I obavezno, nakon sto to sada promijenis, moras dati pun gas na ravnici i stati i pogledati svjecicu, kao sto sam ti vec napisao. Takodjer treba isto napraviti i na pola gasa, i na prvoj cetvrtini gasa. Znacis vozis pola gasa na ravnici 600-700 m, isto naglo stanes i vadis svjecicu. Tako i za prvu cetvrtinu gasa. Da bi znao gdje ti je polovica a gdje cetvrtina, zalijepi na rucku uski komad one lakirerske krep trake, i na ugasenom motoru oznaci ful gas i pocetak gasa. Zatim to podijeli napola, i onda prvu polovicu jos napola. Sada imas cetvrtinu i polovicu gasa oznaceno, i samo moras gledati boju svjecice.