Sp 180 , curi gorivo

[R@kija]

SP 180,

ima pod 45 usis , dellorto 20 vhst i gljiva

Taj vhst ima samo za gorivo prihvat na sebi i 2 iberlaufa neka sa svake strane jedan i oba se spajaju u jedno crijevo, skuter nastelan ali gotivo konstantno curi iz tog iberlaufa, malo stane pa opet pocne i tak, ima ko kakvu ideju

I da, fergazer je nov!!!

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[walkay]

Vakum ventil ti ne valja.

[R@kija]

A runner novi nemq vakum nek pumpu jel tak?

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[Luksy]

Provjeri pumpu onda

[R@kija]

Kaako?

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[IceMan]

ako ti curi dok je ugasen, onda ti je probijen vakum ventil, probaj ga skinut i provjerit, a na novim runnerima nema vakum ventila ni onog malog rezervara ko na sp-u, neko je direkt sa vakum pumpe ide gorivo u karb...

[Drnda]

a da ti mozda ne prelijeva karb radi plovka koji ne zatvara kako treba, obicno je to uzrok, jer i da vakuum pipa pusta, ako je plovak uredan, nebi smjelo pustati nigdje

[R@kija]

Anevjerujem novi je karb

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[R@kija]

Kak mogu provjerit to?

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[R@kija]

Opet curi malo curi pa stane i kad ugasim motor stane curit ,upalim ga ne curi pa pocne i tak drka, nema filtera benzina jel mozda zato?

Kak da provjerim taj plovak, jel se to da?

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[Drnda]

skini karb sa motora, skini casicu, na pipak od benge spojis cisto crijevo i puses u njega, i kad je plovak skroz dole trebas moci puhati, kako podizes prema vrhu karba plovak, gledaj gdje zatvara, tj skuzis kad nemozes puhati... vidis koja je to razina, vidjeti ces prema polozaju da li je previsoko tocka zatvaranja, ako je, to ti je razlog zasto ti ide na iberlauf, a posto si rekao da ti kod upaljenog motora isto curi, vjerojatno je, jer prelijeva casicu i kako i dalje ne zatvara dotok, visak izlazi na iberlauf

[R@kija]

Budem probao, a rjesenje je drugi plovak?

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[Drnda]

ne, moze se preko limica stelati kut pri kojem zatvara, skuziti ces kako mices plovak taj mali limic koji pomice onu iglu za otvaranje kanala od benge... taj limic se stela kako bi dobio pravilno zatvaranje dotoka

[R@kija]

Evo probao
Kad je dole mogu puhat i dizem ga i npr da se izravna sa frgom plovak nemogu puhat i ima jos mjesta da ga dignem vise gore ali isto onda naravno nemogu puhat

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[R@kija]

url=http://postimg.org/image/67nznthdn/][/url]

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[R@kija]

Sta se stela tu

Na plovku nema nis

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[R@kija]

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[Drnda]

stela se ovaj dio koji se hvata za tu iglu sa crvenim na sebi.. on ti omogucuje ranije ili kasnije zatvaranje... a nemogu ti ovako reci gdje je tocka zatvaranja, kad rastavis i gledas kako je polozaj unutar casice, sam bi trebao vidjeti gdje bi trebao zatvarati da ne prelijeva

[R@kija]

Bio sam stavio ovu iglu u leziste i stisnuo limic ovaj u slovo "U" tak da igla je na mjestu unutra nema lufta i stavio i radio i nakon minutu opet pocelo curit

Znaci sad bi trebo kontra ak malo ih odvojim onda ce bit kak je bilo a ak ih jace odvojim bude imo vise lufta, sam da ne ispadne igla van kad stavim

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

[R@kija]

Znaci sad sam digo limic i opet curi

Jel normalno da kad crijevo od goriva izvadim iz frge da iz njega  konstantno curi benga?

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk