Tehnički kutak > Garaža
Gilera Runner VXR250 - Zeko hop
balki:
http://www.specijalna-zavarivanja.net/hrv/index.aspx
Ja tu odradio obradu.
Unaprijed napravi telefonski dogovor s gazdom i reci da šalješ glavu i nove veće Malossi ventile te da od njih tražiš da naprave odgovarajuće veće siceve za te ventile.
(to kažem zato jer je meni nabavljao i obrađivao dodatno i ventile pa da nebi i tebi to ukalkulirao unaprijed u "cifru";-))
...kada ti stigne glava onda ti ostaje biaxom proširiti i ispolirati kanale, sve oprati i ispuhati, namazati, staviti nove gumice ventila i sastaviti. (Označi si koji ventil je di bio ako budu ugurani u vodilice!)
DajTeh:
I mene zanima tvoje iskustvo vezano za gume. Pogotovo ovo dunlop SM vs michelin PP.
Ja sam odusevljen sa dunlopom SM na 13 cola nrgu mc3.
Znaci tebi je na runneru ispala bolja Michelinka PP?
Patrik060:
--- Citat: DajTeh - 23 Travanj, 2015, 13:51:29 ---I mene zanima tvoje iskustvo vezano za gume. Pogotovo ovo dunlop SM vs michelin PP.
Ja sam odusevljen sa dunlopom SM na 13 cola nrgu mc3.
Znaci tebi je na runneru ispala bolja Michelinka PP?
--- Kraj citata ---
Dunlop SM su mi u početku ostavile bolji dojam, padanje u zavoj je bilo oštrije i prvih 1000km su držale odlično ( proljetno vrijeme ) nakon toga su se neravnomjerno počele trošiti i lagano klizit ( počelo ljetno vrijeme ) - na proljeće ih se trebalo dobro razvozit da bi se zagrijale a ljeti su se vjerovatno pregrijavale ( moj zaključak )
i vjerovatno jer im je dot bio 3312 za prednju i 3512 za zadnju pa su već jedan dio svojstva izgubile
Vožnja po kišici i kiši užas, jedva sam skuter držal u uspravno. Loše, zbilja loše. Čim bi počela kiša skuter sam ostavil sa strane i zval starog da dođe po mene iz jedne strane mjesta u drugu cca 3km
Michelin PP mi je u početku ostavil lošiji dojam naspram SM, ispočetka ga je trebalo tjerat u zavoj ali kasnije sam se navikao na to i bez problema nakon 20-30 km sam mogao skoro do ruba doć, cijelo vrijeme se ravnomjerno troši zadnja malo brže nego prednja ali su tu negdje.
Vožnja po kiši moguća ali malo ispod umjerenog što kočenja što ulaska u zavoj...
Dot na ovim gumama je bio noviji 2 ili 3 mjesec 2014 - neznam napamet točno - a stavil sam ih sredinom 7 mjeseca
ova slika je kad sam je spalil (21.01.2015), po sredini je od tad bila nikakva i vozil sam je sve donedavno (27.03) i od tad je ova nova
zrakoplovac:
meni su bile te pp u izboru s ovim koje trenutno imam (pirelli diablo scooter)... na kraju nije bilo pp u zadnjoj dimenziji pa je izbor pal na diablo...
2. sezona i oko 2-3k km sad i drže ko nove i dalje... jako agresivno padaju u zavoj, spram save čudno, al sad je majka :glasses9:
ugl. dosta teško ih je zagrijat, čak i po ljetu jer je guma projektirana za maxi skutere, ali bez obzira na to spram save Amerika i jako sam zadovoljan :)
e da, i dosta se sporo troše, bar za sad :P
Patrik060:
--- Citat: steeef - 23 Travanj, 2015, 11:18:29 ---i za ove malossi ventile koi idu u serijsku glavu treba slozit siceve nove da bi radilo poso..
al ovi v4 su veci tak da je to poso..
i obavezno fergazer 34,doma slazem jedan vx na 250 karb pa ima taj dell 34 iz malossi pakiranja i skuter ide brutalno..dobro,ima jos i malossi bregastu i malossi cdi,prijenos slozen (multivar,malossi torq,delta,pm tuning zvono)..al ima snage u pm
--- Kraj citata ---
ako bude koji viška znaš kome se javit, našal sam na netu keihin 34 na kawasaki klr 250 pa bi trebalo počet tražit slupani klr u dijelovima
@zrakoplovac - sava me je u potpunosti razočarala, nikad više neće ić na moj skuter dokle ga imam
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju