Sajbice za stelanje

[hlupa]

Pozdrav,stavio sam na runnera 50 novi multivar i novi remen i sad trebam stavit sajbicu jer remen ne ide do bolcne ali kada stavim bilo koju sajbicu pa poslije ventilvar...ima jako malo navoja za maticu!Iza multivara ima neka sajbica sta je cca 5mm debela jel smijem nju staviti tanju da stane napred ova kod bolcne ili kaj napravit?Hvala

[Infernus]

da, tak bi zapravo i trebalo radit da bi se variomat zadržal paralelan s polutkama. Stavi šajbicu iza variomata tolko tanju kolko je debela šajbica koju si stavio na bolcnu (prije ventilvara).

[hlupa]

Hvala na odgovoru

[Corector]

Javi kakve su promjene   

[hlupa]

Evo isao staviti sajbice i sve postavim,nakon toga stavim iza bijeli malossi sta sam imao od multivara,stegnem i namjeatim i upalim ga i na nogarima ga sturiram i cujem neku lomljavu,zagasim ga i otvorim i imam kaj vidjet feder se sav iskrivio sreca pa nije polomio nista samo se on iskrivio...posto sam prvi put mjenjao oprugu sta nisam dobro napravio ovako sam radio...izvadio stari,vratio onu dolje limicu ubfeder novi i sve stavio tako na polutke,stisnuo sa kvacilom i zaserafio.Vidio sam da feder nije bas usao u onaj rub na polutkama skroz ali sam mislio.da je to normalno

[Corector]

Nešto nisi vrati na svoje mjesto. Kad skidaš kvačilo sa polutki kod piaggia ide ti ovim redosljedom:
matica 34,
kvačilo,
crni plastični prsten koji uđe u centralni,
centralni feder,
metalno ležište za centralni feder koje se nalazi na polutci.

[hlupa]

Jel moram feder ugurat u leziste(onaj rub na polutkama)ili ga samo stavim?

[Ceki21]

Da, mora ti biti feder u tom lezistu

[hlupa]

Jel mi mozete preporuciti tokara kod kojeg ste radili sajbice da je iz ZG i kojih dimenzija ste dali raditi?

[Infernus]

imaš to za kupit, cijeli set je dosta jeftin. Možeš uzet prek MS webshopa.
http://www.scooter-center.com/en/product/NK80007/Variator+shims+NARAKU+Speed+up+15mm+Piaggio+50?meta=NK80007*scd_ALL_en*s1161047484288*piaggio%20shim*1*1*1*16

[hlupa]

Pozdrav,evo da javim promjene(danas uhvatio vremena) znaci stavio sam ljubicasti malossi centralni,ostali zuti federi kvacila,novi remen original piaggio cca 50km presao,multivar sa 5.2 rolicama i podlosku od 0.6mm...podloska je poboljsala start puno ali cini mi se da se skuter prevrtava ili proklizava i nema neko ubrzanje.Linearno ubrzava ali cini mi se nista bolje nego sa serijskim varijomatom.Jel moze biti jer je remen nov ili nesto?

[Tomi_ZG]

Kakve su to gluposti da se podlaže original remen na piaggiu 
To se ne dela,osim na kevlaru i remenima drugačijih dimenzija koji su širi od originala.

[hlupa]

Nisam znao :-(, znaci da maknem sajbicu i to bi trebalo biti to?

[Corector]

koji su širi od originala.

dulji

[hlupa]

Tomi nemrem tvrdit ali mislim da ovaj sta sam kupio u global plus trgovini je sirine 18.5,trazio sam original za gileru runner 2004g i dao mi taj,kosta mislim 90-tak kn

[anabellas]

Tomi nemrem tvrdit ali mislim da ovaj sta sam kupio u global plus trgovini je sirine 18.5,trazio sam original za gileru runner 2004g i dao mi taj,kosta mislim 90-tak kn

pa taj 18.5 i je serijski normalni remen za piaggio, sajbicu iza multivara se nesmije podlagat nisacim niti ju micat jer je to glupost , samo remen mičeš iz centra sa polutkama.. 
ako je remen novi pa oces bolji start jer nije jos sjeo mozes tek tolko stavit bilo kakvu podlosku od 0.5mm i to redoljedom  radilica->podloska od multivara->kalota->podloska 0.5->bolcna

ja sam se s tim igro al sam skino jer nema smisla , ko prvo kupi ljubicasti feder jer svaki drugi na multivaru je truba.. i nikakvi torsioni gore..

[hlupa]

Tako kako si ti napisao tako sam i napravio,na bolcnu prije ventilvara sam stavio sajbicu i kupio sam ljubicasti feder

[hlupa]

Jel ima mozda netko mjerac broja okretaja za posudit/prodat samo da vidim na koliko se vrti i na koliko krece?

[3alfa3]

Nebi rekao da se s bilo kojim remenom ne isplati koristit sajbice....
Sajbica je stelajuci element, kao i rolice, feder itd.
Pitanje je samo sto se zeli postici. Sajbicom se skracuje prijenos, pa ako je zelja da skuter ima maksimalno dobar start, koristi se sajbica (naravno, ne predebela jer remen nebi smio dirat bolcnu).


Kad se stavi sajbica, efekt je slican stavljanju laksih rolica - svi koji su probali sajbice su primjetili porast broja okretaja.

Ja sam sajbice koristio kroz vijek remena na nacin da sam u pocetku koristio deblju sajbicu (0,8mm), na pola vijeka remena 0,6mm, a pred kraj vijeka 0,4mm. Radilo se o malossi kevlar remenu na multivaru (pjadjo).

Ali ponavljam, ako sa sajbicom remen ne dira bolcnu kad je skuter ugasen, nema razloga da ju se ne koristi, osim ako bolji start ne vrijedi razlike u krajnjoj brzini. Kod mene nije bilo razlike u krajnjoj jer je skut imao dovoljno snage (slabiji midrace) pa je krajnja ostala ista, ali uz malo povecanje okretaja. Otpor zraka iznad 100 km/h mi je bio glavni faaktor zasto skut ne ide brze, a ne prijenos (skut je isao 105 kad sam sjedio uspravno, a 110-115 ako bi zalegao - po GPSu)