Novi akumulator NIJE plug-and-play

[ivanm]

a gdje bi došli proizvođači ili trgovci da vam baterije traju 10 godina?
propali bi. zato nigdje ništ ne piše, a onaj tko svake 2 godine ne želi kupovati novi, formatirati će ga na ispravan način a ne onaj iz trgovine..

[JogFromYamaha]

ja neznam kaj se ljudi cudite
ja nisam imao akumulator u rukama koji bi natocio i koji nije barem bio 70% prazan

zato ga se formira, i to znaci nalijati kiselinu i punit dok ne dode do maksimalnog kapaciteta
svi koji ne formiraju aku im kao vec receno redovito krepavaju

[aprilija.sportci]

ja neznam kaj se ljudi cudite
ja nisam imao akumulator u rukama koji bi natocio i koji nije barem bio 70% prazan

zato ga se formira, i to znaci nalijati kiselinu i punit dok ne dode do maksimalnog kapaciteta
svi koji ne formiraju aku im kao vec receno redovito krepavaju

Tako je ja natočio AGM Vartu elektrolitom,izmjerio napon, 12.7v pokazalo, stavio na lidlov punjac 12 sati sa otvorenim čepovima, nakon punjenja i  2 sata mirovanja napon 13v,a elektrolita falilo pol decilitra,isparilo,nadolio destiliranu,začepio,upalio,sve 5,napon jutros nakon 3 dana 13v,misija završena,to je to,iako večina trgovaca veli da ako napon bude 12.7 nakon 2 sata od ulijevanja elektrolita,netreba punit,dada,moš mislit...

Sent from my SM-T230NU using Tapatalk

[anabellas]

Kako si skuzio na agmu da fali elektrolita

Sent from my D6603 using Tapatalk

[aprilija.sportci]

Kako si skuzio na agmu da fali elektrolita

Sent from my D6603 using Tapatalk

Ha hahah,nazvao Vidovitog Milana,i preko veze mi dojavio,ja mislio da si ozbiljan dječačić,kad onoooo

[anabellas]

Pa i pitam te ozbiljno, na agmu se ne vidi nivo tekucine kad je skladistena u vuni, tak da nisi trebo nadolijevat

Sent from my D6603 using Tapatalk

[aprilija.sportci]

Pošto su bili skinuti čepovi,neke čelije su bile prekrivene sa par milimetara elektrolitom,neke ne,ustanovio sam to posvijetlivši led lampom,dok se akumulator punio čuli su se mjehuriči kako gogoljaju i vjerojatno je malo elektrolita isparilo,nadolio sam cca pol deci,možda 0.2 0.3,nije važno začepio sam,smontirao i nediram dok napon bude ok.,nadolijevanjem mikro količine destilirane se nebi smjelo nauditi u nikojem slučaju,e sad smo pretjerali sa brigom,stvarno smo pretvorili temu u smjehuriju,najvažnije da je aku pun,nov,da pali i to je tooooo...

Sent from my SM-T230NU using Tapatalk

[dabar_solta]

evo odlićne stranice koga zanima više o općenitom punjenju svega šta postoji , http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_the_lead_acid_battery

ima i nešto sitno o formiranju ,ali ne u ovom smislu nego piše da se formira baš k tokom 50ak prvih punjenja do 100 posto kapaciteta(nakon jednog punjenja ne),i da samo treba pazit da se ne isprazni aku previše u tih prvih 50 punjenja. vi prićate o prvom punjenju ovde ,to je druga stvar i samo preduvjet za normalni nastavak formranja kapaciteta u radnim uvjetima.

neznam na koliko toćno vremenski misle i raćunaju jedno punjenje, al je zapravo svaki đir punjenje,iako ne potpuno ,i sigurno kraće nego normalno punjenje, ali su ćesto struje punjenja u motoru visoke pa zato ništa manje bitno punjenje,ćak i zeznutije od normalnog punjenja.ma 50 đireva kraćih i dužih nebitno.
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prime_batteries

 ovo svako 6 mjeseci nova baterija je problem u onome šta svi ćekaju da padne kapacitet toliko da ne može zaverglat da bi stavili punit aku.a tad je već i kiselina isparila, olovo podebljano/korodirano itd šta se već dogodi.i akumulator zapravo sjeban bespovratno.
da nije sjeban ,uspio bi se napunit na motoru.a visoke struje i voltaže kod punjenja na motoru su super uvjeti za isparavanje kiseline i naglasit sve probleme s olovnim baterijama.


