Moj RS 125

[dzeba]

sajla kvačila je na dnu rascvjetana skroz, skinuta je i čeka zamjenu. Danas sam slagao struju, ostalo mi je spojiti regler, ljevu ručku, indikator lera i bravicu. Kada to napravim moram naručiti komplet brtve, sajlu kvačila, lanac i lančanike i možda novi klip. To će me sve skupa ispasti oko cca 1600-1700kn. Ali onda barem znam šta mi je na motoru. I onda mi ostaje riješavanje sitnica, spajanje puža kmh sata, spajanje sajle okretaja, spajanje uljne pumpe, repariranje vilica, farbanje plastika i da ne nabrajam.

SPAJANJE SAJLE OKRETAJA ?

[giannelli]

da, dobro si procitao. Sajla za okretaje.

[dzeba]

da, dobro si procitao. Sajla za okretaje.

kakva je to sajla :S msm koja je funkcija....ako mislimo na obrtaje zar se oni nespajaju na bombinu

[giannelli]

jasno, ali ovdje se radi o starim tipovima motocikla, gdje su analogni satovi u igri. Imao sam dt125 iz '96, imao je sajlu za okretaje, sad imam mx125 iz '06 on nema sajlu niti pokazuje okretaje, kad bi isao stavit obrtaljku trebao bi je spojit na bobinu jer samo digitalna moze. A vjeroatno stari rotax ima sajlu.

[TomoRI]

Kao sto ti je gianneli rekao sajla za okretaje. Stari rsovi sa rotax 122 masinom imaju okretaje preko cdia i imaju mali display koji pokazuje temperaturu, sat itd.

[dzeba]

Aham aham...zanimljivo nisam to znao mislio sam da se obrtaji svakako spajaju na bombinu

[TomoRI]

Nakon ukupno 2 sata čačkanja i ispitivanja žica bravica je spojena. Anlaser je stigao treba samo složiti ležaj, sastaviti ga i namonitrati. Ostalo je pripasati konektor na regleru na žice na istalaciji. I dali netko ima za pokolniti/prodati indikator ler-a?

[formoz]

kako ti salta brzine?

[TomoRI]

Uspješno repariran anlaser, složena instalacija. Sljedeća stvar je kupiti sajlu kvaćila, sajlu ćoka, brtve cilindra i lanac i lančanike da mogu isprobati. Dali netko ima neku peporuku gdje mogu kupiti lanac i lančanike?

@formoz neznam, još ga nisam provozao

[Jole.ri]

za lanac,lancanik pogledaj u auto kresi.
gore kod 007 ti je ducan

[gokiSP]

Imaju, ali nisu jeftini. Svakako zaobiđi krešu što se toga tiče. Nisam više u toku, ali pogledaj na 125 forumu di je najjeftinije. Možda jakopec?

[TomoRI]

Moram u pon zvati jakopeca, našao sam i na nekom hr webshopu neke narrow lančanike sa did-ovim lancom. Ali nisam siguran dali su to alumijski ili obični lančanici. Ne isplati mi se stavljati aluminijske.

[gokiSP]

Ja bih preporučio RK lanac. Po meni je to best baj, bar je bio u ono vrijeme kad sam ja kupovao. A alu lančanici nikako. Zaista neisplativo za tu namjenu.

[TomoRI]

Razlika između RK-a i DID-a je je cca 50kn. Ali lančanici su stvarno prihvatljiva cijena, zadnji 40 zuba 161kn, prednji 17 zuba 61 kn.

[gokiSP]

Ali uzmi u obzir da ti RK traje duže nego DID. Kažem, ne znam kakve su sad cijene, ali kada sam ja kupova bila je veća razlika u cijeni i taj famozni zlatni RK je stvarno bio odličn. Nisam osobno probao oba, ali po pričama ostalih koji su imali oba, RK je bolji.

[TomoRI]

onda još bolje, jer je rk jeftiniji

[TomoRI]

Danas išao kupiti lanac i lančanike ali mi nisu pasali. Nakraju sam za 300kn uzeo cijelo čudo ispravnih dijelova jer se vlasnik riješava.

[formoz]

karburator i pumpu zadnje kocnice bi li prodao ako su ti ispravni 100%

[TomoRI]

Karburator ostaje a za pumpicu bi se mogli dogovoriti.

[TomoRI]

Update

Jučer stigli dijelovi, lančanici, lanac, sajla, lamele, brtve i svjećica a danas asso werke klip, jedna karika od člana s foruma. (Hvala na sporCkoj cijeni  )
Sutra bi trebao kupiti litru motulovog transoila i popodne bi mi trebao doći zadnji dio kvačila koji mi treba za sastavljanje.