kao i akumulator koji nije punjen nakon ulijevanja kiseline :toothy12:
-
Svii ti akumulatori su isti - olovni akumulatori koji koriste kiselinu, gel ili nesto drugo kao medij, ali u principu, svi su isti - i oni sa cepovima, i ovi maintetance free.
I svi trebaju nakon ulijevanja kiseline ic na punjenje i tek tada se moze rec da je aku formiran i pripremljen za upotrebu.
Najbolji "argument" da ne treba punit strujom je - pa kaj, uspio sam upalit vozilo nakon ulijevanja kiseline i bez punjenja, znaci - to je ispravno. ;D
Po tom principu, ja mogu istrcat maraton iako imam vise godina nego sam kilometara pretrcao u zivotu - OK, zapocet cu maraton, doc do negdje, a onda kapitulirat, puuuuuno prije cilja - kao i akumulator koji nije punjen nakon ulijevanja kiseline :toothy12:
to je poJenta o kojoj pričam..
samo velim da su bijeli sa održavanjem,da se vidi kroz plastiku kolko ima elektrolita unutra :icon_biggrin:
-
Pa u kawu mora suhi aku, kak je onda taj vama naljevao kiselinu? To ste onda mokri kupili?
Koliko ste platili taj aku?
-
Pa u kawu mora suhi aku, kak je onda taj vama naljevao kiselinu? To ste onda mokri kupili?
Koliko ste platili taj aku?
skoro svaki aku je kiselinski i moras ju nalit , samo nema odrzavanja nakon prvog ulijevanja , kiselina se skladisti u vunu (ili sto vec) pa nemre ni iscurit ni hlapit
-
Pa u kawu mora suhi aku, kak je onda taj vama naljevao kiselinu? To ste onda mokri kupili?
Koliko ste platili taj aku?
U kawu ide maintenance free aku kojeg mozes montirat u bilo kojem polozaju bez da elektrolit iscuri. To je upravo ta yuasa (takvu i ti imas ako je orig. akumulator jos u motoru)
Radi se o najobicnijem olovnom akumulatoru sa kiselinom, ali koji je (skoro) hermeticki zatvoren tako da nemre nis iscurit iz njega.
Kad kupis takav akumulator, dobijes kiselinu koju ulijes u njega (svaka celija ima svoj mali spremnik i te spojene spremnike nabijes na akumulator i cekas da iz njih iscuri u akumulator tekucina). Kad se to desi, ides punit akumulator i tek onda cep (traka sa 6 cepova u jednom komadu koja je prvotno bila na tim spremnicima kiseline) stavis na akumulator i vise nikad ne otvaras.
EDIT:
video:
https://www.youtube.com/watch?v=Xpg10yp4duo (https://www.youtube.com/watch?v=Xpg10yp4duo)
-
Pa u kawu mora suhi aku, kak je onda taj vama naljevao kiselinu? To ste onda mokri kupili?
Koliko ste platili taj aku?
U kawu ide maintenance free aku kojeg mozes montirat u bilo kojem polozaju bez da elektrolit iscuri. To je upravo ta yuasa (takvu i ti imas ako je orig. akumulator jos u motoru)
Radi se o najobicnijem olovnom akumulatoru sa kiselinom, ali koji je (skoro) hermeticki zatvoren tako da nemre nis iscurit iz njega.
Kad kupis takav akumulator, dobijes kiselinu koju ulijes u njega (svaka celija ima svoj mali spremnik i te spojene spremnike nabijes na akumulator i cekas da iz njih iscuri u akumulator tekucina). Kad se to desi, ides punit akumulator i tek onda cep (traka sa 6 cepova u jednom komadu koja je prvotno bila na tim spremnicima kiseline) stavis na akumulator i vise nikad ne otvaras.