 i zato treba doma punit ćesto i pogotovo odma kad je skoro skroz prazan aku kad se tek kupi,šta manje stresa na bateriji duže će radit.

ako sam ovo ne razumljivo svojim rjećima napisa ,ima na linku 100 puta detaljnije i bolje objašnjeno ,samo na eng.

[skoda90]

,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe

Jel valja taj?to je kao kopija c-teka jel?
On bi trebao onda sam odredit kojom amperazom da puni i da prepozna kad je aku pun?

[aprilija.sportci]

,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe

Jel valja taj?to je kao kopija c-teka jel?
On bi trebao onda sam odredit kojom amperazom da puni i da prepozna kad je aku pun?

Valja,valja,ako ti marka proizvoda neku ulogu igra,uvijek imaš oriđiđi C-tekovu perjanicu model 3600 za tri-četiri puta više para,ima istu funkciju,puni polako i kad napuni stane....

[skoda90]

,U četvrtak 7.4. opet Ultimate Speed pametni punjači sa digitalnim ekranom po 139 kn,investicija palac gore,požurite ljudi,brzo se pokupe

Jel valja taj?to je kao kopija c-teka jel?
On bi trebao onda sam odredit kojom amperazom da puni i da prepozna kad je aku pun?

Valja,valja,ako ti marka proizvoda neku ulogu igra,uvijek imaš oriđiđi C-tekovu perjanicu model 3600 za tri-četiri puta više para,ima istu funkciju,puni polako i kad napuni stane....

Ma ma ne igra mi nikakvu ulogu.Budem onda iso u lidl u cet.hvala

[aprilija.sportci]

Naravno,imas 3 god.garancije, ja sam na svom ugradio sistem punjenja preko upaljača,pošto moj motor ima ugrađen utikač u pretincu,plus što može standardno punit sa klemama,tako da za sekund uključim ili isključim punjenje,čistih ruku bez ikakvog šarafljenja,investicija sve skupa 150 kn,ctek bi ti popapija minimalno 600 kn za takav sistem,super stvar

[skoda90]

Bit ce bolji od sadasnjeg iz 80ih


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aprilija.sportci]

Taj je pravi

[dabar_solta]

ovaj  je pravi za punit 100ah+ aku, za ove male su najbolji ovi moderni punjaći regulirani.

[aprilija.sportci]

ovaj  je pravi za punit 100ah+ aku, za ove male su najbolji ovi moderni punjaći regulirani.

To je prošlost,tada se kvaliteta gledala u težini,mislim da mu kotači nebi loše došli

[Tomi_ZG]

Nije plug n play

[dabar_solta]

..
To je prošlost,tada se kvaliteta gledala u težini,mislim da mu kotači nebi loše došli

 i danas postoje teški, neregulirani punjaći, samo se zna da isti nisu za pre male baterije jer postoji mogućnost da će se baterije previše zagrijat, -radi više vršne voltaže i na izlazu najćešće samo diode bez ikakve regulacije,a to bi tribalo izbjeć jer izaziva ishlapljavanje elekrolita i koroziju ploća(s 50-100ah+ baterijama je lakše). ovi mali moderni punjaći nekad imaju i senzor vanjske temperature da se može napon punjenja(u čak 0.1v) prilagodit dobu godine ,sve to za produljit vjek ove olovne baterije. dok ovaj neregulirani starinski ovisi i o tome kakav je napon s mreže u tom trenutku. tako da zapravo su ovi novi made in ćina od 60 kn ćesto kvalitetniji za ove male baterije.

[B.E.R.O.]

ovaj  je pravi za punit 100ah+ aku, za ove male su najbolji ovi moderni punjaći regulirani.

To je prošlost,tada se kvaliteta gledala u težini,mislim da mu kotači nebi loše došli

[JogFromYamaha]

s njime mozes za silu i variti