Magnet nemaš šta provjeravat, to je komad željeza ili čega već. Namotaji se daju ispitati sa instrumentom za mjerenje otpora, samo treba pronaći u manualu skutera šta di kako trebaš spojit i koje vrijednosti trebaš dobiti. Znači aj na google i traži manual za skuter kojeg već imaš.
Karburator razvidaš i zapamtiš kako je stalo i pošpricaš sprejom za čiščenje karburatora i vratiš nazad. Ne mora nužno biti taj sprej, a dizne (utipkaj na google "dizne" i vidi kako izgledaju ako neznaš) možeš samo kompresorom ispuhati jer je bitno da nisu začepljene.
Kajlu magneta nemaš šta provjeravati. Bitno je samo da utor na magnetu točno sjede na kajlu kako bi ona fiksirala magnet. Evo ti kajla skroz desno na osovini radilice (ova izbočina).
Ova sva pitanja šta si postavio nađeš već na forumu i na youtubu pa drugi put potraži malo pa pitaj šta ti nije jasno.