EDIT:
video:
https://www.youtube.com/watch?v=Xpg10yp4duo (https://www.youtube.com/watch?v=Xpg10yp4duo)
e kod mene je netko promjenio aku, uglavnom taj zatvoreni je gore i 7Ah je jak. mislim da je unibat
Pa u kawu mora suhi aku, kak je onda taj vama naljevao kiselinu? To ste onda mokri kupili?
Koliko ste platili taj aku?
skoro svaki aku je kiselinski i moras ju nalit , samo nema odrzavanja nakon prvog ulijevanja , kiselina se skladisti u vunu (ili sto vec) pa nemre ni iscurit ni hlapit
a oni gel gakvi su to?
-
,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe
-
U lidlu ili?
Sent from my NX505J
-
U lidlu,lovam ih već mjesecima,ovaj put uzimam dva,razgrabe se u roku keks
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Znam, i ja isto. Prosli put sam dosao oko podne i nije ih vise bilo.
Sad cu doci u 7.45h i cekat da otvore :)
Sent from my NX505J
-
a gdje bi došli proizvođači ili trgovci da vam baterije traju 10 godina?
propali bi. zato nigdje ništ ne piše, a onaj tko svake 2 godine ne želi kupovati novi, formatirati će ga na ispravan način a ne onaj iz trgovine.. :icon_biggrin:
-
ja neznam kaj se ljudi cudite
ja nisam imao akumulator u rukama koji bi natocio i koji nije barem bio 70% prazan
zato ga se formira, i to znaci nalijati kiselinu i punit dok ne dode do maksimalnog kapaciteta
svi koji ne formiraju aku im kao vec receno redovito krepavaju
-
ja neznam kaj se ljudi cudite
ja nisam imao akumulator u rukama koji bi natocio i koji nije barem bio 70% prazan
zato ga se formira, i to znaci nalijati kiselinu i punit dok ne dode do maksimalnog kapaciteta
svi koji ne formiraju aku im kao vec receno redovito krepavaju
Tako je ja natočio AGM Vartu elektrolitom,izmjerio napon, 12.7v pokazalo, stavio na lidlov punjac 12 sati sa otvorenim čepovima, nakon punjenja i 2 sata mirovanja napon 13v,a elektrolita falilo pol decilitra,isparilo,nadolio destiliranu,začepio,upalio,sve 5,napon jutros nakon 3 dana 13v,misija završena,to je to,iako večina trgovaca veli da ako napon bude 12.7 nakon 2 sata od ulijevanja elektrolita,netreba punit,dada,moš mislit...
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Kako si skuzio na agmu da fali elektrolita ;D
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Kako si skuzio na agmu da fali elektrolita ;D
Sent from my D6603 using Tapatalk
Ha hahah,nazvao Vidovitog Milana,i preko veze mi dojavio,ja mislio da si ozbiljan dječačić,kad onoooo
-
Pa i pitam te ozbiljno, na agmu se ne vidi nivo tekucine kad je skladistena u vuni, tak da nisi trebo nadolijevat
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Pošto su bili skinuti čepovi,neke čelije su bile prekrivene sa par milimetara elektrolitom,neke ne,ustanovio sam to posvijetlivši led lampom,dok se akumulator punio čuli su se mjehuriči kako gogoljaju i vjerojatno je malo elektrolita isparilo,nadolio sam cca pol deci,možda 0.2 0.3,nije važno začepio sam,smontirao i nediram dok napon bude ok.,nadolijevanjem mikro količine destilirane se nebi smjelo nauditi u nikojem slučaju,e sad smo pretjerali sa brigom,stvarno smo pretvorili temu u smjehuriju,najvažnije da je aku pun,nov,da pali i to je tooooo...
