Nrg Power 50 dt - Skidanje blokade i stavljanje dizne 60 .

[Adis L.]

Pozdrav;
Skino sam limic sa karburatora i stavio diznu 60. Da li je to uredu ? Skuter mi je jedva isao 60. A sada ne znam hoce li to dodati kakve snage. Inace skuter je preso 11 000 2008 godiste.

[wark]

nisi moro stavljat vecu diznu ali ok je nece stetit samo ti njemu pocupaj blokade i to je to

[Luksy]

Blokadu imas na variomatu kao prsten makni to,i vrati standardnu diznu 53 ako ti je sve standardno i motor po satu mora ic 80

[Adis L.]

Blokadu imas na variomatu kao prsten makni to,i vrati standardnu diznu 53 ako ti je sve standardno i motor po satu mora ic 80

Bas cu provjeriti imam li prsten na variomatu, Znaci ova dizna 60 ne igra nikakvu ulogu ?

[Grale]

nisi moro stavljat vecu diznu ali ok je nece stetit samo ti njemu pocupaj blokade i to je to

Blokadu imas na variomatu kao prsten makni to,i vrati standardnu diznu 53 ako ti je sve standardno i motor po satu mora ic 80

Očito nikad niste ni sjeli na motor kojem ste skinuli sve blokade, dali mu još zraka i ne stavili veću diznu, a kamoli ikaj radili oko njega kad dajete takve savjete.

[IceMan]

kad se skinu blokade sa diznom 53 i limicem se gusi na ful gasu i siromasna je smjesa, stavi diznu 58-60 sa limicem, smjesa na krug ipo, radi savrseno, ili dizna 64 i maknut limic...

[Luksy]

Pa kako ja imam standard starog runnera sa diznom 53 bez limica i bez blokadi motor radi odlicno

Takoder san ima i diznu 58 bez limica i motor mi se gusija nije moga priko 50 ..

[ivanm]

bez blokada treba par brojeva veća dizna, i to je po ps-u. sa rezo spuhom još par brojeva veća.
sve ostalo su nepravilne metode, na kojima se nekad zna voziti godinama ali ipak su nepravilne.

[Grale]

Pa kako ja imam standard starog runnera sa diznom 53 bez limica i bez blokadi motor radi odlicno

Takoder san ima i diznu 58 bez limica i motor mi se gusija nije moga priko 50 ..

Onda ti ne valjaju dizne, jer je nemoguće da se s većom dizom guši, a s manjom ne.
Ili je ta 53 bušena.

[klas 45]

ostavi diznu 60 i limić a ak misliš limić skidat onda stavi diznu 64...

[dr.mrgood]

Slusaj Graleta, jer covjek zna. Ja sam htio isto to napisat al me preduhitrio

[marko0091]

ne kažu neki uzalud da mu je dizna treća blokada 

[balicdim]

po dosadašnjim iskustvima, sve kako je Grale rekao

da odeš u službeni servis da ti skinu blokade (osim auspuha) automatski stavljaju veću diznu u rasponu od 60-64 ovisno od servisa

takvo iskustvo sam osobno imao dok nisam znao šta je deklo a ne nešto "kompliciranije" pa sam za svaki klinac išao u servis (pri skidanju prstena sa variomata su me pitali dal imam limić u karbu, na moje neznanje skinuli su karb, vidjeli su da nema i stavili su odgovarajuću diznu)

[Adis L.]

Pa kako ja imam standard starog runnera sa diznom 53 bez limica i bez blokadi motor radi odlicno

Takoder san ima i diznu 58 bez limica i motor mi se gusija nije moga priko 50 ..

Onda ti ne valjaju dizne, jer je nemoguće da se s većom dizom guši, a s manjom ne.
Ili je ta 53 bušena.

Skuter ne prelazi 60. Skino sam limic i stavio 60 diznu, motor do 50 razvija brze nego prije. Nisam otvaro deklo, je li moguce da ima prsten na variomatu ?

[Jurich]

kakvi odgovori na već xxxxx puta prožvakanu temu 

nakon skidanja blokade stavlja se dizna 57-58 može i 60 ako nemozes nabaviti navedene. Kod skidanja limića ide dizna 64 minimum. Ovo su podaci za serijski skuter.

[Adis L.]

kakvi odgovori na već xxxxx puta prožvakanu temu 

nakon skidanja blokade stavlja se dizna 57-58 može i 60 ako nemozes nabaviti navedene. Kod skidanja limića ide dizna 64 minimum. Ovo su podaci za serijski skuter.

Znaci ne moze skidanje limica i dizna 60 ? Smeta li to sta ?  Evo upravo sam skino blokadu sa variomata . Motor sada ide 62,63 km/h . Da li treba vratiti limic i diznu 53 da bi postigao 80 km/h ?

[dellacorona]

ja imam full serijalu bez blokada dakle nema blokadu na variomatu,slijepa crijeva skinuta i bez limica 64 dizna motor haos ide.. osjetit ces promjenu kod starta sa i bez limica .. inace radi se o runneru 2013..

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[3alfa3]

Ajmo logicno.....

Prije su na takvim skuterima bili 12mm karbovi.

VEc 10+ godina su 17,5mm karbovi, ali sa limicem koji ih reducira na 12mm, a i airbox je lulicom ogranicen na 12mm. Znaci, koristi se 17,5mm karb, ali radi kao 12mm.
Kad se skine limic, dobivas karb koji radi kao 17,5mm, ali je potrebno i ulaz u aurrbox povecat (skidanje lulice je najbrzi nacin).

Tada imas pravih 17,5mm.

E sad... 17,5mm karb ima promjer koji ima povrsinu kroz koju ide zrak od 240mm2, dok 12 karb ima bijednih 113m2.

Naravno da skidanje limica i skidanjem lulice na airboxu treba veca dizna jer u karb na punom gasu ulazi duplo vise zraka (cak i malo vise od duplo).



Pjadjo stavlja 17,5mm karb koji ima i drugaciju (siromasniju) iglu kako bi bila prilagodjena limicem blokiranom karbu. To ne znaci da ta igla ne moze radit i kad se karb odblokira, ali da je idealna - nije.


U slucaju serijskog skutera bez blokade na auspuhu, kad se izvadi lulica sa airboxa i ukloni limic, najcesce je potrebno dic iglu jedan zub i stavit diznu 65 (mozda ce i 62-63 bit OK, ali necete pogrijesit sa 65)  Ponekad igla moze ostat i skroz spustena, al vecinom se dize

[balicdim]

ali vratimo se na početak

11000 kn, stanje renema, rolica, klizača variomata, opruga

šta je rađeno do sada na njemu (bez obzira što je serijala)

ako je voženo 11000km sa blokadama, mogućnost začepljenosti katalizatora auspuha

skidanjem blokade na variomatu brzina ti se povećala za 2-3kn/h, što bi ja dao u problem auspuha, tj. blokada u njemu i začepljenosti istog

[Adis L.]

ali vratimo se na početak

11000 kn, stanje renema, rolica, klizača variomata, opruga

šta je rađeno do sada na njemu (bez obzira što je serijala)

ako je voženo 11000km sa blokadama, mogućnost začepljenosti katalizatora auspuha

skidanjem blokade na variomatu brzina ti se povećala za 2-3kn/h, što bi ja dao u problem auspuha, tj. blokada u njemu i začepljenosti istog

U njemackoj je vozen sa svim ovi blokadama 11 000. Gdje se nalazi ta blokada na auspuhu, odsjecen je vrh koji je dosao na auspuhu. Ne znam da ima jos .