sanli sl50qt-8 problem po kinezu

[dpirc1]

Postovanje, evo tek sam dosao na forum i vec problem sa mopedom he he.

Rijec je o  sl50qt-8 naime koliko ja znam ima istu masinu kao i baotian gy6 (kina)
skuter ima 144km. Jucer sam otisao na servis i ugradili su mi kit od 80cc, sportske rolice (neznam koliko su teske), promjenili ulje i skinuli blokade (valjda).
Na putu sa servisa do doma cca 4 km, poceo se gusiti i zgasio se, ispraznio sam akumulator pokusavajuci ga upaliti. No nisam uspio. Gurajuci ga koji 200 metara do doma malo se ohladio, te nakon 5 minuta kurblanja upalio, radio par sekundi i zagusio se. Nakon par min opet sam ga uspio upaliti no nisam smio dodavati gas jer se poceo gusiti. Pustio sam ga da radi par minuta na leru, te otisao napraviti krug. Prvih 100 metara sve uredu,ima puno snage i prakticki cupa do 40km\h,jednostavno skroz drugaciji motor, ali mu je maksimalna brzina tocno 50km\h. I taman kada sam se okrenuo prema kuci dodam gas i zagusi se.
I to je cijela prica. Ne mogu ga voziti vise od 100m a da se ne zgasi. Umoljavam za savjet.  Unaprijed se ispricavam zbog gramatickih pogreska, jer sam malo isfrustriran. ( i znam da je rjec o kinezu koji ne vrijedi ni 500 kn, ali ipak trazim savjet. Hvala 

[Domba]

Odvezi ga nazad kod majstora da pogleda sto je napravio?

[dpirc1]

To cu sigurno napraviti, nego da znam ako pocne prica da nije servis kriv, nego je nesto deseto. I da opet trebam nesto platiti.  :'(

[Domba]

nesto oko karburacije. Mozda nije spojen el cok, ili krivo nesto na karburatoru... Ili struja. Moras vise opisati... IMHO

[karlo-sp]

ocisti karburator i vidi cok

[dpirc1]

Greska pronađena,

rezervar je od stajanja zahrđo, te se pipica od goriva zacepila. he he
Pipica promjenjena ali rezervar i dalje hrđav, brzina i dalje 50km\h.

A nista, u nabavku novog rezervara.

Hvala na prijedlozima.

LP

[dpirc1]

i to bi bilo to od kineza.  Nema iskre na svijecici.

Ako je netko zainteresiran za kupnju nek se javi. Ima 160km,od toga kit(80cc) je preso samo 40km, regan je do 6 mj. he he he. Crvene boje ide za 1000kn. 

Neda mi se vise ulagat.

poz

[Nikola_VU]

ni nemoj molim te vise ulagat, kad ne znas da ulažeš 
ti nisi razradio ni seriski cilindar, a vec si stavio kit kojeg nisi također razradio, kit se razrađuje 500 km na mineralnom ulju i to lagane vožnje ne preko 45.
Dobro tu sad ima svako svoju teoriju kako se razrađuje al eto ja sam tako.

[dpirc1]

Hvala na savjetu.   

[luna500rr]

za iskru pogledaj prvo dolazi li signal na bobinu, ako nedolazi pogledaj cdi dolaze li nanj svi potrebni naponi, kakva je masa i impuls s pickupa, ako nevaljaju ni te stvari pogledaj namotaje

[dpirc1]

Hvala svima na trudu.

Evo uspio sam odgodentnut zasto nema iskre. Za sve je kriv CDI, hehehe. Na neku foru je kihnuo  nakon svega 160km.

Nadam se da nece biti nikakvih problema barem 500km hehe.


LP

[dollars]

Pozdrav dragi forumasi,

 Ispricavam se sta dizem staru temu, ali naime nedavno sam nabavio takav rabljeni skut s 3 soma km.

Problem je što skut vuce do njegovih 30 na sat, onda se zaustavi, uzme si par trenutaka i ona ide do 55 na sat.  Otvorio sam karburator i vidio da je nagužvana membrana i po mom misljenju stavio netko preveliku nutra, jer kolko se sjecam to mora fino sjest i bit ravno, jer ovo je katastrofa. Pitanje pošto bi kupio novu, kolko mm mora bit 16 ili 18, jer nikako ne mogu nac bas za taj model Ujedno što se tice blokada, imao ja pred 5g baotiana i on mi je po njegovom cajgeru kazao blizu 80, cvikao sam zicu na cdi-u. Al kod ovog "novog" ne vidim nista slicno da bi mogao scvikat. Srajfica nije bilo u poklopcu karba, a variomat za prsten nisam otvarao, al ne vjerujem da ga ima, pa ako tocno netko zna di bas taj model ima blokadicu na struji neka precizno odgovori.

edit: i trosi mi 4.5l na 100... sto po starom baotianceku znam da je uber previse...

[skoda90]

Na pedesetici u baotianovom karbu bi trebala biti 16mm membrana a 18 ne stane jednostavno,vidjao sam membrane sa crvstom gumom i neke onak tanke koje se rasire vremenom,ako ti treba imam ja par komada membrana pa se javi