Prvenstvo Hrvatske 2015-2016 (Novosti i kalendar za 2016)

[f-racing]

Pozitivne promjene u HMS-u i strukturiranje vodstva na način da služe vozačima, prate trendove i potrebe vozača te spremnost da usvoje prijedloge za promjenama pravilnika dovela me na Skupštinu Odbora za sport HMS-a održanu 15.11.2014. u Križevcima. Između ostalih disciplina u Hr-motosportu na dnevnom redu se raspravljalo o disciplini skutera, protekloj sezoni i planovima za nadolazeću. Protekla sezona je prošla u znaku neorganiziranosti  (prevelikog broja) klasa, dvosmislenosti tumačenja u vezi lječničkih uvjerenja (kartona), odgode natjecanja, kalkuliranja sa bodovima i nastupima....itd. Da se povijest ne bi ponovila pa ponovno moramo oživljavati utrke skutera, raditi paralelne kupove, pozivne utrke i sl. dogovorili smo kako će se uvažiti raspored skutera po klasama kako je to do sada bilo u Kupu Grada Zagreba i kako se pokazalo popularno među vozačima utrka skutera:

•   ROOKIE Klasa_______do 50ccm (2T) i do 125ccm (4-T)
•   OPEN Klasa_______do 70ccm (2T) midrace, do 180 ccm (2T) i neograničena kubikaža za (4T) skutere
•   NO LIMIT Klasa_______dozvoljene su bilo kakve kubikaže i vrste motora

Klase će tako konačno biti usklađene u svim mogućim natjecanjima skutera u Hrvatskoj. Za Kup Grada Zagreba nije poznato da li će se održati 2015 i da li će uopće biti proglašeni rezultati 2014 iz razloga što nisu održane min. 3 utrke.

Tim više je razloga da se 2015. održi jedno jedinstveno prvenstvo atraktivnih i posječenih utrka skutera koji su ravnopravno raspoređeni u smisleno određene klase. Pristigle su okvirne prijave za kalendar od organizatora pa evo u nastavku sa napomenom da će se na Novom Marofu isto održavati utrke skutera (ukupno 8 utrka):

free image uploading
 

[f-racing]

Daljnje novosti se odnose na održavanje utrka tj. daje se slobodan izbor organizatoru da održi jednu ili dvije utrke unutar jednog natjecanja. U slučaju da se održi samo jedna utrka vozačima se dodjeljuju dupli bodovi (pobjeda 50, 2-40, 3-32...). Zbog nekih organizatora koji organiziraju utrke skutera zajedno sa cestovnim i oldtimer moto utrkama, a koji imaju samo jednu utrku unutar natjecanja moralo se to tako regulirati.
Za sve ostale utrke koje se organiziraju skupa sa supermotom ostaje isto, dvije utrke unutar natjecanja. Bodovanje ostaje normalno (dvostruka pobjeda 50, itd...)

Sve utrke po klasama u prvenstvu će biti bodovane samo ako se u klasi postarta min. 3 vozača što nije slučaj u posljednjoj održanoj utrci koja je predviđena kalendarom za 2015.

Liječnički pregledi tj liječnički kartoni će moći biti ovjereni od strane doktora opće prakse i neće biti potrebno utvrđivati krvnu grupu. Ove promjene će znatno pojeftiniti i pojednostaviti vozačima ishodovanje HMS-ove licence i nastup na natjecanjima PH.

Najavljuje se i udruživanje u svrhu regionalnog natjecanja Slovenskog AMZS i našeg HMS-a kako bi hrvatski i slovenski vozači skuter utrka zajedno poradili na popularizaciji ove discipline u regiji.

[walkay]

Svida mi se, samo da ovo sto je napisano i ostane tako u 2015 sezoni. Sta ce biti sa Happeningom, do sad je spadala utrka u Kup, ako bude i slijedece godine onda ce se bodovati za PH?
ps. vidim da na kalendaru opce nema Marofa, bilo bi steta ne ubaciti i skutere barem jednom... odlicna staza.

[f-racing]

...e da toga se namjerno nisam dotakao, jer još treba definirati datum pošto vidim da Osijek radi utrku u vikend kada bi trebao biti SH (Rokovo u VT). Treba i vidjeti ako MSGZ raspiše Kup za 2015 mogli bi uvrstiti SH i još min. dvije utrke iz PH u bodovanje za Kup. Sada je lako kada će se klase konačno uskladiti.

Za ovu godinu vjerojatno ništa od SH unutar PH, ostaje kao pozivnica početnicima, amaterima i racing for fun iskusnim protagonistima 

[walkay]

I da se ne boduje unutar PH nema veze, samo da se organizira, najludi susret / utrka u sezoni. 

[walkay]

Sto se tice Osijeka, ne znam tko vam se javio u vezi datuma, ali pricalo se da nema novaca za utrku, posto klub organizira utrke od 2012 htjeli bi napraviti promjenu i promovirati motocross pa ako dode do toga nece moci financijski odraditi i PH za skutere / supermoto i posebno jos jednu trku za motocross.

[f-racing]

.....pa evo u nastavku sa napomenom da će se na Novom Marofu isto održavati utrke skutera (ukupno 8 utrka):

Pogledaj gornju tablicu za CMU, jedino što će se morati uskladiti sa Porečem.
Za SH ne brini to je već zaštićena kulturna baština u VT 

[walkay]

Ups nisam procitao taj red! 

[Misak]

Ove klase su vec prihvacene od strane HMS-a ili je to samo prijedlog???

[walkay]

Vjerojatno ce prihvatit, a i u prijasnjim godinama je bilo slicno,  jedino sto su sad ubacili i no-limit klasu pa su jaci skuteri tipa nabrijane 180 -ke su odvojeno i 70-ke su sad u openu umjesto u klasi 70.

[Misak]

Da,znam...to mijesanje 70 i 180serija bas i nema smisla al otom potom..s tim da npr 70 ne smije imat modular glavu,a puno midrace kiteva je sa modularom...
Cekamo sezonu pa da vidimo na prvoj trci koliko ce se vozaca pojaviti 

[walkay]

Koju klasu bi vozio i sa kojim skuterom... Zip SP?

[Misak]

Koju klasu bi vozio i sa kojim skuterom... Zip SP?

70,nije zip.

[Iwo SR Tuono]

klase za skutere bi jos trebale dublju rasclambu jer 70 sa 180 najvise nema smisla. Mene ionako samo zanima rookie klasa tako da nadam se da ce se ta klasa popularizirati jer svi ju mogu voziti samo je najveci problem ulaganje u opremu jer skuter za rookie se moze pripremiti uz malo novca 

[Misak]

Po mojem,70 i 180 je ok,ali uz uvjet da je 180 full serijala sto se tice masine i to bi funkcioniralo

[walkay]

70 kubika je sirok pojam, imas base, midrace i high end, najcesce high end 70 ccm skuteri idu kao nabrijani 180 ccm i onda serijski 180 opet nema sanse.

[Misak]

Pricam o 70 klasi iz pravilnika za KGZ koji bi trebao po ovom biti usvojen za PH2015. Znaci midrace bez modular glave,19 mm ferg.

[2TDottore]

dobro slozen midrace do nekih 15ks sta deklarira tvornica sa obicnom glavom ide bolje od bilo kojeg serijskog runnera 180

[f-racing]

A tko je to ikad vozio serijskog runnera u openu, svi su imali neku čaroliju, a ti čitavu zbirku 
Jedino 70 open-u treba ukinuti pravo na promjenu struje i bude to jako blizu....

[2TDottore]

niko nikad a vjerojatno nece ni ubuduce....uvjek je tu vise manje neki dodatak ili vise njih...a to sve ovisi kolko je ko spreman ozbiljno vozit sezonu... a i da ce neko imat slozenog runnera za open ko npr moj to mislim da necemo tak skoro gledat... tak da svi koji imate planove slagat 70-ke za open slobodno slazite i nemojte se bojat 180-ki