Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?  (Posjeta: 722 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Marko^^

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Bitno je da vozi :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Donja Mahala
  • Moj Skuter: Peugeot Speedfight2
  • Moja Kaciga: GREX
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: Giannelli Reverse
Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« : 10 Srpanj, 2014, 14:33:32 »
Pozdrav,kao sto vec znate nitrometanol se koristi u modelima na daljinsko upravljanje koji su zracno hladjenje jel i naravno pri izgaranju nitrometanola cijelu termogrupu nitrmometanol hladi zbog svojih svjostava.Sve u svemu,da li bi bilo moguce dodavanje nitrometanola u nemoj mjeri na 2T zracno hladjenje da se ne smanji grijanje?Eventualno i na vodeno hladjenje da se dodatno uz ove ljetne dane hladi?

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17069
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #1 : 10 Srpanj, 2014, 14:54:54 »
pitanje je kak unutrasnjost masine kemisjski reagirati
odnosno da ne pojede semeringe, gumice dihtunga i slicne stvari


a nemas brige oko grijanja jer je masina radena da koristi benzin i s njim radi najbolje

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #2 : 10 Srpanj, 2014, 15:08:51 »
a nemas brige oko grijanja jer je masina radena da koristi benzin i s njim radi najbolje

Jos ako pojam "termo grupa" shvatis doslovno (pretvaranje toplinske u mehanicku energiju), onda za performanse zelis jos vise temperature  ;D


Kad hoces da parna lokomotiva ide brze, nalozis ju jace  :toothy12:

Offline Marko^^

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Bitno je da vozi :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Donja Mahala
  • Moj Skuter: Peugeot Speedfight2
  • Moja Kaciga: GREX
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: Giannelli Reverse
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #3 : 10 Srpanj, 2014, 15:23:39 »
Ovo definitivno treba isprobati...
Pogotov na zracnom hladjenju jer kao sto svi znamo primjer kit oslabi 10 % nakon 2tkm,a zbog cega!?Zbog grijanja vecim dijelom...

Offline Pulss

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1190
  • Spol: Muški
  • 2T u Srcu :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Split
  • Moj Skuter: 180SP & Batina
  • Moja Kaciga: Vemar
  • MojSetup: Termogrupa by SRAD, OKO pwk 26, Malossi Head
  • MojSpuh: Serijala
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #4 : 10 Srpanj, 2014, 15:38:13 »
Ovo definitivno treba isprobati...
Pogotov na zracnom hladjenju jer kao sto svi znamo primjer kit oslabi 10 % nakon 2tkm,a zbog cega!?Zbog grijanja vecim dijelom...
Radi remena  :toothy3:
Ustošit kruzing i šaltane bez kuplunga ono " trrrr rrT, trrrrT,  TRRRRRRT, BRAAAAAPAP AP AP " I onda lomit po brdu!

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17069
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #5 : 10 Srpanj, 2014, 16:08:24 »
nema to veze do  cilindra jer cilindar je busen na tolerancije koje su dovoljne za rad na visim temperaturama
kaj se tice hladenja prosiri rupu na plastiko oko cilindra pa vidi kolko jace puse
al nema veze pad snage s cilindrom nego kaj se grije prenos i evo ti ga na pad snage

da je njemu prevruce on bi cviko i to bi se vidlo na klipu do ga izvadis iz cilindra

a i u ostalom kaj si ti rokefeler da vozis na gorivu koje kosta 50 kuna litra
« Zadnja izmjena: 10 Srpanj, 2014, 17:26:39 JogFromYamaha »

Offline Beneli

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 796
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Benelli 491 LC
  • MojSetup: Dell 17.5,redsponge
  • MojSpuh: R1200
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #6 : 11 Srpanj, 2014, 12:00:31 »
Ni jedan zračnjak neće ići hladan kao vruć, ma koliko god imo zračnost između cilindra i klipa.  To smo svi učili iz fizike u 7 raz. osnovne
veća razlika u temp=veći pritisak.
Osim što je nitromethanol 50 kn po litiri njega treba duplo više da bi motor radio.
Ja sam vozio na tomsou na čistom nitromethanolu sa 16% nitra. Na 14 000 rpm i na + 40 na cilindru si mogao držati ruku,a usis i karburator kao da si iz friždera izvadio.
Motor nije radio kako treba jer da bi nitromethanol potpuno izgorio paljenje treba pomaknut 20 stupnjeva ranije i iskra treba trajati sve do GMT. Dakle svjećica treba radit skoro kao grijač. Ili napravit komprsiju da ide na samozapaljenja kao u RC.
Ukratko, što prije zaboraviš na to to bolje

Offline Marko^^

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Bitno je da vozi :)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Donja Mahala
  • Moj Skuter: Peugeot Speedfight2
  • Moja Kaciga: GREX
  • MojSetup: Serijala
  • MojSpuh: Giannelli Reverse
Odg: Dodavanje nitrometanola za hladjenje?
« Odgovori #7 : 11 Srpanj, 2014, 17:21:42 »
Znaci nista oda toga..

Nitrometanol