Strast, avantura i inovacija
su pojmovi kojima Gilera oduvijek teži, bilo na asfaltnim trkaćim
stazama ili na pustinjskim pješčanim dinama. Gilera Fuoco 500 ie je
savršeni odraz ove koncepcije. Dva prednja kotača i revolucionarni
prednji ovjes u kombinaciji s novim MASTER 500 agregatom s dvostrukim
paljenjem daju Gileri Fuoco izrazito trkaće performanse za potpuno
sigurni užitak u brzoj vožnji.
Originalni izgled Fuoco-a
dovodi vozača u centar pažnje. Odlučan izgled prednjeg dijela privlači
pažnju te odražava snagu i karakter dajući naslutiti nevjerojatne
performanse najnovijeg jednocilindričnog motora od 500 cm3. Prednji
dio karakterizira odbojnik od čelične cijevi s umecima od metalne
mreže, što vozilu daje robustan izgled. Izvedba je napravljena da
štiti vozača i mehaničke komponente dok istovremeno ostavlja pogledu
jedinstvenu tehnologiju prednjeg ovjesa. Drugi inventivni detalji kao
što je tanki „naked“ upravljač od kromiranog metala, štitnici
prednjeg svjetla, crni naplatci kotača sa 10 žbica i žlijebni narez
guma podsjećaju na off-road motocikle. Pepeljasto siva prednja oplata
i oplata prednjeg oklopa tvore izuzetno efikasnu aerodinamičnu zaštitu.
Izvedba stražnjeg dijela
je stroga i minimalistička – mješavina plastike i cijevi koja se
na stil prednjeg dijela nadovezuje s vrlo praktičnom stažnjom prtljažnom
rešetkom, dok široko i udobno sjedalo pruža izuzetno udoban
smještaj vozaču i suvozaču zahvaljujući erogonomskoj izvedbi i neznatnoj
razlici u visini dva dijela sjedala.
Okvir od čeličnih
cijevi skriva snažan i pouzdan, novi tekućinom hlađeni četveroventilski,
četverotaktni MASTER 500 agregat s dvostrukim paljenjem i elektronskim
ubrizgavanjem. Kapacitet novog MASTER agregata povećan je na 492 cm3
da bi se dobila snaga od 40 KS kod 7.000 o/min i maksimalni zakretni
moment veći od 42 Nm kod 5.000 o/min.
Snažnim performansama
motora spretno upravlja sofisticirani pogonski sklop. Inovativni nagibni
mehanizam paralelogramskog prednjeg ovjesa koji omogućava da se Fuocom
upravlja jednostavno kao i klasičnim skuterom, dok nevjerojatnu stabilnost,
osobito u zavojima i pri kočenju, može zahvaliti svojim dvama prednjim
kotačima.
Standardna oprema uključuje
elektro-hidrauličnu blokadu prednjeg ovjesa koja Fuoco 500 drži u
uspravnom položaju bez centralnog stojnog oslonca. Parkiranje tako
postaje lakše nego ikada, a pri zaustavljanju na semaforu ne morate
micati noge s podnice da bi održali ravnotežu. Stražnji kotač od
14" s velikom gumom dimenzija 140/70 održava stabilnim stražnji
dio, dok tri disk kočnice od 240 mm s dvoklipnom čeljusti jamče brzo
i učinkovito kočenje.
Gilera Fuoco 500 bježi
na semaforima i na svom putu savladava sve vrste terena, kako zavojite
brdske ceste tako i duge dionice autoputa, uvijek maksimalno sigurno
bez obzira na vremenske prilike. Snažnom osobnošću, agresivnom izvedbom
i vrhunskom tehnologijom ovaj skuter na tri kotača je spreman za put
u neistražena područja.
Gilera Fuoco 500 je
dostupan u tri metalic boje, crnoj Demon, crvenoj Emotion i sivoj Excalibur,
po cijeni od 56.400,00 kn.
PIAGGIO HRVATSKA
Kliknite ovdje da pročitate ovaj članak!
