Namotaji problem

[fortumo33]

To se nalazi na karburatoru onaj saraf jel njega trebam nastimat? Ako je to to..

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

onaj uvuceni ne diraj ako ne znas, to ti je smjesa, onaj iznaceni ti je ler.

[dhorvat]

To se nalazi na karburatoru onaj saraf jel njega trebam nastimat? Ako je to to..

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

onaj uvuceni ne diraj ako ne znas, to ti je smjesa

Kakva smjesa? To je štelanje zraka na ler gasu. Ajmo reć da se osjeti do trećine otvora gasa, možda do pola, ali jako slabo. 

[fortumo33]

To se nalazi na karburatoru onaj saraf jel njega trebam nastimat? Ako je to to..

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

onaj uvuceni ne diraj ako ne znas, to ti je smjesa

Stelanje smjese, Podesavanje kolicine zraka u smjesi. S tim reglulis 1/3 i 2/3 boja svijecice na punom gasu se vecinom diznom steluje.
Kakva smjesa? To je štelanje zraka na ler gasu. Ajmo reć da se osjeti do trećine otvora gasa, možda do pola, ali jako slabo. 

[boka]

Pokusat cu sutra napravit karburator pa cu palit motor i vozit nek ono cekica stat ce kad sve legne kako treba

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

[fortumo33]

Pokusat cu sutra napravit karburator pa cu palit motor i vozit nek ono cekica stat ce kad sve legne kako treba

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

A period razrade, ako je sve novo?

[dhorvat]

A dal su semerinzi radilice na mjestu?

BTW. meni je nekaj strugalo unutra kad mi se pojela šajbica između polutke i klipnjače pa je klipnjača strugala po polutci radilice.

A ovo treće kaj čitam da se teško vrti radilica, to je neko napisal da ju treba centrirat, onak stuckat s jedne i druge strane i gledat odozgo da nije preblizu blokova. Kad ju rukom zavrtiš bez klipa i cilindra mora napravit bar jedan krug sama. Pod uvjetom da su lageri nauljeni. Tak sam ja to slagal i uvijek je duralo tolko dugo da niti nisam nikad to otvaral više 

[TomTomislav]

Očito negdje vuce falš kad nema podtlaka da povuce gorivo , jeli si sigurno na spoju blokova od radilice dobro zadihtao ?

[fortumo33]

A dal su semerinzi radilice na mjestu?

BTW. meni je nekaj strugalo unutra kad mi se pojela šajbica između polutke i klipnjače pa je klipnjača strugala po polutci radilice.

A ovo treće kaj čitam da se teško vrti radilica, to je neko napisal da ju treba centrirat, onak stuckat s jedne i druge strane i gledat odozgo da nije preblizu blokova. Kad ju rukom zavrtiš bez klipa i cilindra mora napravit bar jedan krug sama. Pod uvjetom da su lageri nauljeni. Tak sam ja to slagal i uvijek je duralo tolko dugo da niti nisam nikad to otvaral više 

ma traje ona, nema razloga da ne traje. Ja sam samo na presu stavio blok i lagano pritisnuo na lijevu stranu radilice (variomat) i samo je nesto puko i ona je sama stala u centar, jer ostanu lezajevi pod pritiskom kada sastavis blokove, ali nema to velike veze.

[boka]

Znaci dijelovi su novi sve je novo radilica se vrti normalno sada i stvara kompresiju, probat cu jos malo.zadihtovat izmedju blokova, malo se ispucala usisna cijev ali mislim nije probijena pa cu nju malo pogledat i probat palit, ali zasti se gasi nakon sto upali 2-3 sekubne stim da se pali kad uspem u klip malo goriva, jel se gasi zato sto sagori ono gorivo u klipu i ne moze povuc ono gorivo iz karburatora?

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

[fortumo33]

Znaci dijelovi su novi sve je novo radilica se vrti normalno sada i stvara kompresiju, probat cu jos malo.zadihtovat izmedju blokova, malo se ispucala usisna cijev ali mislim nije probijena pa cu nju malo pogledat i probat palit, ali zasti se gasi nakon sto upali 2-3 sekubne stim da se pali kad uspem u klip malo goriva, jel se gasi zato sto sagori ono gorivo u klipu i ne moze povuc ono gorivo iz karburatora?

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

Radi dok ima goriva u cilindru, cim nestane on se ugasi.  Provjeri prirubnicu i usisne lamelice.

[boka]

Prirubnica jeli to u cilindru ili??

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

[dhorvat]

Prirubnica jeli to u cilindru ili??

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

Pa prirubnica je guma između fergazera i bloka, ono što si reko da ti je napuklo. Omotaj to duct-tape-om samo za probu, ili ako imaš drugu, naravno s drugom 

[nrgmc2-tuning]

Daj ti rade nekom da ti to pregleda i poslozi kako spada jer po ovom sta sam sve procitao lom i krs je po masini

[boka]

Probat cu i vidit sta je sa tim dovodom goriva

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

[dhorvat]

Probat cu i vidit sta je sa tim dovodom goriva

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

Pogledaj dal imaš goriva u čašici fergazera prije paljenja i poslije paljenja. Ako cijelo vreme imaš onda vjerojatno nije ništa sa dovodom.

Daj ti rade nekom da ti to pregleda i poslozi kako spada jer po ovom sta sam sve procitao lom i krs je po masini

Bogme... 

[boka]

Goriva ima u plovku, a kad skinem usisnu cijev pogledam.lamelice sve suho

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

[boka]

Ovako upalio je skuter, kad sam.kanio na klip malo goriva vacio sam 2 kruga, voda pisa motor se ugrijo zestoko znaci dimi puno na auspuh a cilindar se ugrio cak da mi je pocela kipit masa sa strane na glavi cilindra i skuter gubi snagu, jel problem hladjenje tj. vodena pumpa koja ne cirkulira dobro vodu??

Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2

[pero2710]

da na karburatoru se nalazi saraf za stelannje lera obicno u ravnini onog klipica sto ga dozes kad dajes gas... kad saraf sarafis prema nutra dizes ler gas a obratno spustas.. mozes i na spaneru gas sajle dici ler gas