Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima  (Posjeta: 3605 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« : 26 Kolovoz, 2014, 01:13:06 »
skuter nakon generalke sastavljen upaljen problemi su krenuli cim se upalio, kapa gorivo, voda, ulje itd.
prvo stavio sam rucni cok i skuter se gasio nije mogao raditi na leru, u voznji pustim gas ne cuju se taktovi zasto zna li neko ?
vratim elektricni stari radi pali sve pet.
kompresija 6 bara na izbusenom cilindru znaci u banani, pogledam u posudu vode nabija mi kompresiju u posudu baloncici se bas vide prilikom dodavanja gasa, sagnem se dole ono curi ulje iz spoja cilindra sa blokom crno ulje ono nove brtve tek tako problile ?
kompresiju losu prepisujem losoj obradi cilindra, ide veci klip i cilindar na obradu nekom ko se razumije kako treba da odradi to.
narucio sam originalne brtve ove rms nisu ni za k...
ono sto me zanima jeste da li mjehurici u posudici za vodu mogu biti od neispravne pumpe, iako je nova pumpa i kad sam ga odzracivao lijepo je bacalo vodu tako da mislim da je ona ispravna sta vi mislite ? semering je dobar, ne pusta. Jedini izvor baloncica moze biti brtve ili postoji jos neka mogucnost ?
Da li majstoru da kazem da mi cilindar busi na toleranciju od pet stotih ili vise ili manje ? koje je zvanje majstora koji se bavi time konkretno jer sam mislio da tokari to rade ali ispravi me neko na forumu da ne rade oni.
Sutra skidam termogrupu i cekam dijelove, da li je preporucljivo malo brtvu cilindra papirnatu onu namazati diht masom, znam da na brtve glave diht masa ne ide nikako, barem sam tako procitao eto to je to za sad, nrg mi je izvuko zivce maksimalno a i razni majstori koji su pokupili svu pamet svijeta  :redface:

Offline ivan94

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 565
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Jastrebarsko
  • Moj Skuter: piaggio nrg power
  • Moja Kaciga: hjc
  • MojSpuh: giannelli reverse
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #1 : 26 Kolovoz, 2014, 10:25:51 »
jbg kad posal delas fuserski, i sad sve isponova kupi sve nove brtve i semeringe, sve raskopaj i zabrtvi kak se spada i reklamiraj brušenje cilindra, i nemoj delati traljavo i misliti kak to bude iz prve savrseno
i imas sve na forumu ka se brusi cilindar i kak se postavljaju brtve i preporucam ti pogledaj si malo po youtube-u neke trikove kak sklapati masinu

Offline Tomi_ZG

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8072
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Gilera Runner 50 SP
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #2 : 26 Kolovoz, 2014, 10:30:31 »
jbg kad posal delas fuserski
:icon_thumright:

Znam i ja da se uvijek nema novaca za poštene dijelove,majstore i da dotični ne padaju s neba,al bolje da onda mašina stoji dok se ne skupe pare,nije džaba ona poslovica "nisam dovoljno bogat da kupujem jeftino"

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6763
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #3 : 26 Kolovoz, 2014, 10:42:43 »
za sve je suhy kriv, on je glavni fušer na ovom forumu i onda ekipa gleda njegovo fušarenje i misli da i njihovi skuteri budu tak vozili :P  :laughing6:
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline STAGE 6

  • Tržnica : (+4)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 359
  • Spol: Muški
  • A jeee :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrovnik
  • Moj Skuter: Beverly
  • MojSetup: stage 6
  • MojSpuh: stage 6
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #4 : 26 Kolovoz, 2014, 10:54:25 »
Ostavi se busenja cilindar uzmes drugi i miran si s tim ce vazada imat problema :)
:)

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #5 : 26 Kolovoz, 2014, 11:18:08 »
Baca ti kompresiju u posudu i ti se pitaš zkj ti je kompresija 6 bara?
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #6 : 26 Kolovoz, 2014, 13:32:33 »
Reklamirao sam vec busenje cilindra i nakon duzeg ubjedivanja pristali su platiti klip drugi i ostalo iako sam uzeo nov klip sad moram drugi, sto se tice dijelova tu nisam stedio uzeo sam najbolje sto mogu naci u Bosni kod nas jer je izbor stvarno los, vecinom je ovo rms smece. Novi klip i originalne brtve su narucene stizu za par dana, moram jos naci dobrog majstora za busenje i to je to. Zasto nove semeringe da kupujem svi su novi da li moze i od njih kompresija mi biti mala, da nije mozda ispao neki ali kad ispadne onda skuter nece upalit koliko ja znam, mozda grijesim :s Ne zuri mi se nigdje sa sastavljanjem polako cu sve. Da li je neko imao isti slucaj sa rucnim cokom kao sto sam vec gore napisao kako da napravim to ?

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #7 : 26 Kolovoz, 2014, 14:23:15 »
A kak znaš da cilindar nije dobro izbusen?
Da nisi možda sublerom mjeril klip i cilindar, pa ustanovil krivu toleranciju?
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #8 : 26 Kolovoz, 2014, 14:59:24 »
a prvo sto sam primjetio to jeste da nije honanje uopste odradeno nema tragova onih cilindar je znaci ko staklo i napisem tu na forum da tako izgleda cilindar odma su mi rekli da to nista ne valja i da skidam da moram da odradim honovanje i da stavim nove karike, nove karike ne mogu da nadjem tih dimenzija koje  meni trebaju, a nije mi skupo uzeti novi klip uz koji dobijem karike osigurace i sve i da se odradi sve ponovo kako treba ionako ja to necu platit  :icon_thumright:

Offline ivan94

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 565
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Jastrebarsko
  • Moj Skuter: piaggio nrg power
  • Moja Kaciga: hjc
  • MojSpuh: giannelli reverse
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #9 : 26 Kolovoz, 2014, 16:55:39 »
moras opet uzet nove brtve! svaki put kad raskapas masinu
jer ove kad raskopas i opet ih slozis nece vise biti dobre, tak i tak ti sad sve pusta

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #10 : 26 Kolovoz, 2014, 17:05:51 »
brtve da logicno svaki put nove, ali neko napisa tu i semringe nove da uzimam njih nit cu vadit nit je koji ispo to mi je jedino bilo cudno  :icon_thumright:

Offline Iwo SR Tuono

  • moderator
  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6795
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Scooter Inside
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: NRG Power R2019
  • Moja Kaciga: Nolan
  • MojSetup: Athena Racing division modular 70cc,PWK 24
  • MojSpuh: Yasuni C20
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #11 : 27 Kolovoz, 2014, 08:42:05 »
skuter nakon generalke sastavljen upaljen problemi su krenuli cim se upalio, kapa gorivo, voda, ulje itd.
prvo stavio sam rucni cok i skuter se gasio nije mogao raditi na leru, u voznji pustim gas ne cuju se taktovi zasto zna li neko ?
vratim elektricni stari radi pali sve pet.
kompresija 6 bara na izbusenom cilindru znaci u banani, pogledam u posudu vode nabija mi kompresiju u posudu baloncici se bas vide prilikom dodavanja gasa, sagnem se dole ono curi ulje iz spoja cilindra sa blokom crno ulje ono nove brtve tek tako problile ?
kompresiju losu prepisujem losoj obradi cilindra, ide veci klip i cilindar na obradu nekom ko se razumije kako treba da odradi to.
narucio sam originalne brtve ove rms nisu ni za k...
ono sto me zanima jeste da li mjehurici u posudici za vodu mogu biti od neispravne pumpe, iako je nova pumpa i kad sam ga odzracivao lijepo je bacalo vodu tako da mislim da je ona ispravna sta vi mislite ? semering je dobar, ne pusta. Jedini izvor baloncica moze biti brtve ili postoji jos neka mogucnost ?
Da li majstoru da kazem da mi cilindar busi na toleranciju od pet stotih ili vise ili manje ? koje je zvanje majstora koji se bavi time konkretno jer sam mislio da tokari to rade ali ispravi me neko na forumu da ne rade oni.
Sutra skidam termogrupu i cekam dijelove, da li je preporucljivo malo brtvu cilindra papirnatu onu namazati diht masom, znam da na brtve glave diht masa ne ide nikako, barem sam tako procitao eto to je to za sad, nrg mi je izvuko zivce maksimalno a i razni majstori koji su pokupili svu pamet svijeta  :redface:
pa naravno da imas 6 bara kad ti brtve pustaju  :toothy12: :toothy12: tolerancija na serijskim je 3/100 a na kitu 5/100, za AC nesto vise

za pocetak mogao si odmijeti to na honanje, staviti kariku u cilindar da vidis dal se spaja uopce i sastaviti sve. Novo brusenje je nepotrebno,a brtve ti pustaju jer nisi glavu stegao kako treba i poravnao gornju bazu cilindra i glavu kad si vec nosio cilindar na brusenje. Nema veze sto su brtve rms one kad se stisnu nebi smjele pustati nista,guma ko guma

fus se ne isplati
preko tjedna smo klosari vikendom smo sminka

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #12 : 27 Kolovoz, 2014, 15:21:16 »
Nije mi jasno to poravnao gornju bazu cilindra i glavu ako nije problem da mi pojasnis to, eto i tu si me spasio mislio sam da ide na pet stotih, a ipak je na tri stote. Ako mi mozes samo ovo da poravnam objasniti bio bi ti veoma zahvalan.

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #13 : 31 Kolovoz, 2014, 18:27:14 »
ovako danas sam skino cilindar, brtve sve su probile, karike kao da su presle 20k a ne 10kilometara znaci nista od njih nema i primjetio sam jednu veoma cudnu stvar kad je klip na klipnjaci van cilindra okrecem radilicu i klip se u jednom momentu nasloni na radilicu, da li je to zato sto nema cilindra ili ? skola pocinje sutra tako da od vozanja nista posvetit cu se skuteru citavu zimu da ga spremim za sljedecu sezonu, ove sezone nije presao ni hiljadu km  :(

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #14 : 31 Kolovoz, 2014, 23:17:45 »
sta niko nije imao ovakav slucaj da se klip naslanja na radilicu ? mozda je problem samo sto nije u cilindru ili ?

Offline Rox-Rab

  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5140
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rab
  • Moj Skuter: DrEvo 70c,Dell 19 BE
  • Moja Kaciga: MF Evo radilica
  • MojSetup: S6 Sport Pro vario,S6 R/T zvono,Malossi kevlar,Mf polutke
  • MojSpuh: Giannelli Rekord
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #15 : 31 Kolovoz, 2014, 23:58:22 »
pa ako ti cilindar nije gore to je normalno...
Dr-Evo 70ccm,Giannelli Rekord,Mf Evo radilica,Dell 19 BE,S6 R/T zvono,Malossi Kevlar remen,S6 Sport Pro variomat,S6 LCD pokazivač goriva,Mf linearna polutka

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #16 : 01 Rujan, 2014, 00:02:38 »
ne cilindar nije gore, hvala na odgovoru  :icon_thumright: jos jedno brzo pitanje sto se tice mehanickog dijela, da li je normalno da su mali i veliki blok malo asimetricni, znaci nisu sto posto ravni jedan naspram drugog , vidim minamalno odstupanje malog bloka od velikog vidiljivo je al po meni to je manje od milimetra, brine me to jer mi se vrte misli po glavi da samim tim ni radilica nije u centru  ???

Offline Rox-Rab

  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5140
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rab
  • Moj Skuter: DrEvo 70c,Dell 19 BE
  • Moja Kaciga: MF Evo radilica
  • MojSetup: S6 Sport Pro vario,S6 R/T zvono,Malossi kevlar,Mf polutke
  • MojSpuh: Giannelli Rekord
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #17 : 01 Rujan, 2014, 00:05:12 »
trebali bi bit ravni blokovi inace radilica pati
Dr-Evo 70ccm,Giannelli Rekord,Mf Evo radilica,Dell 19 BE,S6 R/T zvono,Malossi Kevlar remen,S6 Sport Pro variomat,S6 LCD pokazivač goriva,Mf linearna polutka

Offline nrgpower22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 324
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power
  • Moja Kaciga: Probiker PR2
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: LeoVince TT
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #18 : 01 Rujan, 2014, 00:15:29 »
trebali bi bit ravni blokovi inace radilica pati

http://www.igreklik.com/slike/viewer.php?file=58490100489061419885.jpg evo slika koliko je to odstupanje, i radi ovog ce radilica patit  ???

Offline SF2 Freak

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Banned!
  • Postova: 3966
  • Spol: Muški
  • Dr. Peugeot triper^2
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity 50
  • Moja Kaciga: Xlite , Shark
  • MojSetup: Serijala komplet
  • MojSpuh: Serijski
Odg: Piaggio NRG Power - nema kraja problemima
« Odgovori #19 : 01 Rujan, 2014, 12:42:55 »
JEsu li i mali i veliki blok serijski ili ako su kupljeni jesu lu kupljeni u paru ?
Peza kao zgewindani Lamborgini
Peugeot Scooters 092-306-3817
Samo Francuz :rock_: