gillera runner 200 vxr 2006 zamjena ulja pitanje

[manster]

bok,želim si sam izmjeniti ulje na mašini i filter....ali da nebi nesto pošlo krivo postavio bi jedno pitanje osobama koje se razumiju u to
po principu je jako jednostavno ispusti ulje,skini filter,stavi filter,nalij ulje....
kad  sam bio prijašnjih godina kod majstora sječam se da kad je on ispustio ulje bio malo proverglao mašinu tek toliko da staro ulje do kraja izađe van,to me brine jer kod Ktm ova ako nisi dobro odzračio mašine su znale zaribati ako sam u pravu

sad je pitanje kada ja trebam malo proverglati kada je stari filter gore ili kad stavim novi ili filter treba biti maknut...

zahvalan unaprijed


l.p

[danc00]

Isuse Boze kaj jos nebum cul, i onda ga jos oslovis majstorom...
Pa ak imas malo zdravog razuma, si svjestan kaj se dogodi dok verglas a nemas ulja u karteru??

Kad mijenjas ulje najbolje zagrij motor, mozes i na radnu temperaturu, ili malo manje, samo pazi da se ne opeces. Ispusti ulje tamo na vijku gdje se to i ispusta. I malo ga nagni lijevo desno, i kad sve iscuri skini filter ulja.

U novi filter nalij deci ulja i rukom pritegni, najjace kaj mozes, ne pritezat alatom.

Nalij novo ulje...i nemoj u meduvremenu verglat za Boga miloga....

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

[steeef]

pametan majstor nema kaj..
uglavnom napravis sve kae danc rekel,samo kaj se tice filtera ulja,nemoras nis nalijevat u njega,masina si ionak povuce ulje u njega prvo kad iz kartera ide prvo u njega pa redom dalje se sprica po lezajevima i gore u glavu..

dok sve ispustis,stavis filter ulja gore i cep di si ispustil ulje,onda nalijes litru ulja i upalis skuter nek malo odradi..nakon toga pricekas par minuta da se ulje slegne pa provjeris na mjerici kolko imas ulja i nadolijes jos cca 1dcl,odnos tolko kolko treba da ti bude na maksimumu na mjerici.

[manster]

ne bih bas isao tim tempom kao vas dvojica,jer ovaj dečko koji mi radi skuter poznat je po tome da je u Lupa ugurao 2 motora V6...njega po tome večina Hrvatske zna a možda i vi
motorima se bavi od malih nogu i ima mnogo više iskustva u svijetu skutera od velike vecine ljudi sa ovoga foruma...
 nisam mislio da manijakalno verglaš nego samo 2 puta lagano takneš starter,ne palit nego taknut

našao sam na yubitu jednu curu koja to jedino objašnjava na nekom kineskom skuteru ali bez zamjene filtera,od 3:10 min


a to sto sam rekao,na ktm-mima se znalo događati to da motori zaribaju ako se pravilno ne odzrači mašina....i mene zanima kako se to radi i dali se to pravilno radi ovako

[JogFromYamaha]

1) to nije KTM i nema nis s rotax principom rada masine
2) radi kak ti je napisano i nema paljenja dok masina nije nalijana jer ce pumpa uvuc zraka i moguca ti je fatalna situacija
3) nije me briga kaj kineskinja govori o GY6 mjenjanju ulja jer imas piaggio masinu a ne GY6
4) ak neznas daj nekom ko je to radio da ti odradi

[steeef]

netrebam ja znat ni kak izgleda ikakav motor od auta niti to ima ikakve veze sa mjenjanjem ulja na skuteru,znam kak se mjenja ulje jer to se radi u servisu na dnevnoj bazi.
kao drugo,ako verglaš,pumpa tera ulje dalje u sistem a ne tam di se ulje ispušta,tak da s tim ne dobivaš ništa,nit se kaj odzračiva..
dal na autima verglaju kad ispuste ulje?
podmazivanje tvog agregata se odvija zapljuskivanjem i špricanjem pomoću uljne pumpe,nikak poseban proces za bilokakvo odzračivanje se ne vrši.

btw,imaš super majstora,poznatog na državnom nivou,pa čemu onda pitat tu na nekom forumu da ti odgovara neko poput nas koi samo šarafimo male mašinice od skutera?

[Tomi_ZG]

Ne kužim koji k pitaš kak napravit i onda opet tupiš po svom,Štef ima te mašine u malom prstu i složio ih je na tone za razliku od ovog lupo tjunera.
A taj tvoj "majstor" je mogo u lupa ugurat i dve mašine od enterprajsa,o skuterima pojma nema.

[tronic]

pita lik za savjet, dobije ga opisanog u detalj, ne moze bolje i onda te oblati ..pa sta pitas ako ne zelis poslusat?

[danc00]

Ma to je neki pacijent...on bi samo verglal...

Najbolje ti bude da kad ispustis ulje napravis jedan krug bez filtera i cepa, onda budes siguran da si svaku kap ispustio.

I btw ne kuzim kak bi ti verglal, na mom vxru ak si taknul gumb za paljenje upalil je na zub, ak ti mozez verglat onda ti nekaj ne stima sa skuterom...

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

[Maestral]

Nista se nece desiti motoru ako ga zavergla. Na stjenkama cilindra i ostalim povrsinama koje su u dodiru s uljem ostaje film ulja koji stiti te dijelove prilikom verglanja od par sekundi.

Je li to potrebno ili ne, moze se raspravljati i po meni nije jer cak i da ostane 1% staroga ulja, mijesanjem sa novim se njegov utjecaj potpuno gubi.

[danc00]

Bravo maestral, a to da pumpu ubijas jer radi na prazno ti nije palo na pamet...
Mislim zake bi to nekome palo na pamet, da kreses motor bez ulja....

Pa nije to ulje koje je u masini radioaktivno da ne smije ostat unutra, da ostane i deci nikom nis, ionak naljevas ulje istih performansa....

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

[Maestral]

Bravo maestral, a to da pumpu ubijas jer radi na prazno ti nije palo na pamet...
Mislim zake bi to nekome palo na pamet, da kreses motor bez ulja....

Pa nije to ulje koje je u masini radioaktivno da ne smije ostat unutra, da ostane i deci nikom nis, ionak naljevas ulje istih performansa....

Sent from my LG-E975 using Tapatalk

I u pumpi ostaje uljni film koji je dovoljan da ne osteti pumpu.
Pokretac teme je rekao da je majstor zaverglao motor a ne da je odvezao đir oko kvarta.

Kazem, sto se tice potrebe za verglanjem, ne vidim ju i tu se slazem s tobom.

[manster]

ok hvala..
zaključavam temu sa time da je prilikom zamjene ulja potpuno nepotrebno i opasno bilo kakvo verglanje motora

[stipe]

ok hvala..
zaključavam temu sa time da je prilikom zamjene ulja potpuno nepotrebno i opasno bilo kakvo verglanje motora

verglanje nije opasno, ali je nepotrebno...

a taj sa lupom je petar, covik zna znanje, pretpostavljam da ima i razlog zasto to radi...

uglavnom, kako god napravis, neces nista zajebati...

[steeef]

niko tu nikog ne diskreditira ni niš slično..nek zna znanje,al to ne znači da ostali koi rade taj poso sa skuterima neznaju kak se pravilno mjenja ulje,a rade to na dnevnoj bazi.
verglanje nit je potrebno nit ima ikakve koristi od toga..to kaj je film na uljnoj,ona opet ostaje na suho i bez opterećenja.