Kymco Vitality "molim pomoć pri sređivanju"

[markomar993]

Pozdrav ekipa,

odlučio sam počet sređivat gore navedeni skuter, misli sam polagano počet minjat sve znači stavit kit od 70, auspuh, variomat, karburator...
Pa sam prvo odlučio stavit kit 70 i naišao sam na Airsal 70ccm T6 Racing(http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=528&category_id=98&keyword=airsal+70&option=com_virtuemart&Itemid=142) ali me zanima koja je razlika između t6 i t5.
Još me zanima jeli može tvornički auspuh na kit od 70 jer znam da neki auspuski ne mogu na 70ccm.

Još za početak kako ne mislim sve od jednom minjat jer neman toliko love zanima me koje rolice da stavim koliko grama, volio bi da dobije malo na startnosti, prvo oće li to bit problem pošto sam već odlučio stavit kit 70 pa neće bit potrebno ili onda stavit teže rolice.

I oće li šta blokavat kad stavim kit 70 a karburator ostane isti i koliko će trošit veće goriva.

Pozdrav.

[Kmich83]

Tvornički auspuh nikako, prvo nabavi auspuh, a onda razmišljaj o kitu, sa auspuhom buš već puno dobil.

[jure vd]

auspuh prvo,taj alu airsal ti je bzw. prejak, upitne kvalitete klipa i bez glave dolazi.. kit,malossi ili polini sport 

[markomar993]

Ok, očekiva sam da to nećebit to s tvorničkim auspuhom ali prvo sam misli uzest garnituru pa onda auspuh jer neman love za sve od jednom, pa me zanima ako stavim kit na tvornički auspuh kolika će se razlika osjetit .

[jure vd]

skoro da ćeš više dobiti auspuhom na serijalu nego kitom na seriski auspuh ,a sa kitom i auspuhom trebaš i veći karburator..  tako bolje da uzmeš prvo auspuh ako se misliš upuštati u te ludosti 

[marko0091]

definitivno češ više dobit sa auspihom i naravno dobro uštelanim prijenosom nego kitom na serijskom auspuhu, po meni to nema smisla ni isprobavat

[markomar993]

ok, onda prvo ide auspuh, sad me zanima još ako stavim auspuh i kit a karburator ostane tvornički koliko ću imat smage i brzine jer ako sve to promijenim trošit će veće nekih 8l/100km ali to nije problem nego je problem šta ima mali rezervar pa ću moš proć maksimalno 50-60km s jednim rezervarom.

i još ja skuter koristim za veće relacije znam napravit 80+ km u komadu pa me zanima jeli to pametno s kitom, mislim da nebi šta išlo kako ne treba.

[jure vd]

ok, onda prvo ide auspuh, sad me zanima još ako stavim auspuh i kit a karburator ostane tvornički koliko ću imat smage i brzine jer ako sve to promijenim trošit će veće nekih 8l/100km ali to nije problem nego je problem šta ima mali rezervar pa ću moš proć maksimalno 50-60km s jednim rezervarom.

i još ja skuter koristim za veće relacije znam napravit 80+ km u komadu pa me zanima jeli to pametno s kitom, mislim da nebi šta išlo kako ne treba.

stojadin toliko nebi potrošio,da 8 litaraa 
moj troši sa oim tim šta piše,4ipo litre... nije ti zdravo tolike distance sa seriskim karbom12 na kit i auspuh.. spalit ćeš klip,zaribat ga ..samo malo da ga duže držiš full gasu

[markomar993]

znam da izgleda čudno ali sad troši 4l/100km a samo sam stavi sportski filter, prijatelj mi ima novog runera stavi je auspuh na njega širu duznu i malo lakše kuglice i trošimu 7l/100km, tako da i ja očekujem veću potrošnju.

a bi li se umisto da minjam karburator mogla stavit šira dizna.

a šta se tiče novog karburatora kad uzmen oćeli ga trebat štelat.

[marko0091]

uzmi drugi karb, a naravno da će ga trebat uštelat