Problem speedfight

[megalodon]

Skuter pali ok i kad krecem ima odlicno ubrzanje i nakon 100 metara samo se zagusi ne prima gas i ugasi se i onda moram kurblat ''100 x'' da bi on upalio , mijenjao sam veliku diznu, bila je 58 ja sam stavio 80 medjutim bilo je male razlike ali opet isto ugasi se da li da mijenjam i onu malu diznu ? Ili sta vec ? 

[JogFromYamaha]

serijska dizna je 50 i ta mora i biti nutra ako je skuter serijala
tak da ti se skuter zaljeva s benzinom na tak velikim diznama

[megalodon]

serijska dizna je 50 i ta mora i biti nutra ako je skuter serijala
tak da ti se skuter zaljeva s benzinom na tak velikim diznama

Pa ne moze druze ta dizna  50 kad je ZX spuh rolnice lakse i odma trazi vise goriva cim je vise obrtaja .. a mn zanima ona manja dizna da li nju da diram

[zemo323]

pa ne trazi 30 brojeva vecu diznu.. dovoljno na gurtner dizna 64

[JogFromYamaha]

stavi 50-55 diznu na zx pa provozaj

[megalodon]

stavi 50-55 diznu na zx pa provozaj

probao sam opet isto

[zemo323]

stavi 50-55 diznu na zx pa provozaj

da to nije malo?

[Reponja]

Rezonantni auspuh traži u prosjeku 12ak brojeva veću diznu. Ako imaš serijski filter zraka. Ako imaš nekakav otvoreniji airbox, ide i veća dizna. Gljivu ako imaš, skidaj i vrati serijski airbox, jer ti ne služi ničemu osim većoj potrošnji i stvara veću buku (da te policija lakše čuje kad dolaziš iza zavoja). Za početak idi na oko 65, pa pogledaj svjećicu i usporedi boju sa idealnom (imaš hrpu tema o idealnoj boji svjećice i šta koja boja znači). Nebi bilo loše da tu svjećicu slikaš i digneš sliku na forum, možda dobiješ i precizniji odgovor.

Koja ti je svjećica uopće gore? Možda je kriva svjećica problem... Usput, otvori airbox i pročisti malo spužvu (možeš u mješavini ili benzinu, pa osuši). Pogledaj je li natopljena kada ju skineš iz airboxa, jer to je onda još jedan problem koji treba riješiti.

[JogFromYamaha]

na pezoli nije nista premalo stavi pa vidi
il ako si pametan onda uopce ne pitaj di je greska kad sam znas kaj je veliko a kaj je malo za tu masinu
i nemoj slusati nekog ko se pazoli nasrafio

[megalodon]

Rezonantni auspuh traži u prosjeku 12ak brojeva veću diznu. Ako imaš serijski filter zraka. Ako imaš nekakav otvoreniji airbox, ide i veća dizna. Gljivu ako imaš, skidaj i vrati serijski airbox, jer ti ne služi ničemu osim većoj potrošnji i stvara veću buku (da te policija lakše čuje kad dolaziš iza zavoja). Za početak idi na oko 65, pa pogledaj svjećicu i usporedi boju sa idealnom (imaš hrpu tema o idealnoj boji svjećice i šta koja boja znači). Nebi bilo loše da tu svjećicu slikaš i digneš sliku na forum, možda dobiješ i precizniji odgovor.

Koja ti je svjećica uopće gore? Možda je kriva svjećica problem... Usput, otvori airbox i pročisti malo spužvu (možeš u mješavini ili benzinu, pa osuši). Pogledaj je li natopljena kada ju skineš iz airboxa, jer to je onda još jedan problem koji treba riješiti.

sve sam to probao druze ,isao sam od 60 dizna pa nadalje uvijek isti problem ide 100 metara kao lud i zagusi ga (pustim gas opet dam isto gusi i ugasi se ) i onda moram napumpati goriva da bi on upalio i opet ista stvar ide stotinjak metara i opet ''sranje'' JEDINO  sto nisam probao da podignem iglicu

[luna500rr]

pa ocito ti ostaje bez goriva u casici karba...pogledaj kako ti tece gorivo i pod kojim ti kutem plovak zatvara...

[megalodon]

pa ocito ti ostaje bez goriva u casici karba...pogledaj kako ti tece gorivo i pod kojim ti kutem plovak zatvara...

Dotok isto dobroo ,pumpa ispravna

[luna500rr]

ako je dobro zasto moras pumpat goriva da bi upalio
il tu mislis na nesto drugo

[megalodon]

ako je dobro zasto moras pumpat goriva da bi upalio
il tu mislis na nesto drugo

kada se ugasi ,moram 100 x kurblom da bi se napunio karb gorivom I upalio