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
evo odlićne stranice koga zanima više o općenitom punjenju svega šta postoji , http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_the_lead_acid_battery (http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_the_lead_acid_battery)
ima i nešto sitno o formiranju ,ali ne u ovom smislu nego piše da se formira baš k tokom 50ak prvih punjenja do 100 posto kapaciteta(nakon jednog punjenja ne),i da samo treba pazit da se ne isprazni aku previše u tih prvih 50 punjenja. vi prićate o prvom punjenju ovde ,to je druga stvar i samo preduvjet za normalni nastavak formranja kapaciteta u radnim uvjetima.
neznam na koliko toćno vremenski misle i raćunaju jedno punjenje, al je zapravo svaki đir punjenje,iako ne potpuno ,i sigurno kraće nego normalno punjenje, ali su ćesto struje punjenja u motoru visoke pa zato ništa manje bitno punjenje,ćak i zeznutije od normalnog punjenja.ma 50 đireva kraćih i dužih nebitno.
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prime_batteries (http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prime_batteries)
ovo svako 6 mjeseci nova baterija je problem u onome šta svi ćekaju da padne kapacitet toliko da ne može zaverglat da bi stavili punit aku.a tad je već i kiselina isparila, olovo podebljano/korodirano itd šta se već dogodi.i akumulator zapravo sjeban bespovratno.
da nije sjeban ,uspio bi se napunit na motoru.a visoke struje i voltaže kod punjenja na motoru su super uvjeti za isparavanje kiseline i naglasit sve probleme s olovnim baterijama.
i zato treba doma punit ćesto i pogotovo odma kad je skoro skroz prazan aku kad se tek kupi,šta manje stresa na bateriji duže će radit.
ako sam ovo ne razumljivo svojim rjećima napisa ,ima na linku 100 puta detaljnije i bolje objašnjeno ,samo na eng.
-
,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe
Jel valja taj?to je kao kopija c-teka jel?
On bi trebao onda sam odredit kojom amperazom da puni i da prepozna kad je aku pun?
-
,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe
Jel valja taj?to je kao kopija c-teka jel?
On bi trebao onda sam odredit kojom amperazom da puni i da prepozna kad je aku pun?
Valja,valja,ako ti marka proizvoda neku ulogu igra,uvijek imaš oriđiđi C-tekovu perjanicu model 3600 za tri-četiri puta više para,ima istu funkciju,puni polako i kad napuni stane....
-
,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe
Jel valja taj?to je kao kopija c-teka jel?
On bi trebao onda sam odredit kojom amperazom da puni i da prepozna kad je aku pun?
Valja,valja,ako ti marka proizvoda neku ulogu igra,uvijek imaš oriđiđi C-tekovu perjanicu model 3600 za tri-četiri puta više para,ima istu funkciju,puni polako i kad napuni stane....
Ma ma ne igra mi nikakvu ulogu.Budem onda iso u lidl u cet.hvala
-
Naravno,imas 3 god.garancije, ja sam na svom ugradio sistem punjenja preko upaljača,pošto moj motor ima ugrađen utikač u pretincu,plus što može standardno punit sa klemama,tako da za sekund uključim ili isključim punjenje,čistih ruku bez ikakvog šarafljenja,investicija sve skupa 150 kn,ctek bi ti popapija minimalno 600 kn za takav sistem,super stvar
-
Bit ce bolji od sadasnjeg iz 80ih :D(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160402/96fba80889429c8b4d1fcd548fb14c13.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Taj je pravi
-
ovaj je pravi za punit 100ah+ aku, za ove male su najbolji ovi moderni punjaći regulirani.
-
ovaj je pravi za punit 100ah+ aku, za ove male su najbolji ovi moderni punjaći regulirani.
To je prošlost,tada se kvaliteta gledala u težini,mislim da mu kotači nebi loše došli
-
Nije plug n play
-
..
To je prošlost,tada se kvaliteta gledala u težini,mislim da mu kotači nebi loše došli
i danas postoje teški, neregulirani punjaći, samo se zna da isti nisu za pre male baterije jer postoji mogućnost da će se baterije previše zagrijat, -radi više vršne voltaže i na izlazu najćešće samo diode bez ikakve regulacije,a to bi tribalo izbjeć jer izaziva ishlapljavanje elekrolita i koroziju ploća(s 50-100ah+ baterijama je lakše). ovi mali moderni punjaći nekad imaju i senzor vanjske temperature da se može napon punjenja(u čak 0.1v) prilagodit dobu godine ,sve to za produljit vjek ove olovne baterije. dok ovaj neregulirani starinski ovisi i o tome kakav je napon s mreže u tom trenutku. tako da zapravo su ovi novi made in ćina od 60 kn ćesto kvalitetniji za ove male baterije.
-
ovaj je pravi za punit 100ah+ aku, za ove male su najbolji ovi moderni punjaći regulirani.
To je prošlost,tada se kvaliteta gledala u težini,mislim da mu kotači nebi loše došli
:toothy10: :laughing7:
-
s njime mozes za silu i variti ;D
-
Ak je na prodaju, dam ti kunu po kili ;D
-
To je prava mrcina,a ima sigurno 20kg.
Napunio je 100tine aku-a.
Bas kako ste rekli nije za male ove od skutera jer ih odma baci preko 15v nebitno bili puni ili prazni...
-
Evo i mojeg ;D
Ispravan, kao i prije 30+ godina kad ga je stari napravio
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/IMAG0100_zps48467954.jpg)
-
To je vec tehnologija :toothy11:
-
Jel ta Yuasa kosta oko 700kn?
Trazim aku od 9Ah, i Varta je 690kn u Ciaku.
-
Odakle ti ta informacija,nemrem vjerovat,ja sam nikidan svoju platija 328 kn,10 ah u Ciak Zaboku,i bilo je od 9 ah koliko mi se čini odmah na lageru,svašta...
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/a59bfd81f218a5370f5dddf5a8025291.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/181c1cfa19c373b0d33e0db48e8b4b57.jpg)
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
Jel ta Yuasa kosta oko 700kn?
Trazim aku od 9Ah, i Varta je 690kn u Ciaku.
http://www.beren.hr/Yuasa.html (http://www.beren.hr/Yuasa.html)
-
dobije se i prikljućak za ugradit za ne skidat bateriju šta je neko spominja prije ili je ono nešto drugo na slici
-
dobije se i prikljućak za ugradit za ne skidat bateriju šta je neko spominja prije ili je ono nešto drugo na slici
Na lidlovom punjaču dobiješ kliješta koja se mogu otkačiti i skinuti sa kablova,za taj sistem punjenja se moraš sam potrudit i napravit kako sam i ja napravija tako da mogu puniti i sa kliještima na akumulatoru i uštekati u utikač predviđen za punjenje mobitela,navigacije,ili akumulatora jer to imam serijski ugrađeno i to radi bez kontakta,druga solucija je kupiti c-tek koji to ima predviđeno ali je triput skuplji,a upitno dali je bolji,plus što nema led pokazivač napona napunjenosti baterije,ja sam to sve napravio sa 10 kn uloga,jer sam imao lemilicu,malo kabela i dva utikača za to posložit....etooo ^-^
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
-
dobije se i prikljućak za ugradit za ne skidat bateriju šta je neko spominja prije ili je ono nešto drugo na slici
Na lidlovom punjaču dobiješ kliješta koja se mogu otkačiti i skinuti sa kablova,za taj sistem punjenja se moraš sam potrudit i napravit kako sam i ja napravija tako da mogu puniti i sa kliještima na akumulatoru i uštekati u utikač predviđen za punjenje mobitela,navigacije,ili akumulatora jer to imam serijski ugrađeno i to radi bez kontakta,druga solucija je kupiti c-tek koji to ima predviđeno ali je triput skuplji,a upitno dali je bolji,plus što nema led pokazivač napona napunjenosti baterije,ja sam to sve napravio sa 10 kn uloga,jer sam imao lemilicu,malo kabela i dva utikača za to posložit....etooo ^-^
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160405/6196615ed7cfc690f520e6468b5d8a1e.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160405/ff2995ea9705fc41f6566ce8903777bf.jpg)
Sent from my SM-T230NU using Tapatalk