Aerox-slab start

[borna13]

Dakle, zanima me neki savjet, koje 'male' djelove da probam uštelavati da vratim normalno ubrzanje? Dakle aerox je serijski i super je isao tj normalno je ubrzavao bez rupa. Onda sam uzo zx-a, žuti centralni, žute federe kuplunga i uz zx sam dobio 4.2 rolice medutim kad sam stavio 3.5 isao je jos bolje. Diznu nisam stavljao vecu. Neko vrijeme je bilo sve super no u zadnje vrijeme kad god dam gas, biciklom bi bio brzi prvih 5s, totalno se ugusi i iritantno je postalo, a cim potegnem cok,povuce ko blesav. Dal da stavim teze rolice pa mu jos malo oduzmem na startu al zato povisim iglu ili diznu? Jer mislim da su rolice prelagane. Znaci ne zanimaju me variomati itd jer trenutno nemam love, samo dizne, igla itd. Hvala

[hrci]

cim stavljas auspuh mora veca dizna,dokk nju nepromjenis vozi bajk

[borna13]

A kaj se dobije ak dignem iglu?

[IceMan]

ako vec neznas radije odvezi nekom da ti postela karb, platis mu pivo i sve ok 

[vukas]

A kaj se dobije ak dignem iglu?

Pročitaj ovo:
http://www.iwt.com.au/mikunicarb.htm
Ona slika koja pokazuje koji dio karburatora utječe na kojem gasu je odlična.

Ako ti se guši kad se zagrije, tj. sa upaljenim čokom ide bolje znači da imaš presiromašnu smjesu.

Ako se na punom gasu guši to ti je glavna dizna(treba ti veća), na pola gasa je igla.
Ustvari nije tako točno podijeljeno, pogledaj sliku i vidjet ćeš da svaki dio utječe na nekom dijelu gasa, negdje utječe više, negdje manje, a negdje ne utječe.

Najbolje da potražiš po forumu kolika dizna ti treba ili neka netko napiše, a onda kad riješiš pun gas, onda se bacaš na iglu i micanje zegera na njoj.
A na kraju ide poštimavanje ler gasa i smjese do 1/4 gasa na šerafiću benzina ili zraka ovisno od tipu karburatora.