Aprilia SR 70 Racing, misteriozni problem

[linxy]

edit: vidi moj zadnji post:
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,97499.msg1195512.html#msg1195512

zdravo ljudi, molim vas za dijagnozu misterioznog problema.

- skuter je Aprilia SR 50 Racing, Piaggio mašina, karburator - 2004. nadograđena na 70 kubika.
-pisao sam već o ovome ali problem nije rješen i evo u opis:

-aprilia se ugasila u vožnji i od tada neće da upali već radi koji sekund i ugasi se.

- zadnjih mjesec ipo dana  je provela na servisu i još je tamo, već sam 5 puta išao po nju na servis i nakon što su je popravili ona radi kratko i opet po starom, ugasi se i neće da upali, onda je moram gurat  nazad.

- na servisu su zamjenili bobinu, zamjenili stator, pa opet zamjenili bobinu pa pickup i da sad ne nabrajam svaki put kad sam bio, bazirali su se oko struje, to je u kratko to.

- zadnjih mjesec ipo dana je provela uglavnom na servisu i prešla je više gurajući nego vozeći, i svaki put kratko radi i ugasi se, katkada u vožnji, katkada uopće neće da upali iako je radila koji sat prije.

- zvao sam servisera jučer i kaže da još ne zna šta joj je (nakon toliko rada oko nje) i da će ugradit još nešto pa da će vidit...

 - molim vas mišljenje, dijagnozu, bilo šta

[linxy]

kada radi, radi normalno;
normalan zvuk, normalno ubrzava, sve normalno.
onda najednom padne gas i ugasi se.
onda da bi je upalio, on kurbla 5 minuta, drma karburator, i onda upali.
a poslje toga nikad ne znaš kad će se opet ugasit, u vožnji ili na parkingu...

[anabellas]

kada radi, radi normalno;
normalan zvuk, normalno ubrzava, sve normalno.
onda najednom padne gas i ugasi se.
onda da bi je upalio, on kurbla 5 minuta, drma karburator, i onda upali.
a poslje toga nikad ne znaš kad će se opet ugasit, u vožnji ili na parkingu...

meni se to događalo kad mi je cdi crkavo.
nije se doduse gasio u voznji nego kad ga ugasis nikad ne znas dal bu odma upalio, pa nakon par minuta upali. novi cdi rjesio problem.
Vjerujem da te struja zeza , nek ispitaju zakaj cdi crkava

[Ceki21]

Problem u električnom čoku ? 

[linxy]

kada radi, radi normalno;
normalan zvuk, normalno ubrzava, sve normalno.
onda najednom padne gas i ugasi se.
onda da bi je upalio, on kurbla 5 minuta, drma karburator, i onda upali.
a poslje toga nikad ne znaš kad će se opet ugasit, u vožnji ili na parkingu...

meni se to događalo kad mi je cdi crkavo.
nije se doduse gasio u voznji nego kad ga ugasis nikad ne znas dal bu odma upalio, pa nakon par minuta upali. novi cdi rjesio problem.
Vjerujem da te struja zeza , nek ispitaju zakaj cdi crkava

je, i meni katkad kad ga ugasiš, nikad ne znaš oće li upalit, a katkad se u vožnji ugasi
od struje su promjenili bobinu, stator i pickup, koliko znam CDI nisu dirali

[ljubo46]

ak su ti mjenjali bobinu onda su i cdi jer su zajedno..

[neos 123]

Da nezeza mozda nesto oko dovoda goriva? Jel.ti ima iskre kad ti nezeli upalit

[linxy]

nema iskre kad neće da upali, i ja sam mislio da ostane bez goriva jer tako zvuči , padne mu gas i ugasi se.
ali serviser kaže da nije to

[linxy]

nema iskre kad neće da upali, i ja sam mislio da ostane bez goriva jer tako zvuči , padne mu gas i ugasi se.
ali serviser kaže da nije to

[FeZox-team]

svjecicu su trebali promijenit, pogledaj koju su stavili zbog kita
e sad zasto su mjenjali neke dijelove po dva puta a preskocili su kabal i lulicu

[linxy]

svjecicu su trebali promijenit, pogledaj koju su stavili zbog kita

svjećica je NGK BR9ES iako je on probavao i s nekom svojom, to sam vidio,

e sad zasto su mjenjali neke dijelove po dva puta a preskocili su kabal i lulicu

ne znam, jednom prilikom 4. ili 5. put da se ugasila nakon što sam je doveo sa servisa,  serviser mi je došao na parkiralište i prčkao oko nje, vidio sam mu na licu da je zbunjen.
ovo je neki misterij veliki
ali nešto oko struje je, jer sve ostalo je ok

[Jurek9]

Provjeri pritisak, očisti karburator, meni je bilo isto tako na gileri do pritiska, ugasi se i poslije neće upali nego tek nakon sat-dva

EDIT: Pogledaj lulu tako je i meni bilo da nije u luli kod svjećice.

[JogFromYamaha]

vozi ju dok ne krepa potegni lulicu stavi novu svjecicu ako nema iskre ti je do bobine.
ako ima iskre nije do struje nego do vakum ventila ili do filtera para na tanku koji je zacepljen pa stvara vakum u tanku.
dok krepa otvori cep tanka i cut ces kak potegne zraka to je jer je crijevo filtera para zacepljeno. ako ni to nece onda pogledaj crijevo vakuma i ventil

[linxy]

doveo sam je sa servisa, čovik tamo mi nije znao objasnit šta je sad rađeno jer mehaničar koji je radio na njoj nije bio tamo.
napravio sam test vožnju i radi ok.
ali primjetio sam da mi žmigavac radi brže nego prije
prije bi radio oko 2 flasha u sekundi, sad radi osjetno brže od toga, također radi nepravilno, malo uspori malo ubrza.
dali bi to mogla biti naznaka nekog problema sa strujom?

[Ruff Ryder]

doveo sam je sa servisa, čovik tamo mi nije znao objasnit šta je sad rađeno jer mehaničar koji je radio na njoj nije bio tamo.
napravio sam test vožnju i radi ok.
ali primjetio sam da mi žmigavac radi brže nego prije
prije bi radio oko 2 flasha u sekundi, sad radi osjetno brže od toga, također radi nepravilno, malo uspori malo ubrza.
dali bi to mogla biti naznaka nekog problema sa strujom?

To bi mogla bit naznaka da ti je relej zmigavaca sjeban ili koja zaruljica..

[JogFromYamaha]

meni smrdi to na regler koji prefilava s strujom ili da ti cok radi kratki spoj na instalaciji
imal sam jednu kadu u garazi kojoj je isto zmigavac radio kako kad a po noci dok bi upalio svjetla bi radilo sve ok a dok upalis zmigavce su svjetla treperila
bio kratki spoj na coku pa je sjebavao struju

[stipe]

doveo sam je sa servisa, čovik tamo mi nije znao objasnit šta je sad rađeno jer mehaničar koji je radio na njoj nije bio tamo.
napravio sam test vožnju i radi ok.
ali primjetio sam da mi žmigavac radi brže nego prije
prije bi radio oko 2 flasha u sekundi, sad radi osjetno brže od toga, također radi nepravilno, malo uspori malo ubrza.
dali bi to mogla biti naznaka nekog problema sa strujom?

Ista stvar i meni bila...
Prominio svjecicu i rijesen problem, probijala nekako...

[linxy]

večeras je bio 2. krug testiranja, kao i jučer skuter je radio lipo, pali iz prve, zagrijao sam ga i onda rastegao na lipom komadu ravnice 4-5 kilometara, sve ok.
na servisu su mu podigli ler gas, sad na leru radi ko McLaren F1 
žmigavac se i dalje ponaša čudno, kad upalim tek na hladno radi normalnim ritmom, onda nakon kratke vožnje dobije aritmiju.
išao sam izmjerit struju punjenja, spojio multimetar na kleme akumulatora, ugašen pokazuje 12.73 V, a upaljen multimetar poludi i nemogu dobit očitanje 

[Ceki21]

Meni tak zmigavci rade kad stavim svjecicu bez rezistora, a na multimetru stavi onda vece vrijednosti (makar nebi smjelo tak biti), pa odcitaj

[linxy]

je, probao sam na range od 2-20V također i na 20-200V i svejedno ne mogu očitat.
čim upalim skuter multimetar podivlja, ko da napon varira pre brzo da bi se očitalo.